太陽能車庫的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了太陽能車庫，包括車庫體及設(shè)置在車庫體頂部的太陽能板，所述車庫體頂部還設(shè)置有用來為太陽能板在雨天遮雨的卷揚(yáng)遮蓋裝置。所述卷揚(yáng)遮蓋裝置包括卷舒遮蓋件及卷揚(yáng)機(jī)，所述卷舒遮蓋件卷在卷揚(yáng)機(jī)上，隨卷揚(yáng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)卷縮和舒展的動(dòng)作。所述太陽能板與車庫體內(nèi)部的太陽能充電器連接，太陽能充電器又與蓄電池組連接，所述卷揚(yáng)機(jī)與蓄電池組連接，所述卷揚(yáng)機(jī)上還設(shè)置有相互連接的濕度傳感器及卷揚(yáng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)器?？傊噹祉敹擞刑柲芄夥甯采w，太陽能光伏板外層設(shè)置有卷揚(yáng)裝置，卷揚(yáng)裝置，能起到遮雨的功能。減少了其使用壽命，當(dāng)出現(xiàn)陰天下雨等天氣不好的時(shí)候，可以控制卷揚(yáng)裝置，使其遮擋住太陽能電池板，起到防護(hù)作用。
【專利說明】太陽能車庫
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及車庫，具體地說是一種太陽能車庫。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電動(dòng)自行車數(shù)量的增加，需要解決停車和充電的問題，現(xiàn)在一些小區(qū)設(shè)有的普通車庫，僅具有停車的功能，現(xiàn)設(shè)計(jì)太陽能車庫來不僅解決停車難的問題，還解決了充電難的問題，而且太陽能具有永久性、清潔性和靈活性三大優(yōu)點(diǎn)，太陽能利用設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)一次投資而長期使用，大大降低使用的成本，節(jié)約大量能源。目前的露天車棚僅具備遮擋功能，雖然能夠避免車輛日曬雨淋，但是功能過于單一。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供太陽能車庫，在太陽能車庫頂棚設(shè)置卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)，可以防止太陽能電池板長期經(jīng)受風(fēng)吹雨淋等自然的侵蝕。
[0004]為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案，太陽能車庫，包括車庫體及設(shè)置在車庫體頂部的太陽能板，所述車庫體頂部還設(shè)置有用來為太陽能板在雨天遮雨的卷揚(yáng)遮蓋裝置。
[0005]所述卷揚(yáng)遮蓋裝置包括卷舒遮蓋件及卷揚(yáng)機(jī)，所述卷舒遮蓋件卷在卷揚(yáng)機(jī)上，隨卷揚(yáng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)卷縮和舒展的動(dòng)作。
[0006]所述太陽能板與車庫體內(nèi)部的太陽能充電器連接，太陽能充電器又與蓄電池組連接，所述卷揚(yáng)機(jī)與蓄電池組連接，所述卷揚(yáng)機(jī)上還設(shè)置有相互連接的濕度傳感器及卷揚(yáng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)器。
[0007]所述車庫體內(nèi)還設(shè)置有逆變器，該逆變器一方面與交流電電源連接，一方面與蓄電池組連接。
[0008]所述逆變器分別連接有供電開關(guān)、充電開關(guān)、卷揚(yáng)機(jī)手動(dòng)開關(guān)，所述卷揚(yáng)機(jī)手動(dòng)開關(guān)與卷揚(yáng)機(jī)連接。
[0009]所述車庫體內(nèi)部還設(shè)置有照明設(shè)備，該照明設(shè)備與逆變器連接，并配備照明設(shè)備開關(guān)。
[0010]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0011]車庫頂端有太陽能光伏板覆蓋，太陽能光伏板外層設(shè)置有卷揚(yáng)裝置，卷揚(yáng)裝置，能起到遮雨的功能。減少了其使用壽命，當(dāng)出現(xiàn)陰天下雨等天氣不好的時(shí)候，可以控制卷揚(yáng)裝置，使其遮擋住太陽能電池板，起到防護(hù)作用。
[0012]當(dāng)有太陽光照射時(shí)，經(jīng)過太陽能光伏板的聚光以及太陽能充電器后，便產(chǎn)生了電能，產(chǎn)生的電能存儲在蓄電池中，就形成了太陽能供電系統(tǒng)；另外一方面，直接將市電接入，形成市電供電系統(tǒng)。
[0013]方便為電動(dòng)自行車充電。兩個(gè)供電系統(tǒng)通過雙電源互補(bǔ)逆變器進(jìn)行控制切換，直接驅(qū)動(dòng)車庫電機(jī)負(fù)載，且在兩個(gè)供電系統(tǒng)均正常工作情況下，優(yōu)先選用太陽能供電系統(tǒng)。[0014]卷揚(yáng)機(jī)上設(shè)置有濕度傳感器和卷揚(yáng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)器，當(dāng)雨天來臨，濕度達(dá)到一定程度，卷揚(yáng)機(jī)通過自動(dòng)起動(dòng)器自動(dòng)啟動(dòng)，使卷揚(yáng)機(jī)動(dòng)作，放下遮蓋件，擋住太陽能板防止雨淋。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型太陽能車庫的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型太陽能車庫的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1、卷揚(yáng)遮蓋裝置；2、太陽能板；3、車庫體；4、太陽能充電器；5、蓄電池組；
6、逆變器；7、交流電電源；8、卷揚(yáng)機(jī)手動(dòng)開關(guān)；9、供電開關(guān)；10、充電開關(guān)；11、照明設(shè)備開關(guān)；12、照明設(shè)備。
【具體實(shí)施方式】
[0018]有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說明及技術(shù)內(nèi)容，配合【專利附圖】

【附圖說明】如下，然而附圖僅提供參考與說明之用，并非用來對本實(shí)用新型加以限制。
[0019]參考圖1所示，太陽能車庫，包括車庫體及設(shè)置在車庫體3頂部的太陽能板2，所述車庫體頂部還設(shè)置有用來為太陽能板在雨天遮雨的卷揚(yáng)遮蓋裝置I。所述卷揚(yáng)遮蓋裝置包括卷舒遮蓋件及卷揚(yáng)機(jī)，所述卷舒遮蓋件卷在卷揚(yáng)機(jī)上，隨卷揚(yáng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)卷縮和舒展的動(dòng)作。
[0020]所述太陽能板與車庫體內(nèi)部的太陽能充電器4連接，太陽能充電器又與蓄電池組5連接，所述卷揚(yáng)機(jī)與蓄電池組連接，所述卷揚(yáng)機(jī)上還設(shè)置有相互連接的濕度傳感器及卷揚(yáng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)器。所述車庫體內(nèi)還設(shè)置有逆變器6，該逆變器一方面與交流電電源7連接，一方面與蓄電池組連接。所述逆變器分別連接有供電開關(guān)9、充電開關(guān)10、卷揚(yáng)機(jī)手動(dòng)開關(guān)8，所述卷揚(yáng)機(jī)手動(dòng)開關(guān)與卷揚(yáng)機(jī)連接。所述車庫體內(nèi)部還設(shè)置有照明設(shè)備12，該照明設(shè)備與逆變器連接，并配備照明設(shè)備開關(guān)11。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，非用以限定本實(shí)用新型的專利范圍，其他運(yùn)用本實(shí)用新型的專利精神的等效變化，均應(yīng)俱屬本實(shí)用新型的專利范圍。
【權(quán)利要求】
1.太陽能車庫，包括車庫體及設(shè)置在車庫體頂部的太陽能板，其特征在于，所述車庫體頂部還設(shè)置有用來為太陽能板在雨天遮雨的卷揚(yáng)遮蓋裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能車庫，其特征在于，所述卷揚(yáng)遮蓋裝置包括卷舒遮蓋件及卷揚(yáng)機(jī)，所述卷舒遮蓋件卷在卷揚(yáng)機(jī)上，隨卷揚(yáng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)卷縮和舒展的動(dòng)作。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的太陽能車庫，其特征在于，所述太陽能板與車庫體內(nèi)部的太陽能充電器連接，太陽能充電器又與蓄電池組連接，所述卷揚(yáng)機(jī)與蓄電池組連接，所述卷揚(yáng)機(jī)上還設(shè)置有相互連接的濕度傳感器及卷揚(yáng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的太陽能車庫，其特征在于，所述車庫體內(nèi)還設(shè)置有逆變器，該逆變器一方面與交流電電源連接，一方面與蓄電池組連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的太陽能車庫，其特征在于，所述逆變器分別連接有供電開關(guān)、充電開關(guān)、卷揚(yáng)機(jī)手動(dòng)開關(guān)，所述卷揚(yáng)機(jī)手動(dòng)開關(guān)與卷揚(yáng)機(jī)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的太陽能車庫，其特征在于，所述車庫體內(nèi)部還設(shè)置有照明設(shè)備，該照明設(shè)備與逆變器連接，并配備照明設(shè)備開關(guān)。
【文檔編號】E04D13/18GK203499304SQ201320546481
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月4日
【發(fā)明者】楊威 申請人:楊威