一種遙控車位鎖的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種遙控車位鎖，屬于車位鎖領(lǐng)域。該車位鎖包括遙控鎖桿、整流穩(wěn)壓電路、蓄電池以及設(shè)于車位地面的用于支撐車輪的四塊支撐板；每塊支撐板底部都裝有至少一個(gè)壓電陶瓷發(fā)電片；所有壓電陶瓷發(fā)電片相互并聯(lián)后與整流穩(wěn)壓電路的輸入端連接；所述整流穩(wěn)壓電路的輸出端與蓄電池的輸入端連接；所述蓄電池的輸出端對(duì)遙控鎖桿進(jìn)行供電。本發(fā)明利用汽車進(jìn)入（或離開）車位時(shí)對(duì)支撐板造成的沖擊使壓電陶瓷發(fā)電片發(fā)電，并將產(chǎn)生的電能提供給遙控鎖桿，巧妙的解決了遙控鎖桿的供電問題。
【專利說明】一種遙控車位鎖
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種遙控車位鎖，屬于車位鎖領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]遙控車位鎖主要由電源以及設(shè)置在汽車車位上的遙控鎖桿組成。當(dāng)車主開車離開時(shí)，可通過遙控器控制遙控鎖桿升起，以防止其他車輛占用自己是車位；當(dāng)車主需要停車時(shí)，可通過遙控器控制遙控鎖桿下落，以使自己的汽車能停入車位。然而，現(xiàn)有的遙控鎖桿主要是通過電池進(jìn)行供電，當(dāng)電池電量耗盡時(shí)，就需要對(duì)電池進(jìn)行更換，十分麻煩。為了解決這個(gè)問題，已經(jīng)提出了一些太陽(yáng)能車位鎖，其通過太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，從而給遙控鎖桿進(jìn)行供電，但如果地下車庫(kù)或遇到連續(xù)陰雨天氣時(shí)，太陽(yáng)能電池板便很難給遙控鎖桿提供足夠的電能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對(duì)【背景技術(shù)】中的問題，提出一種遙控車位鎖。
[0004]本發(fā)明為解決以上問題，采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種遙控車位鎖，包括遙控鎖桿、整流穩(wěn)壓電路、蓄電池以及設(shè)于車位地面的用于支撐車輪的四塊支撐板；每塊支撐板底部都裝有至少一個(gè)壓電陶瓷發(fā)電片；所有壓電陶瓷發(fā)電片相互并聯(lián)后與整流穩(wěn)壓電路的輸入端連接；所述整流穩(wěn)壓電路的輸出端與蓄電池的輸入端連接；所述蓄電池的輸出端對(duì)遙控鎖桿進(jìn)行供電。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述整流穩(wěn)壓電路包括橋堆、第一電容和第二電容，相互并聯(lián)的壓電陶瓷發(fā)電片依次通過橋堆、第一電容和第二電容與蓄電池的輸入端連接。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，還包括一個(gè)太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板也與蓄電池的輸入端連接。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述支撐板的上表面呈波浪形狀。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述遙控鎖桿內(nèi)設(shè)有振動(dòng)開關(guān)和蜂鳴器；所述蜂鳴器通過振動(dòng)開關(guān)與蓄電池的輸出端連接。
[0010]技術(shù)效果:
[0011]1、本發(fā)明利用汽車進(jìn)入(或離開)車位時(shí)對(duì)支撐板造成的沖擊使壓電陶瓷發(fā)電片發(fā)電，并將產(chǎn)生的電能提供給遙控鎖桿，巧妙的解決了遙控鎖桿的供電問題。
[0012]2、支撐板的上表面呈波浪形狀，能增加車輪在支撐板上移動(dòng)時(shí)對(duì)支撐板造成的沖擊次數(shù)，從而提高壓電陶瓷發(fā)電片的發(fā)電量。
[0013]3、當(dāng)不法分子破壞或盜竊遙控鎖桿時(shí)，本發(fā)明能通過蜂鳴器對(duì)不法分子進(jìn)行警
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[0014]4、本發(fā)明節(jié)能環(huán)保，構(gòu)思巧妙，具有良好的推廣價(jià)值?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本發(fā)明的電路結(jié)構(gòu)框圖。
[0017]圖3是整流穩(wěn)壓電路的電路原理圖。
[0018]圖4是支撐板的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步詳細(xì)地介紹:
[0020]本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括遙控鎖桿1、整流穩(wěn)壓電路、蓄電池以及設(shè)于車位地面的用于支撐車輪的四塊支撐板2 ;每塊支撐板2底部都裝有至少一個(gè)壓電陶瓷發(fā)電片3。
[0021]本發(fā)明的電路結(jié)構(gòu)如圖2所示，所有壓電陶瓷發(fā)電片3相互并聯(lián)后與整流穩(wěn)壓電路的輸入端連接；所述整流穩(wěn)壓電路的輸出端與蓄電池的輸入端連接；所述蓄電池的輸出端對(duì)遙控鎖桿I進(jìn)行供電。本發(fā)明還包括一個(gè)太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板也與蓄電池的輸入端連接，用于為蓄電池提供備用電能。
[0022]本發(fā)明整流穩(wěn)壓電路的原理如圖3所示，包括橋堆BR1、第一電容Cl和第二電容C2,相互并聯(lián)的壓電陶瓷發(fā)電片3依次通過橋堆BRl、第一電容Cl和第二電容C2與蓄電池的輸入端連接，橋堆BRl用于將壓電陶瓷發(fā)電片3產(chǎn)生的電流整成直流，第一電容Cl和第二電容C2用于起穩(wěn)壓作用。
[0023]本發(fā)明支撐板的側(cè)視圖如圖4所示，支撐板2的上表面呈波浪形狀，用于增加車輪在支撐板2上移動(dòng)時(shí)對(duì)支撐板2造成的沖擊次數(shù)，從而提高壓電陶瓷發(fā)電片3的發(fā)電量。
[0024]當(dāng)汽車進(jìn)入(或離開)車位時(shí)，汽車四個(gè)車輪會(huì)分別在四塊支撐板2上移動(dòng)并對(duì)支撐板2造成沖擊，壓電陶瓷發(fā)電片3發(fā)生形變后產(chǎn)生的電能，經(jīng)過整流穩(wěn)壓電路后輸出穩(wěn)定的直流電儲(chǔ)存在蓄電池中，蓄電池會(huì)將儲(chǔ)存的電能提供給遙控鎖桿1，以解決遙控鎖桿I的供電問題。
[0025]本發(fā)明的遙控鎖桿I內(nèi)還設(shè)有振動(dòng)開關(guān)4和蜂鳴器5 ;所述蜂鳴器5通過振動(dòng)開關(guān)4與蓄電池的輸出端連接。所述振動(dòng)開關(guān)4采用南京遠(yuǎn)拓科技有限公司的YT-SHK-C，當(dāng)有不法分子破壞或盜竊遙控鎖桿I時(shí)，振動(dòng)開關(guān)4會(huì)感應(yīng)到振動(dòng)，并將其內(nèi)部的開關(guān)觸點(diǎn)閉合，蜂鳴器5接通蓄電池并開始鳴叫，以對(duì)不法分子進(jìn)行警告。
【權(quán)利要求】
1.一種遙控車位鎖，包括遙控鎖桿(1)，其特征在于:還包括整流穩(wěn)壓電路、蓄電池以及設(shè)于車位地面的用于支撐車輪的四塊支撐板(2);每塊支撐板(2)底部都裝有至少一個(gè)壓電陶瓷發(fā)電片(3);所有壓電陶瓷發(fā)電片(3)相互并聯(lián)后與整流穩(wěn)壓電路的輸入端連接；所述整流穩(wěn)壓電路的輸出端與蓄電池的輸入端連接；所述蓄電池的輸出端對(duì)遙控鎖桿(I)進(jìn)行供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙控車位鎖，其特征在于:所述整流穩(wěn)壓電路包括橋堆(BR1)、第一電容(Cl)和第二電容(C2)，相互并聯(lián)的壓電陶瓷發(fā)電片(3)依次通過橋堆(BR1)、第一電容(Cl)和第二電容(C2)與蓄電池的輸入端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙控車位鎖，其特征在于:還包括一個(gè)太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板也與蓄電池的輸入端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙控車位鎖，其特征在于:所述支撐板(2)的上表面呈波浪形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙控車位鎖，其特征在于:所述遙控鎖桿(I)內(nèi)設(shè)有振動(dòng)開關(guān)(4)和蜂鳴器(5);所述蜂鳴器(5)通過振動(dòng)開關(guān)(4)與蓄電池的輸出端連接。
【文檔編號(hào)】E04H6/42GK103953215SQ201410158755
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年4月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月20日
【發(fā)明者】張敬敏 申請(qǐng)人:張敬敏