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      一種立體升降車庫的制作方法

      文檔序號(hào):1911686閱讀:481來源:國知局
      一種立體升降車庫的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種立體升降車庫,包括:車庫立架、停車平板、多級(jí)伸縮液壓缸、回轉(zhuǎn)裝置和升降圓臺(tái),所述停車平板水平設(shè)置在車庫立架的頂部,所述多級(jí)伸縮液壓缸設(shè)置在對(duì)稱的兩個(gè)車庫立架之間,所述升降圓臺(tái)設(shè)置在多級(jí)伸縮液壓缸的頂端,所述回轉(zhuǎn)裝置設(shè)置在升降圓臺(tái)與多級(jí)伸縮液壓缸之間,所述停車平板的一端設(shè)置有與升降圓臺(tái)的外圓相對(duì)應(yīng)的圓弧。通過上述方式,本發(fā)明指出的一種立體升降車庫,一個(gè)升降圓臺(tái)為兩個(gè)停車平板服務(wù),節(jié)省了部分建造費(fèi)用,而且升降圓臺(tái)回落后隱藏在地面上,不影響底層車輛的進(jìn)出。
      【專利說明】一種立體升降車庫

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及立體車庫設(shè)計(jì)領(lǐng)域,特別是涉及一種立體升降車庫。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著我國經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,汽車保有量逐年增高,而道路和停車位置有限,導(dǎo)致市區(qū)內(nèi)行駛和停車位置緊張,小區(qū)和停車場(chǎng)內(nèi)車輛爆滿,極大地影響了人們的出行。另外,部分家庭購買了兩輛以上的汽車,而原有的一個(gè)車庫或者車位明顯不夠用,導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)車輛亂停現(xiàn)象嚴(yán)重。
      [0003]為了擴(kuò)大原有停車場(chǎng)的容量,部分場(chǎng)所架設(shè)了雙層的立體停車場(chǎng),可在增加一倍的容量,不過大部分雙層的立體停車裝置設(shè)計(jì)有缺陷,底層車輛需要挪開才可以進(jìn)行上層車輛的升降和進(jìn)出,實(shí)際應(yīng)用過程中多有不便,而且每個(gè)車位都需要配備一個(gè)單獨(dú)的升降裝置,增加了停車場(chǎng)的建造成本。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種立體升降車庫,單個(gè)升降裝置為兩個(gè)車位服務(wù),而且上層車輛的停放無需挪移底層的車輛。
      [0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種立體升降車庫,包括:車庫立架、停車平板、多級(jí)伸縮液壓缸、回轉(zhuǎn)裝置和升降圓臺(tái),所述停車平板水平設(shè)置在車庫立架的頂部,所述多級(jí)伸縮液壓缸設(shè)置在對(duì)稱的兩個(gè)車庫立架之間,所述升降圓臺(tái)設(shè)置在多級(jí)伸縮液壓缸的頂端,所述回轉(zhuǎn)裝置設(shè)置在升降圓臺(tái)與多級(jí)伸縮液壓缸之間,所述停車平板的一端設(shè)置有與升降圓臺(tái)的外圓相對(duì)應(yīng)的圓弧。
      [0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述多級(jí)伸縮液壓缸的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)液壓泵,所述液壓泵上設(shè)置有一個(gè)與多級(jí)伸縮液壓缸相連接的液壓控制閥。
      [0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述停車平板的一側(cè)設(shè)置有延伸至地面的樓梯。
      [0008]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述多級(jí)伸縮液壓缸的底部設(shè)置在地面之下。
      [0009]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述升降圓臺(tái)隨多級(jí)伸縮液壓缸收縮下降后與車庫立架的底部相平行。
      [0010]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述停車平板的外側(cè)端部上豎直設(shè)置有一塊擋板。
      [0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明指出的一種立體升降車庫,車輛開到升降圓臺(tái)上后隨之升高至停車平板,接著回轉(zhuǎn)裝置工作使得車頭轉(zhuǎn)向其中一個(gè)停車平板,然后車輛駛向停車平板進(jìn)行停車,一個(gè)升降圓臺(tái)為兩個(gè)停車平板服務(wù),節(jié)省了部分建造費(fèi)用,操作簡(jiǎn)便,而且升降圓臺(tái)回落后隱藏在地面上,不影響底層車輛的進(jìn)出。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
      圖1是本發(fā)明一種立體升降車庫一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2是圖1的俯視圖;
      附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、車庫立架,2、停車平板,3、多級(jí)伸縮液壓缸,4、回轉(zhuǎn)裝置,
      5、升降圓臺(tái),11、樓梯,21、擋板,31、液壓控制閥,32、液壓泵。

      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0014]請(qǐng)參閱圖1和圖2,本發(fā)明實(shí)施例包括:
      一種立體升降車庫,包括:車庫立架1、停車平板2、多級(jí)伸縮液壓缸3、回轉(zhuǎn)裝置4和升降圓臺(tái)5,所述停車平板2水平設(shè)置在車庫立架I的頂部,所述多級(jí)伸縮液壓缸3設(shè)置在對(duì)稱的兩個(gè)車庫立架I之間,所述升降圓臺(tái)5設(shè)置在多級(jí)伸縮液壓缸3的頂端,所述回轉(zhuǎn)裝置4設(shè)置在升降圓臺(tái)5與多級(jí)伸縮液壓缸3之間,車輛開到升降圓臺(tái)5上后隨之升高至停車平板2,接著回轉(zhuǎn)裝置4工作使得車頭轉(zhuǎn)向其中一個(gè)停車平板2,然后車輛駛向停車平板2進(jìn)行停車,所述停車平板2的一端設(shè)置有與升降圓臺(tái)5的外圓相對(duì)應(yīng)的圓弧,便于升降圓臺(tái)5與停車平板2的的平行對(duì)接,提高車輛通過的平穩(wěn)性。
      [0015]本發(fā)明一種立體升降車庫采用液壓升降系統(tǒng),穩(wěn)定性高,所述多級(jí)伸縮液壓缸3的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)液壓泵32,所述液壓泵32上設(shè)置有一個(gè)與多級(jí)伸縮液壓缸3相連接的液壓控制閥31,以控制多級(jí)伸縮液壓缸3的升降。通常情況下,液壓控制閥31和回轉(zhuǎn)裝置4的控制開關(guān)設(shè)置在車庫立架I上,便于車庫管理人員的操作。
      [0016]進(jìn)一步的,所述停車平板2的一側(cè)設(shè)置有延伸至地面的樓梯11,便于車輛上人員的上下。
      [0017]進(jìn)一步的,所述多級(jí)伸縮液壓缸3的底部設(shè)置在地面之下,不占用額外的空間。
      [0018]進(jìn)一步的,所述升降圓臺(tái)5隨多級(jí)伸縮液壓缸收縮下降后與車庫立架的底部相平行,升降圓臺(tái)5鑲嵌在地表,不影響底層車輛的行駛。
      [0019]進(jìn)一步的,所述停車平板2的外側(cè)端部上豎直設(shè)置有一塊擋板21,提升停車平板2上的車輛安全性。
      [0020]綜上所述,本發(fā)明指出的一種立體升降車庫,一個(gè)升降圓臺(tái)5為兩個(gè)停車平板2服務(wù),降低停車場(chǎng)的建造成本,銜接性好,停車的安全性和平穩(wěn)性高。
      [0021]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種立體升降車庫,其特征在于,包括:車庫立架、停車平板、多級(jí)伸縮液壓缸、回轉(zhuǎn)裝置和升降圓臺(tái),所述停車平板水平設(shè)置在車庫立架的頂部,所述多級(jí)伸縮液壓缸設(shè)置在對(duì)稱的兩個(gè)車庫立架之間,所述升降圓臺(tái)設(shè)置在多級(jí)伸縮液壓缸的頂端,所述回轉(zhuǎn)裝置設(shè)置在升降圓臺(tái)與多級(jí)伸縮液壓缸之間,所述停車平板的一端設(shè)置有與升降圓臺(tái)的外圓相對(duì)應(yīng)的圓弧。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體升降車庫,其特征在于,所述多級(jí)伸縮液壓缸的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)液壓泵,所述液壓泵上設(shè)置有一個(gè)與多級(jí)伸縮液壓缸相連接的液壓控制閥。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體升降車庫,其特征在于,所述停車平板的一側(cè)設(shè)置有延伸至地面的樓梯。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體升降車庫,其特征在于,所述多級(jí)伸縮液壓缸的底部設(shè)置在地面之下。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體升降車庫,其特征在于,所述升降圓臺(tái)隨多級(jí)伸縮液壓缸收縮下降后與車庫立架的底部相平行。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體升降車庫,其特征在于,所述停車平板的外側(cè)端部上豎直設(shè)置有一塊擋板。
      【文檔編號(hào)】E04H6/06GK104213736SQ201410516297
      【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
      【發(fā)明者】薛志東 申請(qǐng)人:蘇州市漢諾威升降臺(tái)有限公司
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