一種布料的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種布料機(jī)，包括回轉(zhuǎn)支承、上主梁架和減速機(jī)，減速機(jī)設(shè)置在上主梁架上，減速機(jī)與回轉(zhuǎn)支承通過傳動軸傳動連接，其中，在傳動軸上設(shè)置固定座，固定座與傳動軸軸承連接，固定座固定至上主梁架上。本實(shí)用新型針對現(xiàn)有布料機(jī)的減速機(jī)上連接安裝齒輪，在使用過程中，由于上下顛簸，極易出現(xiàn)齒輪卡住，損壞減速機(jī)輸出軸或者損壞減速機(jī)的齒輪箱的情況，在減速機(jī)與回轉(zhuǎn)支承的傳動連接的傳動軸上設(shè)置對軸承起到支承固定作用的固定座，有效抑制了與回轉(zhuǎn)支承連接的傳動軸端由于受力而導(dǎo)致的繞動，繞動消失，有效減緩沖擊力，保護(hù)了傳動軸，也保護(hù)了減速機(jī)的齒輪箱。
【專利說明】一種布料機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑機(jī)械領(lǐng)域，尤其是一種布料機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]布料機(jī)是建筑作業(yè)過程中不可缺少的大型機(jī)械設(shè)備，目前的布料機(jī)一般包括伸縮支腿、立架、回轉(zhuǎn)支承、上主梁架、減速機(jī)、平衡臂、配重箱、平衡拉桿、進(jìn)料口、立管、前拉桿、前橫桿、出料口和可回轉(zhuǎn)支座，其連接關(guān)系如說明書附圖1所示。
[0003]目前的布料機(jī)在減速機(jī)上連接安裝齒輪，在使用過程中，由于上下顛簸，極易出現(xiàn)齒輪卡住，損壞減速機(jī)輸出軸或者損壞減速機(jī)的齒輪箱的情況，降低了布料機(jī)的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種布料機(jī)，在減速機(jī)與回轉(zhuǎn)支承的傳動連接的傳動軸上設(shè)置對軸承起到支承固定作用的固定座，有效減輕回轉(zhuǎn)支承端的傳動軸由于受力導(dǎo)致的繞動，有效減緩沖擊力，從而保護(hù)減速機(jī)輸出軸(又稱為傳動軸)和減速機(jī)的齒輪箱。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]一種布料機(jī)，包括回轉(zhuǎn)支承、上主梁架和減速機(jī)，減速機(jī)設(shè)置在上主梁架上，減速機(jī)與回轉(zhuǎn)支承通過傳動軸傳動連接，其中，在傳動軸上設(shè)置固定座，固定座與傳動軸軸承連接，固定座固定至上主梁架上。
[0007]進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述固定座具有軸孔，軸孔的側(cè)壁上沿圓周方向設(shè)置凹槽。
[0008]進(jìn)一步地,所述固定座上設(shè)置固裝孔。
[0009]進(jìn)一步地，所述上主梁架上設(shè)置與固定座的固裝孔位置相對應(yīng)的通孔，用于固定座與上主梁架進(jìn)行螺栓固定。
[0010]進(jìn)一步地，所述固定座與上主梁架之間設(shè)置墊塊。
[0011]進(jìn)一步地，所述墊塊焊接固定至上主梁架上。
[0012]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有布料機(jī)的減速機(jī)上連接安裝齒輪，在使用過程中，由于上下顛簸，極易出現(xiàn)齒輪卡住，損壞減速機(jī)輸出軸或者損壞減速機(jī)的齒輪箱的情況，在減速機(jī)與回轉(zhuǎn)支承的傳動連接的傳動軸上設(shè)置對軸承起到支承固定作用的固定座，有效抑制了與回轉(zhuǎn)支承連接的傳動軸端由于受力而導(dǎo)致的繞動，繞動消失，有效減緩沖擊力，保護(hù)了傳動軸，也保護(hù)了減速機(jī)的齒輪箱。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是現(xiàn)有的布料機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖2是本實(shí)用新型的布料機(jī)的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是圖2中傳動軸、軸承和固定座連接關(guān)系局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型布料機(jī)的固定座的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是圖4的固定座沿中線的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]1、立架，101、伸縮支腿，2、回轉(zhuǎn)支承，201、齒輪，3、減速機(jī)，301、傳動軸，302、軸承，303、固定座，3031、固裝孔，3032、軸孔，3033、凹槽，4、上主梁架，5、平衡臂，6、配重箱，7、平衡拉桿，8、前拉桿，9、立管，901、進(jìn)料口，10、前橫桿，1001、出料口，11、可回轉(zhuǎn)支座，12、墊
塊，13、墊圈。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0021]根據(jù)圖2至圖4所示，說明本實(shí)施例的一種布料機(jī)，包括回轉(zhuǎn)支承、上主梁架和減速機(jī)，減速機(jī)設(shè)置在上主梁架上，減速機(jī)與回轉(zhuǎn)支承通過傳動軸傳動連接，傳動軸的一端與減速機(jī)的輸出端連接，另一端設(shè)置齒輪，與回轉(zhuǎn)支承連接，其中，在傳動軸上設(shè)置固定座，所述固定座具有軸孔，軸孔的側(cè)壁上沿圓周方向設(shè)置凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置軸承，傳動軸穿過固定座并與軸承連接，即固定座與傳動軸軸承連接；固定座固定至上主梁架上，可以通過螺栓固定連接至上主梁架上，在固定座上設(shè)置固裝孔，在上主梁架上設(shè)置與固裝孔位置相對應(yīng)的通孔，實(shí)現(xiàn)固定座與上主梁架螺栓固定連接；具體地，固定座的形狀可以為扁圓環(huán)形。
[0022]上主梁架在移動過程中難免會有振動，振動會導(dǎo)致固定座與上主梁架間的連接穩(wěn)固性，因此為了增強(qiáng)固定座與上主梁架連接的穩(wěn)固性，在固定座與上主梁架之間設(shè)置墊塊，該墊塊焊接固定至上主梁架上，加強(qiáng)固定座的穩(wěn)固性，減緩傳動軸的繞動；進(jìn)一步地，在固定座與墊塊之間設(shè)置墊圈，加強(qiáng)連接強(qiáng)度。
[0023]本實(shí)用新型中，圖1用來說明本實(shí)施例的布料機(jī)的其他未提及的結(jié)構(gòu)件間的連接關(guān)系。
[0024]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種布料機(jī)，包括回轉(zhuǎn)支承、上主梁架和減速機(jī)，減速機(jī)設(shè)置在上主梁架上，減速機(jī)與回轉(zhuǎn)支承通過傳動軸傳動連接，其特征在于:在傳動軸上設(shè)置固定座，固定座與傳動軸軸承連接，固定座固定至上主梁架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種布料機(jī)，其特征在于:所述固定座具有軸孔，軸孔的側(cè)壁上沿圓周方向設(shè)置凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種布料機(jī)，其特征在于:所述固定座上設(shè)置固裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種布料機(jī)，其特征在于:所述上主梁架上設(shè)置與固定座的固裝孔位置相對應(yīng)的通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4所述的一種布料機(jī)，其特征在于:所述固定座與上主梁架之間設(shè)置墊塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種布料機(jī)，其特征在于:所述墊塊焊接固定至上主梁架上。
【文檔編號】E04G21/00GK203795862SQ201420168296
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月9日
【發(fā)明者】黃小林 申請人:黃小林