一種高度可調(diào)的圍欄結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高度可調(diào)的圍欄結(jié)構(gòu)，包括車(chē)體以及設(shè)置在車(chē)體上的欄桿，所述車(chē)體包括車(chē)板和設(shè)置在車(chē)板下方的車(chē)輪，所述車(chē)板的一端設(shè)有把手，所述欄桿上設(shè)有貫穿欄桿的條形長(zhǎng)孔，所述條形長(zhǎng)孔內(nèi)插有螺桿，欄桿兩側(cè)的螺桿上各套接有一個(gè)與螺桿匹配的螺母，所述螺桿的其中一端設(shè)有一收放盤(pán)，所述收放盤(pán)上纏繞有欄條。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)收放盤(pán)的高度以適應(yīng)復(fù)雜地形，確保獲得較好的警示作用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種高度可調(diào)的圍欄結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電力施工領(lǐng)域，具體是一種高度可調(diào)的圍欄結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]裝設(shè)安全圍欄是保證現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全措施，主要用于發(fā)電廠、變電站的電氣設(shè)備檢修、電氣實(shí)驗(yàn)、配電檢修等。常用的有不銹鋼帶式、玻璃鋼片式、管式及錦綸圍網(wǎng)。
[0003]安全圍欄在工作的時(shí)候，主要是將檢修設(shè)備與帶電設(shè)備進(jìn)行明確隔離，給檢修人員和行人以警示作用。常用的安全圍欄通常由欄桿和欄條組成，進(jìn)行排布的時(shí)候，欄桿每隔一定的距離設(shè)置，欄條纏繞在欄桿上，由此組成圍欄。由于欄桿結(jié)構(gòu)是固定的，因此，欄條的高度基本上是一定的，導(dǎo)致在遇到復(fù)雜地形時(shí)，不能根據(jù)需要調(diào)節(jié)欄條的高度，影響欄條的警示作用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供了一種高度可調(diào)的圍欄結(jié)構(gòu)，解決了以往圍欄結(jié)構(gòu)不能根據(jù)需要調(diào)節(jié)高度以適應(yīng)復(fù)雜地形，影響欄條的警示作用的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型為解決技術(shù)問(wèn)題主要通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種高度可調(diào)的圍欄結(jié)構(gòu)，包括車(chē)體以及設(shè)置在車(chē)體上的欄桿，所述車(chē)體包括車(chē)板和設(shè)置在車(chē)板下方的車(chē)輪，所述車(chē)板的一端設(shè)有把手，所述欄桿上設(shè)有貫穿欄桿的條形長(zhǎng)孔，所述條形長(zhǎng)孔內(nèi)插有螺桿，欄桿兩側(cè)的螺桿上各套接有一個(gè)與螺桿匹配的螺母，所述螺桿的其中一端設(shè)有一收放盤(pán)，所述收放盤(pán)上纏繞有欄條。使用的時(shí)候，將本實(shí)用新型每隔一定距離放置一個(gè)，拉動(dòng)收放盤(pán)，實(shí)現(xiàn)欄條的收放，從而做到圍欄的快速搭建與拆卸；松開(kāi)螺母，螺桿可沿著條形長(zhǎng)孔上下移動(dòng)，調(diào)節(jié)收放盤(pán)的高度，高度調(diào)節(jié)好之后，旋緊螺母，將收放盤(pán)固定好。
·[0006]進(jìn)一步地，所述車(chē)板下方的車(chē)輪有兩個(gè)，且與把手位于車(chē)板的同一端。兩個(gè)車(chē)輪足以起到支撐車(chē)體的作用，轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)候，只需要下壓把手，使整個(gè)車(chē)體的重心集中到車(chē)輪上，即可輕松地推動(dòng)車(chē)體。
[0007]進(jìn)一步地，作為優(yōu)選方案，所述車(chē)板下方設(shè)有至少一個(gè)支腳。在搭建圍欄的時(shí)候，支腳可避免車(chē)體晃動(dòng)，起到固定車(chē)體的作用。
[0008]進(jìn)一步地，所述車(chē)板下方設(shè)有兩個(gè)支腳，且該兩個(gè)支腳位于遠(yuǎn)離把手的車(chē)板的一端。兩個(gè)支腳可與車(chē)輪一起很好地起到固定車(chē)體的作用。
[0009]進(jìn)一步地，所述把手與車(chē)板所成的夾角為90-150度。當(dāng)把手與車(chē)板成一定的角度時(shí)，推動(dòng)車(chē)體較為省力，同時(shí)也便于下壓把手。
[0010]進(jìn)一步地，所述收放盤(pán)位于欄桿的中點(diǎn)處或中點(diǎn)處以上。
[0011]進(jìn)一步地，所述欄桿位于車(chē)板的中心處，且欄桿與車(chē)板垂直。
[0012]進(jìn)一步地，所述欄桿上設(shè)有兩個(gè)相互平行的切面，且兩個(gè)切面與螺桿垂直。
[0013]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
[0014](I)本實(shí)用新型在欄桿上設(shè)置條形長(zhǎng)孔，使收放盤(pán)能夠沿著條形長(zhǎng)孔實(shí)現(xiàn)高度調(diào)節(jié)，使欄條能夠很容易地保持在所需的高度，從而可以適應(yīng)不同的地形，以保證獲得較好的
警示作用。
[0015](2)本實(shí)用新型通過(guò)在車(chē)板下方設(shè)置支腳，能夠使車(chē)體在使用過(guò)程中保持穩(wěn)定性，以確保圍欄保持警示作用。
[0016](3)本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單方便，易于實(shí)現(xiàn)，具有較強(qiáng)的實(shí)用性，能夠適應(yīng)較為復(fù)雜的地形，同時(shí)也便于攜帶。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型的欄桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
[0020]實(shí)施例:
[0021]如圖1、圖2所示，本實(shí)施例包括車(chē)體以及設(shè)置在車(chē)體上的欄桿5，車(chē)體包括車(chē)板I和設(shè)置在車(chē)板I下方的車(chē)輪2，車(chē)板I的一端設(shè)有把手4，欄桿5上設(shè)有貫穿欄桿5的條形長(zhǎng)孔10，條形長(zhǎng)孔10內(nèi)插有螺桿8，螺桿8可沿著條形長(zhǎng)孔10上下移動(dòng)，以調(diào)節(jié)螺桿8的高度；欄桿5兩側(cè)的螺桿8上各套接有一個(gè)與螺桿8匹配的螺母9，通過(guò)螺母9，可實(shí)現(xiàn)螺桿8的固定與松開(kāi)；螺桿8的其中一端設(shè)有一收放盤(pán)6，收放盤(pán)6上纏繞有欄條7，收放盤(pán)6用于實(shí)現(xiàn)欄條7的收放。
[0022]作為優(yōu)選，本實(shí)施例的車(chē)板I下方的車(chē)輪2有兩個(gè)，且與把手4位于車(chē)板I的同一端。
[0023]在搭建圍欄的時(shí)候，為了避免車(chē)體晃動(dòng)，進(jìn)一步固定車(chē)體，本實(shí)施例的車(chē)板I下方設(shè)置至少一個(gè)支腳3，作為優(yōu)選，本實(shí)施例的車(chē)板I下方設(shè)有兩個(gè)支腳3，且該兩個(gè)支腳3位于遠(yuǎn)離把手4的車(chē)板I的一端。
[0024]作為優(yōu)選，本實(shí)施例的把手4與車(chē)板I所成的夾角為90-150度。
[0025]作為優(yōu)選，本實(shí)施例的收放盤(pán)6位于欄桿5的中點(diǎn)處或中點(diǎn)處以上。
[0026]作為優(yōu)選，本實(shí)施例的欄桿5位于車(chē)板I的中心處，且欄桿5與車(chē)板I垂直。
[0027]為了使螺母9與欄桿5能夠更好地接觸，本實(shí)施例在欄桿5上設(shè)置兩個(gè)相互平行的切面，且兩個(gè)切面與螺桿8垂直。
[0028]本實(shí)施例的工作原理:搭建圍欄的時(shí)候，將本實(shí)用新型每隔一定距離放置一個(gè)，拉動(dòng)欄條7，將其纏繞在相鄰的欄桿5上，實(shí)現(xiàn)圍欄的搭建；拆卸時(shí)，將欄條7收起，并卷在收放盤(pán)6上即可；調(diào)節(jié)高度時(shí)，松開(kāi)螺母9，調(diào)節(jié)螺桿8至所需高度，旋緊螺母9，將螺桿8固定。
[0029]本實(shí)用新型 已經(jīng)通過(guò)上述實(shí)施例進(jìn)行了說(shuō)明，但應(yīng)當(dāng)理解的是，上述實(shí)施例只是用于舉例和說(shuō)明的目的，而非意在將本實(shí)用新型限制于所描述的實(shí)施例范圍內(nèi)。此外，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例，根據(jù)本實(shí)用新型的教導(dǎo)還可以做出更多種的變型和修改，這些變型和修改均落在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍以?xún)?nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高度可調(diào)的圍欄結(jié)構(gòu)，包括車(chē)體以及設(shè)置在車(chē)體上的欄桿(5)，所述車(chē)體包括車(chē)板(I)和設(shè)置在車(chē)板(I)下方的車(chē)輪(2)，所述車(chē)板(I)的一端設(shè)有把手(4)，其特征在于:所述欄桿(5)上設(shè)有貫穿欄桿(5)的條形長(zhǎng)孔(10)，所述條形長(zhǎng)孔(10)內(nèi)插有螺桿(8)，欄桿(5)兩側(cè)的螺桿(8)上各套接有一個(gè)與螺桿(8)匹配的螺母(9)，所述螺桿(8)的其中一端設(shè)有一收放盤(pán)(6 ),所述收放盤(pán)(6 )上纏繞有欄條(7 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)的圍欄結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述車(chē)板(I)下方的車(chē)輪(2 )有兩個(gè)，且與把手(4 )位于車(chē)板(I)的同一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)的圍欄結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述車(chē)板(I)下方設(shè)有至少一個(gè)支腳(3 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高度可調(diào)的圍欄結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述車(chē)板(I)下方設(shè)有兩個(gè)支腳(3 )，且該兩個(gè)支腳(3 )位于遠(yuǎn)離把手(4)的車(chē)板(I)的一端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)的圍欄結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述把手(4)與車(chē)板(I)所成的夾角為90?150度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)的圍欄結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述收放盤(pán)(6)位于欄桿(5)的中點(diǎn)處或中點(diǎn)處以上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)的圍欄結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述欄桿(5)位于車(chē)板(I)的中心處，且欄桿(5)與車(chē)板(I)垂直。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)的圍欄結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述欄桿(5)上設(shè)有兩個(gè)相互平行的切面，且兩個(gè)切面與螺桿(8)垂直。
【文檔編號(hào)】E04H17/20GK203430154SQ201320463074
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】趙君偉, 趙毅, 呂華 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)四川雅安電力（集團(tuán)）股份有限公司