一種三角形拼裝式移動(dòng)坡道的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種三角形拼裝式移動(dòng)坡道，所述移動(dòng)坡道包括：兩個(gè)對稱設(shè)置的直角三角形邊框，所述直角三角形邊框包括一底邊支架、一直角邊支架以及一斜邊支架；復(fù)數(shù)根鋼筋，鋪設(shè)于所述兩個(gè)直角三角形邊框的斜邊支架上形成坡面。在工地道路上阻礙工人行走的管道障礙物的兩側(cè)分別放置一個(gè)本實(shí)用新型的三角形拼裝式移動(dòng)坡道，即可方便工人行走。并且拼裝式移動(dòng)坡道制作方便，美化施工現(xiàn)場，可周轉(zhuǎn)使用。
【專利說明】一種三角形拼裝式移動(dòng)坡道
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型關(guān)于一種建筑領(lǐng)域的坡道，尤其是指一種三角形拼裝式移動(dòng)坡道。
【背景技術(shù)】
[0002]結(jié)合圖1所示，一般工地道路上接設(shè)的泵管60、安全通道出入口的坎，都會(huì)阻礙工人推推車70時(shí)的行走方便，并且影響工地的美觀，不符合綠色施工的要求。結(jié)合圖2所示，傳統(tǒng)工地上采用2m3混凝土吊斗80澆筑混凝土?xí)r，通常由于混凝土吊斗80的高度過高，而導(dǎo)致混凝土罐車90的澆筑管91無法將混凝土下料到混凝土吊斗80內(nèi)，影響施工的正常進(jìn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于上述問題，本實(shí)用新型提供了一種三角形拼裝式移動(dòng)坡道，所述移動(dòng)坡道包括:
[0004]兩個(gè)對稱設(shè)置的直角三角形邊框，所述直角三角形邊框包括一底邊支架、一直角邊支架以及一斜邊支架；
[0005]復(fù)數(shù)根鋼筋，鋪設(shè)于所述兩個(gè)直角三角形邊框的斜邊支架上形成坡面。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述底邊支架與所述斜邊支架之間焊接有復(fù)數(shù)根豎直鋼筋。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述兩直角三角形邊框的斜邊支架靠近直角邊支架的一端分別向外延伸形成一水平支架，所述底邊支架對應(yīng)所述水平支架的長度向外延伸，所述水平支架與所述底邊支架之間焊接有復(fù)數(shù)根豎直鋼筋，所述兩直角三角形邊框的水平支架之前橫向鋪設(shè)有復(fù)數(shù)根鋼筋。
[0008]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述兩直角三角形邊框的水平支架的端部之間與底邊支架的端部之間分別焊接有一槽鋼進(jìn)行加固。
[0009]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述兩槽鋼之間焊接有復(fù)數(shù)根豎直鋼筋。
[0010]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述底邊支架與所述直角邊支架采用角鋼，所述斜邊支架采用槽鋼。
[0011]在泵管的兩側(cè)分別設(shè)置一本實(shí)用新型的三角形拼裝式移動(dòng)坡道，就可以方便工人推推車通過。將混凝土罐車停在本實(shí)用新型的三角形拼裝式移動(dòng)坡道的斜坡上，提升混凝土罐車澆筑管的高度，可以方便的將混凝土下料到混凝土吊斗內(nèi)，使?jié)仓炷潦┕し奖?，工作效率高，勞?dòng)強(qiáng)度小，加快混凝土澆筑速度。
[0012]本實(shí)用新型的三角形拼裝式移動(dòng)坡道采用廢棄的鋼筋為原材，實(shí)現(xiàn)廢料的重復(fù)利用，符合國家節(jié)能降耗、綠色施工要求。拼裝式移動(dòng)坡道制作方便，美化施工現(xiàn)場，可周轉(zhuǎn)使用。
【專利附圖】

【附圖說明】[0013]圖1是現(xiàn)有的工地道路上接設(shè)的泵管阻礙推車的示意圖。
[0014]圖2是現(xiàn)有的混凝土罐車無法將混凝土下料到混凝土吊斗內(nèi)的示意圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型的三角形拼裝式移動(dòng)坡道的一種實(shí)施例示意圖。
[0016]圖4是圖3中本實(shí)用新型的三角形拼裝式移動(dòng)坡道的俯視圖。
[0017]圖5是本實(shí)用新型的三角形拼裝式移動(dòng)坡道的一種應(yīng)用方式的示意圖。
[0018]圖6是本實(shí)用新型的三角形拼裝式移動(dòng)坡道的另一種實(shí)施例示意圖。
[0019]圖7是本實(shí)用新型的三角形拼裝式移動(dòng)坡道的另一種應(yīng)用方式的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0021]配合參看圖3、圖4所示，本實(shí)用新型的三角形拼裝式移動(dòng)坡道1，包括:
[0022]兩個(gè)對稱設(shè)置的直角三角形邊框20，所述直角三角形邊框20由一底邊支架201、一直角邊支架202以及一斜邊支架203焊接而成；
[0023]復(fù)數(shù)根鋼筋10，鋪設(shè)于所述兩個(gè)直角三角形邊框20的斜邊支架203上形成坡面。
[0024]所述底邊支架201與所述斜邊支架203之間焊接有復(fù)數(shù)根豎直鋼筋30。進(jìn)一步的，所述底邊支架201與直角邊支架202采用Z 5*50角鋼，所述斜邊支架203采用10#槽鋼。
[0025]配合參見圖5所示，在一種應(yīng)用方式中，將本實(shí)用新型的三角形拼裝式移動(dòng)坡道I作為工人行走的通道，在泵管60的兩側(cè)分別設(shè)置一本實(shí)用新型的三角形拼裝式移動(dòng)坡道I，就可以方便工人推推車70通過。
[0026]配合參見圖6所示，在本實(shí)用新型的另一實(shí)施例中，所述兩直角三角形邊框20的斜邊支架203靠近直角邊支架202的一端分別向外延伸形成一水平支架204，所述底邊支架201對應(yīng)所述水平支架204的長度向外延伸，所述水平支架204與所述底邊支架201之間焊接有復(fù)數(shù)根豎直鋼筋30，所述兩直角三角形邊框20的水平支架204之前橫向鋪設(shè)有復(fù)數(shù)根鋼筋10。進(jìn)一步的，所述兩直角三角形邊框20的水平支架204的端部之間與底邊支架201的端部之間分別焊接有一槽鋼40進(jìn)行加固。所述兩槽鋼40之間焊接有復(fù)數(shù)根豎直鋼筋30。
[0027]配合參見圖7所示，在另一種應(yīng)用方式中，將本實(shí)用新型的三角形拼裝式移動(dòng)坡道I作為混凝土罐車90的坡道時(shí)，坡道長度約3.5m,高度50cm，寬度60cm，其中斜坡長約3m，水平段50cm。將混凝土罐車90停在本實(shí)用新型如圖5所示的的三角形拼裝式移動(dòng)坡道I的斜坡上，可以提高澆筑管91的高度，方便將混凝土下料到混凝土吊斗80內(nèi)。
[0028]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型做任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種三角形拼裝式移動(dòng)坡道，其特征在于所述移動(dòng)坡道包括: 兩個(gè)對稱設(shè)置的直角三角形邊框，所述直角三角形邊框包括一底邊支架、一直角邊支架以及一斜邊支架； 復(fù)數(shù)根鋼筋，鋪設(shè)于所述兩個(gè)直角三角形邊框的斜邊支架上形成坡面。
2.如權(quán)利要求1所述的三角形拼裝式移動(dòng)坡道，其特征在于所述底邊支架與所述斜邊支架之間焊接有復(fù)數(shù)根豎直鋼筋。
3.如權(quán)利要求2所述的三角形拼裝式移動(dòng)坡道，其特征在于所述兩直角三角形邊框的斜邊支架靠近直角邊支架的一端分別向外延伸形成一水平支架，所述底邊支架對應(yīng)所述水平支架的長度向外延伸，所述水平支架與所述底邊支架之間焊接有復(fù)數(shù)根豎直鋼筋，所述兩直角三角形邊框的水平支架之前橫向鋪設(shè)有復(fù)數(shù)根鋼筋。
4.如權(quán)利要求3所述的三角形拼裝式移動(dòng)坡道，其特征在于所述兩直角三角形邊框的水平支架的端部之間與底邊支架的端部之間分別焊接有一槽鋼進(jìn)行加固。
5.如權(quán)利要求4所述的三角形拼裝式移動(dòng)坡道，其特征在于所述兩槽鋼之間焊接有復(fù)數(shù)根豎直鋼筋。
6.如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的三角形拼裝式移動(dòng)坡道，其特征在于所述底邊支架與所述直角邊支架采用角鋼，所述斜邊支架采用槽鋼。
【文檔編號(hào)】E04G27/00GK203613822SQ201320604420
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】趙亞軍, 王士震, 劉啟祥, 劉新民 申請人:中國建筑第八工程局有限公司