大跨度鋼承板結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種公共設(shè)施建筑結(jié)構(gòu),尤其是涉及一種大跨度鋼承板結(jié)構(gòu)。鋼承板通過對拉螺桿吊設(shè)在橫梁上,對拉螺桿端部安裝有固定卡,固定卡由支承桿和兩個(gè)支承片構(gòu)成,支承片固定在支承桿側(cè)面上并且可繞支承桿轉(zhuǎn)動,支承片與支承桿之間的最大夾角為60°,鋼承板上開有通孔,固定卡穿過鋼承板上的通孔,鋼承板擱置在支承片上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,施工成本較低,整體性較好,抗震、抗爆、抗?jié)B性能較好,剛度較大等特點(diǎn)。
【專利說明】大跨度鋼承板結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公共設(shè)施建筑結(jié)構(gòu),尤其是涉及一種大跨度鋼承板結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]大跨度三維波紋式鋼承板內(nèi)?;炷凉敖Y(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于飛機(jī)庫、會展中心與民用建筑場所。傳統(tǒng)的混凝土拱結(jié)構(gòu)采用木模及鋼管支架,混凝土拱板內(nèi)需要抹灰,施工不便,整體性較差,同時(shí)還具有很多如抗震、抗爆、抗?jié)B性能較差等缺點(diǎn)。三維波紋式鋼承板承重鋼底模剛度較大,拱圈外模板及操作架簡單實(shí)用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的整體性較差,抗震、抗爆、抗?jié)B性能較差,剛度較小的技術(shù)問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,施工成本較低,整體性較好,抗震、抗爆、抗?jié)B性能較好,剛度較大的大跨度鋼承板結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:大跨度鋼承板結(jié)構(gòu)由鋼承板和橫梁構(gòu)成,鋼承板成圓弧狀,鋼承板通過對拉螺桿吊設(shè)在橫梁上,對拉螺桿端部安裝有固定卡,固定卡由支承桿和兩個(gè)支承片構(gòu)成,支承片固定在支承桿側(cè)面上并且可繞支承桿轉(zhuǎn)動,支承片與支承桿之間的最大夾角為60°,鋼承板上開有通孔,固定卡穿過鋼承板上的通孔,鋼承板擱置在支承片上。支承片與支承桿作為鋼承板的吊設(shè)零件,支承片展開后可托起鋼承板,同時(shí)支承片與支承桿之間展開的最大角度正好適合圓弧狀的鋼承板。
[0005]因此,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,施工成本較低,整體性較好,抗震、抗爆、抗?jié)B性能較好,剛度較大等特點(diǎn)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]附圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0008]實(shí)施例1:大跨度鋼承板結(jié)構(gòu)由鋼承板和橫梁構(gòu)成,鋼承板I成圓弧狀,鋼承板I通過對拉螺桿2吊設(shè)在橫梁3上,對拉螺桿2端部安裝有固定卡4,固定卡4由支承桿42和兩個(gè)支承片41構(gòu)成,支承片41固定在支承桿42側(cè)面上并且可繞支承桿42轉(zhuǎn)動,支承片41與支承桿42之間的最大夾角為60°,鋼承板I上開有通孔,固定卡4穿過鋼承板I上的通孔,鋼承板I擱置在支承片41上(如圖1所示)。
【權(quán)利要求】
1.一種大跨度鋼承板結(jié)構(gòu),由鋼承板和橫梁構(gòu)成,其特征在于所述鋼承板(I)成圓弧狀,鋼承板(I)通過對拉螺桿(2)吊設(shè)在橫梁(3)上,對拉螺桿(2)端部安裝有固定卡(4),固定卡(4)由支承桿(42)和兩個(gè)支承片(41)構(gòu)成,支承片(41)固定在支承桿(42)側(cè)面上并且可繞支承桿(42)轉(zhuǎn)動,支承片(41)與支承桿(42)之間的最大夾角為60°,鋼承板(I)上開有通孔,固定卡(4)穿過鋼承板(I)上的通孔,鋼承板(I)擱置在支承片(41)上。
【文檔編號】E04G9/02GK204126252SQ201420547407
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】葉天翔, 閆慧清, 鄭能, 劉棟, 賈旺 申請人:中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司