本技術(shù)涉及建筑，特別是涉及一種料門(mén)開(kāi)度可調(diào)的布料機(jī)。

背景技術(shù)：

1、預(yù)制件，故又稱pc構(gòu)件，是指在工廠中通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化方式加工生產(chǎn)的混凝土制品。

2、凝土預(yù)制件被廣泛應(yīng)用于建筑、交通、水利等領(lǐng)域，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中扮演重要的角色。如預(yù)制鋼筋混凝土柱地基基礎(chǔ)、預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)鋼柱基礎(chǔ)、路燈廣告牌柱鋼筋混凝土基礎(chǔ)、預(yù)制樓板。為提高預(yù)制件的生產(chǎn)效率，本申請(qǐng)?zhí)毓_(kāi)了一種料門(mén)開(kāi)度可調(diào)的布料機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有問(wèn)題，提供了一種料門(mén)開(kāi)度可調(diào)的布料機(jī)。

2、本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種料門(mén)開(kāi)度可調(diào)的布料機(jī)，包括布料機(jī)本體，所述布料機(jī)本體的位移用的滾輪設(shè)置于軌道上，軌道對(duì)稱安裝于橫向設(shè)置的枕骨上，枕骨間隔設(shè)置于路基上，所述布料機(jī)本體的料斗一側(cè)設(shè)置放料管，放料管上設(shè)置可控調(diào)節(jié)的閘板。

3、作為對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的路基的本體中間設(shè)置凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置砂石，砂石上設(shè)置枕骨，枕骨端部通過(guò)彈簧連接于路基本體的邊沿，以增強(qiáng)路基的穩(wěn)固功能，以及布料機(jī)位移的平穩(wěn)。

4、作為對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的砂石的頂面設(shè)置成用于防振緩沖的拱弧狀，以增強(qiáng)路基的防振功能，以及布料機(jī)位移的平穩(wěn)。

5、作為對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的閘板轉(zhuǎn)動(dòng)連接于放料管的端口，閘板上遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)連接的一側(cè)對(duì)稱設(shè)置側(cè)條，側(cè)條連接撐桿一端，撐桿另一端連接于角條一端，角條另一端連接氣缸的伸縮桿端部，氣缸通過(guò)端桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于放料管的外壁，所述角條的轉(zhuǎn)角上貫通設(shè)置軸桿，軸桿連接于放料管的外側(cè)壁，利用氣缸通過(guò)角條和撐桿驅(qū)動(dòng)閘板開(kāi)合調(diào)節(jié)，以達(dá)到放料量大小的目的。

6、本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，思路新穎獨(dú)特，利用氣缸通過(guò)角條及撐桿推拉閘板，使閘板在放料管的端口轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到放料量大小可調(diào)的目的，即料門(mén)開(kāi)度得到調(diào)節(jié)，另外路基上的砂石對(duì)布料機(jī)在軌道上位移，起到防振緩沖擊，保護(hù)路基的安全使用，同時(shí)布料機(jī)位移平衡有促進(jìn)作用。

技術(shù)特征：

1.一種料門(mén)開(kāi)度可調(diào)的布料機(jī)，包括布料機(jī)本體，其特征在于，所述布料機(jī)本體的位移用的滾輪設(shè)置于軌道上，軌道對(duì)稱安裝于橫向設(shè)置的枕骨上，枕骨間隔設(shè)置于路基上，所述布料機(jī)本體的料斗一側(cè)設(shè)置放料管，放料管上設(shè)置可控調(diào)節(jié)的閘板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種料門(mén)開(kāi)度可調(diào)的布料機(jī)，其特征在于，所述的路基的本體中間設(shè)置凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置砂石，砂石上設(shè)置枕骨，枕骨端部通過(guò)彈簧連接于路基本體的邊沿。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種料門(mén)開(kāi)度可調(diào)的布料機(jī)，其特征在于，所述的砂石的頂面設(shè)置成用于防振緩沖的拱弧狀。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種料門(mén)開(kāi)度可調(diào)的布料機(jī)，其特征在于，所述的閘板轉(zhuǎn)動(dòng)連接于放料管的端口，閘板上遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)連接的一側(cè)對(duì)稱設(shè)置側(cè)條，側(cè)條連接撐桿一端，撐桿另一端連接于角條一端，角條另一端連接氣缸的伸縮桿端部，氣缸通過(guò)端桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于放料管的外壁，所述角條的轉(zhuǎn)角上貫通設(shè)置軸桿，軸桿連接于放料管的外側(cè)壁。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種料門(mén)開(kāi)度可調(diào)的布料機(jī)，該申請(qǐng)屬于混凝土預(yù)制件加工行業(yè)，涉及到建筑技術(shù)領(lǐng)域，該布料機(jī)包括布料機(jī)本體，所述布料機(jī)本體的位移用的滾輪設(shè)置于軌道上，軌道對(duì)稱安裝于橫向設(shè)置的枕骨上，枕骨間隔設(shè)置于路基上，所述布料機(jī)本體的料斗一側(cè)設(shè)置放料管，放料管上設(shè)置可控調(diào)節(jié)的閘板；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，思路新穎獨(dú)特，利用氣缸通過(guò)角條及撐桿推拉閘板，使閘板在放料管的端口轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到放料量大小可調(diào)的目的，即料門(mén)開(kāi)度得到調(diào)節(jié)，另外路基上的砂石對(duì)布料機(jī)在軌道上位移，起到防振緩沖擊，保護(hù)路基的安全使用，同時(shí)布料機(jī)位移平衡有促進(jìn)作用。

技術(shù)研發(fā)人員：寧峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蕪湖晶宮綠建節(jié)能建筑有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240423
技術(shù)公布日：2024/12/17