本技術(shù)涉及混凝土罐注設(shè)備，尤其涉及一種混凝土罐注車。

背景技術(shù)：

1、混凝土簡稱為砼，是指由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料的統(tǒng)稱，通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，隨著社會的發(fā)展，混凝土在罐注過程中常使用罐注車。

2、發(fā)明人在日常工作中發(fā)現(xiàn)，大多設(shè)備在進行混凝土罐注操作時，混凝土下料不順暢，易產(chǎn)生氣泡，影響混凝土罐注質(zhì)量，對此需進行改進。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在大多設(shè)備在進行混凝土罐注操作時，混凝土下料不順暢，易產(chǎn)生氣泡，影響混凝土罐注質(zhì)量的缺點，而提出的一種混凝土罐注車。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種混凝土罐注車，包括車架和翻料斗，所述車架的安裝有翻轉(zhuǎn)桿，所述車架的表面安裝有定位桿，所述翻料斗與翻轉(zhuǎn)桿的表面轉(zhuǎn)動連接，所述車架的表面安裝有溜槽支撐，所述車架的表面安裝有倒鏈支架，所述溜槽支撐的一端與倒鏈支架的表面安裝，所述溜槽支撐的表面安裝有溜料槽，轉(zhuǎn)動翻料斗，即可控制混凝土的下料方向，混凝土即可通過溜料槽滑出。

3、優(yōu)選的，所述溜槽支撐、倒鏈支架和溜料槽的數(shù)量均為兩個，兩個所述溜槽支撐、倒鏈支架和溜料槽間均呈對稱設(shè)置，本方案可支撐大漏斗及自密實混凝土，通過該工裝自密實混凝土均勻流暢，罐注不產(chǎn)生氣泡，保證自密實罐注質(zhì)量。

4、優(yōu)選的，所述車架的表面安裝有第一操作平臺，所述車架的表面安裝有第一平臺支撐，所述第一平臺支撐的一端安裝在第一操作平臺的底部。

5、優(yōu)選的，所述車架的表面安裝有第二操作平臺，所述車架的表面安裝有第二平臺支撐，所述第二平臺支撐的一端安裝在第二操作平臺的底部。

6、優(yōu)選的，所述第一操作平臺和第二操作平臺的一側(cè)均安裝有爬梯，所述爬梯的一側(cè)與車架的表面安裝，便于工作者爬上操作平臺。

7、優(yōu)選的，所述車架的下表面安裝有兩個定向輪，所述車架的下表面安裝有兩個萬向輪，所述萬向輪的一側(cè)安裝有轉(zhuǎn)向器，所述轉(zhuǎn)向器的一側(cè)安裝有拉桿，在搬運設(shè)備時，調(diào)節(jié)拉桿可通過轉(zhuǎn)向器和萬向輪轉(zhuǎn)動，隨后拉動拉桿可帶動設(shè)備位移，調(diào)節(jié)設(shè)備至合適位置時，即可開始進行混凝土灌裝操作。

8、優(yōu)選的，所述車架的表面安裝有連接桿，提高設(shè)備的強度。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于：

10、1、本實用新型中，在搬運設(shè)備時，調(diào)節(jié)拉桿可通過轉(zhuǎn)向器和萬向輪轉(zhuǎn)動，隨后拉動拉桿可帶動設(shè)備位移，調(diào)節(jié)設(shè)備至合適位置時，即可開始進行混凝土灌裝操作，轉(zhuǎn)動翻料斗，即可控制混凝土的下料方向，混凝土即可通過溜料槽滑出，本方案可支撐大漏斗及自密實混凝土，通過該工裝自密實混凝土均勻流暢，罐注不產(chǎn)生氣泡，保證自密實罐注質(zhì)量，并設(shè)置可轉(zhuǎn)動的翻料斗，可調(diào)節(jié)混凝土的出料位置，方便進行混凝土罐注操作。

技術(shù)特征：

1.一種混凝土罐注車，包括車架(1)和翻料斗(6)，其特征在于：所述車架(1)的安裝有翻轉(zhuǎn)桿(10)，所述車架(1)的表面安裝有定位桿(11)，所述翻料斗與翻轉(zhuǎn)桿(10)的表面轉(zhuǎn)動連接，所述車架(1)的表面安裝有溜槽支撐(14)，所述車架(1)的表面安裝有倒鏈支架(7)，所述溜槽支撐的一端與倒鏈支架(7)的表面安裝，所述溜槽支撐(14)的表面安裝有溜料槽(2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土罐注車，其特征在于：所述溜槽支撐(14)、倒鏈支架(7)和溜料槽(2)的數(shù)量均為兩個，兩個所述溜槽支撐(14)、倒鏈支架(7)和溜料槽(2)間均呈對稱設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土罐注車，其特征在于：所述車架(1)的表面安裝有第一操作平臺(4)，所述車架(1)的表面安裝有第一平臺支撐(12)，所述第一平臺支撐(12)的一端安裝在第一操作平臺(4)的底部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種混凝土罐注車，其特征在于：所述車架(1)的表面安裝有第二操作平臺(5)，所述車架(1)的表面安裝有第二平臺支撐(13)，所述第二平臺支撐(13)的一端安裝在第二操作平臺(5)的底部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種混凝土罐注車，其特征在于：所述第一操作平臺(4)和第二操作平臺(5)的一側(cè)均安裝有爬梯(3)，所述爬梯(3)的一側(cè)與車架(1)的表面安裝。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土罐注車，其特征在于：所述車架(1)的下表面安裝有兩個定向輪(17)，所述車架(1)的下表面安裝有兩個萬向輪(16)，所述萬向輪(16)的一側(cè)安裝有轉(zhuǎn)向器(8)，所述轉(zhuǎn)向器(8)的一側(cè)安裝有拉桿(9)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土罐注車，其特征在于：所述車架(1)的表面安裝有連接桿(15)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及混凝土罐注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種混凝土罐注車，包括車架和翻料斗，所述車架的安裝有翻轉(zhuǎn)桿，所述車架的表面安裝有定位桿，所述翻料斗與翻轉(zhuǎn)桿的表面轉(zhuǎn)動連接，所述車架的表面安裝有溜槽支撐，所述車架的表面安裝有倒鏈支架，所述溜槽支撐的一端與倒鏈支架的表面安裝，所述溜槽支撐的表面安裝有溜料槽，所述溜槽支撐、倒鏈支架和溜料槽的數(shù)量均為兩個，兩個所述溜槽支撐、倒鏈支架和溜料槽間均呈對稱設(shè)置。本技術(shù)，本方案可支撐大漏斗及自密實混凝土，通過該工裝自密實混凝土均勻流暢，罐注不產(chǎn)生氣泡，保證自密實罐注質(zhì)量，并設(shè)置可轉(zhuǎn)動的翻料斗，可調(diào)節(jié)混凝土的出料位置，方便進行混凝土罐注操作。

技術(shù)研發(fā)人員：孫東陽,許龍飛,段江濤,劉峰,門強,趙鑒,顧軍海,趙洪萍,趙擴,趙云鵬,王景田,陳偉,宋加冕
受保護的技術(shù)使用者：中鐵三局集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240401
技術(shù)公布日：2024/12/19