一種拼裝式梯道及施工工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種拼裝式梯道及施工工藝，它涉及橋梁高墩施工【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括梯道單節(jié)單體、混凝土基礎(chǔ)，混凝土基礎(chǔ)上設(shè)置有多個(gè)單體，所述的梯道單節(jié)單體包括立柱、橫桿、斜桿、梯道和插銷，四根立柱之間焊接有橫桿，橫桿之間交叉設(shè)置有斜桿，且立柱之間也設(shè)置有斜桿，立柱內(nèi)部的對(duì)角橫桿上設(shè)置有梯道，四根立柱外部設(shè)置有安全網(wǎng)，每個(gè)梯道單節(jié)單體通過銷孔及插銷連接；所述的拼接的梯道單節(jié)單體超過4米時(shí)，立柱外部固定有水平加強(qiáng)框。本發(fā)明將人行上下梯道做成分節(jié)拼裝式，這樣可以周轉(zhuǎn)使用降低成本。拼裝工藝簡單，只需塔吊和人工配合拼裝即可。減少人工操作，降低安全隱患。
【專利說明】一種拼裝式梯道及施工工藝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及橋梁高墩施工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種一種拼裝式梯道及施工工藝。

【背景技術(shù)】
[0002]橋梁高墩施工前都要安裝塔吊，一般都是采用通過支架搭設(shè)，大于30米墩柱搭設(shè)外架，搭設(shè)內(nèi)架作為鋼筋綁扎支架，模板安裝和拆除時(shí)依靠掛籃作為施工平臺(tái)，人員上下采用門式落體或人形梯道上下，模板拼裝采用50t吊車拼裝，要求地面平整，地基穩(wěn)固，并加設(shè)枕木，必要時(shí)可以采用混凝土硬化。
[0003]上述的傳統(tǒng)的橋梁高墩施工梯道搭設(shè)比較困難，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加了人工操作，還具有一定的安全隱患，而且生產(chǎn)成本比較高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明提供橋一種梁高墩人員上下分節(jié)拼裝式梯道及施工方法。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種拼裝式梯道及施工工藝，包括梯道單節(jié)單體、混凝土基礎(chǔ)，混凝土基礎(chǔ)上設(shè)置有多個(gè)單體，所述的梯道單節(jié)單體包括立柱、橫桿、斜桿、梯道和插銷，四根立柱之間焊接有橫桿，橫桿之間交叉設(shè)置有斜桿，且立柱之間也設(shè)置有斜桿，立柱內(nèi)部的對(duì)角橫桿上設(shè)置有梯道，四根立柱外部設(shè)置有安全網(wǎng)，每個(gè)梯道單節(jié)單體通過銷孔及插銷連接；所述的拼接的梯道單節(jié)單體超過4米時(shí)，立柱外部固定有水平加強(qiáng)框。
[0006]作為優(yōu)選，所述的梯道寬度不得小于0.9m，坡度不得大于1:1，節(jié)段不高于2.5m。
[0007]本發(fā)明在高墩施工前先安裝塔吊，先在墩旁做梯道基礎(chǔ)，可以用混凝做。然后用塔吊分節(jié)吊裝梯道節(jié)段，人工配合即可。
[0008]本發(fā)明的有益效果:將人行上下梯道做成分節(jié)拼裝式，這樣可以周轉(zhuǎn)使用降低成本。拼裝工藝簡單，只需塔吊和人工配合拼裝即可。減少人工操作，降低安全隱患。
[0009]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明，以充分地了解本發(fā)明的目的、特征和效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本發(fā)明的梯道單節(jié)單體的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]參照?qǐng)D1-2，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:一種拼裝式梯道及施工工藝，包括梯道單節(jié)單體1、混凝土基礎(chǔ)2，混凝土基礎(chǔ)2上設(shè)置有多個(gè)單體1，所述的梯道單節(jié)單體I包括立柱11、橫桿12、斜桿13、梯道14和插銷15，四根立柱11之間焊接有橫桿12，橫桿12之間交叉設(shè)置有斜桿13,且立柱11之間也設(shè)置有斜桿13,立柱11內(nèi)部的對(duì)角橫桿上設(shè)置有梯道14，四根立柱11外部設(shè)置有安全網(wǎng)，每個(gè)梯道單節(jié)單體I通過銷孔及插銷15連接；所述的拼接的梯道單節(jié)單體I超過4米時(shí)，立柱11外部固定有水平加強(qiáng)框3。
[0013]值得注意的是，所述的梯道14寬度不得小于0.9m，坡度不得大于1: 1，節(jié)段不高于 2.5m。
[0014]本【具體實(shí)施方式】中所述的一種拼裝式梯道及施工工藝:
[0015]1、先在墩旁做梯道基礎(chǔ)，可以用混凝做，然后吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(梯道單節(jié)單體或下塔身)，啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，將起重臂旋轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向。
[0016]2、在待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端的導(dǎo)向連接套孔中插入四個(gè)引進(jìn)滑輪，放入引進(jìn)架上，并將牽引小車吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，開到10.5m幅度處左右，以保持頂升部分的重心大體落在油缸中心線上，調(diào)整爬升架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙(?2.5mm)，同進(jìn)使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)。
[0017]3、詳細(xì)檢查各機(jī)械部位連接是否正確，檢查電氣部分及液壓部分，檢查油缸橫梁的銷軸是否已插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步銷孔中，經(jīng)檢查確信無誤后，再作準(zhǔn)備頂升。
[0018]4、拆開下支座與下塔身之間的連接螺栓副，然后開油泵，操縱手柄，使油缸將上部結(jié)構(gòu)頂起，使爬升架的爬爪支承在塔身的頂升支板上。
[0019]5、操縱手柄，使活塞桿收回，這時(shí)橫梁提升到上一個(gè)頂升支板內(nèi)，再次爬升，待活塞再次伸出全長后，即可引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
[0020]6、將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正下塔身，操縱手柄，徐徐放下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)接后，抽出引進(jìn)滾輪，用螺栓副將引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下塔身連接起來，并擰緊，這樣完成了一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加高工作。
[0021]7、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)增加的高度每超過4m應(yīng)設(shè)置一道與立柱連接的水平加強(qiáng)件(水平加強(qiáng)框3)。
[0022]本【具體實(shí)施方式】將人行上下梯道做成分節(jié)拼裝式，這樣可以周轉(zhuǎn)使用降低成本。拼裝工藝簡單，只需塔吊和人工配合拼裝即可。減少人工操作，降低安全隱患。
[0023]以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本【技術(shù)領(lǐng)域】中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種拼裝式梯道，其特征在于，包括梯道單節(jié)單體(I)、混凝土基礎(chǔ)(2)，混凝土基礎(chǔ)(2)上設(shè)置有多個(gè)單體(I)，所述的梯道單節(jié)單體(I)包括立柱(11)、橫桿(12)、斜桿(13)、梯道(14)和插銷(15)，四根立柱(11)之間焊接有橫桿(12)，橫桿(12)之間交叉設(shè)置有斜桿(13)，且立柱(11)之間也設(shè)置有斜桿(13)，立柱(11)內(nèi)部的對(duì)角橫桿上設(shè)置有梯道(14)，四根立柱(11)外部設(shè)置有安全網(wǎng)，每個(gè)梯道單節(jié)單體(I)通過銷孔及插銷(15)連接；所述的拼接的梯道單節(jié)單體(I)超過4米時(shí)，立柱(11)外部固定有水平加強(qiáng)框(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拼裝式梯道，其特征在于，所述的梯道的施工工藝: .1、先在墩旁做梯道基礎(chǔ)，可以用混凝做，然后吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，將起重臂旋轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向； . 2、在待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端的導(dǎo)向連接套孔中插入四個(gè)引進(jìn)滑輪，放入引進(jìn)架上，并將牽引小車吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，開到10.5m幅度處左右，以保持頂升部分的重心大體落在油缸中心線上，調(diào)整爬升架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，同進(jìn)使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)； . 3、詳細(xì)檢查各機(jī)械部位連接是否正確，檢查電氣部分及液壓部分，檢查油缸橫梁的銷軸是否已插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步銷孔中，經(jīng)檢查確信無誤后，再作準(zhǔn)備頂升； . 4、拆開下支座與下塔身之間的連接螺栓副，然后開油泵，操縱手柄，使油缸將上部結(jié)構(gòu)頂起，使爬升架的爬爪支承在塔身的頂升支板上； . 5、操縱手柄，使活塞桿收回，這時(shí)橫梁提升到上一個(gè)頂升支板內(nèi)，再次爬升，待活塞再次伸出全長后，即可引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)； . 6、將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正下塔身，操縱手柄，徐徐放下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)接后，抽出引進(jìn)滾輪，用螺栓副將引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下塔身連接起來，并擰緊，這樣完成了一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加高工作； . 7、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)增加的高度每超過4m應(yīng)設(shè)置一道與立柱連接的水平加強(qiáng)框。 . 8、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拼裝式梯道，其特征在于，所述的梯道(14)寬度不得小于0.9m，坡度不得大于1: 1，節(jié)段不高于2.5m。
【文檔編號(hào)】E04G27/00GK104195957SQ201410462705
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月3日
【發(fā)明者】卓朝旦 申請(qǐng)人:奉化市宇創(chuàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)有限公司