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      應(yīng)用在大跨度鋼網(wǎng)架施工中的滑移分步外擴(kuò)頂升方法與流程

      文檔序號(hào):39622607發(fā)布日期:2024-10-11 13:43閱讀:33來(lái)源:國(guó)知局
      應(yīng)用在大跨度鋼網(wǎng)架施工中的滑移分步外擴(kuò)頂升方法與流程

      本發(fā)明涉及鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工,具體涉及應(yīng)用在大跨度鋼網(wǎng)架施工中的滑移分步外擴(kuò)頂升方法。


      背景技術(shù):

      1、目前,游泳館、綜合館主體結(jié)構(gòu)為地下一層、地上三層混凝土框架結(jié)構(gòu),其屋面結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。對(duì)于大跨度的鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架,起步的難度較高,起步網(wǎng)架的整體強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性,以及對(duì)網(wǎng)架支承架整體承載力及剛度穩(wěn)定性非常關(guān)鍵。

      2、由于當(dāng)前的綜合館頂升高度高、重量大、組裝面及頂升面為多水平作業(yè),導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)平行交叉作業(yè)多,場(chǎng)地受限,大型機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)作業(yè),從而不利于鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的準(zhǔn)確成型,影響施工安全。

      3、上述內(nèi)容僅用于輔助理解本發(fā)明的技術(shù)方案,并不代表承認(rèn)上述內(nèi)容是最接近的現(xiàn)有技術(shù)。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的目的是解決上述的不足,提供應(yīng)用在大跨度鋼網(wǎng)架施工中的滑移分步外擴(kuò)頂升方法。

      2、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:應(yīng)用在大跨度鋼網(wǎng)架施工中的滑移分步外擴(kuò)頂升方法,包括以下步驟:

      3、s1,網(wǎng)架單元的起步組裝,其中網(wǎng)架單元包括第一段單元、第二段單元……第n段單元拼接構(gòu)成,且每段單元均由數(shù)個(gè)上下交錯(cuò)分布的球節(jié)點(diǎn)構(gòu)件以及在對(duì)應(yīng)的球節(jié)點(diǎn)構(gòu)件上插接的支撐桿構(gòu)件構(gòu)成:

      4、步驟一,利用綜合館上的游泳池地面且沿水平面的y軸組裝網(wǎng)架單元的第一段單元;

      5、步驟二,在游泳池地面沿水平面的x軸依次就位組裝第二段單元、第三段單元……第n段單元;

      6、步驟三,在第一段單元上構(gòu)成的球節(jié)點(diǎn)構(gòu)件安裝支撐桿構(gòu)件;

      7、步驟四,在第一段單元沿水平面的x軸安裝第二段單元,利用步驟三的支撐桿構(gòu)件和第二段單元上的球節(jié)點(diǎn)構(gòu)件進(jìn)行連接;

      8、步驟五,重復(fù)步驟三、步驟四相鄰連接安裝第三段單元、第四段單元……第n段單元;

      9、s2,坦克車(chē)滑移:

      10、在游泳池的基礎(chǔ)梁兩側(cè)布置多臺(tái)坦克車(chē),且在坦克車(chē)頂部對(duì)應(yīng)連接網(wǎng)架單元上的第一段單元、第二段單元……第n段單元,使用手拉葫蘆配合坦克車(chē)進(jìn)行同步牽引移動(dòng),以完成網(wǎng)架單元的滑移操作;

      11、s3,網(wǎng)架單元的分段頂升:

      12、在將網(wǎng)架單元頂升至預(yù)設(shè)的安裝高度操作中,需要使用頂升單元連接在網(wǎng)架單元的支點(diǎn)上,以完成網(wǎng)架單元的分段頂升操作,其中頂升單元包括多層級(jí)疊加的支撐架和頂升器;

      13、s4,網(wǎng)架單元的分段外擴(kuò):

      14、以現(xiàn)有的網(wǎng)架單元的邊跨結(jié)構(gòu)作為工作面,與外擴(kuò)單元結(jié)構(gòu)進(jìn)行組裝;

      15、s5,網(wǎng)架單元的整體頂升:

      16、重復(fù)s3、s4,在每一次頂升到位后以當(dāng)前結(jié)構(gòu)為工作面,繼續(xù)對(duì)下一次頂升區(qū)域的網(wǎng)架單元進(jìn)行支撐桿構(gòu)件的補(bǔ)充安裝,形成整體,直至頂升至設(shè)計(jì)的標(biāo)高位置。

      17、進(jìn)一步的,步驟s3具體包括以下步驟:

      18、步驟一,首次頂升按照層級(jí)順序逐步加載上移頂升單元上包括的支撐架,直至頂升單元上的頂升器脫離綜合館的游泳池地面;

      19、步驟二,將組裝的網(wǎng)架單元上的支點(diǎn)與頂升單元支撐端連接;

      20、步驟三,通過(guò)頂升單元的頂升器將網(wǎng)架單元頂升至外擴(kuò)單元組裝位置,暫停頂升。

      21、進(jìn)一步的,步驟s3中的頂升單元采用集群液壓同步頂升器,且在網(wǎng)架單元上的連接支點(diǎn)處通過(guò)傳感器對(duì)頂升單元的頂升器受力進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)施檢測(cè),并通過(guò)計(jì)算機(jī)集中操作。

      22、進(jìn)一步的,所述頂升單元采用的集群液壓同步頂升器在綜合館的游泳池地面原位布置12個(gè)點(diǎn)位。

      23、進(jìn)一步的,步驟s1、步驟s3、步驟s4、步驟s5中的網(wǎng)架單元的吊裝利用現(xiàn)場(chǎng)的塔吊配合進(jìn)行。

      24、進(jìn)一步的,步驟s4中的網(wǎng)架單元進(jìn)行分段外擴(kuò)操作時(shí)是采用兩側(cè)對(duì)稱組裝方式。

      25、對(duì)比現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明具有如下的有益效果:本發(fā)明提供的應(yīng)用在大跨度鋼網(wǎng)架施工中的滑移分步外擴(kuò)頂升方法,首先進(jìn)行網(wǎng)架單元的原位組裝,然后在坦克車(chē)、現(xiàn)場(chǎng)的塔吊配合下依次進(jìn)行網(wǎng)架單元的分段頂升、分段外擴(kuò)和整體頂升,直至頂升至設(shè)計(jì)的標(biāo)高位置,解決了因場(chǎng)地受限帶來(lái)的安裝的問(wèn)題,減少了空中工作量,保證了網(wǎng)架安裝質(zhì)量,提高了施工效率,也解決了在不同標(biāo)高組裝面下一次性頂升不能頂升到位而進(jìn)行分段組裝分段頂升的技術(shù)難題;還通過(guò)步驟s3中采用的頂升單元,12點(diǎn)位同步頂升,利用傳感器檢測(cè)對(duì)頂升器的受力進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)施檢測(cè),確保受力均衡,提高了頂升的安全性,解決了頂升不同步造成局部受力過(guò)大損壞主體網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。



      技術(shù)特征:

      1.應(yīng)用在大跨度鋼網(wǎng)架施工中的滑移分步外擴(kuò)頂升方法,其特征在于:包括以下步驟:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用在大跨度鋼網(wǎng)架施工中的滑移分步外擴(kuò)頂升方法,其特征在于:步驟s3具體包括以下步驟:

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)用在大跨度鋼網(wǎng)架施工中的滑移分步外擴(kuò)頂升方法,其特征在于:步驟s3中的頂升單元采用集群液壓同步頂升器,且在網(wǎng)架單元上的連接支點(diǎn)處通過(guò)傳感器對(duì)頂升單元的頂升器受力進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)施檢測(cè),并通過(guò)計(jì)算機(jī)集中操作。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)用在大跨度鋼網(wǎng)架施工中的滑移分步外擴(kuò)頂升方法,其特征在于:所述頂升單元采用的集群液壓同步頂升器在綜合館的游泳池地面原位布置12個(gè)點(diǎn)位。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用在大跨度鋼網(wǎng)架施工中的滑移分步外擴(kuò)頂升方法,其特征在于:步驟s1、步驟s3、步驟s4、步驟s5中的網(wǎng)架單元的吊裝利用現(xiàn)場(chǎng)的塔吊配合進(jìn)行。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用在大跨度鋼網(wǎng)架施工中的滑移分步外擴(kuò)頂升方法,其特征在于:步驟s4中的網(wǎng)架單元進(jìn)行分段外擴(kuò)操作時(shí)是采用兩側(cè)對(duì)稱組裝方式。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明涉及鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及應(yīng)用在大跨度鋼網(wǎng)架施工中的滑移分步外擴(kuò)頂升方法,包括以下步驟:S1,網(wǎng)架單元的起步組裝;S2,坦克車(chē)滑移;S3,網(wǎng)架單元的分段頂升;S4,網(wǎng)架單元的分段外擴(kuò);S5,網(wǎng)架單元的整體頂升。本發(fā)明提供的應(yīng)用在大跨度鋼網(wǎng)架施工中的滑移分步外擴(kuò)頂升方法,首先進(jìn)行網(wǎng)架單元的原位組裝,然后在坦克車(chē)、現(xiàn)場(chǎng)的塔吊配合下依次進(jìn)行網(wǎng)架單元的分段頂升、分段外擴(kuò)和整體頂升,直至頂升至設(shè)計(jì)的標(biāo)高位置,解決了因場(chǎng)地受限帶來(lái)的安裝的問(wèn)題,減少了空中工作量,保證了網(wǎng)架安裝質(zhì)量,提高了施工效率,也解決了在不同標(biāo)高組裝面下一次性頂升不能頂升到位而進(jìn)行分段組裝分段頂升的技術(shù)難題。

      技術(shù)研發(fā)人員:唐懷勇,劉亞軍,李自清,焦學(xué)聰,劉剛,李子祥,縱飛,邵長(zhǎng)平,劉偉軍,亓燕秋
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:中煤特殊鑿井有限責(zé)任公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/10/10
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