候車亭棚頂?shù)闹谱鞣椒?br> 【專利摘要】本實(shí)用新型屬于車棚領(lǐng)域，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝、更換方便的候車亭棚頂，包括棚頂框體、棚頂和連接架，棚頂框體形狀為軸對(duì)稱圖形，棚頂框體內(nèi)部設(shè)置有連接梁，棚頂框體的上表面設(shè)置有棚頂，連接梁的下表面上設(shè)置有連接架，所述的連接架包括橫柱和立柱，橫柱與連接梁相連接，橫柱的下表面與立柱的上端相連接，立柱的下端設(shè)置有連接片，本候車亭棚頂由頂框體、棚頂和連接架組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造時(shí)長(zhǎng)短，安裝方便，并且，由于候車亭棚頂上各部件均是通過(guò)螺栓固定，當(dāng)以后棚頂先壞的時(shí)候，可以只更換棚頂，節(jié)省了資源，最后橫柱上螺栓孔的數(shù)量大于等于2個(gè)，在安裝時(shí)，通過(guò)選擇橫柱的不同的螺栓孔與連接梁相連接，從而達(dá)到最好的安裝角度。
【專利說(shuō)明】候車亭棚頂【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車棚領(lǐng)域，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝、更換方便的候車亭棚頂。
【背景技術(shù)】
[0002]候車亭出現(xiàn)在我們生活中的大街小巷，現(xiàn)有的候車亭頂棚大都由候車亭頂棚與候車亭立柱兩部分組成，其中候車亭頂棚為一體式制造，這樣的候車亭頂棚制造起來(lái)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，消耗工時(shí)較長(zhǎng)，另外，安裝也不方便，最后，由于候車亭的棚頂受到風(fēng)吹雨打，往往先壞，而候車亭頂棚的頂棚框體和連接架還沒(méi)有壞，當(dāng)頂棚壞了之后，這些一體式的候車亭頂棚必須全部換掉，造成浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝、更換方便的候車亭棚頂。
[0004]本實(shí)用新型由于直的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種候車亭棚頂，其特征在于:包括棚頂框體、棚頂和連接架，所述的棚頂框體形狀為軸對(duì)稱圖形，棚頂框體內(nèi)部設(shè)置有連接梁，棚頂框體的上表面設(shè)置有棚頂，連接梁的下表面上設(shè)置有連接架，所述的連接架包括橫柱和立柱，橫柱與連接梁相連接，橫柱的下表面與立柱的上端相連接，立柱的下端設(shè)置有連接片。
[0005]所述的軸對(duì)稱圖形為矩形。
[0006]所述的棚頂與棚頂框體之間通過(guò)螺栓連接。
[0007]所述的棚頂上表面設(shè)置有凸起。
[0008]所述的橫柱與連接梁通過(guò)螺栓連接，其中橫柱上螺栓孔的數(shù)量大于等于2個(gè)，這些螺栓孔位于同一條直線上。
[0009]所述的棚頂框體和連接架的材質(zhì)為管材。
[0010]本實(shí)用實(shí)用新型具有以下積極效果:本候車亭棚頂由頂框體、棚頂和連接架組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造時(shí)長(zhǎng)短，安裝方便，并且，由于候車亭棚頂上各部件均是通過(guò)螺栓固定，當(dāng)以后棚頂先壞的時(shí)候，可以只更換棚頂，節(jié)省了資源，最后橫柱上螺栓孔的數(shù)量大于等于2個(gè)，在安裝時(shí)，可以通過(guò)選擇橫柱的不同的螺栓孔與連接梁相連接，從而達(dá)到最好的安裝角度。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例:如圖1所示，一種候車亭棚頂，包括棚頂框體1、棚頂2和連接架3，所述的棚頂框體I形狀為矩形，棚頂框體I內(nèi)部設(shè)置有四根連接梁I一 1，棚頂框體I的上表面設(shè)置有棚頂2，棚頂2與棚頂框體I之間通過(guò)螺栓連接，連接梁I一I的下表面上設(shè)置有連接架3，所述的連接架3包括橫柱3— I和立柱3— 2，橫柱3— I與連接梁I一 I相連接，橫柱3—1的下表面與立柱3— 2的上端相連接，立柱3— 2的下端設(shè)置有連接片3— 3。
[0013]所述的棚頂2上表面設(shè)置有波浪形狀的凸起，這樣能夠棚頂2減緩雨滴下落的沖擊力度，延長(zhǎng)棚頂2的使用年限。
[0014]所述的橫柱3— I與連接梁I一I通過(guò)螺栓連接，其中橫柱3— I上螺栓孔的數(shù)量為四個(gè)，這四個(gè)螺栓孔位于同一條直線上，這樣可以通過(guò)選擇橫柱3— I的不同的螺栓孔與連接梁I一I相連接，從而達(dá)到最好的安裝角度。
[0015]所述的棚頂框體和連接架的材質(zhì)為管材，這樣制造更為方便，制造工時(shí)更短。
【權(quán)利要求】
1.一種候車亭棚頂，其特征在于:包括棚頂框體、棚頂和連接架，所述的棚頂框體形狀為軸對(duì)稱圖形，棚頂框體內(nèi)部設(shè)置有連接梁，棚頂框體的上表面設(shè)置有棚頂，連接梁的下表面上設(shè)置有連接架，所述的連接架包括橫柱和立柱，橫柱與連接梁相連接，橫柱的下表面與立柱的上端相連接，立柱的下端設(shè)置有連接片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的候車亭棚頂，其特征在于:所述的軸對(duì)稱圖形為矩形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的候車亭棚頂，其特征在于:所述的棚頂與棚頂框體之間通過(guò)螺栓連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的候車亭棚頂，其特征在于:所述的棚頂表面設(shè)置有凸起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的候車亭棚頂，其特征在于:所述的橫柱與連接梁通過(guò)螺栓連接，其中橫柱上螺栓孔的數(shù)量大于等于2個(gè)，這些螺栓孔位于同一條直線上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的候車亭棚頂，其特征在于:所述的棚頂框體和連接架的材質(zhì)為管材。
【文檔編號(hào)】E04B7/04GK203716374SQ201420046611
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年1月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月25日
【發(fā)明者】侯民 申請(qǐng)人:侯民