液控升降機(jī)速度及車庫(kù)層定位系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】液控升降機(jī)速度及車庫(kù)層定位系統(tǒng)，包括變送器、空車程序快速模塊、有車程序中速模塊、車庫(kù)層空車程序模塊、車庫(kù)層有車程序模塊、系統(tǒng)控制服務(wù)器、脈沖發(fā)生器、步進(jìn)電機(jī)、汽車升降機(jī)速度轉(zhuǎn)換裝置、車庫(kù)層定位轉(zhuǎn)換裝置，還包括重量傳感器，用于感測(cè)汽車升降機(jī)上有無(wú)汽車；車庫(kù)層定位模塊包括感應(yīng)平層塊、光電傳感器；脈沖發(fā)生器用于驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)；步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行改變流量壓力變轉(zhuǎn)換裝置的輸出流量變化；流量壓力變換裝置包括控制油路輔泵、壓力控制器和變量泵流量控制缸；流量壓力變換裝置流量的變化帶動(dòng)汽車升降機(jī)速度轉(zhuǎn)換裝置進(jìn)行速度轉(zhuǎn)化，汽車升降機(jī)速度轉(zhuǎn)換裝置包括汽車升降馬達(dá)、汽車升降機(jī)，本申請(qǐng)?jiān)黾恿怂俣惹袚Q功能，可提高升降機(jī)的工作效率。
【專利說(shuō)明】液控升降機(jī)速度及車庫(kù)層定位系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液控升降機(jī)速度及車庫(kù)層定位系統(tǒng)，特別是適用于立體停車場(chǎng)的液控升降機(jī)速度及車庫(kù)層定位裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]大型立體停車場(chǎng)為減少存取時(shí)間和提高工作效率，需要滿足無(wú)車時(shí)須快車運(yùn)行、有車時(shí)為保證安全須中速運(yùn)行，同時(shí)確保升降機(jī)與車庫(kù)層位置，以便存取車安全。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供了液控升降機(jī)速度及車庫(kù)層定位系統(tǒng)，是適用于立體停車場(chǎng)的液控升降機(jī)速度及車庫(kù)層定位裝置，可以有效地解決升降機(jī)的速度切換以及車庫(kù)層的定位，較好地提高了升降機(jī)的工作效率及安全定位。
[0004]本實(shí)用新型專利的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:液控升降機(jī)速度及車庫(kù)層定位系統(tǒng)，包括變送器、空車程序快速模塊、有車程序中速模塊、車庫(kù)層空車程序模塊、車庫(kù)層有車程序模塊、系統(tǒng)控制服務(wù)器、脈沖發(fā)生器、步進(jìn)電機(jī)、汽車升降機(jī)速度轉(zhuǎn)換裝置、車庫(kù)層定位轉(zhuǎn)換裝置，還包括重量傳感器，用于感測(cè)汽車升降機(jī)上有無(wú)汽車；車庫(kù)層定位模塊包括感應(yīng)平層塊、光電傳感器，用于感測(cè)車庫(kù)層位置；脈沖發(fā)生器用于驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)；步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行改變流量壓力變轉(zhuǎn)換裝置的輸出流量變化；流量壓力變換裝置包括控制油路輔泵、壓力控制器和變量泵流量控制缸；流量壓力變換裝置的輸出流量變化帶動(dòng)汽車升降機(jī)速度轉(zhuǎn)換裝置進(jìn)行速度轉(zhuǎn)化，汽車升降機(jī)速度轉(zhuǎn)換裝置包括汽車升降馬達(dá)、汽車升降機(jī)。
[0005]優(yōu)點(diǎn):1)給升降機(jī)增加了速度切換功能，提高了升降機(jī)的工作效率；2)增加了車庫(kù)層定位裝置，可對(duì)升降機(jī)進(jìn)行安全定位。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1本實(shí)用新型的功能模塊圖；
[0007]圖中:001、重量傳感器；002、變送器；003、空車程序快速模塊；004、有車程序中速模塊；005、車庫(kù)層定位模塊；006、車庫(kù)層空車程序模塊；007、車庫(kù)層有車程序模塊；008、系統(tǒng)控制服務(wù)器；009、脈沖發(fā)生器；010、步進(jìn)電機(jī)；011、流量壓力變換裝置；012、汽車升降機(jī)速度轉(zhuǎn)換裝置；013、車庫(kù)層定位轉(zhuǎn)換裝置。

【具體實(shí)施方式】
[0008]實(shí)施例1:液控升降機(jī)速度及車庫(kù)層定位系統(tǒng)，包括重量傳感器、變送器、空車程序快速模塊(003)、有車程序中速模塊、車庫(kù)層定位模塊、車庫(kù)層空車程序模塊、車庫(kù)層有車程序模塊、系統(tǒng)控制服務(wù)器、脈沖發(fā)生器、步進(jìn)電機(jī)、流量壓力變換裝置、汽車升降機(jī)速度轉(zhuǎn)換裝置、車庫(kù)層定位轉(zhuǎn)換裝置。
[0009]所述的車庫(kù)層定位模塊，其特征是，車庫(kù)層定位模塊包括感應(yīng)平層塊、光電傳感器，只有當(dāng)感應(yīng)平層塊與光電傳感器接通時(shí)才會(huì)發(fā)出信號(hào)，判斷車庫(kù)層位置。
[0010]所述的流量壓力變換裝置，其特征是，流量壓力變換裝置包括控制油路輔泵、壓力控制器、變量泵流量控制缸。
[0011]所述的汽車升降機(jī)速度轉(zhuǎn)換裝置，其特征是，汽車升降機(jī)速度轉(zhuǎn)換裝置包括汽車升降馬達(dá)、汽車升降機(jī)。
[0012]工作原理:由汽車升降機(jī)上的重量傳感器(001)根據(jù)有無(wú)汽車重量發(fā)出信號(hào)到變送器(002)進(jìn)行信號(hào)處理，若無(wú)車變送器(002)到空車程序快速模塊(003)，空車程序快速模塊(003)到車庫(kù)層定位模塊(005)確定車庫(kù)層的位置,若車庫(kù)層空車,則車庫(kù)層定位模塊
(005)到車庫(kù)層空車程序模塊(006)執(zhí)行車庫(kù)層空車程序；若車庫(kù)層有車，則車庫(kù)層定位模塊(005)到車庫(kù)層有車程序模塊(007)執(zhí)行車庫(kù)層有車程序，程序結(jié)果分別送給系統(tǒng)控制服務(wù)器(008)，系統(tǒng)控制服務(wù)器(008)發(fā)出指令到脈沖發(fā)生器(009)，脈沖發(fā)生器(009)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)(010 )，步進(jìn)電機(jī)(010 )運(yùn)行改變流量壓力變換裝置(011)的輸出流量變化，從而帶動(dòng)汽車升降機(jī)速度轉(zhuǎn)換裝置(012)進(jìn)行速度轉(zhuǎn)換，到車庫(kù)層定位轉(zhuǎn)換裝置(013)進(jìn)行定位；若有車變送器(002)到有車程序中速模塊(004)，有車程序中速模塊(004)到車庫(kù)層定位模塊(005)確定車庫(kù)層的位置，若車庫(kù)層空車，則車庫(kù)層定位模塊(005)到車庫(kù)層空車程序模塊(006)執(zhí)行車庫(kù)層空車程序；若車庫(kù)層有車，則車庫(kù)層定位模塊(005)到車庫(kù)層有車程序模塊(007)執(zhí)行車庫(kù)層有車程序，程序結(jié)果分別送給系統(tǒng)控制服務(wù)器(008)，系統(tǒng)控制服務(wù)器(008)發(fā)出指令到脈沖發(fā)生器(009)，脈沖發(fā)生器(009)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)(010)，步進(jìn)電機(jī)(010)運(yùn)行改變流量壓力變換裝置(011)的輸出流量變化，從而帶動(dòng)汽車升降機(jī)速度轉(zhuǎn)換裝置(012)進(jìn)行速度轉(zhuǎn)換，到車庫(kù)層定位轉(zhuǎn)換裝置(013)進(jìn)行定位。
【權(quán)利要求】
1.液控升降機(jī)速度及車庫(kù)層定位系統(tǒng)，包括變送器、空車程序快速模塊、有車程序中速模塊、車庫(kù)層空車程序模塊、車庫(kù)層有車程序模塊、系統(tǒng)控制服務(wù)器、脈沖發(fā)生器、步進(jìn)電機(jī)、汽車升降機(jī)速度轉(zhuǎn)換裝置、車庫(kù)層定位轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于:還包括重量傳感器，用于感測(cè)汽車升降機(jī)上有無(wú)汽車；車庫(kù)層定位模塊包括感應(yīng)平層塊、光電傳感器，用于感測(cè)車庫(kù)層位置；脈沖發(fā)生器用于驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行改變流量壓力變轉(zhuǎn)換裝置的輸出流量變化；流量壓力變換裝置包括控制油路輔泵、壓力控制器和變量泵流量控制缸，流量壓力變換裝置的輸出流量變化帶動(dòng)汽車升降機(jī)速度轉(zhuǎn)換裝置進(jìn)行速度轉(zhuǎn)化；汽車升降機(jī)速度轉(zhuǎn)換裝置包括汽車升降馬達(dá)、汽車升降機(jī)。
【文檔編號(hào)】E04H6/12GK204024145SQ201420113170
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年3月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月13日
【發(fā)明者】于蕾, 席建中, 邵曉根 申請(qǐng)人:徐州工程學(xué)院