專利名稱：一種調(diào)節(jié)分閘彈簧預(yù)壓量的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于斷路器的電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)分間彈簧預(yù)壓量的 調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
原有斷路器的電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)中沒(méi)有用于調(diào)節(jié)分閘彈簧預(yù)壓量的裝置， 如圖1所示，由于彈簧制造水平限制和環(huán)境溫度等對(duì)斷路器分閘速度產(chǎn)生影 響，經(jīng)常因分閘速度超出范圍而反復(fù)更換機(jī)構(gòu)分閘彈簧，造成人力、物力的 很大損失。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可調(diào)節(jié)電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘彈簧預(yù)壓量 的裝置，可有效的抵消由于彈簧制造水平限制和環(huán)境溫度等對(duì)斷路器分閘速 度造成的影響，使分閘時(shí)間達(dá)到斷路器的技術(shù)要求。
為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的
一種調(diào)整分閘彈簧預(yù)壓量的裝置，包括分閘彈簧及受限于彈簧殼體端部 的壓塊，壓塊連接伸出彈簧殼體端部外的夾叉，其特征在于，所述夾叉與壓 塊之間通過(guò)一個(gè)螺紋旋壓構(gòu)件連接。
上述方案中，所述的螺紋旋壓構(gòu)件包括穿有壓緊螺母的一個(gè)螺桿，該螺 桿的一端連接夾叉，另一端通過(guò)彈簧殼體端部與壓塊連接，所述螺桿與一個(gè)螺紋套螺紋連接。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)?？朔嗽擃悪C(jī)構(gòu)在 配合本體試驗(yàn)過(guò)程中，經(jīng)常因分閘速度超出范圍而反復(fù)更換機(jī)構(gòu)分閘彈簧的 缺點(diǎn)。


圖1為電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)中原有的圓柱螺旋彈簧結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實(shí)用新型的裝配圖。 圖3為帶有本實(shí)用新型裝置的分閘彈簧結(jié)構(gòu)圖。 圖1至圖3中1、夾叉；2、壓緊螺母；3、螺紋套；4、壓塊。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
如圖2、圖3所示， 一種調(diào)整分閘彈簧預(yù)壓量的裝置，包括分閘彈簧及 受限于彈簧殼體端部的壓塊4，壓塊連接伸出彈簧殼體端部外的夾叉l，夾叉 與壓塊之間通過(guò)一個(gè)螺紋旋壓構(gòu)件連接。螺紋旋壓構(gòu)件包括穿有壓緊螺母2 的一個(gè)螺桿，該螺桿的一端連接夾叉1，另一端通過(guò)彈簧殼體端部與壓塊4 連接，螺桿與一個(gè)螺紋套3螺紋連接。
該結(jié)構(gòu)緊湊、實(shí)用?？梢酝ㄟ^(guò)螺紋套3向左旋壓，改變分閘彈簧的起始預(yù)壓 位置，調(diào)節(jié)范圍為A(圖3)，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)圓柱螺旋彈簧的初始預(yù)壓力。
本實(shí)用新型可有效的抵消由于彈簧制造水平限制和環(huán)境溫度等對(duì)斷路器 分閘速度的影響。并為其所配斷路器提供了分閘速度的適量調(diào)節(jié)，滿足所配 斷路器的技術(shù)條件，減免了該類機(jī)構(gòu)的二次甚至是多次更換分閘彈簧。從而 有效的提高了配試的效率，降低了維修費(fèi)、材料費(fèi)等維護(hù)成本。
權(quán)利要求1、一種調(diào)整分閘彈簧預(yù)壓量的裝置，包括分閘彈簧及受限于彈簧殼體端部的壓塊，壓塊連接伸出彈簧殼體端部外的夾叉，其特征在于，所述夾叉與壓塊之間通過(guò)一個(gè)螺紋旋壓構(gòu)件連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的調(diào)整分閘彈簧預(yù)壓量的裝置，其特征在于，所述 的螺紋旋壓構(gòu)件包括穿有壓緊螺母的一個(gè)螺桿，該螺桿的一端連接夾叉，另 一端通過(guò)彈簧殼體端部與壓塊連接，所述螺桿與一個(gè)螺紋套螺紋連接。
專利摘要一種調(diào)整分閘彈簧預(yù)壓量的裝置，包括分閘彈簧及受限于彈簧殼體端部的壓塊，壓塊連接伸出彈簧殼體端部外的夾叉，其特征在于，所述夾叉與壓塊之間通過(guò)一個(gè)螺紋旋壓構(gòu)件連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，可有效的抵消由于彈簧制造水平限制和環(huán)境溫度等對(duì)斷路器分閘速度的影響。
文檔編號(hào)H01H3/30GK201417685SQ200920033058
公開(kāi)日2010年3月3日 申請(qǐng)日期2009年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月12日
發(fā)明者張和順, 楊敬民, 沛 王, 趙軍亮 申請(qǐng)人:中國(guó)西電電氣股份有限公司