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      一種非落地式外用電梯安全防護(hù)體系的制作方法

      文檔序號:1929245閱讀:352來源:國知局
      一種非落地式外用電梯安全防護(hù)體系的制作方法
      【專利摘要】一種非落地式外用電梯安全防護(hù)體系,包括立桿、大橫桿、小橫桿、抱柱連接件。本實(shí)用新型是一種在搭設(shè)與拆除時(shí)十分便捷、簡單,并能夠提高安裝效率,提高實(shí)用性,搭設(shè)完成后架體與結(jié)構(gòu)之間連接更為牢固,并且縮短搭設(shè)周期,搭設(shè)起來不占用施工現(xiàn)場場地的外用電梯安全防體系。本實(shí)用新型解決了超高層建筑物外用電梯防護(hù)架的搭設(shè)問題、在肥槽回填土上搭設(shè)外用電梯防護(hù)架時(shí)存在的安全隱患,也解決了施工人員在搭設(shè)常規(guī)防護(hù)架時(shí)需要在建筑物外側(cè)進(jìn)行施工的安全隱患。
      【專利說明】一種非落地式外用電梯安全防護(hù)體系

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種建筑外用電梯防護(hù)體系的搭設(shè),特別是一種不需要落地式腳手架平臺的外用施工電梯。

      【背景技術(shù)】
      [0002]在建筑施工領(lǐng)域,目前普遍使用電梯進(jìn)行安全防護(hù)架搭設(shè)時(shí),采用落地式鋼管腳手架進(jìn)行搭設(shè),此方法搭設(shè)時(shí)需跨出主體結(jié)構(gòu)1.5m左右,缺點(diǎn)包括搭設(shè)較為繁瑣,周期較長,占用施工場地,不宜在肥槽回填土上進(jìn)行搭設(shè),如果在回填土上進(jìn)行搭設(shè)土體容易產(chǎn)生回彈和變形造成安全隱患,超高層建筑物也不便搭設(shè)常規(guī)外用電梯安全防護(hù)架。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種非落地式外用電梯安全防體系,此防護(hù)體系在搭設(shè)與拆除時(shí)十分便捷、簡單,提高了安裝效率,實(shí)用性得到提高,搭設(shè)完成后架體與結(jié)構(gòu)之間連接更為牢固,并且本防護(hù)體系搭設(shè)周期短,搭設(shè)起來不占用施工現(xiàn)場場地,不光解決了超高層建筑物外用電梯防護(hù)架的搭設(shè)問題、在肥槽回填土上搭設(shè)外用電梯防護(hù)架時(shí)存在的安全隱患,也解決了施工人員在搭設(shè)常規(guī)防護(hù)架時(shí)需要在建筑物外側(cè)進(jìn)行施工的安全隱患。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0005]非落地式外用電梯安全防體系,包括立桿(4)、大橫桿(6)、小橫桿(3)、抱柱連接件(5),整個(gè)防護(hù)體系安裝在建筑物樓層之間。
      [0006]所述大、小橫桿與立桿按照尺寸進(jìn)行扣件連接,立桿頂部為“U”型托與木方與板底頂緊防止立桿傾覆,所述與“U”型托匹配頂緊的木方尺寸優(yōu)選為100 X 100mm。
      [0007]所述抱柱連接件與每層的框架柱進(jìn)行抱柱連接每層不得低于三道。
      [0008]所述抱柱連接件與大、小橫桿與立桿進(jìn)行扣件連接形成單元式防護(hù)體系進(jìn)行扣件連接。
      [0009]在所述防護(hù)體系中預(yù)留的外用電梯門的位置安裝安全防護(hù)門,架體外圍懸掛密目網(wǎng),防止物體由架體之間的孔洞墜落。
      [0010]優(yōu)選的,本防護(hù)體系在主體結(jié)構(gòu)樓層內(nèi)使用Φ48*3.5mm鋼管搭設(shè)安全防護(hù)架并涂刷安全警示顏色。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果:
      [0012]1、本實(shí)用新型施工簡易,安裝快捷,實(shí)用性高、搭設(shè)周期短、搭設(shè)完成后不占用場地、與建筑物之間連接牢固,且不存在安全隱患的問題,施工進(jìn)度也得到了很大的提高;
      [0013]本實(shí)用新型不光解決了在肥槽回填土上及超高層建筑物外用電梯防護(hù)架的搭設(shè)等問題。也避免了施工人員在搭設(shè)常規(guī)防護(hù)架時(shí)需要在建筑物外側(cè)進(jìn)行施工的安全隱患。
      [0014]本實(shí)用新型施工難度低,節(jié)約人工,有利于施工進(jìn)度的控制。
      [0015]本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于工程外用電梯進(jìn)行安全防護(hù)架搭設(shè)。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
      [0017]圖1、本實(shí)用新型的搭設(shè)效果圖。
      [0018]圖2、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)內(nèi)防護(hù)架與框架柱連接(俯視剖面圖)。
      [0019]圖3、本實(shí)用新型的標(biāo)準(zhǔn)樓層防護(hù)架立面圖。
      [0020]附圖標(biāo)記:腳手板(I)、“U”型托(2 )、小橫桿(3 )、立桿(4)、抱柱連接件(5 )、大橫桿(6)、外梯(7)、樓板外沿(8)。

      【具體實(shí)施方式】
      [0021]實(shí)施例參見圖1、圖2和圖3所示,非落地式外用電梯安全防體系,包括立桿(4)、大橫桿(6)、小橫桿(3)、抱柱連接件(5)。
      [0022]所述大、小橫桿與立桿按照尺寸匹配通過扣件連接。
      [0023]所述立桿頂部為“U”型托與木方與板底頂緊防止立桿傾覆,木方的尺寸優(yōu)選為100X 10mm0
      [0024]所述抱柱連接件與大、小橫桿與立桿進(jìn)行扣件連接形成單元式防護(hù)體系。
      [0025]所述抱柱連接件與每層的框架柱(包括橫桿和立桿)進(jìn)行抱柱連接,每層電梯的連接數(shù)不得低于三道。
      [0026]在預(yù)留的電梯門的位置安裝安全防護(hù)門,根據(jù)需要,在框架體外圍懸掛密目網(wǎng),防止物體由架體之間的孔洞墜落
      [0027]本防護(hù)體系在主體結(jié)構(gòu)樓層內(nèi)使用Φ48*3.5mm鋼管搭設(shè)安全防護(hù)架并涂刷安全警不顏色。
      [0028]搭設(shè)完成后外用電梯與主體結(jié)構(gòu)之間的距離在200mm內(nèi),跨出外用電梯防護(hù)門直接進(jìn)入樓層內(nèi),無需通道,既方便安全防護(hù)架搭設(shè),也避免落地式安全防護(hù)架搭設(shè)過程中存在的安全隱患;同時(shí)解決了施工現(xiàn)場場地狹小的問題。
      [0029]此防護(hù)架搭設(shè)時(shí)無需考慮搭設(shè)現(xiàn)場的環(huán)境,不考慮是否為超高層建筑物。
      [0030]以上實(shí)施例僅作為對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)例幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員理解實(shí)用新型的實(shí)質(zhì),并不用作對保護(hù)范圍的限定。
      【權(quán)利要求】
      1.一種非落地式外用電梯安全防護(hù)體系,包括立桿(4)、大橫桿(6)、小橫桿(3)、抱柱連接件(5)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防護(hù)體系,其特征在于,所述的大、小橫桿與立桿按照尺寸通過扣件相互連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2任一所述的防護(hù)體系,其特征在于,立桿頂部具有與木方與板底頂緊的“U”型托。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2任一所述的防護(hù)體系,其特征在于,在防護(hù)體系中預(yù)留的外用電梯門的位置設(shè)置安全防護(hù)門。
      5.據(jù)權(quán)利要求1或2任一所述的防護(hù)體系,其特征在于,每層的防護(hù)體系中,通過抱柱連接件(5)進(jìn)行的抱柱連接不低于三道。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1或2任一所述的防護(hù)體系,其特征在于,在防護(hù)體系外圍懸掛密目網(wǎng)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1或2任一所述的防護(hù)體系,其特征在于,該體系的主體結(jié)構(gòu)使用Φ48鋼管搭設(shè)。
      【文檔編號】E04G21/32GK204001803SQ201420441278
      【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
      【發(fā)明者】孫殿文 申請人:北京博大經(jīng)開建設(shè)有限公司
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