網(wǎng)架拼裝胎架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種網(wǎng)架拼裝胎架，所述網(wǎng)架包括球形件以及連接所述球形件的連接桿，所述網(wǎng)架拼裝胎架包括供放置所述球形件的球胎具、與所述球胎具固定連接的連接件、以及與所述連接件活動(dòng)連接的支撐件。采用本實(shí)用新型進(jìn)行網(wǎng)架拼裝具有施工進(jìn)度快、降低施工成本、以及提高安全系統(tǒng)的特點(diǎn)。
【專利說明】網(wǎng)架拼裝胎架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及建筑領(lǐng)域，尤其涉及一種用于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拼裝的胎架。

【背景技術(shù)】
[0002] 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是一種應(yīng)用范圍很廣的結(jié)構(gòu)形式，既可用于體育館、俱樂部、影劇院等公 共建筑，近年來越來越多地用于倉(cāng)庫、飛機(jī)庫、廠房等工業(yè)建筑中。
[0003] 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是由諸多桿件按一定規(guī)律組成的高次超靜定空間結(jié)構(gòu)。它改變了一般平 面桁架的受力體系，能夠承受來自個(gè)方向的荷載。由于桿件之間的相互支撐作用，空間剛度 大、整體性好、抗震能力強(qiáng)，而且能夠承受由于地基不均勻沉降帶來的不利影響；即使在個(gè) 別桿件受到損傷的情況下，也能自動(dòng)調(diào)節(jié)桿件內(nèi)力，保持結(jié)構(gòu)的安全。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)其桿件規(guī)格 統(tǒng)一，適宜工廠化生產(chǎn)，為提高工程進(jìn)度提供了有利的條件和保證。
[0004] 目前現(xiàn)有的網(wǎng)架拼裝施工過程中，主要采用滿堂腳手管胎架或槽鋼胎架。大面積 網(wǎng)架拼裝時(shí)鋼管或鋼材投入量較大，且搭設(shè)腳手管胎架施工進(jìn)度較慢。在高空完成拼裝，操 作不方便，施工成本高，安全系數(shù)低。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0005] 本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種網(wǎng)架拼裝胎架，可以解決 現(xiàn)有腳手架胎架鋼材投入量大、施工慢、操作不方便、成本高以及安全系數(shù)低等問題。
[0006] 實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是；
[0007] 本實(shí)用新型一種網(wǎng)架拼裝胎架，所述網(wǎng)架包括球形件以及連接所述球形件的連接 桿，所述網(wǎng)架拼裝胎架包括供放置所述球形件的球胎具、與所述球胎具固定連接的連接件、 以及與所述連接件連接的支撐件。
[0008] 采用球胎具、連接件、以及支撐件組成的網(wǎng)架拼裝胎架，相比腳手架操作簡(jiǎn)單，相 對(duì)的鋼材投入量小。連接件與支撐件之間活動(dòng)連接，連接件可以在支撐件上活動(dòng)調(diào)節(jié)，極大 地提高工作效率。采用本實(shí)用新型進(jìn)行網(wǎng)架拼裝具有施工進(jìn)度快、降低施工成本、以及提高 安全系統(tǒng)的特點(diǎn)。
[0009] 本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述球胎具包括底座和兩塊翼板， 兩塊所述翼板交叉設(shè)置于所述底座之上，所述翼板頂面向下凹陷形成半圓形凹槽，兩塊所 述翼板的頂面形成供放置所述球形件的容置空間。
[0010] 本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述連接件為絲桿，所述絲桿與所 述球胎具的底座固定連接。
[0011] 本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述支撐件包括Η型鋼和固定于所 述Η型鋼頂部的安裝鋼板，所述安裝鋼板設(shè)有與所述絲桿相匹配的螺孔。
[0012] 本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述支撐架包括Η型鋼、固定于所 述Η型鋼頂部的安裝鋼板、以及固定于所述安裝鋼板上的球托螺帽，所述球托螺帽帶有與 所述絲桿相匹配的螺孔。
[0013] 本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述Η型鋼安裝有爬梯。
[0014] 本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述Η型鋼上部焊接有平臺(tái)結(jié)構(gòu)， 所述平臺(tái)結(jié)構(gòu)包括斜支撐鋼管、型鋼件、以及鋪設(shè)于所述型鋼件之上的水平鋼板，所述斜支 撐鋼管支撐連接所述Η型鋼和所述型鋼件。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1為本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016] 圖2為本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017] 圖3為本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018] 圖4為本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架用于拼裝網(wǎng)架時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019] 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0020] 圖1為本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝 胎架公開了一種用于拼裝網(wǎng)架的胎架結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架包括多個(gè)球形件以及多個(gè)連接桿，其中：連 接桿支撐連接于兩個(gè)球形件之間。本實(shí)用新型的網(wǎng)架拼裝胎架包括有球胎具、連接件、以及 支撐件，球胎具供放置所述球形件，為網(wǎng)架中的球形件提供容置空間，連接件固定連接于球 胎具，且活動(dòng)連接于支撐件，通過連接件在支撐件上的活動(dòng)調(diào)節(jié)來調(diào)整球胎具的高度，使得 本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架施工方便，極大地提高施工效率。另外由球胎具、連接件、以及支 撐件組成的網(wǎng)架拼裝胎架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相比腳手架操作簡(jiǎn)單，相對(duì)的鋼材投入量小。采用本 實(shí)用新型進(jìn)行網(wǎng)架拼裝具有施工進(jìn)度快、降低施工成本、以及提高安全系統(tǒng)的特點(diǎn)。下面結(jié) 合附圖對(duì)本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架進(jìn)行說明。
[0021] 參閱圖1，為本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。結(jié)合圖1所示， 下面對(duì)本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。
[0022] 如圖1所示，本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架包括球胎具101、連接件102、支撐件201，球 胎具101用于放置網(wǎng)架中的球形件，為拼裝網(wǎng)架提供方便。連接件20 -端固定連接于球胎 具101，另一端活動(dòng)連接于支撐件201，連接件20可于支撐件201上進(jìn)行活動(dòng)調(diào)節(jié)，通過連 接件20帶動(dòng)球胎具101 -起調(diào)節(jié)，為施工中調(diào)整同一行的球形件的高度帶來操作便利。
[0023] 球胎具101包括底座1011和兩塊翼板1012,翼板1012交叉設(shè)置且卡合于底座 1011之上，翼板1012頂面向下凹陷形成半圓形凹槽，兩塊翼板1012頂面的凹槽形成容置空 間1013,該容置空間1013供放置球形件。球胎具101的底座1011為短的圓鋼管，也可以為 框架結(jié)構(gòu)，底座1011
[0024] 底部為封閉結(jié)構(gòu)，連接件102的一端焊接固定于底座1011的底部。較佳地，連接件 102為絲桿。支撐件201包括Η型鋼和安裝鋼板205,安裝鋼板205固定于Η型鋼的頂部， 且安裝鋼板205內(nèi)設(shè)有與絲桿相匹配的螺孔，絲桿與該螺孔螺合，實(shí)現(xiàn)絲桿與支撐件201之 間的活動(dòng)連接。作為本實(shí)用新型的另一較佳實(shí)施方式，支撐件201包括Η型鋼、安裝鋼板 205以及球托螺帽，安裝鋼板205固定于Η型鋼的頂部，球托螺帽中心帶有與絲桿相匹配的 螺孔，安裝鋼板205對(duì)應(yīng)該螺孔處開設(shè)有通孔，絲桿螺合于該螺孔并穿設(shè)安裝鋼板205上的 通孔，實(shí)現(xiàn)絲桿與支撐件201之間的活動(dòng)連接。球托螺帽通過螺釘緊固于安裝鋼板205之 上。
[0025] 通過絲桿與支撐件201之間的螺接，可以實(shí)現(xiàn)球胎具101在支撐件201上的高度 調(diào)整。在本實(shí)施例中支撐件201上安裝有爬梯202,爬梯202焊接固定于Η型鋼上，供施工 人員攀爬進(jìn)行高空作業(yè)。Η型鋼的上部焊接有平臺(tái)結(jié)構(gòu)，為施工人員提供操作平臺(tái)，該平臺(tái) 結(jié)構(gòu)包括斜支撐鋼管203、型鋼件204以及鋼板，型鋼件204對(duì)稱焊接于Η型鋼的兩側(cè)，斜支 撐鋼管203支撐連接Η型鋼201和型鋼件204,鋼板鋪設(shè)于型鋼件204之上，形成了供施工 人員作業(yè)的操作平臺(tái)。在本實(shí)施方式中，Η型鋼的高度較高。
[0026] 參閱圖2,為本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示，在 本實(shí)施例中，該網(wǎng)架拼裝胎架中的Η型鋼高度低于第一實(shí)施例中Η型鋼的高度，且省去了平 臺(tái)結(jié)構(gòu)，其余結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施例相同。
[0027] 參閱圖3,為本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示，在 本實(shí)施例中，Η型鋼的高度低于第二實(shí)施例中Η型鋼的高度，省去了爬梯202,其余結(jié)構(gòu)與第 二實(shí)施例相同。
[0028] 參閱圖4,為本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架用于拼裝網(wǎng)架時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。下面結(jié)合圖 4,對(duì)本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架的使用進(jìn)行說明。
[0029] 如圖4所示，在網(wǎng)架拼裝時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇適合高度的網(wǎng)架拼裝胎架，將網(wǎng)架 拼裝胎架的底部固定于安裝面，將高低胎架以一定距離安裝好，然后將球形件30置于網(wǎng)架 拼裝胎架上的容置空間1013內(nèi)。相鄰的球形件30之間用連接桿40支撐連接，連接桿40 可以選用鋼管。網(wǎng)架拼裝胎架還可以通過絲桿102對(duì)球形件30的高度進(jìn)行微調(diào)，當(dāng)Η型鋼 過高時(shí)，施工人員可以通過爬梯202攀爬后在進(jìn)行操作。通過連接桿40連接相鄰的球形件 30,組成了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
[0030] 本實(shí)用新型網(wǎng)架拼裝胎架的有益效果為：
[0031] 球胎具通過連接件可活動(dòng)的連接于支撐件，通過連接件的運(yùn)動(dòng)來調(diào)節(jié)網(wǎng)架拼裝胎 架的高度，施工方便，極大地提高施工效率。另外由球胎具、連接件、以及支撐件組成的網(wǎng)架 拼裝胎架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相比腳手架操作簡(jiǎn)單，相對(duì)的鋼材投入量小。采用本實(shí)用新型進(jìn)行網(wǎng) 架拼裝具有施工進(jìn)度快、降低施工成本、以及提高安全系統(tǒng)的特點(diǎn)。
[0032] 以上結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根 據(jù)上述說明對(duì)本實(shí)用新型做出種種變化例。因而，實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本實(shí)用 新型的限定，本實(shí)用新型將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種網(wǎng)架拼裝胎架，所述網(wǎng)架包括球形件以及連接所述球形件的連接桿，其特征在 于，所述網(wǎng)架拼裝胎架包括供放置所述球形件的球胎具、與所述球胎具固定連接的連接件、 以及與所述連接件連接的支撐件。
2. 如權(quán)利要求1所述的網(wǎng)架拼裝胎架，其特征在于，所述球胎具包括底座和兩塊翼板， 兩塊所述翼板交叉設(shè)置于所述底座之上，所述翼板頂面向下凹陷形成半圓形凹槽，兩塊所 述翼板的頂面形成供放置所述球形件的容置空間。
3. 如權(quán)利要求2所述的網(wǎng)架拼裝胎架，其特征在于，所述連接件為絲桿，所述絲桿與所 述球胎具的底座固定連接。
4. 如權(quán)利要求3所述的網(wǎng)架拼裝胎架，其特征在于，所述支撐件包括Η型鋼和固定于所 述Η型鋼頂部的安裝鋼板，所述安裝鋼板設(shè)有與所述絲桿相匹配的螺孔。
5. 如權(quán)利要求3所述的網(wǎng)架拼裝胎架，其特征在于，所述支撐件包括Η型鋼、固定于所 述Η型鋼頂部的安裝鋼板、以及固定于所述安裝鋼板上的球托螺帽，所述球托螺帽帶有與 所述絲桿相匹配的螺孔。
6. 如權(quán)利要求4或5所述的網(wǎng)架拼裝胎架，其特征在于，所述Η型鋼安裝有爬梯。
7. 如權(quán)利要求4或5所述的網(wǎng)架拼裝胎架，其特征在于，所述Η型鋼上部焊接有平臺(tái)結(jié) 構(gòu)，所述平臺(tái)結(jié)構(gòu)包括斜支撐鋼管、型鋼件、以及鋪設(shè)于所述型鋼件之上的水平鋼板，所述 斜支撐鋼管支撐連接所述Η型鋼和所述型鋼件。
【文檔編號(hào)】E04G21/16GK203879020SQ201420182267
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】朱雪亮, 董繼勇, 李帥, 鄒琪, 唐斯新 申請(qǐng)人:中國(guó)建筑第八工程局有限公司