升降旋移停車設(shè)備及其車輛位置指示器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種車輛位置指示器，在停車平臺(tái)沿車輛行進(jìn)方向的兩側(cè)按預(yù)設(shè)間隔距離設(shè)置多對(duì)信號(hào)發(fā)生器和信號(hào)接收器，在停車平臺(tái)內(nèi)駕駛員目視范圍內(nèi)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的位置指示燈，其中每一信號(hào)接收器作為控制開關(guān)分別接至一位置指示燈，當(dāng)車輛進(jìn)入而遮擋某對(duì)信號(hào)發(fā)生器和信號(hào)接收器之間的信號(hào)通道時(shí)，相應(yīng)的位置指示燈點(diǎn)亮/熄滅以識(shí)別車輛當(dāng)前位置。本實(shí)用新型還公開一種升降旋移停車設(shè)備，其停車平臺(tái)設(shè)置有以上所述的車輛位置指示器。本實(shí)用新型的車輛位置指示器用在升降旋移停車設(shè)備上，可以直觀地為在升降旋移停車設(shè)備上停車的駕駛員指示車輛位置，由此有利于保證車輛及設(shè)備的安全。
【專利說明】升降旋移停車設(shè)備及其車輛位置指示器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及移動(dòng)機(jī)械設(shè)備，特別是涉及一種升降旋移停車設(shè)備，更具體地來說是涉及一種升降旋移停車設(shè)備的車輛位置指示器，其非常適用于提供車輛位置信息的指
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【背景技術(shù)】
[0002]目前的公知升降旋移停車設(shè)備中，當(dāng)駕駛員駕駛車輛沿水平方向進(jìn)入停車位置時(shí)，駕駛員需要自行判斷車輛的位置，駕駛員離開車輛后，停車設(shè)備自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，因此車輛停放位置不正確可能導(dǎo)致設(shè)備無法正常工作，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致車輛或者設(shè)備的損壞。目前的停車設(shè)備中，車輛位置指示多數(shù)采用設(shè)置反光鏡的方式來輔助駕駛員判斷車輪位置，使用時(shí)駕駛員需通過周圍參照物對(duì)車輛位置進(jìn)行判斷，當(dāng)駕駛員位于陌生環(huán)境時(shí)，其常常難以正確判斷車輛位置。升降旋移式停車設(shè)備取車時(shí)，上層停車平臺(tái)運(yùn)行到地面，車輛需要通過停車平臺(tái)駛出停車位，因此上層平臺(tái)前面也無位置來安裝反射鏡，同時(shí)也無法安裝類似雷達(dá)測(cè)距裝置來為駕駛員提供車輛位置信息。有鑒于此，需要設(shè)計(jì)一種新型的車輛位置指示裝置，以便為駕駛員及時(shí)提供停車位信息。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為克服現(xiàn)有升降旋移停車設(shè)備中駕駛員難以判斷車輛位置的不足，本實(shí)用新型提出一種車輛位置指示器，可以有效地為駕駛員提供車輛位置信息提示。
[0004]為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種車輛位置指示器，在停車平臺(tái)沿車輛行進(jìn)方向的兩側(cè)按預(yù)設(shè)間隔距離設(shè)置多對(duì)信號(hào)發(fā)生器和信號(hào)接收器，在停車平臺(tái)內(nèi)駕駛員目視范圍內(nèi)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的位置指示燈，其中每一信號(hào)接收器作為控制開關(guān)分別接至一位置指示燈，當(dāng)車輛進(jìn)入而遮擋某對(duì)信號(hào)發(fā)生器和信號(hào)接收器之間的信號(hào)通道時(shí)，相應(yīng)的位置指示燈點(diǎn)亮/熄滅以識(shí)別車輛當(dāng)前位置。
[0005]可選地，所述信號(hào)發(fā)生器設(shè)置于停車平臺(tái)接近出口位置的一側(cè)，所述信號(hào)接收器設(shè)置于停車平臺(tái)接近出口位置的另一側(cè)。
[0006]可選地，在停車平臺(tái)接近出口位置的停車板一側(cè)間隔式地設(shè)置多個(gè)信號(hào)發(fā)生器安裝柱，在停車平臺(tái)接近出口位置的停車板另一側(cè)間隔式地相應(yīng)設(shè)置多個(gè)信號(hào)接收器安裝柱。
[0007]可選地，所述信號(hào)發(fā)生器安裝柱和所述信號(hào)接收器安裝柱均設(shè)置于所述停車板上，所述信號(hào)發(fā)生器設(shè)置于所述信號(hào)發(fā)生器安裝柱的頂端，所述信號(hào)接收器設(shè)置于所述信號(hào)接收器安裝柱的頂端。
[0008]可選地，在停車平臺(tái)內(nèi)駕駛員目視范圍內(nèi)設(shè)置位置指示燈安裝板，所述位置指示燈安裝板上固定一位置指示燈安裝橫桿以排布相應(yīng)的位置指示燈。
[0009]可選地，所述位置指示燈安裝板設(shè)置于停車平臺(tái)接近入口位置的停車板的一側(cè)，同側(cè)的所述位置指示燈安裝橫桿伸至停車平臺(tái)接近出口位置，且所述位置指示燈安裝橫桿高于所述信號(hào)接收器的安裝高度。
[0010]可選地，所述信號(hào)發(fā)生器、信號(hào)接收器和位置指示燈接入延時(shí)繼電器，所述延時(shí)繼電器接至車位指示電源開關(guān)。
[0011]可選地，所述車位指示電源開關(guān)設(shè)置于停車平臺(tái)接近入口位置的停車板上。
[0012]可選地，所述信號(hào)發(fā)生器為光電發(fā)射管，所述信號(hào)接收器為常開式光電開關(guān)，所述位置指示燈為L(zhǎng)ED燈。
[0013]在此基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型相應(yīng)提供一種升降旋移停車設(shè)備，其設(shè)置有停車平臺(tái)，所述停車平臺(tái)設(shè)置有以上所述的車輛位置指示器。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在停車平臺(tái)沿車輛行進(jìn)方向的兩側(cè)按一定間隔設(shè)置多對(duì)信號(hào)發(fā)生器和信號(hào)接收器，當(dāng)車輛進(jìn)入而遮擋某對(duì)信號(hào)發(fā)生器和信號(hào)接收器之間的信號(hào)通道時(shí)，與信號(hào)接收器連接的位置指示燈點(diǎn)亮或者熄滅，由此就可以便捷地識(shí)別車輛當(dāng)前位置，從而為駕駛員提供位置提示信息。這種車輛位置指示器用在升降旋移停車設(shè)備上，可以直觀地為在升降旋移停車設(shè)備上停車的駕駛員指示車輛位置，由此有利于保證車輛及設(shè)備的安全。該車輛位置指示器有益技術(shù)效果較為明顯，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，制造及維護(hù)成本低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型車輛位置指示器的主視圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型車輛位置指示器的俯視圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型車輛位置指示器的電器原理圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型車輛位置指示器的停車主視圖；
[0019]圖5為本實(shí)用新型車輛位置指示器的停車左視圖；
[0020]圖6為本實(shí)用新型車輛位置指示器的停車三維圖。
[0021]圖1?圖6中，有關(guān)附圖標(biāo)記如下:
[0022]1、停車板；2、位置指示燈安裝橫桿；3、光電發(fā)射管；4、光電開關(guān)；5、位置指示燈；
6、車位指示電源開關(guān)；7、車輛；8、延時(shí)繼電器；9、信號(hào)發(fā)生器安裝柱；10、信號(hào)接收器安裝柱；11、位置指示燈安裝板；。
【具體實(shí)施方式】
[0023]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是本實(shí)用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實(shí)用新型不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。
[0024]同時(shí)參見圖1?圖6，表示本實(shí)用新型車輛位置指示器的實(shí)施例。本實(shí)用新型提出了一種光電式車輛位置指示裝置，可以為駕駛員提供車輛位置指示，其結(jié)構(gòu)為:在停車平臺(tái)沿車輛行進(jìn)方向(停車平臺(tái)的長(zhǎng)度方向)的兩側(cè)按預(yù)設(shè)間隔距離(如0.1m)設(shè)置多對(duì)信號(hào)發(fā)生器(可為光電發(fā)射管3或其它器件)和信號(hào)接收器(可為光電開關(guān)4或其它器件)，在停車平臺(tái)內(nèi)駕駛員目視范圍內(nèi)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的位置指示燈5，其中每一信號(hào)接收器作為控制開關(guān)分別接至一位置指示燈5，當(dāng)車輛進(jìn)入而遮擋某對(duì)信號(hào)發(fā)生器和信號(hào)接收器之間的信號(hào)通道時(shí)，相應(yīng)的位置指示燈5點(diǎn)亮或熄滅，由此可以根據(jù)狀態(tài)改變的位置指示燈來識(shí)別車輛當(dāng)前位置。
[0025]本實(shí)施例中，信號(hào)發(fā)生器設(shè)置于停車平臺(tái)接近出口位置的一側(cè)，信號(hào)接收器設(shè)置于停車平臺(tái)接近出口位置的另一側(cè)，具體地:在停車平臺(tái)接近出口位置的停車板I一側(cè)間隔式地設(shè)置多個(gè)信號(hào)發(fā)生器安裝柱9，在停車平臺(tái)接近出口位置的停車板I另一側(cè)間隔式地相應(yīng)設(shè)置多個(gè)信號(hào)接收器安裝柱10，這些信號(hào)發(fā)生器安裝柱9和信號(hào)接收器安裝柱10均設(shè)置于停車板I上；信號(hào)發(fā)生器設(shè)置于信號(hào)發(fā)生器安裝柱9的頂端，信號(hào)接收器設(shè)置于信號(hào)接收器安裝柱10的頂端，且配對(duì)的信號(hào)發(fā)生器和信號(hào)接收器處于同一高度位置；在停車平臺(tái)內(nèi)駕駛員目視范圍內(nèi)設(shè)置位置指示燈安裝板11，位置指示燈安裝板11上固定一位置指示燈安裝橫桿2以排布相應(yīng)的位置指示燈，這些位置指示燈安裝板11設(shè)置于停車平臺(tái)接近入口位置的停車板I的一側(cè)，同側(cè)的位置指示燈安裝橫桿2伸至停車平臺(tái)接近出口位置，且位置指示燈安裝橫桿2高于信號(hào)接收器的安裝高度。
[0026]如圖3所示，本實(shí)施例中的控制電路結(jié)構(gòu)為；信號(hào)發(fā)生器、信號(hào)接收器和位置指示燈5接入延時(shí)繼電器8，延時(shí)繼電器8接至車位指示電源開關(guān)6，該車位指示電源開關(guān)6設(shè)置于停車平臺(tái)接近入口位置的停車板I上，當(dāng)車輛7駛?cè)胪＼嚢錓時(shí)電路接通，當(dāng)車輛7駛離停車板I時(shí)電路斷開。
[0027]本實(shí)施例中，信號(hào)發(fā)生器、信號(hào)接收器、位置指示燈可以有多種選型，一種例子為:信號(hào)發(fā)生器為光電發(fā)射管(紅外光二極管)3，信號(hào)接收器為常開式光電開關(guān)4，位置指示燈5為L(zhǎng)ED燈(位置指示二極管)，以下具體進(jìn)行說明。
[0028]如I?圖3所示，為了及時(shí)為駕駛員提供車輛位置提示信息，本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案是:在上層停車板I接近出口位置上，沿長(zhǎng)度方向每隔一定的距離安裝對(duì)射型光電開關(guān)，具體是在停車板I 一側(cè)安裝光電發(fā)射管3，另一側(cè)安裝接收光電開關(guān)4，每個(gè)光電開關(guān)4接一位置指示燈5。光電開關(guān)4采用常開式，平時(shí)為斷開，當(dāng)?？寇囕v7前進(jìn)到遮擋光電開關(guān)4的光線時(shí)，光電開關(guān)4接通，使位置指示燈5點(diǎn)亮。同時(shí)，停車板I 一側(cè)駕駛員在駕駛座上能清楚看到的位置設(shè)置有位置指示燈安裝橫桿2，該橫桿上按光電開關(guān)4的數(shù)量對(duì)應(yīng)排布LED指示燈。隨著車輛7的前移，其頭部分車體遮擋光電開關(guān)4的光線，駕駛員通過車輛移動(dòng)、指示LED燈的點(diǎn)亮情況來判斷車輛位置，由此可方便地使車輛停靠在指定的范圍內(nèi)，最終完成停車過程。以下進(jìn)一步對(duì)車輛的停車過程進(jìn)行說明。
[0029]參見圖3?圖6，停車板I上的車輛入口位置設(shè)置車位指示電源開關(guān)6。車輛7進(jìn)入停車板I時(shí)觸動(dòng)車位指示電源開關(guān)6，延時(shí)繼電器8通電工作，使得電路接通，光電開關(guān)4開始工作，此時(shí)光電開關(guān)4對(duì)應(yīng)的LED供電電路為斷開，LED燈熄滅；當(dāng)車輛移動(dòng)到遮擋紅外信號(hào)光電發(fā)射管3發(fā)射的信號(hào)，對(duì)應(yīng)位置光電開關(guān)4動(dòng)作而使電路接通，位置指示燈安裝橫桿2上對(duì)應(yīng)位置的LED位置指示燈5點(diǎn)亮，指示駕駛員當(dāng)前的車頭位置；隨著車輛7的移動(dòng)，車頭遮擋紅外信號(hào)光電發(fā)射管3發(fā)射的信號(hào)，光電開關(guān)4使對(duì)應(yīng)的電路接通，點(diǎn)亮相應(yīng)的LED，從而駕駛員可以持續(xù)得到車輛位置的提示。當(dāng)駕駛員停好車輛7后離開，車輛7停留超過預(yù)設(shè)時(shí)間(如3分鐘)后，延時(shí)繼電器8釋放而將位置指示電路電源關(guān)閉，指示器電路系統(tǒng)進(jìn)入休眠模式。當(dāng)車輛7駛離停車板I離開后，釋放車位指示電源開關(guān)6，指示器電路系統(tǒng)總電源關(guān)閉。
[0030]以上實(shí)施例所述的車輛位置指示器可以很好地用于升降旋移停車設(shè)備，這種設(shè)置有停車平臺(tái)，該停車平臺(tái)設(shè)置上述車輛位置指示器后，可以直觀地為在升降旋移停車設(shè)備上停車的駕駛員指示車輛位置，由此保證車輛及設(shè)備的安全。
[0031]本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開如上，但其并不是用來限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動(dòng)和修改，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛位置指示器，其特征在于，在停車平臺(tái)沿車輛行進(jìn)方向的兩側(cè)按預(yù)設(shè)間隔距離設(shè)置多對(duì)信號(hào)發(fā)生器和信號(hào)接收器，在停車平臺(tái)內(nèi)駕駛員目視范圍內(nèi)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的位置指示燈，其中每一信號(hào)接收器作為控制開關(guān)分別接至一位置指示燈，當(dāng)車輛進(jìn)入而遮擋某對(duì)信號(hào)發(fā)生器和信號(hào)接收器之間的信號(hào)通道時(shí)，相應(yīng)的位置指示燈點(diǎn)亮/熄滅以識(shí)別車輛當(dāng)前位置。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛位置指示器，其特征在于，所述信號(hào)發(fā)生器設(shè)置于停車平臺(tái)接近出口位置的一側(cè)，所述信號(hào)接收器設(shè)置于停車平臺(tái)接近出口位置的另一側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的車輛位置指示器，其特征在于，在停車平臺(tái)接近出口位置的停車板一側(cè)間隔式地設(shè)置多個(gè)信號(hào)發(fā)生器安裝柱，在停車平臺(tái)接近出口位置的停車板另一側(cè)間隔式地相應(yīng)設(shè)置多個(gè)信號(hào)接收器安裝柱。
4.如權(quán)利要求3所述的車輛位置指示器，其特征在于，所述信號(hào)發(fā)生器安裝柱和所述信號(hào)接收器安裝柱均設(shè)置于所述停車板上，所述信號(hào)發(fā)生器設(shè)置于所述信號(hào)發(fā)生器安裝柱的頂端，所述信號(hào)接收器設(shè)置于所述信號(hào)接收器安裝柱的頂端。
5.如權(quán)利要求1所述的車輛位置指示器，其特征在于，在停車平臺(tái)內(nèi)駕駛員目視范圍內(nèi)設(shè)置位置指示燈安裝板，所述位置指示燈安裝板上固定一位置指示燈安裝橫桿以排布相應(yīng)的位置指示燈。
6.如權(quán)利要求5所述的車輛位置指示器，其特征在于，所述位置指示燈安裝板設(shè)置于停車平臺(tái)接近入口位置的停車板的一側(cè)，同側(cè)的所述位置指示燈安裝橫桿伸至停車平臺(tái)接近出口位置，且所述位置指示燈安裝橫桿高于所述信號(hào)接收器的安裝高度。
7.如權(quán)利要求1所述的車輛位置指示器，其特征在于，所述信號(hào)發(fā)生器、信號(hào)接收器和位置指示燈接入延時(shí)繼電器，所述延時(shí)繼電器接至車位指示電源開關(guān)。
8.如權(quán)利要求7所述的車輛位置指示器，其特征在于，所述車位指示電源開關(guān)設(shè)置于停車平臺(tái)接近入口位置的停車板上。
9.如權(quán)利要求1?8任一項(xiàng)所述的車輛位置指示器，其特征在于，所述信號(hào)發(fā)生器為光電發(fā)射管，所述信號(hào)接收器為常開式光電開關(guān)，所述位置指示燈為L(zhǎng)ED燈。
10.一種升降旋移停車設(shè)備，設(shè)置有停車平臺(tái)，其特征在于，所述停車平臺(tái)設(shè)置有如權(quán)利要求I?9任一項(xiàng)所述的車輛位置指示器。
【文檔編號(hào)】E04H6/18GK203701684SQ201420028688
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年1月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月16日
【發(fā)明者】何軍 申請(qǐng)人:駱敬軍