本發(fā)明涉及停車設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種定位導(dǎo)錐。

背景技術(shù)：

目前，全國的汽車使用量很大，停車成為目前階段需要解決的問題，目前市場上停車設(shè)備可分為自行式停車設(shè)備、半自動(dòng)停車設(shè)備和全自動(dòng)停車設(shè)備，而全自動(dòng)停車設(shè)備還可分為兩層或多層平面式全自動(dòng)停車設(shè)備、豎向密集型全自動(dòng)停車設(shè)備以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動(dòng)停車設(shè)備。

現(xiàn)有停車設(shè)備中需要定位導(dǎo)錐設(shè)備，這種定位導(dǎo)錐是用來實(shí)現(xiàn)停車設(shè)備運(yùn)行過程中停車位置和高度的精準(zhǔn)定位功能，使用起來更加方便快捷精準(zhǔn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種定位導(dǎo)錐，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)，一種定位導(dǎo)錐，包括：底板、筋板、鋼管、導(dǎo)錐，所述底板設(shè)置在整個(gè)定位導(dǎo)錐的頂端，底板下面設(shè)有筋板，所述鋼管設(shè)在底板下方，導(dǎo)錐設(shè)在整個(gè)定位導(dǎo)錐的錐頭位置。

本發(fā)明一種定位導(dǎo)錐，解決了停車設(shè)備在運(yùn)行過程中準(zhǔn)確定位的問題，提高了停車設(shè)備運(yùn)行過程中的工作效率。

說明書附圖:

圖1為一種定位導(dǎo)錐；

底板1、筋板2、鋼管3、導(dǎo)錐4。

具體實(shí)施方式：

下面給出實(shí)施例以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體的描述，有必要在此指出的是以下實(shí)施例只用于對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明，不能理解為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，該領(lǐng)域的技術(shù)熟練人員根據(jù)本發(fā)明內(nèi)容對(duì)本發(fā)明做出的一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整仍屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

如圖1所示，一種定為導(dǎo)錐，包括：底板1、筋板2、鋼管3、導(dǎo)錐4，所述底板1設(shè)置在整個(gè)定位導(dǎo)錐的頂端，底板1下面設(shè)有筋板2，所述鋼管3設(shè)在底板1下方，導(dǎo)錐4設(shè)在整個(gè)定位導(dǎo)錐的錐頭位置。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種定位導(dǎo)錐，包括：底板、筋板、鋼管、導(dǎo)錐，所述底板設(shè)置在整個(gè)定位導(dǎo)錐的頂端，底板下面設(shè)有筋板，所述鋼管設(shè)在底板下方，導(dǎo)錐設(shè)在整個(gè)定位導(dǎo)錐的錐頭位置。

技術(shù)研發(fā)人員：李欣
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽凱旋智能停車設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.18
技術(shù)公布日：2017.10.10