本申請涉及一種候車亭，尤其涉及一種多功能智慧光儲充一體監(jiān)控照明候車亭。

背景技術(shù)：

1、多功能智慧光儲充一體監(jiān)控照明候車亭是一種集成了多種功能的候車亭，其配備光伏發(fā)電、儲能單元、監(jiān)控和照明等模塊，同時通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制候車亭的各個功能，如照明、充電、儲能等；

2、現(xiàn)有的傳統(tǒng)候車亭不具備體積調(diào)節(jié)的擴展功能。候車亭的體積通常是固定的，根據(jù)乘客流量和候車需求進行設(shè)計和建造，然而，隨著城市發(fā)展和出行需求的變化，候車亭的體積調(diào)節(jié)需求也逐漸顯現(xiàn)。例如，在客流高峰時段，候車亭可能需要更大的空間來容納更多的乘客，而在客流低峰時段，候車亭可能只需要較小的空間。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請的目的在于提供一種多功能智慧光儲充一體監(jiān)控照明候車亭，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本申請?zhí)峁┤缦录夹g(shù)方案：一種多功能智慧光儲充一體監(jiān)控照明候車亭，包括亭身，所述亭身內(nèi)部開設(shè)有活動槽一，且活動槽一內(nèi)部連接有活動擴展單元，所述活動擴展單元包括固接在活動槽一內(nèi)壁上的固定座、固接在固定座內(nèi)部的兩個液壓桿、對稱滑接在活動槽一中的兩個活動座、轉(zhuǎn)動連接在活動座兩側(cè)的兩個滾輪，兩個所述液壓桿的伸縮端分別與兩個活動座的一側(cè)固接。

3、在其中一種實施方式中，還包括位于兩個活動座下端的軌道，且軌道的兩端均從活動槽一中穿出并向外延伸，所述活動座下端與軌道上端滑接，且軌道還位于單個活動座上的兩個滾輪之間，所述軌道的兩側(cè)均設(shè)有防摔警示燈帶。

4、在其中一種實施方式中，兩個所述活動座的一側(cè)均固接有鏟塊，且鏟塊內(nèi)部開設(shè)有與軌道相匹配的避位槽，所述軌道滑接在避位槽中，所述鏟塊的外表面一側(cè)開設(shè)有斜面。

5、在其中一種實施方式中，所述活動座內(nèi)還連接有清理單元，且清理單元包括轉(zhuǎn)動連接在活動座內(nèi)部的鏈輪一和連接軸、固接在連接軸外表面上的鏈輪二、將鏈輪一與鏈輪二相連的鏈條、轉(zhuǎn)動連接在活動座兩側(cè)且與連接軸固接的兩個清刮輥，單個活動座兩側(cè)的兩個所述滾輪均與鏈輪一固接。

6、在其中一種實施方式中，所述活動座外表面兩側(cè)還轉(zhuǎn)動連接有兩個毛刷輥，且活動座內(nèi)部還轉(zhuǎn)動連接有齒輪二，所述連接軸外表面上還固接有與齒輪二相嚙合的齒輪一，所述齒輪二與兩個毛刷輥固接。

7、在其中一種實施方式中，所述活動座外表面一體成形有凸緣，且活動槽一內(nèi)壁開設(shè)有與凸緣相匹配的導(dǎo)向槽。

8、在其中一種實施方式中，所述亭身內(nèi)部還連接有遮陽單元，且遮陽單元包括開設(shè)在亭身內(nèi)部的活動槽二、轉(zhuǎn)動連接在活動槽二內(nèi)壁上的收卷輥、一端固接在收卷輥外壁上且另一端穿過活動槽二向外延伸的遮陽簾、固接在亭身一側(cè)且輸出軸與收卷輥固接的電機、固接在活動槽二開口處內(nèi)壁中的蓋板。

9、在其中一種實施方式中，所述亭身一側(cè)還固接有攝像頭、感應(yīng)照明燈、廣告板和無線充電單元，且亭身的另一側(cè)固接有太陽能板和與太陽能板相連的儲能單元。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請的有益效果是：

11、1)本申請通過設(shè)置有活動擴展單元，當(dāng)液壓桿工作時能夠?qū)⒒顒幼鶑耐ど碇型瞥?，從而擴大亭身體積，根據(jù)不同的客流量需求，靈活調(diào)節(jié)候車亭的體積，優(yōu)化空間利用率，在客流高峰時段，擴大候車亭體積，容納更多乘客；在客流低峰時段，縮小候車亭體積，減少空間浪費，寬敞的候車亭可以為乘客提供更舒適的候車環(huán)境，減少擁擠感和不適感，尤其是在惡劣天氣條件下，更大的候車亭可以為乘客提供更多的遮蔽和保護。

12、2)本申請通過設(shè)置有清理單元，通過清理單元能夠?qū)L輪外表面進行清理，在液壓桿推動活動座移動的同時，滾輪轉(zhuǎn)動帶動清刮輥和毛刷輥轉(zhuǎn)動，清刮輥將滾輪外表面上附著的雜質(zhì)和污垢刮除，保證滾輪外表面的清潔，避免滾輪外表面雜質(zhì)和污垢過多影響滾動效果，毛刷輥對清刮輥上殘留的雜質(zhì)和污垢進行清刷，避免清刮輥外表面殘留雜質(zhì)過多影響對滾輪的清潔。

技術(shù)特征：

1.一種多功能智慧光儲充一體監(jiān)控照明候車亭，包括亭身(1)，其特征在于：所述亭身(1)內(nèi)部開設(shè)有活動槽一(11)，且活動槽一(11)內(nèi)部連接有活動擴展單元(2)，所述活動擴展單元(2)包括固接在活動槽一(11)內(nèi)壁上的固定座(23)、固接在固定座(23)內(nèi)部的兩個液壓桿(27)、對稱滑接在活動槽一(11)中的兩個活動座(21)、轉(zhuǎn)動連接在活動座(21)兩側(cè)的兩個滾輪(24)，兩個所述液壓桿(27)的伸縮端分別與兩個活動座(21)的一側(cè)固接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能智慧光儲充一體監(jiān)控照明候車亭，其特征在于：還包括位于兩個活動座(21)下端的軌道(8)，且軌道(8)的兩端均從活動槽一(11)中穿出并向外延伸，所述活動座(21)下端與軌道(8)上端滑接，且軌道(8)還位于單個活動座(21)上的兩個滾輪(24)之間，所述軌道(8)的兩側(cè)均設(shè)有防摔警示燈帶(81)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能智慧光儲充一體監(jiān)控照明候車亭，其特征在于：兩個所述活動座(21)的一側(cè)均固接有鏟塊(25)，且鏟塊(25)內(nèi)部開設(shè)有與軌道(8)相匹配的避位槽，所述軌道(8)滑接在避位槽中，所述鏟塊(25)的外表面一側(cè)開設(shè)有斜面(26)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能智慧光儲充一體監(jiān)控照明候車亭，其特征在于：所述活動座(21)內(nèi)還連接有清理單元(28)，且清理單元(28)包括轉(zhuǎn)動連接在活動座(21)內(nèi)部的鏈輪一(283)和連接軸(288)、固接在連接軸(288)外表面上的鏈輪二(284)、將鏈輪一(283)與鏈輪二(284)相連的鏈條(285)、轉(zhuǎn)動連接在活動座(21)兩側(cè)且與連接軸(288)固接的兩個清刮輥(281)，單個活動座(21)兩側(cè)的兩個所述滾輪(24)均與鏈輪一(283)固接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能智慧光儲充一體監(jiān)控照明候車亭，其特征在于：所述活動座(21)外表面兩側(cè)還轉(zhuǎn)動連接有兩個毛刷輥(282)，且活動座(21)內(nèi)部還轉(zhuǎn)動連接有齒輪二(287)，所述連接軸(288)外表面上還固接有與齒輪二(287)相嚙合的齒輪一(286)，所述齒輪二(287)與兩個毛刷輥(282)固接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多功能智慧光儲充一體監(jiān)控照明候車亭，其特征在于：所述活動座(21)外表面一體成形有凸緣(22)，且活動槽一(11)內(nèi)壁開設(shè)有與凸緣(22)相匹配的導(dǎo)向槽(12)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的一種多功能智慧光儲充一體監(jiān)控照明候車亭，其特征在于：所述亭身(1)內(nèi)部還連接有遮陽單元(3)，且遮陽單元(3)包括開設(shè)在亭身(1)內(nèi)部的活動槽二(33)、轉(zhuǎn)動連接在活動槽二(33)內(nèi)壁上的收卷輥(34)、一端固接在收卷輥(34)外壁上且另一端穿過活動槽二(33)向外延伸的遮陽簾(35)、固接在亭身(1)一側(cè)且輸出軸與收卷輥(34)固接的電機(31)、固接在活動槽二(33)開口處內(nèi)壁中的蓋板(32)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種多功能智慧光儲充一體監(jiān)控照明候車亭，其特征在于：所述亭身(1)一側(cè)還固接有攝像頭(4)、感應(yīng)照明燈(5)、廣告板(6)和無線充電單元(7)，且亭身(1)的另一側(cè)固接有太陽能板(9)和與太陽能板(9)相連的儲能單元(10)。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及一種多功能智慧光儲充一體監(jiān)控照明候車亭，包括亭身，所述亭身內(nèi)部開設(shè)有活動槽一，且活動槽一內(nèi)部連接有活動擴展單元，所述活動擴展單元包括固接在活動槽一內(nèi)壁上的固定座、固接在固定座內(nèi)部的兩個液壓桿、對稱滑接在活動槽一中的兩個活動座、轉(zhuǎn)動連接在活動座兩側(cè)的兩個滾輪，兩個所述液壓桿的伸縮端分別與兩個活動座的一側(cè)固接；當(dāng)液壓桿工作時能夠?qū)⒒顒幼鶑耐ど碇型瞥?，從而擴大亭身體積，在客流高峰時段，擴大候車亭體積，容納更多乘客；在客流低峰時段，縮小候車亭體積，減少空間浪費，尤其是在惡劣天氣條件下，更大的候車亭可以為乘客提供更多的遮蔽和保護。

技術(shù)研發(fā)人員：周明兵,梁洪
受保護的技術(shù)使用者：深圳市國惠照明器材有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240510
技術(shù)公布日：2024/12/26