通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫的制作方法
【專利摘要】一種通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫，主要包括：框架式車庫；存車系統(tǒng)。這種通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫，只要將車開上存車臺，絲桿即推動滾軸將車輛平移進(jìn)車庫單元，取車亦然，因此存取車輛十分便捷。本實用新型的通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫能夠在不占用城市用地的情況下在住宅區(qū)、街邊、商業(yè)場所、機(jī)場車站等地迅速建成機(jī)械存車車庫。對緩解交通壓力，解決城市停車難具有巨大的貢獻(xiàn)力。
【專利說明】通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機(jī)械車庫，尤其是以絲桿滾軸推動汽車存取的通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)械車庫早已有之，但采用絲桿滾軸進(jìn)行汽車的存取的機(jī)械車庫目前市場上尚未見到，經(jīng)資料查詢也為見到，這就促使本實用新型的研發(fā)和申請。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫，只要將車輛開上存車臺，絲桿即可推動滾軸將車平移進(jìn)車庫單元，取車亦然，因此存取車輛十分便捷。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:為了達(dá)到上述目的，本實用新型的通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫主要包括:
[0005]框架式車庫；
[0006]存車系統(tǒng)；
[0007]絲桿驅(qū)動滾軸裝置；
[0008]鏈?zhǔn)津?qū)動滾軸裝置；
[0009]所述絲桿驅(qū)動滾軸裝置包括驅(qū)動裝置、絲桿、滾軸，其中驅(qū)動裝置帶動絲桿運(yùn)轉(zhuǎn)，絲桿帶動滾軸運(yùn)轉(zhuǎn)；
[0010]所述鏈?zhǔn)津?qū)動滾軸裝置包括:滾軸(22)、被動齒輪(22A)、電機(jī)及變速機(jī)構(gòu)(23)、主動齒輪(23A)、鏈條(24)、緊固輪(24A)。其中電機(jī)及變速機(jī)構(gòu)(23)帶動鏈條(24)，鏈條(24)帶動被動齒輪(22A)，被動齒輪(22A)帶動滾軸(22)運(yùn)轉(zhuǎn)，緊同輪(24A)壓住鏈條
(24)，使鏈條與被動齒輪(22A)咬合。
[0011]所述框架式車庫包括通過式底層、絲桿滾軸車庫單元；
[0012]所述存車系統(tǒng)包括“T”形軌道、移動吊車、梯形升降存車臺、控制系統(tǒng)、存車付費(fèi)系統(tǒng)；
[0013]所述框架式車庫的通過式底層由框架式車庫的立柱構(gòu)成的無墻壁空間，這個空間可以通行車輛或人員，可以存放摩托車自行車等，還可以建成店鋪。這樣，通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫就不會占用寶貴的城市用地。
[0014]所述絲桿滾軸車庫單元包括車庫單元滾軸、第一車輪擋板。
[0015]所述控制系統(tǒng)控制移動吊車和梯形升降存車臺進(jìn)行存取車輛的動作；
[0016]所述存車付費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行計時、計費(fèi)、收費(fèi)等動作；
[0017]所述移動吊車在“T”形軌道上運(yùn)動，移動吊車吊起或放下梯形升降存車臺，二者聯(lián)合動作，共同完成對車輛的存取動作。梯形升降存車臺吊放在地面之后，車輛只要開上梯形升降存車臺，移動吊車和梯形升降存車臺二者聯(lián)合動作，就能迅速完成對車輛的存放動作。
[0018]所述移動吊車(4)包括軌道輪(4A)、軌道輪驅(qū)動裝置(4B)、壓載箱(4C)、鋼纜卷揚(yáng)裝置(4D)、軸(4E)、第一鋼纜卷揚(yáng)輪(4F)、第二鋼纜卷揚(yáng)輪(4G)、鏈或齒輪組(4H)、第一吊臂(41)、第二吊臂(4J)、折尺形伸縮架(4K)、電纜(4L)；
[0019]所述移動吊車⑷上的軌道輪(4A)騎在“T”形軌道(5)上，軌道輪驅(qū)動裝置(4B)驅(qū)動軌道輪(4A)運(yùn)動，從而推動移動吊車⑷在“T”形軌道(5)上運(yùn)動。
[0020]所述第一吊臂(41)、第二吊臂(4J)通過鋼纜吊放梯形升降存車臺(6)，第一吊臂(41)或第二吊臂(4J)與梯形升降存車臺(6)之間設(shè)有折尺形伸縮架(4K)，電纜(4L)以蛇形狀對應(yīng)設(shè)置在折尺形伸縮架(4K)上，以便于電纜與梯形升降存車臺(6)作同步上下運(yùn)動，從而完成移動吊車(4)對梯形升降存車臺(6)進(jìn)行供電和通訊聯(lián)系。
[0021]所述第一鋼纜卷揚(yáng)輪(4F)和第二鋼纜卷揚(yáng)輪(4G)之間通過鏈或齒輪組(4H)進(jìn)行同步傳動。鋼纜卷揚(yáng)裝置(4D)帶動軸(4E)運(yùn)動，進(jìn)而軸(4E)帶動第一鋼纜卷揚(yáng)輪(4F)和第二鋼纜卷揚(yáng)輪(4G)運(yùn)動，從而完成對第一吊臂(41)和第二吊臂(4J)上的鋼纜的同步卷揚(yáng)動作。
[0022]所述絲桿滾軸車庫單元上設(shè)有車庫單元滾軸(3A)和第一車輪擋板(3B);梯形升降存車臺(6)上設(shè)有存車臺滾軸(6A)、第二車輪擋板(6B)；
[0023]所述通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫的存車動作為:
[0024]1、移動吊車(4)將梯形升降存車臺(6)吊放在地面；
[0025]2、車輛從梯形升降存車臺(6)的斜面開到梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(6A)上；
[0026]3、移動吊車(4)將梯形升降存車臺(6)吊起到絲桿滾軸車庫單元(3)的對應(yīng)處；
[0027]4、絲桿滾軸車庫單元(3)上的車庫單元滾軸(3A)和梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(6A)對接；
[0028]5、絲桿滾軸車庫單元上的車庫單元滾軸和梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(6A)聯(lián)動，將梯形升降存車臺(6)上的車輛平移到絲桿滾軸車庫單元中，第一車輪擋板(3B)擋住車輛車輪，并使車輛停穩(wěn)定位。
[0029]所述通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫的取車動作為:
[0030]1、移動吊車(4)將梯形升降存車臺(6)吊起到絲桿滾軸車庫單元的對應(yīng)處；
[0031]2、絲桿滾軸車庫單元上的車庫單元滾軸和梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(6A)對接；
[0032]3、絲桿滾軸車庫單元上的車庫單元滾軸和梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(6A)聯(lián)動，將絲桿滾軸車庫單元上的車輛平移到梯形升降存車臺(6)上，第二二車輪擋板(6B)擋住車輛車輪，并使車輛停穩(wěn)定位。
[0033]4、移動吊車(4)將梯形升降存車臺(6)吊放在地面；
[0034]5、車輛從梯形升降存車臺(6)上開到地面上。
[0035]在梯形升降存車臺(6)與框架式車庫(I)之間設(shè)有活動掛靠裝置；
[0036]所述活動掛靠裝置包括設(shè)置在車庫立柱或架臂(7)上的掛靠槽(7B)和定位坑(7A)，設(shè)置在掛靠槽(7B)中的掛扣⑶；
[0037]所述掛扣⑶設(shè)置在梯形升降存車臺(6)的側(cè)向；掛扣⑶上的掛扣柱(8A)中設(shè)有孔，定位傳感裝置通過孔進(jìn)行定位；
[0038]定位傳感裝置包括定位傳感器(9)、定位柱(SB);槽口(7D)設(shè)置在掛靠槽面板(7C)上，掛扣⑶設(shè)置在掛靠槽(7B)中，掛扣柱(8A)沿槽口(7D)運(yùn)動。
[0039]在梯形升降存車臺(6)上設(shè)有主動絲桿(10)，主動絲桿(10)帶動第一齒輪(6C)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而第一齒輪^c)帶動存車臺滾軸m運(yùn)轉(zhuǎn)；絲桿滾軸車庫單元(3)上設(shè)有被動絲桿(11)，被動絲桿(11)帶動第二齒輪(3C)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而第二齒輪(3C)帶動車庫單元滾軸(3A)運(yùn)轉(zhuǎn)；
[0040]所述主動絲桿(10)和被動絲桿(11)中設(shè)有對應(yīng)的軸孔(12)，軸孔壁上設(shè)有銷槽(12A);移動傳動軸(13)設(shè)置在軸孔(12)中，其上設(shè)置的凸起銷住銷槽(12A)，其上設(shè)置的環(huán)狀齒與第三齒輪(14)咬合；
[0041]所述絲桿驅(qū)動裝置(16)通過鏈或齒輪(16A)帶動主動絲桿(10)上的第四齒輪
(15)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動主動絲桿(10)運(yùn)轉(zhuǎn)；
[0042]所述主動絲桿(10)和被動絲桿(11)對接聯(lián)動步驟為:
[0043]1、啟動移動傳動軸驅(qū)動裝置(14A)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動第三齒輪(14)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而第三齒輪(14)驅(qū)動移動傳動軸(13)從主動絲桿(10)中伸出并插入被動絲桿(11)中；
[0044]2、關(guān)閉移動傳動軸驅(qū)動裝置(14A)
[0045]3、啟動絲桿驅(qū)動裝置(16)，進(jìn)而通過鏈或齒輪(16A)帶動主動絲桿(10)上的第四齒輪(15)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動主動絲桿(10)和被動絲桿(11)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動存車臺滾軸(6A)和車庫單元滾軸(3A)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，從而共同完成對存車臺滾軸(M)和車庫單元滾軸(3A)上車輛的平移動作。
[0046]所述通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫設(shè)有雙塔式通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫，所述雙塔式通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫包括:
[0047]第一框架式車庫(17)；
[0048]第二框架式車庫(18)；
[0049]在第一框架式車庫(17)上設(shè)有第一 “T”形軌道(19)，在第二框架式車庫(18)上設(shè)有第二“T”形軌道(19A)，移動吊車(20)在第一“T”形軌道(19)和第二“T”形軌道(19A)上移動，存車臺(21)在第一框架式車庫(17)和第二框架式車庫(18)之間運(yùn)動。
[0050]本實用新型的有益效果是，本實用新型的通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫能夠在不占用城市用地的情況下在住宅區(qū)、街邊、商業(yè)場所、機(jī)場車站等地迅速建成機(jī)械存車車庫，存取車輛便捷迅速。對緩解交通壓力，解決城市停車難具有巨大的貢獻(xiàn)力。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0051]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0052]圖1是本實用新型的通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫的立體圖；
[0053]圖1A是本實用新型的側(cè)面視圖；
[0054]圖2是通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0055]圖3是梯形升降存車臺連接在框架式車庫上的原理圖；
[0056]圖4是掛扣在掛靠槽中運(yùn)行的原理圖；
[0057]圖5是梯形升降存車臺上的絲桿滾軸與絲桿滾軸車庫單元上的絲桿滾軸對接聯(lián)動的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0058]圖6是雙塔式通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫結(jié)構(gòu)原理圖。
[0059]圖7是采用鏈條驅(qū)動滾軸的設(shè)計原理圖。
[0060]圖中1.框架式車庫，2.通過式底層，3.絲桿滾軸車庫單元，3A.車庫單元滾軸，3B.第——車輪擋板，3C.第二齒輪，4.移動吊車，4A.軌道輪，4B.軌道輪驅(qū)動裝置，4C.壓載箱，4D.鋼纜卷揚(yáng)裝置，4E.軸，4F.第一鋼纜卷揚(yáng)輪，4G.第二鋼纜卷揚(yáng)輪，4H.鏈或齒輪組，41.第一吊臂，4J.第二吊臂，4K.折尺形伸縮架，4L.電纜，5.“T”形軌道，6.梯形升降存車臺，6A.存車臺滾軸，6B.第二車輪擋板，6C.第一齒輪，7.車庫立柱或架臂，7A.定位坑，7B.掛靠槽，7C.掛靠槽面板，7D.槽口，8.掛扣，8A.掛扣柱，SB.定位柱，SC.彈簧，9.定位傳感器，10.主動絲桿，11.被動絲桿，12.軸孔，12A.銷槽，13.移動傳動軸，14.第三齒輪，14A.移動傳動軸驅(qū)動裝置，15.第四齒輪，16.絲桿驅(qū)動裝置，16A.鏈或齒輪，17.第一框架式車庫，18.第二框架式車庫，19.第一 “T”形軌道，19A.第二 “T”形軌道，20.移動吊車，21.存車臺，22.滾軸，22A.被動齒輪，23.電機(jī)及變速機(jī)構(gòu)，23A.主動齒輪，24.鏈條，24A.緊固輪。
【具體實施方式】
[0061]現(xiàn)在參照附圖對本實用新型的通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫作詳細(xì)解釋。
[0062]在圖1和圖1A中，圖1是本實用新型的通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫的立體圖，圖1A是通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫的側(cè)面視圖?？蚣苁杰噹?I)包括通過式底層(2)和絲桿滾軸車庫單元⑶；移動吊車(4)在“T”形軌道(5)上運(yùn)動，同時吊起梯形升降存車臺(6)運(yùn)動，以完成對車輛的存取動作。
[0063]在圖2中，這是通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫的結(jié)構(gòu)原理圖。圖中移動吊車(4)包括軌道輪(4A)、軌道輪驅(qū)動裝置(4B)、壓載箱(4C)、鋼纜卷揚(yáng)裝置(4D)、軸(4E)、第一鋼纜卷揚(yáng)輪(4F)、第二鋼纜卷揚(yáng)輪(4G)、鏈或齒輪組(4H)、第一吊臂(41)、第二吊臂(4J)、折尺形伸縮架(4K)、電纜(4L)。
[0064]移動吊車(4)上的軌道輪(4A)騎在“T”形軌道(5)上，軌道輪驅(qū)動裝置(4B)驅(qū)動軌道輪(4A)運(yùn)動，從而推動移動吊車⑷在“T”形軌道(5)上運(yùn)動。
[0065]第一吊臂(41)、第二吊臂(4J)通過鋼纜吊放梯形升降存車臺(6)，第一吊臂(41)或第二吊臂(4J)與梯形升降存車臺(6)之間設(shè)有折尺形伸縮架(4K)，電纜(4L)以蛇形狀對應(yīng)設(shè)置在折尺形伸縮架(4K)上，以便于電纜與梯形升降存車臺(6)作同步上下運(yùn)動，從而完成移動吊車(4)對梯形升降存車臺(6)進(jìn)行供電和通訊聯(lián)系。
[0066]第一鋼纜卷揚(yáng)輪(4F)和第二鋼纜卷揚(yáng)輪(4G)之間通過鏈或齒輪組(4H)進(jìn)行同步傳動。鋼纜卷揚(yáng)裝置(4D)帶動軸(4E)運(yùn)動，進(jìn)而軸(4E)帶動第一鋼纜卷揚(yáng)輪(4F)和第二鋼纜卷揚(yáng)輪(4G)運(yùn)動，從而完成對第一吊臂(41)和第二吊臂(4J)上的鋼纜的同步卷揚(yáng)動作。
[0067]絲桿滾軸車庫單元包括車庫單元滾軸(3A)、第一車輪擋板(3B)。梯形升降存車臺
(6)包括存車臺滾軸(M);第二車輪擋板(6B)。
[0068]通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫的存車動作為:
[0069]1、移動吊車(4)將梯形升降存車臺(6)吊放在地面；
[0070]2、車輛從梯形升降存車臺(6)的斜面開到梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(6A)上；
[0071]3、移動吊車(4)將梯形升降存車臺￠)吊起到絲桿滾軸車庫單元(3)的對應(yīng)處；
[0072]4、絲桿滾軸車庫單元(3)上的車庫單元滾軸(3A)和梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(6A)對接；
[0073]5、絲桿滾軸車庫單元(3)上的車庫單元滾軸(3A)和梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(M)聯(lián)動，將梯形升降存車臺(6)上的車輛平移到絲桿滾軸車庫單元(3)中，第一車輪擋板(3B)擋住車輛車輪，并使車輛停穩(wěn)定位。
[0074]通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫的取車動作為:
[0075]1、移動吊車(4)將梯形升降存車臺￠)吊起到絲桿滾軸車庫單元(3)的對應(yīng)處；
[0076]2、絲桿滾軸車庫單元(3)上的車庫單元滾軸(3A)和梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(6A)對接；
[0077]3、絲桿滾軸車庫單元(3)上的車庫單元滾軸(3A)和梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(M)聯(lián)動，將絲桿滾軸車庫單元上的車輛平移到梯形升降存車臺(6)上，第二車輪擋板^B)擋住車輛車輪，并使車輛停穩(wěn)定位。
[0078]4、移動吊車(4)將梯形升降存車臺(6)吊放在地面；
[0079]5、車輛從梯形升降存車臺(6)上開到地面上。
[0080]在圖3、圖4中，梯形升降存車臺(6)與框架式車庫(I)之間設(shè)有活動掛靠裝置?；顒訏炜垦b置包括設(shè)置在車庫立柱或架臂(7)上的掛靠槽(7B)、定位坑(7A)，設(shè)置在掛靠槽(7B)中的掛扣⑶；掛扣⑶設(shè)置在梯形升降存車臺(6)的側(cè)向；掛扣⑶上的掛扣柱(M)中設(shè)有孔，定位傳感裝置通過孔進(jìn)行定位；定位傳感裝置包括定位傳感器(9)、定位柱(8B)。槽口 (7D)設(shè)置在掛靠槽面板(7C)上，掛扣(8)設(shè)置在掛靠槽(7B)中，掛扣柱(8A)沿槽口(7D)運(yùn)動。
[0081]在圖5中，這是梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(M)和絲桿滾軸車庫單元
(3)上的車庫單元滾軸(3A)對接聯(lián)動原理圖。
[0082]主動絲桿(10)帶動第一齒輪^C)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而第一齒輪^C)帶動存車臺滾軸(6A)運(yùn)轉(zhuǎn)。被動絲桿(11)帶動第二齒輪(3C)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而第二齒輪(3C)帶動車庫單元滾軸(3A)運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0083]主動絲桿(10)和被動絲桿(11)中設(shè)有對應(yīng)的軸孔(12)，軸孔壁上設(shè)有銷槽(12A)，移動傳動軸(13)設(shè)置在軸孔(12)中，其上設(shè)置的凸起銷住銷槽(12A)，其上設(shè)置的環(huán)狀齒與第三齒輪(14)咬合。絲桿驅(qū)動裝置(16)通過鏈或齒輪(16A)帶動主動絲桿(10)上的第四齒輪(15)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動主動絲桿運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0084]主動絲桿和被動絲桿(11)對接聯(lián)動步驟為:
[0085]1、啟動移動傳動軸驅(qū)動裝置(14A)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動第三齒輪(14)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而第三齒輪
(14)驅(qū)動移動傳動軸(13)從主動絲桿(10)中伸出并插入被動絲桿(11)中；
[0086]2、關(guān)閉移動傳動軸驅(qū)動裝置(14A)
[0087]3、啟動絲桿驅(qū)動裝置(16)，進(jìn)而通過鏈或齒輪(16A)帶動主動絲桿(10)上的第四齒輪(15)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動主動絲桿(10)和被動絲桿(11)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動存車臺滾軸(6A)和車庫單元滾軸(3A)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，從而共同完成對存車臺滾軸(M)和車庫單元滾軸(3A)上車輛的平移動作。
[0088]在圖6中，這是雙塔式通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫結(jié)構(gòu)原理圖。在第一框架式車庫(17)上設(shè)有第一 “T”形軌道(19)，在第二框架式車庫(18)上設(shè)有第二 “Τ”形軌道(19Α)，移動吊車(20)和存車臺(21)在第一“Τ”形軌道(19)和第二“Τ”形軌道(19Α)上移動，以完成對車輛的存取動作。雙塔式通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫具有一吊車雙用的作用，因而更加節(jié)約用地，節(jié)約設(shè)備，節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用。
[0089]在圖7中，這是采用鏈條驅(qū)動滾軸的設(shè)計，包括:滾軸(22)、被動齒輪(22Α)、電機(jī)及變速機(jī)構(gòu)(23)、主動齒輪(23Α)、鏈條(24)、緊固輪(24Α)。電機(jī)及變速機(jī)構(gòu)(23)帶動鏈條(24)，鏈條(24)帶動被動齒輪(22Α)，被動齒輪(22Α)帶動滾軸(22)運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固輪(24Α)壓住鏈條(24)，使鏈條與被動齒輪(22Α)咬合。
[0090]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型。在上述實施例中，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫，其特征是將汽車置于一由滾軸構(gòu)建的平面上后，通過對接和滾軸轉(zhuǎn)動動作，將汽車平移到另一由滾軸構(gòu)建的平面上，包括 框架式車庫； 存車系統(tǒng)； 絲桿驅(qū)動滾軸裝置； 鏈?zhǔn)津?qū)動滾軸裝置； 所述框架式車庫包括通過式底層、絲桿滾軸車庫單元； 所述存車系統(tǒng)包括“T”形軌道、移動吊車、梯形升降存車臺、控制系統(tǒng)、存車付費(fèi)系統(tǒng)； 所述框架式車庫的通過式底層由框架式車庫的立柱構(gòu)成的有墻壁或無墻壁空間； 所述絲桿滾軸車庫單元包括車庫單元滾軸、第一車輪擋板； 所述控制系統(tǒng)控制移動吊車和梯形升降存車臺進(jìn)行存取車的動作； 所述存車付費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行計時、計費(fèi)、收費(fèi)動作； 所述移動吊車在“T”形軌道上運(yùn)動，移動吊車吊起或放下梯形升降存車臺，二者聯(lián)合動作，共同完成對車輛的存取動作；所述梯形升降存車臺吊放在地面之后，車輛開上梯形升降存車臺，移動吊車和梯形升降存車臺二者聯(lián)合動作完成對車輛的存放動作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫，其特征是:所述絲桿驅(qū)動滾軸裝置包括驅(qū)動裝置、絲桿、滾軸，其中驅(qū)動裝置帶動絲桿運(yùn)轉(zhuǎn)，絲桿帶動滾軸運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫，其特征是:所述鏈?zhǔn)津?qū)動滾軸裝置包括:滾軸(22)、被動齒輪(22A)、電機(jī)及變速機(jī)構(gòu)(23)、主動齒輪(23A)、鏈條(24)、緊固輪(24A)，其中電機(jī)及變速機(jī)構(gòu)(23)帶動鏈條(24)，鏈條(24)帶動被動齒輪(22A)，被動齒輪(22A)帶動滾軸(22)運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固輪(24A)壓住鏈條(24)，使鏈條與被動齒輪(22A)咬口 ο
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫，其特征是:移動吊車包括軌道輪(4A)、軌道輪驅(qū)動裝置(4B)、壓載箱(4C)、鋼纜卷揚(yáng)裝置(4D)、軸(4E)、第一鋼纜卷揚(yáng)輪(4F)、第二鋼纜卷揚(yáng)輪(4G)、鏈或齒輪組(4H)、第一吊臂(41)、第二吊臂(4J)、折尺形伸縮架(4K)、電纜(4L)； 所述移動吊車(4)上的軌道輪(4A)騎在“T”形軌道(5)上，軌道輪驅(qū)動裝置(4B)驅(qū)動軌道輪(4A)運(yùn)動，從而推動移動吊車⑷在“T”形軌道(5)上運(yùn)動； 所述第一吊臂(41)、第二吊臂(4J)通過鋼纜吊放梯形升降存車臺(6)，第一吊臂(41)或第二吊臂(4J)與梯形升降存車臺(6)之間設(shè)有折尺形伸縮架(4K)，電纜(4L)以蛇形狀對應(yīng)設(shè)置在折尺形伸縮架(4K)上，以便于電纜與梯形升降存車臺(6)作同步上下運(yùn)動，從而完成移動吊車(4)對梯形升降存車臺(6)進(jìn)行供電和通訊聯(lián)系； 所述第一鋼纜卷揚(yáng)輪(4F)和第二鋼纜卷揚(yáng)輪(4G)之間通過鏈或齒輪組(4H)進(jìn)行同步傳動；鋼纜卷揚(yáng)裝置(4D)帶動軸(4E)運(yùn)動，進(jìn)而軸(4E)帶動第一鋼纜卷揚(yáng)輪(4F)和第二鋼纜卷揚(yáng)輪(4G)運(yùn)動，從而完成對第一吊臂(41)和第二吊臂(4J)上的鋼纜的同步卷揚(yáng)動作。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫,其特征是:絲桿滾軸車庫單元上設(shè)有車庫單元滾軸(3A)和第一車輪擋板(3B);梯形升降存車臺(6)上設(shè)有存車臺滾軸(6A)、第二車輪擋板(6B)； 所述通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫的存車動作為: (1)、移動吊車(4)將梯形升降存車臺￠)吊放在地面； (2)、車輛從梯形升降存車臺(6)的斜面開到梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(6A)上； (3)、移動吊車(4)將梯形升降存車臺￠)吊起到絲桿滾軸車庫單元(3)的對應(yīng)處； (4)、絲桿滾軸車庫單元(3)上的車庫單元滾軸(3A)和梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(6A)對接； (5)、絲桿滾軸車庫單元上的車庫單元滾軸和梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(6A)聯(lián)動，將梯形升降存車臺(6)上的車輛平移到絲桿滾軸車庫單元中，第一車輪擋板(3B)擋住車輛車輪，并使車輛停穩(wěn)定位； 所述通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫的取車動作為: (1)、移動吊車(4)將梯形升降存車臺￠)吊起到絲桿滾軸車庫單元的對應(yīng)處； (2)、絲桿滾軸車庫單元上的車庫單元滾軸和梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(6A)對接； (3)、絲桿滾軸車庫單元上的車庫單元滾軸和梯形升降存車臺(6)上的存車臺滾軸(6A)聯(lián)動，將絲桿滾軸車庫單元上的車輛平移到梯形升降存車臺(6)上，第二車輪擋板(6B)擋住車輛車輪，并使車輛停穩(wěn)定位； (4)、移動吊車(4)將梯形升降存車臺(6)吊放在地面； (5)、車輛從梯形升降存車臺(6)上開到地面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫，其特征是:梯形升降存車臺(6)與框架式車庫(I)之間設(shè)有活動掛靠裝置； 所述活動掛靠裝置包括設(shè)置在車庫立柱或架臂(7)上的掛靠槽(7B)和定位坑(7A)，設(shè)置在掛靠槽(7B)中的掛扣(8)； 所述掛扣(8)設(shè)置在梯形升降存車臺(6)的側(cè)向；掛扣(8)上的掛扣柱(8A)中設(shè)有孔，定位傳感裝置通過孔進(jìn)行定位； 定位傳感裝置包括定位傳感器(9)、定位柱(8B);槽口(7D)設(shè)置在掛靠槽面板(7C)上，掛扣⑶設(shè)置在掛靠槽(7B)中，掛扣柱(8A)沿槽口(7D)運(yùn)動。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫的，其特征是:梯形升降存車臺(6)上設(shè)有主動絲桿(10)，主動絲桿(10)帶動第一齒輪￠0運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而第一齒輪￠0帶動存車臺滾軸(M)運(yùn)轉(zhuǎn)；絲桿滾軸車庫單元(3)上設(shè)有被動絲桿(11)，被動絲桿(11)帶動第二齒輪(3C)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而第二齒輪(3C)帶動車庫單元滾軸(3A)運(yùn)轉(zhuǎn)； 所述主動絲桿(10)和被動絲桿(11)中設(shè)有對應(yīng)的軸孔(12)，軸孔壁上設(shè)有銷槽(12A);移動傳動軸(13)設(shè)置在軸孔(12)中，其上設(shè)置的凸起銷住銷槽(12A)，其上設(shè)置的環(huán)狀齒與第三齒輪(14)咬合； 所述絲桿驅(qū)動裝置(16)通過鏈或齒輪(16A)帶動主動絲桿(10)上的第四齒輪(15)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動主動絲桿(10)運(yùn)轉(zhuǎn)； 所述主動絲桿(10)和被動絲桿(11)對接聯(lián)動步驟為: (I)、啟動移動傳動軸驅(qū)動裝置(14A)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動第三齒輪(14)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而第三齒輪(14)驅(qū)動移動傳動軸(13)從主動絲桿(10)中伸出并插入被動絲桿(11)中； (2)、關(guān)閉移動傳動軸驅(qū)動裝置(14A) (3)、啟動絲桿驅(qū)動裝置(16)，進(jìn)而通過鏈或齒輪(16A)帶動主動絲桿(10)上的第四齒輪(15)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動主動絲桿(10)和被動絲桿(11)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動存車臺滾軸(6A)和車庫單元滾軸(3A)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，從而共同完成對存車臺滾軸(M)和車庫單元滾軸(3A)上車輛的平移動作。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫,其特征是:通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫設(shè)有雙塔式通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫，所述雙塔式通過式絲桿滾軸機(jī)械車庫包括: 第一框架式車庫(17);第二框架式車庫(18)； 在第一框架式車庫(17)上設(shè)有第一 “T”形軌道(19)，在第二框架式車庫(18)上設(shè)有第二“T”形軌道(19A)，移動吊車(20)在第一“T”形軌道(19)和第二“T”形軌道(19A)上移動，存車臺(21)在第一框架式車庫(17)和第二框架式車庫(18)之間運(yùn)動。
【文檔編號】E04H6/12GK204174985SQ201420069221
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年2月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月18日
【發(fā)明者】倪國森 申請人:倪國森