本技術(shù)涉及電梯加裝，具體涉及針對裝配式電梯井道吊裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、多層老舊住宅建筑加裝電梯隨著無障礙城市化工作的推進(jìn)而成為發(fā)展趨勢。在諸如老住宅樓電梯加裝項(xiàng)目中，為了盡可能地降低項(xiàng)目對居民的日常生活的影響，需要電梯在很短的時(shí)間內(nèi)完成安裝，為了加快電梯的安裝進(jìn)度，將用于形成電梯井道的鋼架模塊化，然后將鋼架的模塊堆疊以形成電梯井道，再進(jìn)行吊裝安裝，如何快速、安全地吊裝電梯井道也正成為該技術(shù)領(lǐng)域所關(guān)注的焦點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供一種裝配式電梯井道吊裝結(jié)構(gòu)，用于裝配式鋼結(jié)構(gòu)電梯井道施工中吊裝作業(yè)，有效提高電梯加裝的效率。

2、為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種裝配式電梯井道吊裝結(jié)構(gòu)，包括一至兩節(jié)預(yù)裝電梯井道模塊，每節(jié)預(yù)裝電梯井道模塊為u型框架，u型框架開口側(cè)設(shè)置有可翻轉(zhuǎn)連接平臺，連接平臺運(yùn)輸時(shí)可折疊收起，吊裝完全時(shí)展開作為電梯井道與已有住宅洞口側(cè)間的連接廊道，電梯井道模塊的頂部設(shè)置吊孔作為吊裝點(diǎn)，若為兩節(jié)電梯井道模塊，其中一節(jié)遠(yuǎn)離基坑連接端的一端設(shè)置吊孔作為吊裝點(diǎn)。

3、優(yōu)選的，所述連接平臺為鋼梁結(jié)構(gòu)，鋼梁與框架鉸接進(jìn)行翻轉(zhuǎn)式設(shè)置。

4、優(yōu)選的，所述u型框架開口側(cè)鋼梁下部固定有加強(qiáng)筋。

5、優(yōu)選的，所述已有住宅洞口側(cè)設(shè)置預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板上固定連接板，連接板與翻轉(zhuǎn)后的鋼梁對接形成連接廊道的基礎(chǔ)，鋼梁的制作和連接板的制作提前匹配設(shè)計(jì)。

6、有益效果：

7、本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置預(yù)裝電梯井道模塊，運(yùn)輸時(shí)，將預(yù)裝電梯井道模塊水平放置于運(yùn)輸車輛上，鋼梁翻轉(zhuǎn)收起，然后分別吊裝至對應(yīng)的，車輛到達(dá)目的地后，水平狀態(tài)的預(yù)裝電梯井道模塊與吊裝設(shè)備連接，吊垂直狀態(tài)，鋼梁展開，進(jìn)行與已有住宅洞口的連接安裝。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)將鋼構(gòu)電梯井道與連接廊道基礎(chǔ)同時(shí)安裝，縮短了工作周期，保證了井道框架的現(xiàn)場裝配和設(shè)計(jì)的一致性，運(yùn)輸和吊裝安裝方便。

技術(shù)特征：

1.一種裝配式電梯井道吊裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括一至兩節(jié)預(yù)裝電梯井道模塊，每節(jié)預(yù)裝電梯井道模塊為u型框架，u型框架開口側(cè)設(shè)置有可翻轉(zhuǎn)連接平臺，電梯井道模塊的頂部設(shè)置吊孔作為吊裝點(diǎn)，若為兩節(jié)電梯井道模塊，其中一節(jié)遠(yuǎn)離基坑連接端的一端設(shè)置吊孔作為吊裝點(diǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式電梯井道吊裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接平臺為鋼梁結(jié)構(gòu)，鋼梁與框架鉸接進(jìn)行翻轉(zhuǎn)式設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式電梯井道吊裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述u型框架開口側(cè)鋼梁下部固定有加強(qiáng)筋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式電梯井道吊裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述已有住宅洞口側(cè)設(shè)置預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板上固定連接板。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝配式電梯井道吊裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鋼梁與框架立柱通過合頁連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝配式電梯井道吊裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鋼梁之間設(shè)置橫梁。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種裝配式電梯井道吊裝結(jié)構(gòu)。包括一至兩節(jié)預(yù)裝電梯井道模塊，每節(jié)預(yù)裝電梯井道模塊為U型框架，U型框架開口側(cè)設(shè)置有可翻轉(zhuǎn)連接平臺，電梯井道模塊的頂部設(shè)置吊孔作為吊裝點(diǎn)，若為兩節(jié)電梯井道模塊，其中一節(jié)遠(yuǎn)離基坑連接端的一端設(shè)置吊孔作為吊裝點(diǎn)。本技術(shù)結(jié)構(gòu)將鋼構(gòu)電梯井道與連接廊道基礎(chǔ)同時(shí)安裝，縮短了工作周期，保證了井道框架的現(xiàn)場裝配和設(shè)計(jì)的一致性，運(yùn)輸和吊裝安裝方便。

技術(shù)研發(fā)人員：雷勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖南梯井電梯工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240326
技術(shù)公布日：2024/12/19