變電站基建施工運(yùn)輸車(chē)輛防護(hù)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種變電站基建施工運(yùn)輸車(chē)輛防護(hù)裝置，包括工字鋼和鋼軌，工字鋼下端設(shè)置有卡槽，卡槽卡接在鋼軌上，所述鋼軌底部設(shè)置有貫穿卡槽的固定螺栓，工字鋼和鋼軌均為兩根，兩根鋼軌之間設(shè)置有枕木。本實(shí)用新型主體框架部分采用材料為兩根長(zhǎng)0.8m的工字鋼，工字鋼下端設(shè)置有卡槽，使用時(shí)，先將工字鋼下端的卡槽與鋼軌卡接固定，再用鋼軌底部所設(shè)置的貫穿卡槽的固定螺栓將工字鋼和鋼軌牢靠固定在一起，體積小，搬運(yùn)輕便，可以隨時(shí)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整，真正起到安全防護(hù)效果。
【專(zhuān)利說(shuō)明】變電站基建施工運(yùn)輸車(chē)輛防護(hù)裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種變電站基建施工運(yùn)輸車(chē)輛防護(hù)裝置，屬于變電站基建基礎(chǔ)施工領(lǐng)域。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]在變電站施工過(guò)程中，特別是施工現(xiàn)場(chǎng)存在高低不平地理位置的情況下，必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)工作的運(yùn)輸車(chē)輛設(shè)置防護(hù)裝置。長(zhǎng)期以來(lái)在基建施工過(guò)程中，一直使用兩根長(zhǎng)鋼軌做為運(yùn)輸車(chē)輛防護(hù)設(shè)施，加上受施工條件限制，使用兩根長(zhǎng)鋼軌非常不便，也不能靈活使用，更重要的是沒(méi)有起到很好的防護(hù)作用，再加上使用兩根長(zhǎng)鋼軌給行人和在此處工作的人員帶來(lái)了諸多不安隱患。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在高低不平地理位置的運(yùn)輸車(chē)輛的安全問(wèn)題，提供一種輕便牢固、安全可靠的變電站基建施工運(yùn)輸車(chē)輛防護(hù)裝置。
[0007]本實(shí)用新型為解決技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0008]一種變電站基建施工運(yùn)輸車(chē)輛防護(hù)裝置，包括工字鋼和鋼軌，所述工字鋼下端設(shè)置有卡槽，所述卡槽卡接在鋼軌上，所述鋼軌底部設(shè)置有貫穿卡槽的固定螺栓。
[0009]所述工字鋼和鋼軌均為兩根。
[0010]所述兩根鋼軌之間設(shè)置有枕木。
[0011]本實(shí)用新型輕便牢固、安全可靠，它利用卡槽和固定螺栓將工字鋼與鋼軌固定在一起，體積小，搬運(yùn)輕便，可以隨時(shí)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整，真正起到安全防護(hù)效果。
[0012]本實(shí)用新型主體框架部分采用材料為兩根長(zhǎng)0.Sm的工字鋼，工字鋼下端設(shè)置有卡槽，使用時(shí)，先將工字鋼下端的卡槽與鋼軌卡接固定，再用鋼軌底部所設(shè)置的貫穿卡槽的固定螺栓將工字鋼和鋼軌牢靠固定在一起。
[0013]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]【具體實(shí)施方式】:
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0017]實(shí)施例:參見(jiàn)圖1，一種變電站基建施工運(yùn)輸車(chē)輛防護(hù)裝置，包括工字鋼I和鋼軌4，在工字鋼I端設(shè)置有卡槽5，卡槽5卡接在鋼軌4上，在鋼軌4底部設(shè)置有貫穿卡槽5的固定螺栓2。其中，工字鋼I和鋼軌4均為兩根，在兩根鋼軌4之間設(shè)置有枕木3。
[0018]該實(shí)用新型主體框架部分采用材料為兩根長(zhǎng)0.Sm的工字鋼1，工字鋼I下端設(shè)置有卡槽5，使用時(shí)，先將工字鋼下端的卡槽5與鋼軌4卡接固定，再用鋼軌底部所設(shè)置的貫穿卡槽5的固定螺栓2將工字鋼I和鋼軌4牢靠固定在一起。
【權(quán)利要求】
1.一種變電站基建施工運(yùn)輸車(chē)輛防護(hù)裝置，包括工字鋼(1)和鋼軌(4),其特征在于:所述工字鋼(1)下端設(shè)置有卡槽(5),所述卡槽(5)卡接在鋼軌(4)上，所述鋼軌(4)底部設(shè)置有貫穿卡槽(5)的固定螺栓(之)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變電站基建施工運(yùn)輸車(chē)輛防護(hù)裝置，其特征在于:所述工字鋼(1)和鋼軌(4)均為兩根。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變電站基建施工運(yùn)輸車(chē)輛防護(hù)裝置，其特征在于:所述兩根鋼軌(4)之間設(shè)置有枕木(3).
【文檔編號(hào)】E04G21/00GK204112738SQ201420509130
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】李宏偉, 張慧 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 鄭州華力信息技術(shù)有限公司, 國(guó)網(wǎng)河南省電力公司鄭州供電公司