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      一種太陽(yáng)能充電車棚的制作方法

      文檔序號(hào):1915500閱讀:332來(lái)源:國(guó)知局
      一種太陽(yáng)能充電車棚的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種太陽(yáng)能充電車棚,包括支撐棚,支撐棚的頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板組件,太陽(yáng)能電池組件連接蓄電池,蓄電池連接逆變器,逆變器連接配電箱,配電箱連接充電器,太陽(yáng)能電池組件、蓄電池、逆變器、配電箱均連接到控制器,太陽(yáng)能電池組件相互對(duì)稱的兩端設(shè)有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌高過(guò)太陽(yáng)能電池板組件所在平面,兩導(dǎo)軌之間設(shè)有滑動(dòng)條,滑動(dòng)條的兩端通過(guò)滑動(dòng)塊可滑行的安裝于導(dǎo)軌上,滑動(dòng)條的底部安裝有擦拭塊,滑動(dòng)條固定連接有滑動(dòng)桿,滑動(dòng)桿的另一端連接有絲母,絲母配合有絲杠,絲杠配合有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。利用滑動(dòng)條上的擦拭塊對(duì)太陽(yáng)能電池板組件的表面進(jìn)行擦拭,以擦除太陽(yáng)能電池板組件表面的灰塵污漬,確保太陽(yáng)能電池板組件對(duì)太陽(yáng)光的吸收效率。
      【專利說(shuō)明】一種太陽(yáng)能充電車棚

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于光伏充電設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種光伏充電裝置,尤其是一種太陽(yáng)能充電車棚;該太陽(yáng)能充電車棚能夠有效去除太陽(yáng)能電池組件表面的灰塵雜物,確保太陽(yáng)能電池組件對(duì)太陽(yáng)光的吸收效率。

      【背景技術(shù)】
      [0002]伴隨著國(guó)家對(duì)綠色環(huán)保理念的推廣,電動(dòng)車作為一種采用清潔能源提供動(dòng)力的交通工具而備受青睞。
      [0003]隨著科技的不斷發(fā)展,電動(dòng)車技術(shù)也日益成熟,越來(lái)越多的人選擇電動(dòng)車作為出行工具;隨著電動(dòng)車在交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,其儲(chǔ)能續(xù)航能力一直是限制電動(dòng)車發(fā)展的瓶頸;針對(duì)這一缺陷,設(shè)計(jì)出了電動(dòng)車充電棚,利用電動(dòng)車充電棚上的太陽(yáng)能電池組件吸收太陽(yáng)光,并將太陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行存儲(chǔ),利用存儲(chǔ)的電能對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電,不僅有效利用太陽(yáng)能這一清潔能源,而且便于人們隨時(shí)對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電。
      [0004]上述太陽(yáng)能充電車棚雖然能夠解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航的問(wèn)題,但是由于太陽(yáng)能充電車棚通常露天設(shè)置,而且太陽(yáng)能電池組件會(huì)因?yàn)樘幱诼短飙h(huán)境中而沾染灰塵等雜物,影響太陽(yáng)能電池組件對(duì)太陽(yáng)光的吸收效率,從而降低太陽(yáng)能電動(dòng)車棚對(duì)電動(dòng)車的充電效率。此為現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的目的在于,針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的由于太陽(yáng)能電池組件表面沾染灰塵而降低太陽(yáng)能電池組件對(duì)太陽(yáng)光吸收效率的缺陷,提供設(shè)計(jì)一種太陽(yáng)能充電車棚,以解決上述技術(shù)問(wèn)題,保證太陽(yáng)能電池組件對(duì)太陽(yáng)光的吸收效率,從而確保太陽(yáng)能電動(dòng)車棚對(duì)電動(dòng)車的充電效率。
      [0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明給出以下技術(shù)方案:
      一種太陽(yáng)能充電車棚,包括支撐棚,所述支撐棚的頂部設(shè)置有太陽(yáng)能電池板組件,所述太陽(yáng)能電池組件連接蓄電池,所述蓄電池連接逆變器,所述逆變器連接配電箱,所述配電箱連接充電器,上述太陽(yáng)能電池組件、蓄電池、逆變器、配電箱、充電器均連接到控制器;其特征在于:所述太陽(yáng)能電池組件相互對(duì)稱的兩端設(shè)置有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌高過(guò)太陽(yáng)能電池板組件所在平面,兩導(dǎo)軌之間設(shè)置有滑動(dòng)條,所述滑動(dòng)條的兩端通過(guò)滑動(dòng)塊可滑行的安裝于導(dǎo)軌上,滑動(dòng)條的底部安裝有擦拭塊,所述滑動(dòng)條固定連接有滑動(dòng)桿,所述滑動(dòng)桿的另一端連接有絲母,絲母配合有絲杠,絲杠配合有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
      [0007]優(yōu)選地,所述支撐棚包括多根支撐柱以及位于支撐柱頂部的支撐板;支撐棚由多根支撐柱以及支撐板構(gòu)成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單方便,同時(shí)對(duì)充電的電動(dòng)車起到防護(hù)的作用。
      [0008]優(yōu)選地,所述支撐柱為鋼制支撐柱;采用鋼制支撐柱能夠增強(qiáng)支撐棚的強(qiáng)度。
      [0009]優(yōu)選地,所述支撐板為鋼制支撐板;采用鋼制支撐板既能夠增強(qiáng)支撐棚的強(qiáng)度,而且能夠有效防護(hù)充電電動(dòng)車。
      [0010]優(yōu)選地,所述擦拭塊為橡膠塊;采用橡膠塊作為擦拭塊,不僅能夠有效清除太陽(yáng)能電池組件表面的灰塵污潰,而且橡膠塊抗腐蝕不易老化,使用時(shí)間長(zhǎng)。
      [0011]優(yōu)選地,橡膠塊的厚度為3mm到7mm ;將橡膠塊的厚度設(shè)定為3mm至7mm,不僅能夠去除太陽(yáng)能電池組件表面的灰塵污潰,而且節(jié)省橡膠材料,降低成本。
      [0012]優(yōu)選地,所述橡膠塊的厚度為5mm ;橡膠塊的厚度設(shè)定為5mm,能夠有效的清除太陽(yáng)能電池組件表面的灰塵污潰,同時(shí)節(jié)省材料降低成本。
      [0013]優(yōu)選地,所述太陽(yáng)能充電車棚內(nèi)安裝有節(jié)能燈,所述節(jié)能燈通過(guò)控制器連接蓄電池;在太陽(yáng)能充電車棚內(nèi)安裝節(jié)能燈,便于使用者在夜晚對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電。
      [0014]本發(fā)明的有益效果在于,通過(guò)支撐棚頂部的太陽(yáng)能電池板組件吸收太陽(yáng)光,并將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)到蓄電池中;利用逆變器、配電箱以及充電器完成對(duì)電動(dòng)車的充電操作;同時(shí),通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得絲母沿絲杠滑行,繼而使得滑動(dòng)桿帶動(dòng)滑動(dòng)條沿導(dǎo)軌滑行,使得滑動(dòng)條上的擦拭塊對(duì)太陽(yáng)能電池板組件的表面進(jìn)行擦拭,以擦除太陽(yáng)能電池板組件表面的灰塵污潰,確保太陽(yáng)能電池板組件對(duì)太陽(yáng)光的吸收效率;此外,本發(fā)明設(shè)計(jì)原理可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有非常廣泛的應(yīng)用前景。
      [0015]由此可見(jiàn),本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,其實(shí)施的有益效果也是顯而易見(jiàn)的。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0016]圖1為本發(fā)明提供的一種太陽(yáng)能充電車棚的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖2為本發(fā)明提供的一種太陽(yáng)能充電車棚的充電原理圖。
      [0018]其中,1-支撐棚,2-太陽(yáng)能電池板組件,3-蓄電池,4-逆變器,5-配電箱,6_充電器,7-控制器,8-導(dǎo)軌,9-滑動(dòng)條,10-擦拭塊,11-滑動(dòng)桿,12-絲母,13-絲杠,14-驅(qū)動(dòng)電機(jī),15-滑動(dòng)塊,101-支撐柱,102-支撐板。

      【具體實(shí)施方式】
      [0019]下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述,以下實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的解釋,而本發(fā)明并不局限于以下實(shí)施方式。
      [0020]實(shí)施例一:
      如圖1和2所示,本發(fā)明提供的一種太陽(yáng)能充電車棚,包括支撐棚1,所述支撐棚I的頂部設(shè)置有太陽(yáng)能電池板組件2,所述太陽(yáng)能電池組件2連接蓄電池3,所述蓄電池3連接逆變器4,所述逆變器4連接配電箱5,所述配電箱5連接充電器6,上述太陽(yáng)能電池組件2、蓄電池3、逆變器4、配電箱5、充電器6均連接到控制器7,所述太陽(yáng)能電池組件2相互對(duì)稱的兩端設(shè)置有導(dǎo)軌8,所述導(dǎo)軌8高過(guò)太陽(yáng)能電池板組件2所在平面,兩導(dǎo)軌8之間設(shè)置有滑動(dòng)條9,所述滑動(dòng)條9的兩端通過(guò)滑動(dòng)塊15可滑行的安裝于導(dǎo)軌8上,滑動(dòng)條9的底部安裝有擦拭塊10,所述滑動(dòng)條9固定連接有滑動(dòng)桿11,所述滑動(dòng)桿11的另一端連接有絲母12,絲母12配合有絲杠13,絲杠13配合有驅(qū)動(dòng)電機(jī)14。
      [0021]通過(guò)支撐棚I頂部的太陽(yáng)能電池板組件2吸收太陽(yáng)光,并將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)到蓄電池3中;利用逆變器4、配電箱5以及充電器6完成對(duì)電動(dòng)車的充電操作;同時(shí),通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)14帶動(dòng)絲杠13轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得絲母12沿絲杠13滑行,繼而使得滑動(dòng)桿11帶動(dòng)滑動(dòng)條9沿導(dǎo)軌8滑行,使得滑動(dòng)條9上的擦拭塊10對(duì)太陽(yáng)能電池板組件2的表面進(jìn)行擦拭,以擦除太陽(yáng)能電池板組件2表面的灰塵污潰,確保太陽(yáng)能電池板組件2對(duì)太陽(yáng)光的吸收效率。
      [0022]本實(shí)施例中,所述支撐棚I包括多根支撐柱101以及位于支撐柱101頂部的支撐板102;支撐棚I由多根支撐柱101以及支撐板102構(gòu)成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單方便,同時(shí)對(duì)充電的電動(dòng)車起到防護(hù)的作用。
      [0023]本實(shí)施例中,所述支撐柱101為鋼制支撐柱;采用鋼制支撐柱能夠增強(qiáng)支撐棚I的強(qiáng)度。
      [0024]本實(shí)施例中,所述支撐板102為鋼制支撐板;采用鋼制支撐板既能夠增強(qiáng)支撐棚I的強(qiáng)度,而且能夠有效防護(hù)充電電動(dòng)車。
      [0025]本實(shí)施例中,所述擦拭塊10為橡膠塊;采用橡膠塊作為擦拭塊10,不僅能夠有效清除太陽(yáng)能電池組件2表面的灰塵污潰,而且橡膠塊抗腐蝕不易老化,使用時(shí)間長(zhǎng)。
      [0026]本實(shí)施例中,橡膠塊的厚度為5mm ;將橡膠塊的厚度設(shè)定為5mm,不僅能夠去除太陽(yáng)能電池組件2表面的灰塵污潰,而且節(jié)省橡膠材料,降低成本。
      [0027]本實(shí)施例中,所述太陽(yáng)能充電車棚內(nèi)安裝有節(jié)能燈,所述節(jié)能燈通過(guò)控制器連接蓄電池;在太陽(yáng)能充電車棚內(nèi)安裝節(jié)能燈,便于使用者在夜晚對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電。
      [0028]此外,本實(shí)施例中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)14與控制器7電連接,控制器7對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)14進(jìn)行控制,以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)14的正反轉(zhuǎn),以使得絲母12沿絲杠13做往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)條9沿導(dǎo)軌8往復(fù)滑行。
      [0029]實(shí)施例二:
      本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于:橡膠塊的厚度為3mm ;將橡膠塊的厚度設(shè)定為3mm,不僅能夠去除太陽(yáng)能電池組件2表面的灰塵污潰,而且節(jié)省橡膠材料,降低成本。
      [0030]實(shí)施例三:
      本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于:橡膠塊的厚度為7mm ;將橡膠塊的厚度設(shè)定為7mm,不僅能夠去除太陽(yáng)能電池組件2表面的灰塵污潰,而且節(jié)省橡膠材料,降低成本。
      [0031]以上公開(kāi)的僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,但本發(fā)明并非局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的沒(méi)有創(chuàng)造性的變化,以及在不脫離本發(fā)明原理前提下所作的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,都應(yīng)落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種太陽(yáng)能充電車棚,包括支撐棚,所述支撐棚的頂部設(shè)置有太陽(yáng)能電池板組件,所述太陽(yáng)能電池組件連接蓄電池,所述蓄電池連接逆變器,所述逆變器連接配電箱,所述配電箱連接充電器,上述太陽(yáng)能電池組件、蓄電池、逆變器、配電箱均連接到控制器;其特征在于:所述太陽(yáng)能電池組件相互對(duì)稱的兩端設(shè)置有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌高過(guò)太陽(yáng)能電池板組件所在平面,兩導(dǎo)軌之間設(shè)置有滑動(dòng)條,所述滑動(dòng)條的兩端通過(guò)滑動(dòng)塊可滑行的安裝于導(dǎo)軌上,滑動(dòng)條的底部安裝有擦拭塊,所述滑動(dòng)條固定連接有滑動(dòng)桿,所述滑動(dòng)桿的另一端連接有絲母,絲母配合有絲杠,絲杠配合有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能充電車棚,其特征在于:所述支撐棚包括多根支撐柱以及位于支撐柱頂部的支撐板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的太陽(yáng)能充電車棚,其特征在于:所述支撐柱為鋼制支撐柱。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的太陽(yáng)能充電車棚,其特征在于:所述支撐板為鋼制支撐板。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一權(quán)利要求所述的太陽(yáng)能充電車棚,其特征在于:所述擦拭塊為橡膠塊。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的太陽(yáng)能充電車棚,其特征在于:橡膠塊的厚度為3mm到7mm。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的太陽(yáng)能充電車棚,其特征在于:所述橡膠塊的厚度為5mm。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的太陽(yáng)能充電車棚,其特征在于:所述太陽(yáng)能充電車棚內(nèi)安裝有節(jié)能燈,所述節(jié)能燈通過(guò)控制器連接蓄電池。
      【文檔編號(hào)】E04H6/00GK104362968SQ201410726334
      【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月4日
      【發(fā)明者】馬浩, 周志堅(jiān), 陳凡明, 楊勇, 呂昭家, 楊寧, 李青 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)山東省電力公司濟(jì)南供電公司, 山東魯能智能技術(shù)有限公司
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