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      一種箱型組合砼墻的制作方法

      文檔序號(hào):1890264閱讀:248來(lái)源:國(guó)知局
      一種箱型組合砼墻的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種箱型組合砼墻,它包括外箱體和設(shè)置在箱體內(nèi)的芯胎,所述芯胎由若干個(gè)芯胎單元連接組成,所述芯胎與外箱體間設(shè)置鋼筋混凝土,所述外箱體周側(cè)設(shè)置墻體連接機(jī)構(gòu),所述芯胎單元內(nèi)設(shè)置貫穿芯胎單元的加強(qiáng)件放置孔,所述加強(qiáng)件放置孔內(nèi)設(shè)置有兩端伸出的加強(qiáng)件。本實(shí)用新型墻體內(nèi)具有多個(gè)空腔且空腔間具有實(shí)體的隔斷,強(qiáng)度一樣的情況下節(jié)約了成本;澆筑鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),使得生產(chǎn)的產(chǎn)品承重、抗震性能好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,并可實(shí)現(xiàn)所述芯胎單元兩側(cè)的連接及加強(qiáng)效果。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,成本低廉,可降低工作難度,具有很強(qiáng)的推廣和使用價(jià)值。
      【專利說(shuō)明】一種箱型組合砼墻
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于土木工程【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種箱型組合砼墻。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近年來(lái),預(yù)制混凝土以其低廉的成本,出色的性能,成為建筑業(yè)的新寵。其樣式多樣化、重量較輕、加之出色的撓曲強(qiáng)度和性能,使其在路障、儲(chǔ)水池、外墻、建筑梁柱和裝飾領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,預(yù)制混凝土能加快住宅產(chǎn)業(yè)化速度,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的重點(diǎn)之一。但是現(xiàn)在常用的預(yù)制混凝土或預(yù)制鋼筋混凝土都是在別處澆制,對(duì)于預(yù)制空心砼結(jié)構(gòu)的時(shí)候,其澆筑過(guò)程中使用的多是型芯或者鋼管或者支撐模板,拆除過(guò)程極其繁瑣,浪費(fèi)巨大的人力物力,若不拆除又會(huì)浪費(fèi)大量的鋼鐵材料,并且采用上述工藝制作出來(lái)的空心砼機(jī)構(gòu)內(nèi)只能夠形成一個(gè)內(nèi)腔,所述內(nèi)腔周側(cè)的砼結(jié)構(gòu)無(wú)法實(shí)現(xiàn)穿過(guò)所述內(nèi)腔形成彼此空間連接的效果,即,其內(nèi)腔內(nèi)沒(méi)有連接其兩側(cè)的加強(qiáng)構(gòu)件,因此生產(chǎn)出來(lái)的空心砼結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能一般,當(dāng)有地震、風(fēng)擺以及其他形式的震動(dòng)情況時(shí),其應(yīng)對(duì)能力就會(huì)顯現(xiàn)出不足。對(duì)于墻體而言,現(xiàn)在常使用的是空心磚,但是其強(qiáng)度一般,顯然無(wú)法抵抗較大的震動(dòng),因此,如何制備一種空心的墻體結(jié)構(gòu),并使之具有足夠的強(qiáng)度和力學(xué)性能,成為了建筑行業(yè)預(yù)制混凝土領(lǐng)域費(fèi)盡心思研究解決的技術(shù)難題。
      [0003]不少業(yè)內(nèi)人士采用對(duì)預(yù)制空心砼結(jié)構(gòu)鉆孔,然后鑲嵌筋板或拉桿的方法,但是二次加工的構(gòu)件與砼結(jié)構(gòu)一體性較差,成品的外表粗陋,并且操作繁瑣,可操作性不強(qiáng);還有比較先進(jìn)的如申請(qǐng)?zhí)?201010152079.1的中國(guó)專利公開(kāi)了一種混凝土剪力墻,在剪力墻內(nèi)設(shè)置有至少一個(gè)模塊,在模塊外澆注有自密實(shí)混凝土,模塊兩側(cè)的自密實(shí)混凝土厚度小于或等于45_。這樣,可以澆筑成型形狀復(fù)雜、薄壁和密集配筋的結(jié)構(gòu),避免了振搗對(duì)模板產(chǎn)生的磨損,減少混凝土對(duì)攪拌機(jī)的磨損,在內(nèi)設(shè)置有模塊能夠最大限度的抽空混凝土用量從而節(jié)約成本,并且在墻體內(nèi)設(shè)置模塊能夠起到很好的保溫、隔聲、隔熱效果,并且在墻體內(nèi)形成非連續(xù)的結(jié)合縫,能夠大大提高墻體的抗震性,采用在模塊兩側(cè)設(shè)置很薄的一層同樣能夠澆注密實(shí)、達(dá)到高強(qiáng)度,大量節(jié)約混凝土用量,特別是能夠有效的加強(qiáng)抗壓強(qiáng)度、密度、劈拉強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度和彈性模量等指數(shù),適用于各種高層、小高層甚至超高層的墻體結(jié)構(gòu)。結(jié)合申請(qǐng)?zhí)?200410097220.7的一種砼空心板用預(yù)制構(gòu)件,包括鋼筋砼長(zhǎng)條底板、鋼筋砼長(zhǎng)條縱立板,縱立板設(shè)置在底板上,并形成整體,其特征在于所述的至少二塊縱立板平行或相交,底板上裝有至少兩個(gè)形成空腔的架空體或/和比砼輕質(zhì)的填充體,架空體或/和填充體之間為橫肋模腔,在兩縱立板之間的至少一個(gè)橫肋模腔內(nèi)有一塊支撐相鄰縱立板的橫向結(jié)構(gòu)槽板。預(yù)制構(gòu)件應(yīng)用于空心板施工時(shí),架空體或填充體可減少現(xiàn)澆砼用量,減輕空心板重量,其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在澆筑過(guò)程中對(duì)其密閉性要求高,一旦有泄漏就會(huì)導(dǎo)致空心砼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)失敗,且澆筑后無(wú)法取出,所以造成了鋼鐵資源的浪費(fèi),再者,由于其為鋼結(jié)構(gòu)制作,各種構(gòu)件的制作周期長(zhǎng),澆筑前的安置要求比較高,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
      實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型在于解決上述技術(shù)難題,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、性能可靠的箱型組合砼墻。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種箱型組合砼墻,它包括外箱體和設(shè)置在外箱體內(nèi)的芯胎,所述芯胎由若干個(gè)芯胎單元連接組成,所述芯胎與外箱體間設(shè)置鋼筋混凝土,所述外箱體周側(cè)設(shè)置墻體連接機(jī)構(gòu)。
      [0006]所述墻體連接機(jī)構(gòu)為配合使用的榫接結(jié)構(gòu)。
      [0007]所述墻體連接機(jī)構(gòu)為配合使用的板面接頭,所述板面接頭螺紋或銷軸連接。
      [0008]所述芯胎單元表面設(shè)置凹凸結(jié)構(gòu)。
      [0009]所述各個(gè)芯胎單元間設(shè)置有導(dǎo)氣管或段間接頭。
      [0010]所述芯胎單元內(nèi)設(shè)置貫穿芯胎單元的加強(qiáng)件放置孔,所述加強(qiáng)件放置孔設(shè)置為空間交錯(cuò)布局的若干組。
      [0011]所述加強(qiáng)件放置孔內(nèi)設(shè)置貫穿芯胎單元的導(dǎo)管,所述導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置有兩端伸出的加強(qiáng)件。
      [0012]所述芯胎單元上設(shè)有連接外箱體的定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)包括掛接構(gòu)件和/或承載定位支架。
      [0013]本實(shí)用新型包括外箱體和設(shè)置在外箱體內(nèi)的芯胎,所述芯胎單元采用柔性材料制成,在制備過(guò)程中只需向所述芯胎內(nèi)充入足夠的氣體,使其保持足夠的抗壓強(qiáng)度即可實(shí)現(xiàn)作為空心砼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)使用的內(nèi)腔芯胎模具,所述空腔內(nèi)也可以充入具有一定溫度的水(避免冷水結(jié)殼嚴(yán)重),也可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)技術(shù)效果,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作成本低廉,所述芯胎與外箱體間設(shè)置鋼筋混凝土,可以很好地制備空心的鋼筋砼機(jī)構(gòu)墻體,所述外箱體不僅作為模具,也提供了足夠的強(qiáng)度,保證產(chǎn)品的抗震性能;由于所述芯胎由若干個(gè)芯胎單元連接組成,這樣墻體內(nèi)具有多個(gè)空腔且空腔間具有實(shí)體的隔斷,節(jié)約了成本;所述外箱體周側(cè)設(shè)置墻體連接機(jī)構(gòu),便于和柱體或者其他墻體單元配合使用,使用便捷、結(jié)構(gòu)可靠。
      [0014]所述墻體連接機(jī)構(gòu)可以樣式多樣化:所述墻體連接機(jī)構(gòu)為配合使用的榫接結(jié)構(gòu),只需準(zhǔn)確吊裝并壓入配合榫頭即可實(shí)現(xiàn)可靠的連接,最終產(chǎn)品的表面光滑、美觀;所述墻體連接機(jī)構(gòu)為配合使用的板面接頭,所述板面接頭螺紋或銷軸連接,這種結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,易于加工制作,安裝使用也比較便捷。
      [0015]所述芯胎單元表面設(shè)置凹凸結(jié)構(gòu),可以進(jìn)一步提高所述鋼筋混凝土和所述芯胎單元的有效結(jié)合面積,不僅隔音效果更好,也可節(jié)省部分混凝土材料。
      [0016]所述各個(gè)芯胎單元間設(shè)置有導(dǎo)氣管或段間接頭,主要用于澆筑混凝土前整體供氣,所述導(dǎo)氣管或段間接頭可設(shè)置截止功能的制件,使其不僅可以相互導(dǎo)氣,還可以完成充氣、保壓后截止各個(gè)單元,保證整體澆筑過(guò)程中不會(huì)局部受壓過(guò)大而變形。
      [0017]所述芯胎單元內(nèi)設(shè)置貫穿芯胎單元的加強(qiáng)件放置孔,可以很好地實(shí)現(xiàn)連接兩側(cè)的加強(qiáng)連接效果,所述加強(qiáng)件放置孔設(shè)置為空間交錯(cuò)布局的若干組,其立體感和交錯(cuò)加強(qiáng)效果會(huì)非常好,制得產(chǎn)品性能極大提高,所述加強(qiáng)件放置孔內(nèi)設(shè)置貫穿芯胎單元的導(dǎo)管,并在所述導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置有兩端伸出的加強(qiáng)件,很好地解決了建筑行業(yè)預(yù)制空心砼結(jié)構(gòu)時(shí)選用可以穿過(guò)所述芯胎結(jié)構(gòu)的技術(shù)難題,更重要的是保證工程質(zhì)量:運(yùn)用本技術(shù)方案制得的箱型組合砼柱結(jié)構(gòu)不再是簡(jiǎn)單的空腔體,兩側(cè)的砼結(jié)構(gòu)與貫通的加強(qiáng)件融為一體,鋼和混凝土二者渾然一體,彼此交互作用的情況下,極大地提高了其整體性和強(qiáng)度以及抗扭、抗震指數(shù)。[0018]所述芯胎單元上設(shè)有連接外箱體的定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)包括掛接構(gòu)件和/或承載定位支架,主要用于在澆筑混凝土之前對(duì)所述芯胎和外箱體雙模具的安置,利用所述定位機(jī)構(gòu)保證所述芯胎準(zhǔn)確的吊裝和固定在外箱體內(nèi)的設(shè)計(jì)位置,并用于精準(zhǔn)定位和固定芯胎,保證芯胎在澆筑過(guò)程中不移位,提高成品的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化程度,并且所述結(jié)構(gòu)件在混凝土中永久保存,還具備了加強(qiáng)件的作用。
      [0019]本實(shí)用新型在外箱體內(nèi)設(shè)置空心砼墻體結(jié)構(gòu),節(jié)省材料,所述外箱體上設(shè)置交錯(cuò)貫穿混凝土的鋼筋結(jié)構(gòu),使得生產(chǎn)的產(chǎn)品承重、抗震性能好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,且縮短了生產(chǎn)制備周期,所述芯胎由若干個(gè)芯胎單元連接組成,這樣墻體內(nèi)具有多個(gè)空腔且空腔間具有實(shí)體的隔斷,強(qiáng)度一樣的情況下節(jié)約了成本;所述芯胎單元內(nèi)設(shè)置貫穿的加強(qiáng)件放置孔,可以實(shí)現(xiàn)連接兩側(cè)的加強(qiáng)連接效果,并能實(shí)現(xiàn)預(yù)制系列產(chǎn)品的效果,輔以在所述加強(qiáng)件放置孔內(nèi)設(shè)置兩端伸出的加強(qiáng)件,很好地解決了業(yè)內(nèi)預(yù)制空心砼墻結(jié)構(gòu)的技術(shù)難題,使得產(chǎn)品內(nèi)部具有貫穿內(nèi)空腔的有效結(jié)構(gòu),從而很好地縮短工期、簡(jiǎn)化施工程序,還能提高其整體性和強(qiáng)度以及抗震性能,所述外箱體周側(cè)設(shè)置墻體連接機(jī)構(gòu),使用便捷、結(jié)構(gòu)可靠,可以標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),這些都將會(huì)產(chǎn)生很明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,成本低廉,可降低工作難度,具有很強(qiáng)的推廣和使用價(jià)值。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
      [0021]圖1是本實(shí)用新型的一種半剖結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖2是本實(shí)用新型另一種半剖結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖3是本實(shí)用新型箱型墻體連接機(jī)構(gòu)的局部剖視圖;
      [0024]圖4是本實(shí)用新型箱型組芯胎單元的一種半剖結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025]圖5是本實(shí)用新型箱型墻體連接機(jī)構(gòu)的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0026]具體實(shí)施例一
      [0027]如圖1、圖2、圖4所示,一種箱型組合砼墻,它包括外箱體I和設(shè)置在外箱體I內(nèi)的芯胎,所述芯胎由若干個(gè)芯胎單元2連接組成,所述芯胎與外箱體I間設(shè)置鋼筋混凝土 3,所述外箱體I周側(cè)設(shè)置墻體連接機(jī)構(gòu)。
      [0028]所述墻體連接機(jī)構(gòu)為配合使用的榫接結(jié)構(gòu)4。
      [0029]所述芯胎單元2表面設(shè)置凹凸結(jié)構(gòu)5。
      [0030]所述各個(gè)芯胎單元2間設(shè)置有導(dǎo)氣管6或段間接頭。
      [0031]所述芯胎單元2內(nèi)設(shè)置貫穿芯胎單元2的加強(qiáng)件放置孔7,所述加強(qiáng)件放置孔7設(shè)置為空間交錯(cuò)布局的若干組。
      [0032]所述加強(qiáng)件放置孔7內(nèi)設(shè)置貫穿芯胎單元2的導(dǎo)管,所述導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置有兩端伸出的加強(qiáng)件8,所述加強(qiáng)件8的端頭可設(shè)置開(kāi)散件16以增加連接強(qiáng)度。
      [0033]所述芯胎單元2上設(shè)有連接外箱體I的定位機(jī)構(gòu)9,所述定位機(jī)構(gòu)9包括掛接構(gòu)件和/或承載定位支架。
      [0034]具體實(shí)施例二[0035]一種箱型組合砼墻,與具體實(shí)施例一的區(qū)別在于:如圖3所示,所述墻體連接機(jī)構(gòu)為配合使用的板面接頭10,所述板面接頭10螺紋或銷軸連接。
      [0036]具體實(shí)施例三
      [0037]—種箱型組合砼墻,與具體實(shí)施例一的區(qū)別在于:如圖5所示,所述墻體連接機(jī)構(gòu)為配合使用的插接件,所述插接件包括配合使用的所述外箱體I側(cè)端的若干組空心凸臺(tái)11和另一側(cè)的凹槽12,所述凹槽12內(nèi)部設(shè)置定位鎖緊用的自膨脹結(jié)構(gòu)件,所述自膨脹結(jié)構(gòu)件為具有一定錐度的中心定位桿13,所述凹槽12底部周側(cè)設(shè)置環(huán)槽14,所述環(huán)槽14上沿設(shè)置弧形引導(dǎo)壓塊15。
      [0038]上述實(shí)施例中,本實(shí)用新型包括外箱體和設(shè)置在外箱體內(nèi)的芯胎,所述芯胎單元采用柔性材料制成,在制備過(guò)程中只需向所述芯胎內(nèi)充入足夠的氣體,使其保持足夠的抗壓強(qiáng)度即可實(shí)現(xiàn)作為空心砼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)使用的內(nèi)腔芯胎模具,所述空腔內(nèi)也可以充入具有一定溫度的水(避免冷水結(jié)殼嚴(yán)重),也可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)技術(shù)效果,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作成本低廉,所述芯胎與外箱體間設(shè)置鋼筋混凝土,可以很好地制備空心的鋼筋砼機(jī)構(gòu)墻體,所述外箱體不僅作為模具,也提供了足夠的強(qiáng)度,保證產(chǎn)品的抗震性能;由于所述芯胎由若干個(gè)芯胎單元連接組成,這樣墻體內(nèi)具有多個(gè)空腔且空腔間具有實(shí)體的隔斷,節(jié)約了成本;所述外箱體周側(cè)設(shè)置墻體連接機(jī)構(gòu),便于和柱體或者其他墻體單元配合使用,使用便捷、結(jié)構(gòu)可靠。
      [0039]所述墻體連接機(jī)構(gòu)可以樣式多樣化:所述墻體連接機(jī)構(gòu)為配合使用的榫接結(jié)構(gòu),只需準(zhǔn)確吊裝并壓入配合榫頭即可實(shí)現(xiàn)可靠的連接,最終產(chǎn)品的表面光滑、美觀;所述墻體連接機(jī)構(gòu)為配合使用的板面接頭,所述板面接頭螺紋或銷軸連接,這種結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,易于加工制作,安裝使用也比較便捷。
      [0040]所述芯胎單元表面設(shè)置凹凸結(jié)構(gòu),可以進(jìn)一步提高所述鋼筋混凝土和所述芯胎單元的有效結(jié)合面積,不僅隔音效果更好,也可節(jié)省部分混凝土材料。
      [0041]所述各個(gè)芯胎單元間設(shè)置有導(dǎo)氣管或段間接頭,主要用于澆筑混凝土前整體供氣,所述導(dǎo)氣管或段間接頭可設(shè)置截止功能的制件,使其不僅可以相互導(dǎo)氣,還可以完成充氣、保壓后截止各個(gè)單元,保證整體澆筑過(guò)程中不會(huì)局部受壓過(guò)大而變形。
      [0042]所述芯胎單元內(nèi)設(shè)置貫穿芯胎單元的加強(qiáng)件放置孔,可以很好地實(shí)現(xiàn)連接兩側(cè)的加強(qiáng)連接效果,所述加強(qiáng)件放置孔設(shè)置為空間交錯(cuò)布局的若干組,其立體感和交錯(cuò)加強(qiáng)效果會(huì)非常好,制得產(chǎn)品性能極大提高,所述加強(qiáng)件放置孔內(nèi)設(shè)置貫穿芯胎單元的導(dǎo)管,并在所述導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置有兩端伸出的加強(qiáng)件,很好地解決了建筑行業(yè)預(yù)制空心砼結(jié)構(gòu)時(shí)選用可以穿過(guò)所述芯胎結(jié)構(gòu)的技術(shù)難題,更重要的是保證工程質(zhì)量:運(yùn)用本技術(shù)方案制得的箱型組合砼柱結(jié)構(gòu)不再是簡(jiǎn)單的空腔體,兩側(cè)的砼結(jié)構(gòu)與貫通的加強(qiáng)件融為一體,鋼和混凝土二者渾然一體,彼此交互作用的情況下,極大地提高了其整體性和強(qiáng)度以及抗扭、抗震指數(shù)。
      [0043]所述芯胎單元上設(shè)有連接外箱體的定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)包括掛接構(gòu)件和/或承載定位支架,主要用于在澆筑混凝土之前對(duì)所述芯胎和外箱體雙模具的安置,利用所述定位機(jī)構(gòu)保證所述芯胎準(zhǔn)確的吊裝和固定在外箱體內(nèi)的設(shè)計(jì)位置,并用于精準(zhǔn)定位和固定芯胎,保證芯胎在澆筑過(guò)程中不移位,提高成品的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化程度,并且所述結(jié)構(gòu)件在混凝土中永久保存,還具備了加強(qiáng)件的作用。
      [0044]本實(shí)用新型在外箱體內(nèi)設(shè)置空心砼墻體結(jié)構(gòu),節(jié)省材料,所述外箱體上設(shè)置交錯(cuò)貫穿混凝土的鋼筋結(jié)構(gòu),使得生產(chǎn)的產(chǎn)品承重、抗震性能好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,且縮短了生產(chǎn)制備周期,所述芯胎由若干個(gè)芯胎單元連接組成,這樣墻體內(nèi)具有多個(gè)空腔且空腔間具有實(shí)體的隔斷,強(qiáng)度一樣的情況下節(jié)約了成本;所述芯胎單元內(nèi)設(shè)置貫穿的加強(qiáng)件放置孔,可以實(shí)現(xiàn)連接兩側(cè)的加強(qiáng)連接效果,并能實(shí)現(xiàn)預(yù)制系列產(chǎn)品的效果,輔以在所述加強(qiáng)件放置孔內(nèi)設(shè)置兩端伸出的加強(qiáng)件,很好地解決了業(yè)內(nèi)預(yù)制空心砼墻結(jié)構(gòu)的技術(shù)難題,使得產(chǎn)品內(nèi)部具有貫穿內(nèi)空腔的有效結(jié)構(gòu),從而很好地縮短工期、簡(jiǎn)化施工程序,還能提高其整體性和強(qiáng)度以及抗震性能,所述外箱體周側(cè)設(shè)置墻體連接機(jī)構(gòu),使用便捷、結(jié)構(gòu)可靠,可以標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),這些都將會(huì)產(chǎn)生很明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,成本低廉,可降低工作難度,具有很強(qiáng)的推廣和使用價(jià)值。
      【權(quán)利要求】
      1.一種箱型組合砼墻,其特征在于:它包括外箱體和設(shè)置在箱體內(nèi)的芯胎,所述芯胎由若干個(gè)芯胎單元連接組成,所述芯胎與外箱體間設(shè)置鋼筋混凝土,所述外箱體周側(cè)設(shè)置墻體連接機(jī)構(gòu)。
      2.如權(quán)利要求1所述箱型組合砼墻,其特征在于:所述連接機(jī)構(gòu)為配合使用的榫接結(jié)構(gòu)。
      3.如權(quán)利要求1所述箱型組合砼墻,其特征在于:所述連接機(jī)構(gòu)為配合使用的板面接頭,所述板面接頭螺紋或銷軸連接。
      4.如權(quán)利要求1所述箱型組合砼墻,其特征在于:所述芯胎單元表面設(shè)置凹凸結(jié)構(gòu)。
      5.如權(quán)利要求1所述箱型組合砼墻,其特征在于:所述各個(gè)芯胎單元間設(shè)置有導(dǎo)氣管或段間接頭。
      6.如權(quán)利要求1或5所述箱型組合砼墻,其特征在于:所述芯胎單元內(nèi)設(shè)置貫穿芯胎單元的加強(qiáng)件放置孔,所述加強(qiáng)件放置孔設(shè)置為空間交錯(cuò)布局的若干組。
      7.如權(quán)利要求6所述箱型組合砼墻,其特征在于:所述加強(qiáng)件放置孔內(nèi)設(shè)置貫穿芯胎單元的導(dǎo)管,所述導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置有兩端伸出的加強(qiáng)件。
      8.如權(quán)利要求6所述箱型組合砼墻,其特征在于:所述芯胎單元上設(shè)有連接外箱體的定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)包括掛接構(gòu)件和/或承載定位支架。
      9.如權(quán)利要求1或5所述箱型組合砼墻,其特征在于:所述芯胎單元上設(shè)有連接外箱體的定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)包括掛接構(gòu)件和/或承載定位支架。
      【文檔編號(hào)】E04B2/84GK203452229SQ201320510251
      【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月21日
      【發(fā)明者】王雪純, 劉彥坤, 馬新攀, 柳恒雨, 裴景陽(yáng), 李學(xué)磊, 袁曉勇 申請(qǐng)人:南陽(yáng)市行知專利技術(shù)服務(wù)有限公司
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