本技術(shù)涉及建筑施工，特別涉及一種施工電梯坡道。

背景技術(shù)：

1、在傳統(tǒng)的建筑工程中，施工電梯入口與地面存在一定高差，需搭建施工電梯坡道體。施工電梯坡道體的搭建，首先在坡道體四周砌磚，在磚墻中間澆筑混凝土，再養(yǎng)護(hù)至混凝土終凝后方可正常使用。這一過(guò)程中，需要耗費(fèi)建筑材料且不可回收利用，不環(huán)保、等候時(shí)間長(zhǎng)、耗費(fèi)人工成本多、施工效率低，給施工帶來(lái)了不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型目的在于提供一種施工電梯坡道，以解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)問(wèn)題，至少提供一種有益的選擇或創(chuàng)造條件。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案：

3、本實(shí)用新型提供了一種施工電梯坡道，包括等候平臺(tái)和坡道體，等候平臺(tái)包括安裝架和平臺(tái)板，所述平臺(tái)板上下可調(diào)設(shè)置于所述安裝架；坡道體頂部鉸接設(shè)置于所述平臺(tái)板。

4、本實(shí)用新型的有益效果是：

5、安裝時(shí)，根據(jù)電梯入口的高度調(diào)節(jié)平臺(tái)板的高度，且坡道體的高度相應(yīng)地調(diào)整，無(wú)需單獨(dú)調(diào)節(jié)坡道體頂端高度，調(diào)整靈活。相比采用傳統(tǒng)的混凝土澆筑方式設(shè)置，本實(shí)用新型安裝方便快捷，可以重復(fù)使用，減少了傳統(tǒng)坡道體建設(shè)所需的時(shí)間和材料，降低了對(duì)環(huán)境的影響，提高了施工效率。

6、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述安裝架包括四根支撐桿件，所述平臺(tái)板底部設(shè)置有兩根第一承重桿和兩根第二承重桿，其中兩個(gè)第一承重桿的兩端分別與支撐桿件插接，兩根第二承重桿插接。該坡道體的各個(gè)組件之間采用可拆卸結(jié)構(gòu)，可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行靈活調(diào)整，提高了其適應(yīng)性。

7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，任意兩根支撐桿件之間設(shè)置有加強(qiáng)桿，進(jìn)一步增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

8、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支撐桿件設(shè)置有插槽，所述加強(qiáng)桿和第一承重桿均設(shè)置有與所述插槽插接的插塊。安裝方便快捷。

9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一承重桿設(shè)置有連接片，所述坡道體鉸接于所述連接片。更加方便安裝坡道體。

10、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支撐桿件為可伸縮結(jié)構(gòu)，所述平臺(tái)板通過(guò)伸縮結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)上下可調(diào)設(shè)置于所述安裝架。調(diào)節(jié)支撐桿件進(jìn)而上下調(diào)節(jié)平臺(tái)板的高度。

11、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述可伸縮結(jié)構(gòu)包括伸縮柱、套設(shè)于伸縮柱的伸縮套、用于鎖緊伸縮柱和伸縮套的鎖緊件。

12、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鎖緊件包括多個(gè)呈上下間隔設(shè)置于伸縮柱的鎖孔、設(shè)置于伸縮套的固定孔和鎖緊螺釘，所述鎖緊螺釘依次穿過(guò)固定孔和鎖孔。

13、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述平臺(tái)板設(shè)置有防護(hù)側(cè)，所述坡道體的兩側(cè)和防護(hù)側(cè)的邊沿均設(shè)置有扶手。起到防護(hù)作用。

14、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述安裝架頂部設(shè)置有防護(hù)棚，起到防護(hù)作用。

技術(shù)特征：

1.一種施工電梯坡道，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工電梯坡道，其特征在于：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種施工電梯坡道，其特征在于：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種施工電梯坡道，其特征在于：

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種施工電梯坡道，其特征在于：

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種施工電梯坡道，其特征在于：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種施工電梯坡道，其特征在于：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種施工電梯坡道，其特征在于：

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工電梯坡道，其特征在于：

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工電梯坡道，其特征在于：

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了本技術(shù)提供了一種施工電梯坡道，包括等候平臺(tái)和坡道體，等候平臺(tái)包括安裝架和平臺(tái)板，所述平臺(tái)板上下可調(diào)設(shè)置于所述安裝架；坡道體頂部鉸接設(shè)置于所述平臺(tái)板。安裝時(shí)，根據(jù)電梯入口的高度調(diào)節(jié)平臺(tái)板的高度，且坡道體的高度相應(yīng)地調(diào)整，無(wú)需單獨(dú)調(diào)節(jié)坡道體頂端高度，調(diào)整靈活。相比采用傳統(tǒng)的混凝土澆筑方式設(shè)置，本技術(shù)安裝方便快捷，可以重復(fù)使用，減少了傳統(tǒng)坡道體建設(shè)所需的時(shí)間和材料，降低了對(duì)環(huán)境的影響，提高了施工效率。

技術(shù)研發(fā)人員：黃翰,許龍輝,陳卓,劉振洋,徐偉亮,蘇家昕,戚灌瑋,張理,徐文鋒,邱躍明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州建筑股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231017
技術(shù)公布日：2024/6/30