一種布料的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種布料機(jī)。該布料機(jī)包括斗體、多根排列設(shè)置的螺旋軸和用于驅(qū)動螺旋軸的多個(gè)驅(qū)動部件，所述斗體下部設(shè)置有與螺旋軸數(shù)量相同的多個(gè)輸送腔，每根螺旋軸設(shè)置在一個(gè)輸送腔內(nèi)，每個(gè)輸送腔在螺旋軸的出料端處形成出料腔，所述出料腔設(shè)置有出料口，每個(gè)出料口對應(yīng)設(shè)置有一個(gè)可開合的料門，至少有兩根相鄰的螺旋軸連接同一驅(qū)動部件，所述驅(qū)動部件連接轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置，連接同一驅(qū)動部件的全部螺旋軸所對應(yīng)的出料腔相互連通。本實(shí)用新型在料門一開一關(guān)時(shí)不會形成積料，并具有制造成本低、便于實(shí)現(xiàn)不規(guī)則澆筑等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種布料機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型主要涉及混凝土預(yù)制件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說，涉及一種布料機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，用于混凝土預(yù)制行業(yè)中的布料機(jī)一般有三種:第一種為直卸式結(jié)構(gòu)，第二種為趕料式結(jié)構(gòu)，第三種為螺旋分料式結(jié)構(gòu)。
[0003]直卸式結(jié)構(gòu)采用斗體盛料，底部設(shè)置有可開啟的料門，混凝土通過重力直接卸到需要澆筑的模臺上。該結(jié)構(gòu)的布料機(jī)的布料速度無法進(jìn)行精確控制，但結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉
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[0004]趕料式結(jié)構(gòu)采用斗體盛料，底部設(shè)置有可開啟的料門，混凝土通過一根星型(葉片型)的趕料軸驅(qū)動，然后澆筑到模臺上。趕料軸通過電機(jī)或液壓馬達(dá)驅(qū)動，通過控制趕料軸的轉(zhuǎn)速可以對布料速度進(jìn)行控制，但是隨著趕料軸的相位變化會導(dǎo)致出料不能連續(xù)進(jìn)行。
[0005]螺旋分料式采用斗體盛料，底部設(shè)置多個(gè)螺旋分料結(jié)構(gòu)，混凝土通過螺旋軸驅(qū)動，然后澆筑到模臺上。螺旋軸通過電機(jī)或液壓馬達(dá)驅(qū)動，通過控制螺旋軸的轉(zhuǎn)速對布料速度進(jìn)行精確控制，而且可保證出料連續(xù)。其中每根螺旋軸對應(yīng)一個(gè)料門，控制料門的開關(guān)和螺旋軸的旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)不規(guī)則澆筑。由于電機(jī)和液壓馬達(dá)等元件比較昂貴，所以也考慮采用一個(gè)電機(jī)或液壓馬達(dá)驅(qū)動二根螺旋軸，節(jié)省成本。但是同一驅(qū)動的二根螺旋軸只能同時(shí)開關(guān)，不規(guī)則澆筑時(shí)控制不方便。
[0006]根據(jù)上述說明可知，直卸式結(jié)構(gòu)和趕料式結(jié)構(gòu)都不能對混凝土布料量進(jìn)行精確控制，只有螺旋分料式能夠進(jìn)行精準(zhǔn)連續(xù)布料。
[0007]但是，螺旋分料式結(jié)構(gòu)中的螺旋軸如果采用一對一驅(qū)動，那么元件數(shù)量多，成本非常高。如果采用一對二或一對多驅(qū)動形成多組結(jié)構(gòu)，同一驅(qū)動的螺旋軸及料門必須同開或同關(guān)。對于特殊異形結(jié)構(gòu)的混凝土預(yù)制件在澆筑時(shí)，經(jīng)常需要該組二個(gè)或多個(gè)料門的狀態(tài)不同，如一開一關(guān)，此時(shí)前述結(jié)構(gòu)的布料機(jī)則不能滿足該多樣化的作業(yè)需求，否則會在關(guān)閉的料門處形成大量積料，影響布料機(jī)的正常工作。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0008]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種布料機(jī)，可解決現(xiàn)有技術(shù)中同組內(nèi)的料門必須同開同關(guān)，難以滿足多樣化制備需求的缺陷或至少其中之一。
[0009]本實(shí)用新型的布料機(jī)，包括斗體、多根排列設(shè)置的螺旋軸和用于驅(qū)動螺旋軸的多個(gè)驅(qū)動部件，所述斗體下部設(shè)置有與螺旋軸數(shù)量相同的多個(gè)輸送腔，每根螺旋軸設(shè)置在一個(gè)輸送腔內(nèi)，每個(gè)輸送腔在螺旋軸的出料端處形成出料腔，所述出料腔設(shè)置有出料口，每個(gè)出料口對應(yīng)設(shè)置有一個(gè)可開合的料門，至少有兩根相鄰的螺旋軸連接同一驅(qū)動部件，所述驅(qū)動部件連接轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置，連接同一驅(qū)動部件的全部螺旋軸所對應(yīng)的出料腔相互連通。
[0010]進(jìn)一步地，在螺旋軸的出料端設(shè)置有用于將物料推向出料口處的趕料葉片。
[0011]進(jìn)一步地，在出料腔內(nèi)設(shè)置有用于將物料導(dǎo)向至與其相連通的出料腔的導(dǎo)料板。
[0012]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)料板為弧形板。
[0013]進(jìn)一步地，所述螺旋軸的數(shù)量為偶數(shù)，每兩根螺旋軸連接同一驅(qū)動部件。
[0014]進(jìn)一步地，所述螺旋軸的數(shù)量為8根、10根或12根。
[0015]進(jìn)一步地，所述螺旋軸通過分動系統(tǒng)連接同一驅(qū)動部件。
[0016]進(jìn)一步地，所述斗體上還設(shè)置有攪拌系統(tǒng)。
[0017]進(jìn)一步地，該布料機(jī)還包括門架、可在所述門架上移動的大車行走系統(tǒng)和可在所述大車行走系統(tǒng)上移動的小車行走系統(tǒng)，所述斗體設(shè)置于所述小車行走系統(tǒng)上。
[0018]本實(shí)用新型的布料機(jī)，至少有兩根相鄰的螺旋軸連接同一驅(qū)動部件，所述驅(qū)動部件連接轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置，連接同一驅(qū)動部件的全部螺旋軸所對應(yīng)的出料腔相互連通。如果該組內(nèi)的第一個(gè)料門打開且其余料門關(guān)閉時(shí)，與其余料門對應(yīng)的螺旋軸輸送的混凝土也可以從第一個(gè)出料口排出，不會形成積料。
[0019]此外，本實(shí)用新型還可通過轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)驅(qū)動部件的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而控制螺旋軸輸送混凝土的量，確保各打開狀態(tài)的出料口的出料速度一致。
[0020]本實(shí)用新型可節(jié)約電機(jī)或液壓馬達(dá)等昂貴部件的使用，降低制造成本；此外，本實(shí)用新型的料門可實(shí)現(xiàn)同開同關(guān)、一開一關(guān)等狀態(tài)，便于實(shí)現(xiàn)不規(guī)則澆筑，滿足混凝土預(yù)制件制備時(shí)的多樣化需求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0022]圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的布料機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是圖1所示實(shí)施例的螺旋軸部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3是圖1所示實(shí)施例一組螺旋軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖4是本實(shí)用新型第二實(shí)施例的布料機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖5是圖4所示實(shí)施例一組螺旋軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖6是本實(shí)用新型的布料機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]附圖標(biāo)記說明:
[0029]斗體-1料門-2
[0030]螺旋軸-3驅(qū)動部件-4
[0031]出料腔-5輸送腔-6
[0032]趕料葉片-7導(dǎo)料板-8
[0033]分動系統(tǒng)-9攪拌系統(tǒng)-10
[0034]門架-11大車行走系統(tǒng)-12
[0035]小車行走系統(tǒng)-13模臺-14
[0036]油缸-15

【具體實(shí)施方式】
[0037]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0038]圖1所示是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的布料機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，該實(shí)施例包括斗體1、多根排列設(shè)置的螺旋軸3和用于驅(qū)動螺旋軸3的多個(gè)驅(qū)動部件4，斗體I下部設(shè)置有與螺旋軸3數(shù)量相同的多個(gè)輸送腔6,每根螺旋軸3設(shè)置在一個(gè)輸送腔6內(nèi)，每個(gè)輸送腔6在螺旋軸3的出料端處形成出料腔5，出料腔5設(shè)置有出料口，每個(gè)出料口對應(yīng)設(shè)置有一個(gè)可開合的料門2，當(dāng)需要布料澆筑異形結(jié)構(gòu)時(shí)(如預(yù)留門窗孔洞)，可能要關(guān)閉一個(gè)或多個(gè)料門2。
[0039]前述斗體I用于盛放需要的混凝土，料門2的開合可由油缸15驅(qū)動，料門2 —般位于斗體I底部，或者布置在斗體I側(cè)面，驅(qū)動部件4可以為電機(jī)或液壓馬達(dá)等，螺旋軸3上包括螺旋葉片，用于將混凝土從后向前推進(jìn)。斗體1、料門2、螺旋軸3等部分的結(jié)構(gòu)可參考現(xiàn)有及改進(jìn)的技術(shù)。優(yōu)選地，在斗體I上還設(shè)置有攪拌系統(tǒng)10，該攪拌系統(tǒng)10可確保斗體I內(nèi)的混凝土不會發(fā)生離析和凝結(jié)。
[0040]至少有兩根相鄰的螺旋軸3連接同一驅(qū)動部件4，該驅(qū)動部件4連接轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置，連接同一驅(qū)動部件4的全部螺旋軸3所對應(yīng)的出料腔5相互連通。螺旋軸3的數(shù)量一般根據(jù)模臺14的大小設(shè)定，可以具有多種可能數(shù)量。螺旋軸3在驅(qū)動部件4控制下，混凝土向前推送，并經(jīng)出料口均勻分布到模臺14上。
[0041]同一驅(qū)動部件4可連接二根、三根或更多的螺旋軸。優(yōu)選地，螺旋軸3的數(shù)量為偶數(shù)，每兩根螺旋軸3連接同一驅(qū)動部件。在圖2所示的實(shí)施例中，螺旋軸3的數(shù)量為10根，當(dāng)然，螺旋軸3的數(shù)量還可為8根或12根，或者具有其他可能數(shù)量。
[0042]螺旋軸3優(yōu)選通過分動系統(tǒng)9連接同一驅(qū)動部件4，該分動系統(tǒng)9可以采用齒輪、鏈條、摩擦輪、帶傳動等形式。
[0043]圖4是本實(shí)用新型第二實(shí)施例的布料機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖5是圖4所示實(shí)施例一組螺旋軸的結(jié)構(gòu)示意圖?？梢詫Ρ瓤闯?，在第一實(shí)施例中，螺旋軸3的出料端設(shè)置有用于將物料推向出料口處的趕料葉片7，而在第二實(shí)施例中，在出料腔5內(nèi)設(shè)置有用于將物料導(dǎo)向至與其相連通的出料腔的導(dǎo)料板8。該導(dǎo)料板8可具有多種可能結(jié)構(gòu)，優(yōu)選為弧形板。無論是趕料葉片7還是導(dǎo)料板8，均可以使得料門2關(guān)閉側(cè)的混凝土從另一側(cè)的出料口輸出。
[0044]現(xiàn)在以圖2所示的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，對本實(shí)用新型的布料機(jī)的工作原理說明如下:
[0045]在圖2中螺旋軸3包括10個(gè)，分為5組，分別標(biāo)記為A、B、C、D、E、F、G、H、1、J。
[0046]當(dāng)進(jìn)行布料作業(yè)時(shí)，A-J (對應(yīng))的料門2打開，各螺旋軸3轉(zhuǎn)動進(jìn)行布料。
[0047]如果需要進(jìn)行異形澆筑(如預(yù)留門洞)，且需要關(guān)閉B、C、D，此時(shí)由于C和D為同一驅(qū)動部件驅(qū)動，控制驅(qū)動部件4關(guān)閉，同時(shí)關(guān)上C和D的料門2 ;由于A和B為同一驅(qū)動部件驅(qū)動，所以只控制關(guān)閉B的料門2，而B仍在轉(zhuǎn)動且輸送混凝土，由于A對應(yīng)的出料腔5和B對應(yīng)的出料腔5是連通的，B輸送的混凝土也通過A對應(yīng)的出料口排出，因而不會形成積料。
[0048]如果同組中有一個(gè)料門2關(guān)閉，如上述的B料門2關(guān)閉，那么A對應(yīng)的出料口的出料速度將是其它出料口的二倍，此時(shí)通過轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置控制調(diào)節(jié)A和B的驅(qū)動部件4，降低轉(zhuǎn)速，使A和B的輸送量之和同其它各組的輸送量相等。
[0049]前述實(shí)施例可節(jié)約電機(jī)或液壓馬達(dá)等昂貴部件的使用，降低制造成本；此外，料門2可實(shí)現(xiàn)同開同關(guān)、一開一關(guān)等狀態(tài)，便于實(shí)現(xiàn)不規(guī)則澆筑，滿足混凝土預(yù)制件制備時(shí)的多樣化需求。
[0050]圖6所示是本實(shí)用新型的布料機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖，該布料機(jī)包括門架11、可在門架11上移動的大車行走系統(tǒng)12和可在大車行走系統(tǒng)12上移動的小車行走系統(tǒng)13，前述斗體I設(shè)置于小車行走系統(tǒng)13上。應(yīng)當(dāng)清楚，前述第一實(shí)施例和第二實(shí)施例也可采用其它可能的安裝結(jié)構(gòu)。
[0051]前述大車行走系統(tǒng)12和小車行走系統(tǒng)13實(shí)現(xiàn)了 X軸和Y軸方向上的移動，可以精準(zhǔn)控制布料機(jī)的位置，其結(jié)構(gòu)可參考現(xiàn)有及改進(jìn)的技術(shù)。該布料機(jī)也具有節(jié)約成本、澆筑形式多樣等方面的技術(shù)效果。
[0052]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種布料機(jī)，包括斗體(I)、多根排列設(shè)置的螺旋軸(3)和用于驅(qū)動螺旋軸(3)的多個(gè)驅(qū)動部件(4)，所述斗體(I)下部設(shè)置有與螺旋軸(3)數(shù)量相同的多個(gè)輸送腔￠)，每根螺旋軸(3)設(shè)置在一個(gè)輸送腔￠)內(nèi)，每個(gè)輸送腔(6)在螺旋軸(3)的出料端處形成出料腔(5)，所述出料腔(5)設(shè)置有出料口，每個(gè)出料口對應(yīng)設(shè)置有一個(gè)可開合的料門(2)，其特征在于，至少有兩根相鄰的螺旋軸(3)連接同一驅(qū)動部件(4)，所述驅(qū)動部件(4)連接轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置，連接同一驅(qū)動部件(4)的全部螺旋軸(3)所對應(yīng)的出料腔(5)相互連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的布料機(jī)，其特征在于，在螺旋軸(3)的出料端設(shè)置有用于將物料推向出料口處的趕料葉片(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的布料機(jī)，其特征在于，在出料腔(5)內(nèi)設(shè)置有用于將物料導(dǎo)向至與其相連通的出料腔(5)的導(dǎo)料板(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的布料機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)料板(8)為弧形板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的布料機(jī)，其特征在于，所述螺旋軸(3)的數(shù)量為偶數(shù)，每兩根螺旋軸(3)連接同一驅(qū)動部件(4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的布料機(jī)，其特征在于，所述螺旋軸(3)的數(shù)量為8根、10根或12根。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的布料機(jī)，其特征在于，所述螺旋軸(3)通過分動系統(tǒng)(9)連接同一驅(qū)動部件⑷。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的布料機(jī)，其特征在于，所述斗體(I)上還設(shè)置有攪拌系統(tǒng)(10) ο
9.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的布料機(jī)，其特征在于，還包括門架(11)、可在所述門架(11)上移動的大車行走系統(tǒng)(12)和可在所述大車行走系統(tǒng)(12)上移動的小車行走系統(tǒng)(13)，所述斗體(I)設(shè)置于所述小車行走系統(tǒng)(13)上。
【文檔編號】B28B13/02GK203994192SQ201420410378
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月24日
【發(fā)明者】黃勃, 劉江明 申請人:三一汽車制造有限公司