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      一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:1897915閱讀:285來源:國知局
      一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型提供了一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機構(gòu),包括側(cè)部滾道、中部滾道、浮動式平臺、橫移框架和固定平臺,橫移框架上設(shè)有梳齒式轉(zhuǎn)盤,橫移框架兩端設(shè)置有凹槽,橫移框架上的凹槽擱置于中部滾道上;本實用新型采用梳齒式轉(zhuǎn)盤可以隨橫移框架作水平移動,由此升降搬運器在井道作垂直運動通過出入口層時,因梳齒式回轉(zhuǎn)盤可作水平避讓,而不影響搬運器垂直運動,當(dāng)梳齒式回轉(zhuǎn)盤處于中間位置時也可作旋轉(zhuǎn)運動,實行汽車前進出入庫,避免倒車出庫,存取車快捷方便,自動化程度高,有效提高了停車設(shè)備順暢性。
      【專利說明】一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及機械式立體停車設(shè)備技術(shù),尤其是涉及一種上部出入式、中部出入式停車設(shè)備的內(nèi)置梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的在梳齒式存取交接置換技術(shù)中,如梳叉交接置換垂直升降類停車設(shè)備,設(shè)置內(nèi)置式汽車回轉(zhuǎn)盤,實現(xiàn)汽車前進出入庫,常規(guī)梳齒式停車設(shè)備一般設(shè)置的內(nèi)置式汽車回轉(zhuǎn)盤適合下部出入式,即出入口設(shè)置在停車設(shè)備的最下層位置,對于中部出入式或上部出入式停車設(shè)備,現(xiàn)有技術(shù)很難設(shè)置為內(nèi)置式回轉(zhuǎn)盤。由此目前對于中部、上部出入式的梳齒式交接置換技術(shù)停車設(shè)備,多為前進入庫,倒車出庫,存取車不方便,存取車時間較長,車庫順暢性差。
      [0003]目前公開發(fā)表或公開使用的,采用梳叉交接置換技術(shù)停車設(shè)備,因受傳統(tǒng)常規(guī)技術(shù)所限,設(shè)置內(nèi)置式汽車回轉(zhuǎn)盤,在技術(shù)上易于設(shè)置在下部出入式的梳齒式垂直升降類等停車設(shè)備中。
      實用新型內(nèi)容
      [0004]針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實用新型提供一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機構(gòu),能夠提供一種出入口在中部或上部停車設(shè)備也能夠設(shè)置內(nèi)置式汽車回轉(zhuǎn)盤技術(shù),實行汽車前進出入庫,避免倒車出庫,存取車快捷方便,自動化程度高,有效提高了停車設(shè)備順暢性。
      [0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
      [0006]一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機構(gòu),包括有側(cè)部滾道、中部滾道、浮動式平臺、橫移框架和固定平臺,橫移框架上設(shè)有梳齒式轉(zhuǎn)盤,橫移框架兩端設(shè)置有凹槽,橫移框架上的凹槽擱置于中部滾道上,側(cè)部滾道與中部滾道在同一直線上,且側(cè)部滾道與中部滾道共。
      [0007]所述梳齒式轉(zhuǎn)盤包括有盤體,盤體包括有縱梁和橫梁,縱梁上設(shè)有梳齒條,縱梁上設(shè)有中間蓋板,橫梁兩側(cè)設(shè)有中部側(cè)蓋板、縱梁兩端側(cè)面設(shè)有端部側(cè)蓋板,端部側(cè)蓋板兩端設(shè)有端部弧形板。
      [0008]橫移框架對稱中心位置設(shè)有芯軸,浮動平臺與固定平臺上設(shè)有與梳齒式轉(zhuǎn)盤相配合的環(huán)形軌道,盤體上設(shè)有可沿環(huán)形軌道轉(zhuǎn)動的主動輪和從動輪,芯軸上套設(shè)有中心定位環(huán),盤體與橫移框架通過中心定位環(huán)連接。
      [0009]本實用新型的有益效果為:采用梳齒式轉(zhuǎn)盤可以隨橫移框架作水平移動,由此升降搬運器在井道作垂直運動通過出入口層時,因梳齒式回轉(zhuǎn)盤可作水平避讓,而不影響搬運器垂直運動,當(dāng)梳齒式回轉(zhuǎn)盤處于中間位置時也可作旋轉(zhuǎn)運動,實行汽車前進出入庫,避免倒車出庫,存取車快捷方便,自動化程度高,有效提高了停車設(shè)備順暢性。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實用新型實俯視圖。[0011]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖3為本實用新型實的剖視圖。
      [0013]圖4為梳齒式轉(zhuǎn)盤剖視圖。
      [0014]圖5為梳齒式轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖6為端部弧形板的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖中:1為浮動式平臺;2為側(cè)部滾道;3為中部滾道;4為橫移框架;5為梳齒式轉(zhuǎn)盤;6為固定平臺;7為芯軸;8為中心定位環(huán);9為環(huán)形軌道;10為縱梁;11為梳齒條;12為橫梁;13為從動輪;14為主動輪;15為中間蓋板;16為中部側(cè)蓋板;17為端部側(cè)蓋板;18為端部弧形板。
      【具體實施方式】
      [0017]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細(xì)說明。
      [0018]本實用新型提供了一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機構(gòu),包括有側(cè)部滾道、中部滾道、浮動式平臺、橫移框架和固定平臺,橫移框架上設(shè)有梳齒式轉(zhuǎn)盤,橫移框架兩端設(shè)置有凹槽,橫移框架上的凹槽擱置于中部滾道上,側(cè)部滾道與中部滾道在同一直線上,且側(cè)部滾道與中部滾道共軌;所述梳齒式轉(zhuǎn)盤包括有盤體,盤體由縱梁、橫梁、中間蓋板、中部側(cè)蓋板、端部側(cè)蓋板和端部弧形板構(gòu)成,盤體上設(shè)有梳齒條;橫移框架對稱中心位置設(shè)有芯軸,浮動平臺與固定平臺上設(shè)有與梳齒式轉(zhuǎn)盤相配合的環(huán)形軌道,盤體上設(shè)有可沿環(huán)形軌道轉(zhuǎn)動的主動輪和從動輪,芯軸上套設(shè)有中心定位環(huán),盤體與橫移框架通過中心定位環(huán)連接。
      [0019]當(dāng)此處于井道內(nèi)的升降搬運器需通過出入口層作垂直升降運動時,則浮動式平臺預(yù)先升降運動到相應(yīng)位置,避讓一定空間,橫移框架沿著中部滾道、側(cè)部滾道水平橫移運動,梳齒式轉(zhuǎn)盤隨著橫移框架一起運行到浮動式平臺位置,三件處于重疊位置。出入口層井道口為敞開口子,升降搬運器可以在此升降運動而無任何干涉物體。
      [0020]本實用新型采用梳齒式轉(zhuǎn)盤可以隨橫移框架作水平移動,由此升降搬運器在井道作垂直運動通過出入口層時,因梳齒式回轉(zhuǎn)盤可作水平避讓,而不影響搬運器垂直運動,當(dāng)梳齒式回轉(zhuǎn)盤處于中間位置時也可作旋轉(zhuǎn)運動,實行汽車前進出入庫,避免倒車出庫,存取車快捷方便,自動化程度高,有效提高了停車設(shè)備順暢性。
      【權(quán)利要求】
      1.一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于:包括有側(cè)部滾道、中部滾道、浮動式平臺、橫移框架和固定平臺,橫移框架上設(shè)有梳齒式轉(zhuǎn)盤,橫移框架兩端設(shè)置有凹槽,橫移框架上的凹槽擱置于中部滾道上,側(cè)部滾道與中部滾道在同一直線上,且側(cè)部滾道與中部滾道共軌。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于:所述梳齒式轉(zhuǎn)盤包括有盤體,盤體包括有縱梁和橫梁,縱梁上設(shè)有梳齒條,縱梁上設(shè)有中間蓋板,橫梁兩側(cè)設(shè)有中部側(cè)蓋板、縱梁兩端側(cè)面設(shè)有端部側(cè)蓋板,端部側(cè)蓋板兩端設(shè)有端部弧形板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于:橫移框架對稱中心位置設(shè)有芯軸,浮動平臺與固定平臺上設(shè)有與梳齒式轉(zhuǎn)盤相配合的環(huán)形軌道,盤體上設(shè)有可沿環(huán)形軌道轉(zhuǎn)動的主動輪和從動輪,芯軸上套設(shè)有中心定位環(huán),盤體與橫移框架通過中心定位環(huán)連接。
      【文檔編號】E04H6/18GK203729635SQ201320842934
      【公開日】2014年7月23日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
      【發(fā)明者】許明金 申請人:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團)股份有限公司
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