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      鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):1924822閱讀:349來(lái)源:國(guó)知局
      鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車(chē)的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)合理、進(jìn)刀平穩(wěn)、退刀迅速、可大大提高切割石材工作效率的鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車(chē),包括兩橫向?qū)к?、下?chē)體及上車(chē)體,所述兩橫向?qū)к壸笥议g隔設(shè)置,所述下車(chē)體可橫向滑移的設(shè)于兩橫向?qū)к壣戏剑鱿萝?chē)體的上方橫向兩側(cè)分別設(shè)有縱向?qū)к?,上?chē)體可縱向滑移的設(shè)于縱向?qū)к壣?,上?chē)體的下方兩側(cè)對(duì)應(yīng)各縱向?qū)к壍奈恢梅謩e間隔設(shè)有縱向滑輪,所述下車(chē)體的一端設(shè)有傳動(dòng)前支架,所述下車(chē)體與上車(chē)體之間還設(shè)有油缸,所述油缸的缸體與傳動(dòng)支座固定連接,所述上車(chē)體遠(yuǎn)離傳動(dòng)支座的那一端對(duì)應(yīng)傳動(dòng)支座的位置設(shè)有傳動(dòng)后支架,所述油缸的活塞桿與上車(chē)體的傳動(dòng)后支架相連接。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車(chē)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實(shí)用新型涉及一種進(jìn)刀礦車(chē),特別涉及一種鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車(chē)。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 目前,鋸石機(jī)切割一刀后,要完成下一刀的切割時(shí)必須讓荒料相對(duì)主機(jī)發(fā)生一個(gè) 相對(duì)移動(dòng),即進(jìn)刀分片,傳統(tǒng)的進(jìn)刀分片礦車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且進(jìn)刀時(shí)需要人工輔助完成,勞動(dòng) 強(qiáng)度大、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、生產(chǎn)效率低、不方便操作,無(wú)法保證操作安全,且進(jìn)刀后定位效果不好, 致使荒料在切割過(guò)程中擺動(dòng),增大能耗,操作過(guò)程中噪音大。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種結(jié)構(gòu)合理、進(jìn)刀平穩(wěn)、退刀迅速、可大大提高 切割石材工作效率的鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車(chē)。
      [0004] 為解決此技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采取以下方案:鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車(chē),包括兩 橫向?qū)к?、下?chē)體及上車(chē)體,所述兩橫向?qū)к壸笥议g隔設(shè)置,所述下車(chē)體可橫向滑移的設(shè) 于兩橫向?qū)к壣戏?,所述下?chē)體的上方橫向兩側(cè)分別設(shè)有縱向?qū)к?,上?chē)體可縱向滑移的 設(shè)于縱向?qū)к壣?,上?chē)體的下方兩側(cè)對(duì)應(yīng)各縱向?qū)к壍奈恢梅謩e間隔設(shè)有縱向滑輪,所述 下車(chē)體的一端設(shè)有傳動(dòng)前支架,所述下車(chē)體與上車(chē)體之間還設(shè)有油缸,所述油缸的缸體與 傳動(dòng)支座固定連接,所述上車(chē)體遠(yuǎn)離傳動(dòng)支座的那一端對(duì)應(yīng)傳動(dòng)支座的位置設(shè)有傳動(dòng)后支 架,所述油缸的活塞桿與上車(chē)體的傳動(dòng)后支架相連接。
      [0005] 進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述下車(chē)體的下方縱向兩側(cè)分別間隔設(shè)有可沿各橫向?qū)к壣献?由行走的橫向滑輪。
      [0006] 通過(guò)采用前述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型進(jìn)刀分片礦車(chē),下 車(chē)體與橫向?qū)к壷g形成一個(gè)橫向移動(dòng)副,上車(chē)體與下車(chē)體的縱向?qū)к壷g形成一個(gè)縱向 移動(dòng)副,橫向移動(dòng)副及縱向移動(dòng)副之間通過(guò)置于上車(chē)體與下車(chē)體之間的油缸、傳動(dòng)前支架 與傳動(dòng)后支架進(jìn)行連接,并形成上車(chē)體縱向移動(dòng)的動(dòng)力,完成進(jìn)刀分片的功能。具有如下優(yōu) 占·
      [0007] 1、液壓傳動(dòng)完成縱向移動(dòng),并可直接利用主機(jī)液壓站的動(dòng)力,無(wú)需設(shè)置外來(lái)動(dòng)力, 節(jié)省了能耗,進(jìn)刀時(shí)無(wú)需人工輔助完成,自動(dòng)化程度高,大大提高了生產(chǎn)效率,其整機(jī)結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,工作時(shí),進(jìn)刀平穩(wěn)、退刀迅速、操作安全方便,且進(jìn)刀后定位效果好,荒料在 切割過(guò)程中不會(huì)擺動(dòng),操作時(shí)噪音小。
      [0008] 2、由于液壓收縮率小,進(jìn)刀平穩(wěn),并有退刀迅速的特點(diǎn),因此,在靜止?fàn)顟B(tài)下上車(chē) 體與下車(chē)體不會(huì)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),極大程度上減少了對(duì)主機(jī)鋸片的沖擊。

      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0009] 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0010] 現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0011] 實(shí)施例:
      [0012] 參考圖1,本實(shí)施例公開(kāi)一種鍋石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車(chē),包括兩橫向?qū)к?、下車(chē) 體2及上車(chē)體3,所述兩橫向?qū)к?左右間隔設(shè)置,所述下車(chē)體2可橫向滑移的設(shè)于兩橫 向?qū)к?上方,所述下車(chē)體2的下方縱向兩側(cè)分別間隔設(shè)有可沿各橫向?qū)к?上自由行走 的橫向滑輪21,所述下車(chē)體2的上方橫向兩側(cè)分別設(shè)有縱向?qū)к?2,上車(chē)體3可縱向滑移 的設(shè)于縱向?qū)к?2上,上車(chē)體3的下方兩側(cè)對(duì)應(yīng)各縱向?qū)к?2的位置分別間隔設(shè)有縱向 滑輪31,所述下車(chē)體2的一端設(shè)有傳動(dòng)前支架23,所述下車(chē)體2與上車(chē)體3之間還設(shè)有油 缸4,所述油缸4的缸體與傳動(dòng)支座23固定連接,所述上車(chē)體3遠(yuǎn)離傳動(dòng)支座23的那一端 對(duì)應(yīng)傳動(dòng)支座23的位置設(shè)有傳動(dòng)后支架32,所述油缸4的活塞桿與上車(chē)體3的傳動(dòng)后支 架32相連接。工作時(shí),通過(guò)油缸活塞桿伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)上車(chē)體的縱向滑移動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)退 刀的功能。
      [0013] 本實(shí)用新型鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車(chē),下車(chē)體與橫向?qū)к壷g形成一個(gè)橫向移動(dòng) 畐IJ,上車(chē)體與下車(chē)體的縱向?qū)к壷g形成一個(gè)縱向移動(dòng)副,橫向移動(dòng)副及縱向移動(dòng)副之間 通過(guò)置于上車(chē)體與下車(chē)體之間的油缸、傳動(dòng)前支架與傳動(dòng)后支架進(jìn)行連接,并形成上車(chē)體 縱向移動(dòng)的動(dòng)力,完成進(jìn)刀分片的功能。具有如下優(yōu)點(diǎn):
      [0014] 1、液壓傳動(dòng)完成縱向移動(dòng),并可直接利用主機(jī)液壓站的動(dòng)力,無(wú)需設(shè)置外來(lái)動(dòng)力, 節(jié)省了能耗,進(jìn)刀時(shí)無(wú)需人工輔助完成,自動(dòng)化程度高,大大提高了生產(chǎn)效率,其整機(jī)結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,工作時(shí),進(jìn)刀平穩(wěn)、退刀迅速、操作安全方便,且進(jìn)刀后定位效果好,荒料在 切割過(guò)程中不會(huì)擺動(dòng),操作時(shí)噪音小。
      [0015] 2、由于液壓收縮率小,進(jìn)刀平穩(wěn),并有退刀迅速的特點(diǎn),因此,在靜止?fàn)顟B(tài)下上車(chē) 體與下車(chē)體不會(huì)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),極大程度上減少了對(duì)主機(jī)鋸片的沖擊。
      [0016] 以上所記載,僅為利用本創(chuàng)作技術(shù)內(nèi)容的實(shí)施例,任何熟悉本項(xiàng)技藝者運(yùn)用本創(chuàng) 作所做的修飾、變化,皆屬本創(chuàng)作主張的專(zhuān)利范圍,而不限于實(shí)施例所揭示者。
      【權(quán)利要求】
      1. 鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車(chē),其特征在于:包括兩橫向?qū)к?、下?chē)體及上車(chē)體,所述兩 橫向?qū)к壸笥议g隔設(shè)置,所述下車(chē)體可橫向滑移的設(shè)于兩橫向?qū)к壣戏?,所述下?chē)體的上 方橫向兩側(cè)分別設(shè)有縱向?qū)к?,上?chē)體可縱向滑移的設(shè)于縱向?qū)к壣希宪?chē)體的下方兩側(cè) 對(duì)應(yīng)各縱向?qū)к壍奈恢梅謩e間隔設(shè)有縱向滑輪,所述下車(chē)體的一端設(shè)有傳動(dòng)前支架,所述 下車(chē)體與上車(chē)體之間還設(shè)有油缸,所述油缸的缸體與傳動(dòng)支座固定連接,所述上車(chē)體遠(yuǎn)離 傳動(dòng)支座的那一端對(duì)應(yīng)傳動(dòng)支座的位置設(shè)有傳動(dòng)后支架,所述油缸的活塞桿與上車(chē)體的傳 動(dòng)后支架相連接。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋸石機(jī)液壓進(jìn)刀分片礦車(chē),其特征在于:所述下車(chē)體的下方 縱向兩側(cè)分別間隔設(shè)有可沿各橫向?qū)к壣献杂尚凶叩臋M向滑輪。
      【文檔編號(hào)】B28D1/02GK203844016SQ201420291485
      【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
      【發(fā)明者】徐云鵬 申請(qǐng)人:徐云鵬
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