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      廢舊輪胎圍欄的制作方法

      文檔序號(hào):1908021閱讀:1888來源:國知局
      廢舊輪胎圍欄的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種廢舊輪胎圍欄,在一個(gè)寬度和高度可調(diào)節(jié)的框架內(nèi)充分填廢舊輪胎形成圍欄主體;增設(shè)橫向的鋼絞線并施加預(yù)應(yīng)力、豎向的鋼絞線并施加預(yù)應(yīng)力。兩側(cè)擋板與廢舊輪胎下半部分圍成槽體,在槽體內(nèi)填充土壤并種植。在土壤層內(nèi)橫向設(shè)有滴灌管路。本發(fā)明充分發(fā)揮廢舊輪胎的力學(xué)性能,達(dá)到廢物利用目的。借助于廢舊輪胎很高的強(qiáng)度和韌性,以及很長的服務(wù)年限可以使相應(yīng)的圍欄設(shè)施也具有應(yīng)有的強(qiáng)度和柔性。通過設(shè)置內(nèi)張緊器來增加部分廢舊輪胎的內(nèi)支撐力。植物種植在輪胎中間后,能夠是輪胎保持水分從而形成綠蔭式的圍欄,可美化環(huán)境,提高觀賞性。
      【專利說明】廢舊輪胎圍欄

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及廢舊輪胎回收利用【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種利用廢舊輪胎整體與鋼框架組合形成的圍欄。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,廢舊輪胎的數(shù)量不斷攀升,中國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8%至10%的速度遞增。2007年我國約有1.6億條廢舊輪胎,2010年,中國廢舊輪胎產(chǎn)生量約達(dá)2.5億條,回收利用率僅為50%左右,不到西方發(fā)達(dá)國家的30%。這些輪胎不僅污染環(huán)境,而且浪費(fèi)資源,因而廢舊輪胎的處理已成為嚴(yán)重的社會(huì)問題。經(jīng)??梢钥吹綇U舊輪胎堆積如山的現(xiàn)象。一般的情況下,有些輪胎可以進(jìn)行翻新修復(fù),然后再重復(fù)使用。但更多的是將廢舊輪胎回收后作煉膠,煉油等高污染的處理。尤其是鋼絲輪胎的回收處理會(huì)有更多的污染問題。
      [0003]世界各國對(duì)廢舊輪胎資源的綜合利用十分關(guān)注,廢舊輪胎再生資源的利用能夠在一定程度上緩解工業(yè)生產(chǎn)原料短缺的情況,特別是在橡膠、鋼絲、炭黑方面;其利用過程產(chǎn)生的污染較使用原生資源小;使用價(jià)格較原生資源低,可產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益并可增加就業(yè)崗位。
      [0004]我國由于缺乏相應(yīng)的法規(guī)和激勵(lì)政策,國內(nèi)有關(guān)廢舊輪胎的無序處理和非法利用使之成為諸多污染的來源,同時(shí)帶來一些不利于和諧發(fā)展的社會(huì)問題。國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006?2020)指出,廢棄物的資源化和循環(huán)利用是事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展和人民生活質(zhì)量提高的重要問題之一。廢舊輪胎回收和利用的規(guī)范化在中國是遲早的事情,當(dāng)務(wù)之急是如何發(fā)展并完善可大量消耗廢舊輪胎的綜合利用途徑,特別是那些可減少二次污染的再利用方法和技術(shù)。廢舊輪胎的原形利用或原形改制基本不會(huì)產(chǎn)生二次污染,是目前最受歡迎和提倡的再利用方式,但相應(yīng)的廢舊輪胎消耗量不大。
      [0005]另一方面,為了滿足不斷提高的材料性能要求,橡膠朝著高強(qiáng)度、耐磨、穩(wěn)定和耐老化的方向發(fā)展,但是同時(shí)造成了廢棄后的橡膠長時(shí)期不能自然降解的問題,大量的廢舊橡膠造成了比塑料污染(白色污染)更難處理的黑色污染,而且浪費(fèi)了寶貴的橡膠資源。全世界每年有數(shù)百萬噸廢橡膠產(chǎn)生,數(shù)量如此巨大,如何對(duì)其進(jìn)行有效處理已成為全社會(huì)普遍關(guān)注的問題。
      [0006]然而針對(duì)廢舊輪胎的處置,迄今為止還沒有一種全面滿足環(huán)保、節(jié)能、高效、低成本要求的方法。通過化工處理廢舊橡膠的各種方法不盡如人意,目前有部分專利提供物理方法利用廢舊輪胎的方案,例如采用廢舊輪胎作為護(hù)欄表面的緩沖層,用于克服彈簧等機(jī)械式緩沖結(jié)構(gòu)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)高,不利于推廣使用的問題。但這種方式只是被動(dòng)地利用廢舊輪胎的韌性特點(diǎn),并沒有充分利用廢舊輪胎自身仍具有的彈性和支撐性等力學(xué)性能。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]本發(fā)明的目的是充分利用每個(gè)廢舊輪胎自身的力學(xué)性能,與預(yù)應(yīng)力鋼絞線或鋼筋相結(jié)合構(gòu)成整體組合結(jié)構(gòu),使其滿足圍欄功能需求的同時(shí),還可以滿足圍欄內(nèi)種植效果,改善和綠化環(huán)境,從而達(dá)到直接利用廢棄輪胎進(jìn)行簡單加工即可使用的目的,降低了制造成本,避免環(huán)境污染。
      [0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種廢舊輪胎圍欄,包括由兩側(cè)邊和頂梁、底梁圍成的框架,在框架內(nèi)充分填充彼此相鄰的廢舊輪胎形成圍欄主體;其中,在兩側(cè)邊之間增設(shè)橫向的鋼絞線并施加預(yù)應(yīng)力,在頂梁和底梁之間增設(shè)豎向的鋼絞線并施加預(yù)應(yīng)力,鋼絞線貫穿于輪胎中或者在輪胎之間設(shè)置連接件;頂梁和底梁分別與側(cè)邊之間設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),側(cè)邊的上、下兩端分別設(shè)置有邊框調(diào)節(jié)桿及邊框鎖緊螺母,在頂梁和底梁的末端設(shè)置有條形的邊框調(diào)節(jié)孔,所述邊框調(diào)節(jié)桿插入邊框調(diào)節(jié)孔內(nèi),邊框鎖緊螺母位于邊框調(diào)節(jié)孔外側(cè);在所述頂梁和底梁上分別設(shè)置有橫向調(diào)節(jié)孔,所述豎向的鋼絞線的兩端分別位于頂梁和底梁的橫向調(diào)節(jié)孔中,并在豎向的鋼絞線一端或兩端螺紋連接有橫向鎖緊螺母。在兩側(cè)邊上分別設(shè)置有豎向調(diào)節(jié)孔,所述橫向的鋼絞線的兩端分別位于兩側(cè)邊的豎向調(diào)節(jié)孔中,并在橫向的鋼絞線一端或兩端螺紋連接有豎向鎖緊螺母。在所述廢舊輪胎內(nèi)下半部分的兩側(cè)分別套裝有擋板,兩側(cè)擋板與廢舊輪胎下半部分圍成槽體,在槽體內(nèi)填充土壤并種植。在土壤層內(nèi)橫向設(shè)有滴灌管路。所述頂梁和底梁、兩側(cè)邊分別為槽鋼,廢舊輪胎的邊緣卡固在槽鋼內(nèi)側(cè)。在底梁設(shè)置有排水通道。在廢舊輪胎上安裝有燈具。在廢舊輪胎內(nèi)沿橫向的鋼絞線或豎向的鋼絞線平行設(shè)置有內(nèi)張緊器。所述內(nèi)張緊器是在一個(gè)中心調(diào)節(jié)螺套的兩端分別螺紋連接有頂桿,兩側(cè)螺紋為反螺紋,兩側(cè)頂桿的末端分別設(shè)置有頂腳,兩側(cè)頂腳設(shè)置有用于安置鋼絞線的通孔。
      [0009]本發(fā)明的有益效果是:1、本發(fā)明借助于鋼結(jié)構(gòu)框架和廢舊輪胎以及預(yù)應(yīng)力鋼絞線,充分利用廢舊輪胎的彈性支撐、壽命長等特點(diǎn),預(yù)應(yīng)力鋼絞線提供拉力,廢舊輪胎提供內(nèi)支撐力,拉力和支撐力共同作用下,提高框架力學(xué)性能,結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定可靠。零散的廢舊輪胎單體組合形成整體,充分發(fā)揮廢舊輪胎的力學(xué)性能,達(dá)到廢物利用目的。借助于廢舊輪胎很高的強(qiáng)度和韌性,以及很長的服務(wù)年限可以使相應(yīng)的圍欄設(shè)施也具有應(yīng)有的強(qiáng)度和柔性。
      [0010]2、由于施加預(yù)應(yīng)力后各輪胎在相互擠壓時(shí)產(chǎn)生位移,框架可以調(diào)節(jié)補(bǔ)償位移量,使鋼絞線處于費(fèi)彎曲的最佳拉伸狀態(tài)。另外,長年累月使用的廢舊輪胎圍欄,廢舊輪胎會(huì)有不同長度的老化現(xiàn)象,其內(nèi)支撐力的強(qiáng)度會(huì)有所降低,通過框架的可調(diào)性可以進(jìn)一步對(duì)鋼絞線施加預(yù)應(yīng)力,從而使圍欄繼續(xù)使用提供可能,提供圍欄使用壽命。
      [0011]3、本發(fā)明還通過設(shè)置內(nèi)張緊器來增加部分廢舊輪胎的內(nèi)支撐力,從而克服因廢舊輪胎老化程度不同而造成內(nèi)支撐力的變化。
      [0012]4、圍欄自身為立體結(jié)構(gòu),多層廢舊輪胎的凹槽內(nèi)通過營養(yǎng)土種植,形成立體種植結(jié)構(gòu),美化環(huán)境。植物種植在輪胎中間后,采用滴灌或滲灌設(shè)備,保持圍欄上下濕潤,根系會(huì)向四面擴(kuò)散,在輪胎內(nèi)部形成根系,再從輪胎的孔向外擴(kuò)散,而水分也可以充分地鎖在輪胎內(nèi)部凹槽中,不易流失,可以讓植物充分汲取養(yǎng)分,有利于植物的生長。能夠是輪胎保持水分從而形成綠蔭式的圍欄,可美化環(huán)境,提高觀賞性。
      [0013]5、另外,外輪胎可以著色為彩色尤其,防止老化,美化環(huán)境。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014]圖1是本發(fā)明圍欄的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2是圖1的局部側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖3是圖1的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖4是圖3的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖中標(biāo)號(hào)I為側(cè)邊,2為頂梁,3為廢舊輪胎,4為豎向的鋼絞線,5為橫向的鋼絞線,6為橫向調(diào)節(jié)孔,7為橫向鎖緊螺母,8為豎向調(diào)節(jié)孔,9為豎向鎖緊螺母,10為邊框調(diào)節(jié)孔,11為槽鋼邊板,12為土壤,13為擋板,14為燈具,15邊框鎖緊螺母,16為邊框調(diào)節(jié)螺桿,17為滴灌管路,18為排水管,19為連接件,20為內(nèi)張緊器。
      [0016]【具體實(shí)施方式】:
      下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
      [0017]一種廢舊輪胎圍欄,參見圖1,框架包括左、右兩側(cè)邊I和頂梁2、底梁。框架為長度和寬度均可調(diào)的框架,具體結(jié)構(gòu)參見圖3和圖4,頂梁2和底梁分別與側(cè)邊I之間設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。側(cè)邊的上、下兩端分別設(shè)置有邊框調(diào)節(jié)桿16及邊框鎖緊螺母15,在頂梁2和底梁的末端設(shè)置有條形的邊框調(diào)節(jié)孔10,所述邊框調(diào)節(jié)桿16插入邊框調(diào)節(jié)孔10內(nèi),邊框鎖緊螺母15位于邊框調(diào)節(jié)孔10的外側(cè)。
      [0018]圖1中在框架內(nèi)充分填充彼此相鄰的廢舊輪3胎形成圍欄主體;頂梁和底梁、兩側(cè)邊分別為槽鋼,廢舊輪胎3的邊緣卡固在槽鋼內(nèi)側(cè),槽鋼邊板11包裹在廢舊輪胎3的外側(cè)。
      [0019]圖1中在兩側(cè)邊I之間增設(shè)橫向的鋼絞線4并施加預(yù)應(yīng)力,在頂梁2和底梁之間增設(shè)豎向的鋼絞線5并施加預(yù)應(yīng)力,橫向的鋼絞線4貫穿于廢舊輪胎3中,豎向的鋼絞線5位于相鄰廢舊輪胎3之間,此時(shí)在相鄰廢舊輪胎3之間設(shè)置連接件19。在頂梁2和底梁上分別設(shè)置有橫向調(diào)節(jié)孔6,所述豎向的鋼絞線5的兩端分別位于頂梁2和底梁的橫向調(diào)節(jié)孔6中,并在豎向的鋼絞線5 —端或兩端螺紋連接有橫向鎖緊螺母7。在兩側(cè)邊I上分別設(shè)置有豎向調(diào)節(jié)孔8,所述橫向的鋼絞線4的兩端分別位于兩側(cè)邊I的豎向調(diào)節(jié)孔8中,并在橫向的鋼絞線4 一端或兩端螺紋連接有豎向鎖緊螺母9。
      [0020]圖2在廢舊輪胎3內(nèi)下半部分的兩側(cè)分別套裝有擋板13,兩側(cè)擋板13與廢舊輪胎3下半部分圍成槽體,兩側(cè)擋板13與廢舊輪胎3之間可以不密封,陰雨天過多的積水可以從擋板下側(cè)溢流出來。在槽體內(nèi)填充土壤12并種植,采用滴灌或滲灌設(shè)備,保持圍欄上下濕潤,在土壤12內(nèi)橫向設(shè)有滴灌管路17,滴灌管路17上端與供水管路連通。廢舊輪胎3的底部也可以設(shè)置漏水孔,還可以在底梁設(shè)置有排水通道18。另外,還可以在廢舊輪胎上安裝有燈具14。外輪胎可以著色為彩色尤其,防止老化,美化環(huán)境。
      【權(quán)利要求】
      1.一種廢舊輪胎圍欄,包括由兩側(cè)邊和頂梁、底梁圍成的框架,其特征是:在框架內(nèi)充分填充彼此相鄰的廢舊輪胎形成圍欄主體;其中,在兩側(cè)邊之間增設(shè)橫向的鋼絞線并施加預(yù)應(yīng)力,在頂梁和底梁之間增設(shè)豎向的鋼絞線并施加預(yù)應(yīng)力,鋼絞線貫穿于輪胎中或者在輪胎之間設(shè)置連接件;頂梁和底梁分別與側(cè)邊之間設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),側(cè)邊的上、下兩端分別設(shè)置有邊框調(diào)節(jié)桿及邊框鎖緊螺母,在頂梁和底梁的末端設(shè)置有條形的邊框調(diào)節(jié)孔,所述邊框調(diào)節(jié)桿插入邊框調(diào)節(jié)孔內(nèi),邊框鎖緊螺母位于邊框調(diào)節(jié)孔外側(cè);在所述頂梁和底梁上分別設(shè)置有橫向調(diào)節(jié)孔,所述豎向的鋼絞線的兩端分別位于頂梁和底梁的橫向調(diào)節(jié)孔中,并在豎向的鋼絞線一端或兩端螺紋連接有橫向鎖緊螺母;在兩側(cè)邊上分別設(shè)置有豎向調(diào)節(jié)孔,所述橫向的鋼絞線的兩端分別位于兩側(cè)邊的豎向調(diào)節(jié)孔中,并在橫向的鋼絞線一端或兩端螺紋連接有豎向鎖緊螺母。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢舊輪胎圍欄,其特征是:在所述廢舊輪胎內(nèi)下半部分的兩側(cè)分別套裝有擋板,兩側(cè)擋板與廢舊輪胎下半部分圍成槽體,在槽體內(nèi)填充土壤并種植。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廢舊輪胎圍欄,其特征是:在土壤內(nèi)橫向設(shè)有滴灌管路。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廢舊輪胎圍欄,其特征是:在底梁設(shè)置有排水通道。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢舊輪胎圍欄,其特征是:所述頂梁和底梁、兩側(cè)邊分別為槽鋼,廢舊輪胎的邊緣卡固在槽鋼內(nèi)側(cè)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢舊輪胎圍欄,其特征是:在廢舊輪胎內(nèi)沿橫向的鋼絞線或豎向的鋼絞線平行設(shè)置有內(nèi)張緊器。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的廢舊輪胎圍欄,其特征是:所述內(nèi)張緊器是在一個(gè)中心調(diào)節(jié)螺套的兩端分別螺紋連接有頂桿,兩側(cè)螺紋為反螺紋,兩側(cè)頂桿的末端分別設(shè)置有頂腳,兩側(cè)頂腳設(shè)置有用于安置鋼絞線的通孔。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢舊輪胎圍欄,其特征是:在廢舊輪胎上安裝有燈具。
      【文檔編號(hào)】E04H17/16GK104164997SQ201410352322
      【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月23日
      【發(fā)明者】魏群, 劉尚蔚, 魏魯雙, 高陽秋曄 申請(qǐng)人:河南奧斯派克科技有限公司
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