多功能移動車庫的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種多功能移動車庫，包括有兩個車庫半體，兩個車庫半體對稱設置并活動連接在一起，所述的車庫半體是由端面、頂蓋和側面組成的一個半封閉的長方體，所述的側面是由上橫梁、下橫梁、側面立柱和百頁組成的，上橫梁和下橫梁內側設有滑道，一根側面立柱與上、下橫梁固定連接，另一根側面立柱與上下橫梁活動連接并與百頁可沿滑道移動，上橫梁與下橫梁的中部可折疊，所述頂蓋是可折疊的，頂蓋的固定端與上橫梁的固定端固定相連，頂蓋的折疊端與上橫梁的折疊端活動相連。本發(fā)明占地面積小，使用方便靈活?？箾_擊抗壓力強，能互相疊羅，有利于汽車停放，作為保護汽車安全的同時，又能作為汽車包裝箱使用，使汽車長時間停放得到了安全保證。
【專利說明】多功能移動車庫

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車庫，尤其是涉及一種多功能移動車庫。

【背景技術】
[0002]小型轎車汽車戶外停放不安全問題越來越突出，汽車遭到人為和自然災害造成的損害經常發(fā)生，但是車庫的數量遠遠無法滿足用戶的需求。


【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種多功能移動車庫，該車庫占地面積小，使用方便靈活。
[0004]為了解決現有技術存在的問題，本發(fā)明采用的技術方案是:
多功能移動車庫，包括有兩個車庫半體，兩個車庫半體對稱設置并活動連接在一起，所述的車庫半體是由端面、頂蓋和側面組成的一個半封閉的長方體，所述的側面是由上橫梁、下橫梁、側面立柱和百頁組成的，上橫梁和下橫梁內側設有滑道，一根側面立柱與上、下橫梁固定連接，另一根側面立柱與上下橫梁活動連接并與百頁可沿滑道移動，上橫梁與下橫梁的中部可折疊，所述頂蓋是可折疊的，頂蓋的固定端與上橫梁的固定端固定相連，頂蓋的折疊端與上橫梁的折疊端活動相連。
[0005]所述的端面包括有上下兩根端面橫梁和左右兩根端面立柱，下端面橫梁的中部安裝有油缸，油缸兩側的端面上安裝有滑道，油缸通過支架連接兩個吊鉤，吊鉤沿著滑道做上下運動。
[0006]所述的吊鉤的側面連接有備用輪。
[0007]所述的端面上設置有工具箱、配電箱和儲存箱。
[0008]所述的端面上設置有觀察窗。
[0009]所述的端面上連接有太陽能電池板，在側面立柱上安裝有電磁鐵，太陽能電池板通過蓄電池為電磁鐵供電，兩個車庫半體通過電磁鐵產生的吸力相連。
[0010]所述的百頁是由若干片不銹鋼百頁片組成的，相鄰的百頁片之間通過軸連接。
[0011]所述的下橫梁的下方安裝有托架，托架的底端安裝有車輪。
[0012]本發(fā)明所具有的優(yōu)點與效果是:
本發(fā)明多功能移動車庫能解決有車人汽車停放不安全問題，本發(fā)明由于具有伸縮功能，汽車駛離后，其長度可縮短一倍，占地面積小，使用方便靈活。該產品是用鋼結構制作，其抗沖擊抗壓力強，能互相疊羅，有利于汽車停放，該產品作為保護汽車安全的同時，又能作為汽車包裝箱使用，使汽車長時間停放得到了安全保證。該產品蓋頂內部有兩張床板和四個備用車輪。車輪安裝在吊鉤的側面，在長途運行時作為房車使用，需要休息時，拉動床板固定支架，把床板放到限位支架上，可作為休息使用，達到房車的使用功能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的主視圖； 圖2為本發(fā)明的側視圖。
[0014]圖中:車庫半體1、端面2、頂蓋3、側面4、上橫梁41、下橫梁42、側面立柱43、百頁44、油缸23、滑道24、支架25、吊鉤26、備用輪27、工具箱9、配電箱8、儲存箱7、觀察窗6、太陽能電池板51、電磁鐵52、托架71、車輪72、端面橫梁21、端面立柱22。

【具體實施方式】
[0015]如圖1、2所示，多功能移動車庫，包括有兩個車庫半體I,兩個車庫半體對稱設置并活動連接在一起，所述的車庫半體是由端面2、頂蓋3和側面4組成的一個半封閉的長方體，所述的側面4是由上橫梁41、下橫梁42、側面立柱43和百頁44組成的，上橫梁和下橫梁內側設有滑道，一根側面立柱與上、下橫梁固定連接，另一根側面立柱與上下橫梁活動連接并且與百頁可沿著滑道移動，上橫梁與下橫梁的中部可折疊，上橫梁與下橫梁的折疊處是通過折頁連接實現折疊的。所述的頂蓋是可折疊的，頂蓋的折疊處是通過折頁實現折疊的。頂蓋的固定端與上橫梁的固定端固定相連，頂蓋的折疊端與上橫梁的折疊端活動相連。
[0016]所述的端面包括有上下兩根端面橫梁21和左右兩根端面立柱22，下端面橫梁的中部安裝有油缸23，油缸兩側的端面上安裝有滑道24，油缸通過支架25連接兩個吊鉤26，吊鉤沿著滑道做上下運動。
[0017]所述的吊鉤的側面連接有備用輪27，車庫的下部用底板封住，底板通過限位支架固定，在長途運行時可作為房車使用。
[0018]所述的端面上設置有工具箱9、配電箱8和儲存箱7。
[0019]所述的端面上設置有觀察窗6。
[0020]所述的端面上連接有太陽能電池板51，在側面立柱上安裝有電磁鐵52，太陽能電池板通過蓄電池為電磁鐵供電，兩個車庫半體通過電磁鐵產生的吸力相連。
[0021]所述的百頁是由若干片不銹鋼百頁片組成的，相鄰的百頁片之間通過軸連接。
[0022]所述的下橫梁的下方安裝有托架71，托架的底端安裝有車輪72。
【權利要求】
1.多功能移動車庫，其特征在于包括有兩個車庫半體，兩個車庫半體對稱設置并活動連接在一起，所述的車庫半體是由端面、頂蓋和側面組成的一個半封閉的長方體，所述的側面是由上橫梁、下橫梁、側面立柱和百頁組成的，上橫梁和下橫梁內側設有滑道，一根側面立柱與上、下橫梁固定連接，另一根側面立柱與上下橫梁活動連接并與百頁可沿滑道移動，上橫梁與下橫梁的中部可折疊，所述頂蓋是可折疊的，頂蓋的固定端與上橫梁的固定端固定相連，頂蓋的折疊端與上橫梁的折疊端活動相連。
2.根據權利要求1所述的多功能移動車庫，其特征在于所述的端面包括有上下兩根端面橫梁和左右兩根端面立柱，下端面橫梁的中部安裝有油缸，油缸兩側的端面上安裝有滑道，油缸通過支架連接兩個吊鉤，吊鉤沿著滑道做上下運動。
3.根據權利要求2所述的多功能移動車庫，其特征在于所述的吊鉤的側面連接有備用輪。
4.根據權利要求1所述的多功能移動車庫，其特征在于所述的端面上設置有工具箱、配電箱和儲存箱。
5.根據權利要求1所述的多功能移動車庫，其特征在于所述的端面上設置有觀察窗。
6.根據權利要求1所述的多功能移動車庫，其特征在于所述的端面上連接有太陽能電池板，在側面立柱上安裝有電磁鐵，太陽能電池板通過蓄電池為電磁鐵供電，兩個車庫半體通過電磁鐵產生的吸力相連。
7.根據權利要求1所述的多功能移動車庫，其特征在于所述的百頁是由若干片不銹鋼百頁片組成的，相鄰的百頁片之間通過軸連接。
8.根據權利要求1所述的多功能移動車庫，其特征在于所述的下橫梁的下方安裝有托架，托架的底端安裝有車輪。
【文檔編號】E04H1/12GK104295131SQ201410627189
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年11月10日 優(yōu)先權日:2014年11月10日
【發(fā)明者】韓克亮 申請人:韓克亮