一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公布了一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備，包括設(shè)備支架（2），所述設(shè)備支架（2）頂端通過支架固定螺栓（1）固定于混凝土受彎構(gòu)件上；支承橫梁（8）通過高強(qiáng)螺栓及設(shè)備支架（2）上的螺栓孔固定在所述設(shè)備支架（2）之間；所述支承橫梁（8）上設(shè)置有升降裝置；所述升降裝置上設(shè)置有升降平臺（11）；一涂有粘結(jié)材料的加固板材（12）設(shè)置于所述升降平臺（11）上。該設(shè)備可以有效的克服復(fù)合材料板材在上升時出現(xiàn)較大變形甚至斷裂的問題，以及粘鋼加固中鋼板固定較為困難的問題。因而可以很好滿足施工工藝要求，提高施工效率，大幅改善施工質(zhì)量。
【專利說明】—種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑結(jié)構(gòu)施工【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種基于粘板加固鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備及施工技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]在粘鋼、粘復(fù)合材料板材加固鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的時候，為了獲得更好的加固效果一方面要求加固板件被粘結(jié)后具有較高的平整度；另一方面避免在施工中加固板材的破壞，對于高強(qiáng)砂漿層和纖維材料構(gòu)成的復(fù)合板材，在施工的過程中，因?yàn)閺?fù)合板材的的剛度均比較小，且長度較長(與梁長相同)，所以復(fù)合加固材料在抬升過程中可能會產(chǎn)生較大的變形甚至斷裂。為了達(dá)到這一目的，加固板材在提升過程中需要一種特殊裝置，以保證加固板材能夠被均勻、穩(wěn)定的抬升到需加固的混凝土構(gòu)件下表面處。此外，還要保證加固板材與被加固受彎構(gòu)件的粘結(jié)要充分。因而需要對被粘接的板材均勻的施加向上的力，保證被加固板材能夠平直、緊密的粘接在被加固受彎構(gòu)件的下表面。目前的粘鋼施工方法，雖然也采用了用螺栓輔助固定鋼板，但施工極為不便，需要大量的人工操作，定位、固定都較為困難。更沒有相應(yīng)的輔助粘接設(shè)備，因而施工難度大、施工質(zhì)量不佳。復(fù)合板材的粘接加固更是缺乏施工設(shè)備及方法。為了能夠保證粘板加固的施工質(zhì)量，提高施工效率，急需相應(yīng)的施工設(shè)備及施工技術(shù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種基于粘板加固鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備以及相 應(yīng)的施工技術(shù)，通過該具有升降功能的裝置，將放在裝置板上面的加固板材進(jìn)行抬升，從而解決加固時加固板材固定困難、粘結(jié)平整度不高、粘結(jié)效果不好的問題。通過在加固板材和被加固混凝土構(gòu)件表面均抹上一定厚度的粘結(jié)材料來確保粘貼效果。確定觀察粘結(jié)材料的溢出及水準(zhǔn)管的情況，來確定粘貼施工的質(zhì)量。
[0004]本實(shí)用新型是一種新型的受彎構(gòu)件加固施工設(shè)備，該施工設(shè)備是由支架固定螺栓、設(shè)備支架、升降裝置、支承橫梁、升降平臺等部分組成。參見圖1所示。
[0005]支架固定螺栓選用膨脹螺栓，螺栓的強(qiáng)度、直徑等級可根據(jù)被加固的混凝土構(gòu)件以及加固板材的情況決定，膨脹螺栓的數(shù)量不少于2個。在混凝土構(gòu)件兩側(cè)中部對稱安裝螺栓，將支架固定在混凝土構(gòu)件上。
[0006]所用設(shè)備支架，沿高度方向每隔20cm打兩個孔，用于安裝支承橫梁且便于調(diào)整支承橫梁的高度，在支架上部預(yù)留的螺栓孔是用于將支架固定于被加固混凝土梁。
[0007]所用支承橫梁，采用工字型截面鋼梁，橫梁每側(cè)邊用兩個高強(qiáng)螺栓固定在設(shè)備支架上。
[0008]所用的一種新型的升降裝置，由支承臂、連接結(jié)構(gòu)、升降裝置轉(zhuǎn)軸，升降手柄組成，確保兩側(cè)支承臂可以同時向內(nèi)、向外移動，實(shí)現(xiàn)連續(xù)升降。參見圖4所示。
[0009]所用升降支架為四個支承臂，采用槽型截面的鋼材。[0010]所述支承臂通過連接結(jié)構(gòu)連接，所述連接結(jié)構(gòu)包括上下部支承臂連接結(jié)構(gòu)以及側(cè)向支承臂連接結(jié)構(gòu)；所述上下部支承臂連接結(jié)構(gòu)分別通過固定螺栓與升降平臺和支承橫梁固定連接。
[0011]升降裝置中四個支承臂的連接采用類似于合頁的工作原理設(shè)計(jì)，通過銷栓連接兩邊的板件，保證被連接板件繞銷栓可以自由轉(zhuǎn)動，參見圖9、圖10。將板件再用螺栓與支承臂的腹板部分連接。
[0012]側(cè)面支承臂之間的連接鋼板中心有一個帶有內(nèi)螺紋的孔，升降裝置轉(zhuǎn)軸在該孔中嚙合旋轉(zhuǎn)。上部支承臂之間的連接鋼板與升降平臺采用高強(qiáng)螺栓連接固定，下部支承臂之間的連接鋼板與與支承橫梁采用高強(qiáng)螺栓連接固定。參見圖4。
[0013]所用的升降機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸，其上的螺紋由方向相反的兩段螺紋構(gòu)成，這兩端螺紋長度相等并對稱。
[0014]所用升降裝置，在升降裝置轉(zhuǎn)軸兩端分別安裝一個制動螺母，當(dāng)上升到要求高度時，用扳手將制動螺母擰至連接鋼板位置處，制動側(cè)面的連接鋼板，防止松開升降手柄后在上部自重作用下升降裝置下降，同時也保證升降裝置給加固板材向上的作用力。
[0015]升降平臺由鋼梁和升降板組成，其長度與被加固混凝土受彎構(gòu)件的長度相同。鋼梁用來增強(qiáng)裝置的抗彎剛度。在粘板加固過程中，保證升降平臺工作裝置傳力均勻。為了減輕施工設(shè)備的自重，宜選用輕鋼結(jié)構(gòu)，例如薄壁空心方鋼。
[0016]升降板選用剛度較大、平整度高且輕質(zhì)的板材。為了保證在升降過程中板不發(fā)生斷裂，板的厚度為20mm。
[0017]加固板材與混凝土受彎構(gòu)件構(gòu)件通過粘結(jié)材料粘結(jié)，在加固板材的上面均勻抹上一定厚度的粘結(jié)材料，同時對已經(jīng)處理好的混凝土受彎構(gòu)件構(gòu)件表面，抹上一定厚度的相同粘結(jié)材料。
[0018]加固板材和混凝土受彎構(gòu)件構(gòu)件的粘結(jié)情況以兩者接觸界面有粘結(jié)材料溢出作為壓密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。同時刮去多余的溢出的粘結(jié)材料。
[0019]在升降平臺中的鋼梁中部安裝水準(zhǔn)管，在升降的時候時刻觀察水準(zhǔn)管中氣泡的位置，確保兩端升降的速度相同，加固板材保持水平。在加固板材和混凝土受彎構(gòu)件粘結(jié)了之后，觀察水準(zhǔn)管氣泡是否基本處于中心位置，保證粘板與混凝土受彎構(gòu)件的粘結(jié)平整度。
[0020]本施工設(shè)備的布置個數(shù)根據(jù)支架結(jié)構(gòu)之間的間距來確定，保證加固質(zhì)量的同時兼顧經(jīng)濟(jì)性。
[0021]本施工設(shè)備在施工的時候需考慮施工具體情況，在固定好支架之后，先將加固板材和升降平臺從支架下部放入兩個支架之間，然后將鋼筋穿過支架上的螺栓孔，支承在升降平臺下方。然后，安裝支承橫梁和升降裝置。撤去臨時支承鋼筋，將升降平臺固定在升降裝置上。
[0022]本發(fā)明的工作機(jī)理簡述如下:
[0023]加固板材進(jìn)行加固施工的主要問題是如何保證加固板材在升降過程中不發(fā)生較大的變形甚至斷裂，并實(shí)現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定地升降將加固板材能夠平直的、緊密的粘接在被加固受彎構(gòu)件的下表面。為了達(dá)到該目的，用支架固定螺栓將支架固定在混凝土受彎構(gòu)件兩側(cè)，實(shí)現(xiàn)施工設(shè)備的可靠連接。為了實(shí)現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定升降，采用了一種新型的升降裝置，該裝置的升降裝置轉(zhuǎn)軸上分布有螺紋方向相反的螺紋，在側(cè)向支承臂連接的結(jié)構(gòu)鋼板中部有一個內(nèi)有螺紋的孔，轉(zhuǎn)軸通過兩側(cè)連接鋼板，通過轉(zhuǎn)動升降手柄，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸，使套在轉(zhuǎn)軸上的連接鋼板相向運(yùn)動，帶動支承臂相向運(yùn)動，改變支承臂高度，推動升降平臺向上運(yùn)動，下降的過程只需反方向轉(zhuǎn)動升降手柄即可。通過觀察安裝在升降平臺上的水準(zhǔn)管，確定兩個升降裝置的上升速度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1為本實(shí)用新型加固設(shè)備的正立面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為本實(shí)用新型升降裝置的正立面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖3為本實(shí)用新型加固設(shè)備的側(cè)立面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖4為本實(shí)用新型升降裝置的側(cè)立面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖5為本實(shí)用新型側(cè)向支承臂連接結(jié)構(gòu)示意圖(第一種)；
[0029]圖6為本實(shí)用新型上部支承臂連接結(jié)構(gòu)示意圖(第一種)；
[0030]圖7為本實(shí)用新型側(cè)向支承臂另一較佳連接結(jié)構(gòu)示意圖(第二種)；
[0031]圖8為本實(shí)用新型上部支承臂另一較佳連接結(jié)構(gòu)示意圖(第二種)；
[0032]圖9為本實(shí)用新型支承臂連接細(xì)部結(jié)構(gòu)示意圖(第一種)；
[0033]圖10為圖9所示支承臂連接細(xì)部結(jié)構(gòu)俯視圖(第一種)；
[0034]圖11為本實(shí)用新型支承臂連接細(xì)部另一較佳結(jié)構(gòu)示意圖(第二種)；
[0035]圖12為圖9所示支承臂連接細(xì)部另一較佳結(jié)構(gòu)俯視圖(第二種)。
[0036]圖中:1_支架固定螺栓，2-設(shè)備支架，3-上部支承臂的連接結(jié)構(gòu)，4-支承臂，5-側(cè)向支承臂的連接結(jié)構(gòu)，6-升降手柄，7-固定螺栓，8-支承橫梁，9-升降機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸，10-制動螺母，11-升降平臺，12-加固板材，13-被混凝土受彎構(gòu)件，14-螺栓孔，15-水準(zhǔn)管，16-連接鋼板(第一種)，17-連接銷栓，18-連接鋼板(第二種)
【具體實(shí)施方式】
[0037]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】及附圖，對本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0038]第一步將設(shè)備支架裝在在混凝土受彎構(gòu)件上，在被加固構(gòu)件兩側(cè)分別將支架固定螺栓打入混凝土受彎構(gòu)件內(nèi)，固定好支架。
[0039]第二步將將加固板材放在升降平臺的升降板上，然后將其和鋼梁依次從支架下部放入兩個支架之間，通過人力將其上升到設(shè)計(jì)好的位置，然后將鋼筋穿過兩邊支架上的螺栓孔，支承在升降平臺下面，作為臨時支承將整個升降平臺固定在預(yù)定升降平臺位置以上。
[0040]第三步調(diào)整支承橫梁的高度，將其每邊用兩個高強(qiáng)螺栓固定在設(shè)備支架上。將銷栓插進(jìn)連接鋼板的中，形成連接結(jié)構(gòu)。將轉(zhuǎn)軸穿過側(cè)向支承臂連接鋼板上內(nèi)有螺紋的孔，調(diào)整連接結(jié)構(gòu)的位置，保證兩端的連接結(jié)構(gòu)位置對稱。同時將制動螺母安裝在轉(zhuǎn)軸上。連接結(jié)構(gòu)用兩個高強(qiáng)螺栓和側(cè)向支承臂在支承臂腹板部分固定，形成完整的升降裝置。然后通過高強(qiáng)螺栓將下部支承臂的連接結(jié)構(gòu)和支承橫梁固定，從而將升降裝置固定完畢。
[0041]第四步用扳手?jǐn)Q緊制動螺母，卡住側(cè)面的連接鋼板，然后撤去臨時支承鋼筋，用高強(qiáng)螺栓將上部支承臂的連接結(jié)構(gòu)和升降平臺固定，，從而在升降裝置上固定升降平臺。
[0042]第五步固定好裝置之后，在加固板材上均勻抹上一定厚度的粘結(jié)材料，同時在已經(jīng)處理好的混凝土構(gòu)件表面也抹上同種粘結(jié)材料。轉(zhuǎn)動升降手柄，使支承臂向上升，在抬升加固板材過程中通過觀察水準(zhǔn)管情況控制不同升降手柄的轉(zhuǎn)動速度。將板材運(yùn)送到被加固處，當(dāng)觀察到接觸面有粘結(jié)材料溢出時表示已經(jīng)頂緊加固板材，并保證水準(zhǔn)管保持水平。此時可說明復(fù)合板材與混凝土構(gòu)件粘結(jié)緊密，平整度達(dá)到要求。再用扳手將制動螺母在連接鋼板位置處擰緊。
[0043]第六步刮去多余的溢出的粘結(jié)材料。等到粘結(jié)材料強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值，松開制動螺母，放松對側(cè)向連接鋼板的約束，同時反方向轉(zhuǎn)動升降手柄，觀察水準(zhǔn)管是否水平，保證兩端以相同速度完成下降過程，然后拆除升降裝置、升降平臺、設(shè)備支架等部分，完成施工。
【權(quán)利要求】
1.一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備，其特征在于，包括設(shè)備支架(2)，所述設(shè)備支架(2)頂端通過支架固定螺栓(I)固定于混凝土受彎構(gòu)件上；支承橫梁(8)通過高強(qiáng)螺栓及設(shè)備支架(2)上的螺栓孔固定在所述設(shè)備支架(2)之間；所述支承橫梁(8)上設(shè)置有升降裝置；所述升降裝置上設(shè)置有升降平臺(11);一涂有粘結(jié)材料的加固板材(12)設(shè)置于所述升降平臺(11)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備，其特征在于，所述設(shè)備支架(2)沿高度方向每隔20cm打兩個孔，用于安裝所述支承橫梁(8)且便于調(diào)整支承橫梁(8)的高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備，其特征在于，所述支承橫梁(8)為工字型截面鋼梁，兩端各焊接一塊一定厚度的鋼板；所述鋼板通過高強(qiáng)螺栓及設(shè)備支架(2)上的螺栓孔將支承橫梁(8)固定在設(shè)備支架(2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備，其特征在于，所述升降裝置包括支承臂(4)、連接結(jié)構(gòu)、升降裝置轉(zhuǎn)軸(9)，升降手柄(6)、制動螺母(10)； 所述支承臂(4)通過連接結(jié)構(gòu)連接，所述連接結(jié)構(gòu)包括上下部支承臂連接結(jié)構(gòu)以及側(cè)向支承臂連接結(jié)構(gòu)(5);所述上下部支承臂連接結(jié)構(gòu)分別通過固定螺栓(7)與升降平臺(11)和支承橫梁(8 )固定連接； 所述升降裝置轉(zhuǎn)軸(9)穿過側(cè)向支承臂連接結(jié)構(gòu)(5)，用于調(diào)節(jié)支承臂(4)的高度；所述升降裝置轉(zhuǎn)軸(9)兩端分別安裝有制動螺母(10);所述升降裝置轉(zhuǎn)軸(9) 一端設(shè)置有升降手柄(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備，其特征在于，所述側(cè)向支承臂連接結(jié)構(gòu)(5)設(shè)置有連接鋼板(16)，所述連接鋼板(16)中部設(shè)有一個帶有內(nèi)螺紋的孔，所述升降裝置轉(zhuǎn)軸(9)穿過該孔，并能在該孔中嚙合旋轉(zhuǎn)，改變支承臂(4)的位置； 所述升降裝置轉(zhuǎn)軸(9)由方向相反的兩段螺紋構(gòu)成，該兩端螺紋長度相等并對稱；通過所述升降手柄(6)轉(zhuǎn)動所述升降裝置轉(zhuǎn)軸(9)，左右兩側(cè)的連接鋼板(16)向相反方向運(yùn)動，使兩側(cè)支承臂(4)同時上升或下降。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于粘板加固混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)備，其特征在于，所述升降平臺中部安裝有水準(zhǔn)管(15)。
【文檔編號】E04G23/02GK203654792SQ201320699035
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】杜運(yùn)興, 侯春旭 申請人:湖南大學(xué)