用于加氣混凝土生產(chǎn)線中的過渡橋的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于加氣混凝土生產(chǎn)線中的過渡橋,包括固定在溝槽底部的底座,在所述底座的左右兩端各設(shè)有一根與其垂直轉(zhuǎn)動連接的水平連接軸,在所述水平連接軸的兩個端部各設(shè)有一L形支撐腿,所述水平連接軸穿過兩個所述L形支撐腿的角部,并與它們焊接,在所述L形支撐腿的頂部固接有軌道,所述軌道與所述水平連接軸平行;在所述水平連接軸的外側(cè)設(shè)有與其垂直固接的扳臂,所述扳臂設(shè)有施力端,所述施力端與氣缸的伸縮端鉸接,所述氣缸安裝在所述底座上。本實用新型實現(xiàn)了過渡橋升降的自動化,降低了操作人員的勞動強度,提高了工作效率,消除了安全隱患,并且操作方便,性能可靠。
【專利說明】用于加氣混凝土生產(chǎn)線中的過渡橋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種建材機械,特別是一種用于加氣混凝土生產(chǎn)線中的過渡橋?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]加氣混凝土生產(chǎn)線生產(chǎn)的加氣混凝土砌塊是以河砂、石灰、水泥為主要原料,以鋁膏為發(fā)泡劑和穩(wěn)泡劑,經(jīng)原料磨細(xì)、配料攪拌、澆注發(fā)氣、靜停切割、蒸壓養(yǎng)護而成的一種綠色環(huán)保的新型自保溫墻體材料。
[0003]在加氣混凝土生產(chǎn)線蒸養(yǎng)釜的前面都設(shè)計有一個I米寬和700_深的溝槽,其主要功能是提供蒸養(yǎng)釜端蓋開啟和關(guān)閉所需的空間,載有需要蒸養(yǎng)的加氣混凝土砌塊的軌道車需要從傳輸軌道進入蒸養(yǎng)釜內(nèi)部的軌道,因此需要在溝槽上設(shè)置能夠升降的過渡橋。目前,配置在溝槽上的過渡橋均采用手動升降結(jié)構(gòu),當(dāng)軌道車需要進出蒸養(yǎng)釜時,由人工升起過渡橋,當(dāng)蒸養(yǎng)釜端蓋需要開啟或關(guān)閉時,由人工降下過渡橋,費時、費力,且存在安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種能夠自動升降的用于加氣混凝土生產(chǎn)線中的過渡橋。
[0005]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種用于加氣混凝土生產(chǎn)線中的過渡橋,包括固定在溝槽底部的底座,在所述底座的左右兩端各設(shè)有一根與其轉(zhuǎn)動連接的水平連接軸,所述水平連接軸與所述溝槽的長度方向垂直,在所述水平連接軸的兩個端部各設(shè)有一 L形支撐腿,所述L形支撐腿設(shè)有水平限位腿和豎直支撐腿,在所述底座上設(shè)有與所述水平限位腿適配的支撐結(jié)構(gòu),所述水平連接軸穿過兩個所述L形支撐腿的角部,并且所述水平連接軸與兩個所述L形支撐腿的角部焊接,在所述豎直支撐腿的頂部固接有軌道,所述軌道與所述水平連接軸平行;在所述水平連接軸的外側(cè)設(shè)有與其垂直固接的扳臂,所述扳臂設(shè)有施力端,所述施力端與氣缸的伸縮端鉸接,所述氣缸安裝在所述底座上。
[0006]所述底座采用鋼結(jié)構(gòu)。
[0007]所述氣缸采用PLC控制或接觸器控制。
[0008]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:通過采用氣缸驅(qū)動軌道升起或下降的結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了過渡橋升降的自動化,降低了操作人員的勞動強度,提高了工作效率,消除了安全隱患,并且操作方便,性能可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為圖1的主視圖;
[0011]圖3為圖1的俯視圖。[0012]圖中:1、軌道;2、L形支撐腿;3、水平連接軸;4、底座;5、扳臂;6、氣缸;7、支撐結(jié)構(gòu)。
【具體實施方式】
[0013]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0014]請參閱圖1?圖3,一種用于加氣混凝土生產(chǎn)線中的過渡橋,包括固定在溝槽底部的底座4,在所述底座4的左右兩端各設(shè)有一根與其轉(zhuǎn)動連接的水平連接軸3,所述水平連接軸3與所述溝槽的長度方向垂直,在所述水平連接軸3的兩個端部各設(shè)有一 L形支撐腿2,所述L形支撐腿2設(shè)有水平限位腿和豎直支撐腿,在所述底座4上設(shè)有與所述水平限位腿適配的支撐結(jié)構(gòu)7,所述水平連接軸3穿過兩個所述L形支撐腿2的角部,并且所述水平連接軸3與兩個所述L形支撐腿2的角部焊接,在所述豎直支撐腿的頂部固接有軌道1,所述軌道I與所述水平連接軸3平行;在所述水平連接軸3的外側(cè)設(shè)有與其垂直固接的扳臂5,所述扳臂5設(shè)有施力端,所述施力端與氣缸6的伸縮端鉸接,所述氣缸6安裝在所述底座4上。
[0015]在本實施例中,所述底座采用鋼結(jié)構(gòu),堅固耐用。所述氣缸6配有相應(yīng)的氣動控制元件和電氣控制裝置,以方便對過渡橋進行上升和下降的控制和調(diào)整。其控制的方式可以根據(jù)生產(chǎn)線的自動化程度選擇PLC控制或接觸器控制。
[0016]當(dāng)軌道車需要進出蒸養(yǎng)釜時,控制氣缸6伸出,升起軌道I ;當(dāng)蒸養(yǎng)釜端蓋需要開啟或關(guān)閉時,控制氣缸6縮回,降下軌道I。
[0017]盡管上面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行了描述,但是本實用新型并不局限于上述的【具體實施方式】,上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的,并不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下,在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求所保護的范圍情況下,還可以做出很多形式,這些均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于加氣混凝土生產(chǎn)線中的過渡橋,其特征在于,包括固定在溝槽底部的底座,在所述底座的左右兩端各設(shè)有一根與其轉(zhuǎn)動連接的水平連接軸,所述水平連接軸與所述溝槽的長度方向垂直,在所述水平連接軸的兩個端部各設(shè)有一 L形支撐腿,所述L形支撐腿設(shè)有水平限位腿和豎直支撐腿,在所述底座上設(shè)有與所述水平限位腿適配的支撐結(jié)構(gòu),所述水平連接軸穿過兩個所述L形支撐腿的角部,并且所述水平連接軸與兩個所述L形支撐腿的角部焊接,在所述豎直支撐腿的頂部固接有軌道,所述軌道與所述水平連接軸平行;在所述水平連接軸的外側(cè)設(shè)有與其垂直固接的扳臂,所述扳臂設(shè)有施力端,所述施力端與氣缸的伸縮端鉸接,所述氣缸安裝在所述底座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加氣混凝土生產(chǎn)線中的過渡橋,其特征在于,所述底座采用鋼結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加氣混凝土生產(chǎn)線中的過渡橋,其特征在于,所述氣缸采用PLC控制或接觸器控制。
【文檔編號】B28B17/00GK203765780SQ201420137902
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】羅瑞理 申請人:瑪莎(天津)建材機械有限公司