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      一種帶有送料結(jié)構(gòu)的涂料作業(yè)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):40382855發(fā)布日期:2024-12-20 12:05閱讀:7來源:國(guó)知局
      一種帶有送料結(jié)構(gòu)的涂料作業(yè)裝置的制作方法

      本發(fā)明涉及涂料裝置,具體為一種帶有送料結(jié)構(gòu)的涂料作業(yè)裝置。


      背景技術(shù):

      1、在當(dāng)前的建筑行業(yè)中,傳統(tǒng)的人力作業(yè)方式仍然占據(jù)著主導(dǎo)地位。然而,這種傳統(tǒng)的作業(yè)模式存在著諸多弊端,與現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展需求明顯不協(xié)調(diào)。傳統(tǒng)的人力作業(yè)效率低下,往往需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和人力才能完成一項(xiàng)任務(wù)。這不僅增加了項(xiàng)目的成本,還可能導(dǎo)致工期的延誤,無法滿足現(xiàn)代建筑行業(yè)對(duì)高效施工的要求。同時(shí),人力作業(yè)的質(zhì)量也難以得到保證。由于人為因素的影響,施工質(zhì)量容易出現(xiàn)波動(dòng),難以達(dá)到統(tǒng)一的高標(biāo)準(zhǔn)。這對(duì)于建筑的安全性和耐久性都構(gòu)成了潛在的威脅。再者,人力作業(yè)往往會(huì)帶來較大的污染。例如,在涂料作業(yè)中,傳統(tǒng)的涂刷方式可能會(huì)導(dǎo)致涂料的飛濺和揮發(fā),對(duì)環(huán)境造成污染,也影響了工人的健康。

      2、因此,如何提供一種帶有送料結(jié)構(gòu)的涂料作業(yè)裝置,成為了本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問題。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、為解決背景技術(shù)中的至少一個(gè)技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種帶有送料結(jié)構(gòu)的涂料作業(yè)裝置,通過涂料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)置,能夠?qū)崿F(xiàn)涂料的高效拋擲和均勻分布,提高涂料作業(yè)的效率和質(zhì)量,送料結(jié)構(gòu)可以確保涂料的穩(wěn)定供應(yīng)和均勻輸送,進(jìn)一步提升施工的穩(wěn)定性和可靠性。

      2、為達(dá)上述目的,本發(fā)明提供了一種帶有送料結(jié)構(gòu)的涂料作業(yè)裝置,包括:機(jī)架、第一電機(jī)、儲(chǔ)料斗、送料結(jié)構(gòu)、動(dòng)頭固件、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和涂料機(jī)構(gòu);

      3、所述第一電機(jī)安裝在所述機(jī)架上,所述儲(chǔ)料斗安裝在所述機(jī)架上,所述第一電機(jī)的輸出端伸入儲(chǔ)料斗內(nèi),所述送料結(jié)構(gòu)的進(jìn)料端位于所述儲(chǔ)料斗內(nèi),且與所述第一電機(jī)的輸出端相連,所述送料結(jié)構(gòu)的出料端正對(duì)所述涂料機(jī)構(gòu),所述涂料機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均安裝在所述動(dòng)頭固件上,且所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述涂料機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接;

      4、所述涂料機(jī)構(gòu)包括輪軸、拋物輪和大齒輪,所述輪軸的兩端通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述動(dòng)頭固件上,所述拋物輪套裝在所述輪軸上,所述大齒輪套裝在所述輪軸的端部;

      5、所述拋物輪包括齒輪體和進(jìn)料扶板,所述齒輪體的周側(cè)環(huán)繞設(shè)置有多個(gè)進(jìn)料扶板,所述齒輪體的齒間與進(jìn)料扶板形成進(jìn)料空間;所述進(jìn)料扶板的一端與所述齒輪體之間設(shè)置有進(jìn)料口,所述進(jìn)料扶板的另一端通過交錯(cuò)有序的多排細(xì)小柱體與所述齒輪體相連。

      6、進(jìn)一步地,所述送料結(jié)構(gòu)包括第一輸料組件和第二輸料組件,第一輸料組件與第二輸料組件相連通。

      7、進(jìn)一步地,所述第一輸料組件包括上料軸、螺旋軸和金屬管體,所述上料軸與所述第一電機(jī)的輸出端相連,所述螺旋軸設(shè)置于所述上料軸的外壁上,所述螺旋軸向上有一節(jié)帶錐度的螺旋軸體,所述金屬管體套設(shè)在所述螺旋軸外側(cè),且與所述螺旋軸之間存在間隙。

      8、進(jìn)一步地,所述第二輸料組件包括硅膠管和喂料體,所述硅膠管一端與金屬管體相連通,另一端與所述喂料體相連通,且所述硅膠管內(nèi)部設(shè)置有無軸螺旋葉片,所述喂料體的喂料口正對(duì)所述涂料機(jī)構(gòu)。

      9、進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)和小齒輪,所述第二電機(jī)安裝在動(dòng)頭固件上,且所述第二電機(jī)的輸出端與所述小齒輪相連,所述小齒輪與所述大齒輪相嚙合。

      10、進(jìn)一步地,所述拋物輪兩側(cè)均設(shè)置有前護(hù)板,所述前護(hù)板后端連有管體,管體內(nèi)貫穿設(shè)置有金屬細(xì)軸,金屬細(xì)軸固定安裝在動(dòng)頭組件上。

      11、進(jìn)一步地,所述儲(chǔ)料斗的上口部位扣裝有一封閉的蓋子,蓋子上設(shè)有注料口。

      12、本發(fā)明的有益效果在于:

      13、本發(fā)明通過涂料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)置,能夠?qū)崿F(xiàn)涂料的高效拋擲和均勻分布,提高涂料作業(yè)的效率和質(zhì)量,送料結(jié)構(gòu)可以確保涂料的穩(wěn)定供應(yīng)和均勻輸送,進(jìn)一步提升施工的穩(wěn)定性和可靠性,旨在通過機(jī)械化、自動(dòng)化的方式,提高作業(yè)效率,確保施工質(zhì)量,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少安全風(fēng)險(xiǎn),并減輕對(duì)環(huán)境的污染負(fù)擔(dān)。



      技術(shù)特征:

      1.一種帶有送料結(jié)構(gòu)的涂料作業(yè)裝置,其特征在于,包括:機(jī)架、第一電機(jī)、儲(chǔ)料斗、送料結(jié)構(gòu)、動(dòng)頭固件、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和涂料機(jī)構(gòu);

      2.如權(quán)利要求1所述的一種帶有送料結(jié)構(gòu)的涂料作業(yè)裝置,其特征在于,所述送料結(jié)構(gòu)包括第一輸料組件和第二輸料組件,第一輸料組件與第二輸料組件相連通。

      3.如權(quán)利要求2所述的一種帶有送料結(jié)構(gòu)的涂料作業(yè)裝置,其特征在于,所述第一輸料組件包括上料軸、螺旋軸和金屬管體,所述上料軸與所述第一電機(jī)的輸出端相連,所述螺旋軸設(shè)置于所述上料軸的外壁上,所述螺旋軸向上有一節(jié)帶錐度的螺旋軸體,所述金屬管體套設(shè)在所述螺旋軸外側(cè),且與所述螺旋軸之間存在間隙。

      4.如權(quán)利要求3所述的一種帶有送料結(jié)構(gòu)的涂料作業(yè)裝置,其特征在于,所述第二輸料組件包括硅膠管和喂料體,所述硅膠管一端與金屬管體相連通,另一端與所述喂料體相連通,且所述硅膠管內(nèi)部設(shè)置有無軸螺旋葉片,所述喂料體的喂料口正對(duì)所述涂料機(jī)構(gòu)。

      5.如權(quán)利要求4所述的一種帶有送料結(jié)構(gòu)的涂料作業(yè)裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)和小齒輪,所述第二電機(jī)安裝在動(dòng)頭固件上,且所述第二電機(jī)的輸出端與所述小齒輪相連,所述小齒輪與所述大齒輪相嚙合。

      6.如權(quán)利要求5所述的一種帶有送料結(jié)構(gòu)的涂料作業(yè)裝置,其特征在于,所述拋物輪兩側(cè)均設(shè)置有前護(hù)板,所述前護(hù)板后端連有管體,管體內(nèi)貫穿設(shè)置有金屬細(xì)軸,金屬細(xì)軸固定安裝在動(dòng)頭組件上。

      7.如權(quán)利要求1所述的一種帶有送料結(jié)構(gòu)的涂料作業(yè)裝置,其特征在于,所述儲(chǔ)料斗的上口部位扣裝有一封閉的蓋子,蓋子上設(shè)有注料口。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明關(guān)于一種帶有送料結(jié)構(gòu)的涂料作業(yè)裝置,涉及涂料裝置技術(shù)領(lǐng)域。包括機(jī)架、第一電機(jī)、儲(chǔ)料斗、送料結(jié)構(gòu)、動(dòng)頭固件、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和涂料機(jī)構(gòu);涂料機(jī)構(gòu)包括輪軸、拋物輪和大齒輪,拋物輪套裝在輪軸上,大齒輪套裝在輪軸的端部;拋物輪包括齒輪體和進(jìn)料扶板,齒輪體的周側(cè)環(huán)繞設(shè)置有多個(gè)進(jìn)料扶板,齒輪體的齒間與進(jìn)料扶板形成進(jìn)料空間;進(jìn)料扶板的一端與齒輪體之間設(shè)置有進(jìn)料口,進(jìn)料扶板的另一端通過交錯(cuò)有序的多排細(xì)小柱體與齒輪體相連。本發(fā)明通過涂料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)置,能夠?qū)崿F(xiàn)涂料的高效拋擲和均勻分布,提高涂料作業(yè)的效率和質(zhì)量,送料結(jié)構(gòu)可以確保涂料的穩(wěn)定供應(yīng)和均勻輸送,進(jìn)一步提升施工的穩(wěn)定性和可靠性。

      技術(shù)研發(fā)人員:王煒寬,張樹坤,王全杰,伊海譽(yù)
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:展視網(wǎng)(北京)科技有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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