本技術(shù)涉及油泥模型加工，特別是涉及一種可拆卸的油泥模型加工臺(tái)架。

背景技術(shù)：

1、油泥模型，是傳統(tǒng)車身設(shè)計(jì)中用油泥雕塑的汽車車身模型。早期的汽車車身模型多用石膏和木板為材料，木質(zhì)模型特點(diǎn)是變形小、不易破損、可長期保存。石膏較便宜，但強(qiáng)度較低，而且不便于反復(fù)修改，而油泥便于成形、修改和補(bǔ)充,所以成為現(xiàn)在最廣泛采用的汽車模型材料。

2、中國專利公告號(hào)cn213946361u公開了一種可拆卸的油泥模型加工臺(tái)架，加工平臺(tái)本體及底部支撐架，所述加工平臺(tái)本體包括支撐骨架、覆蓋面板及緊固件組成，滑動(dòng)桿可在豎支桿內(nèi)上下滑動(dòng)，所述的底部支撐架與加工平臺(tái)本體通過緊固裝置固定實(shí)現(xiàn)加工臺(tái)架整體的固定?？偟膩碇v，該技術(shù)方案具有使用方便、節(jié)省人力、可以重復(fù)使用的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)易于搬運(yùn)打理，利于環(huán)境衛(wèi)生。

3、但是，上述技術(shù)方存在以下不足之處：工人使用加工臺(tái)架制造車輛模型的時(shí)候，切削下來的油泥會(huì)散落在覆蓋面板或者地面上，散落的油泥會(huì)影響工人制作模型的速度，并且切削下來的油泥無法二次利用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型目的是針對(duì)背景技術(shù)中存在的問題，提出一種通過將油泥放置到承托機(jī)構(gòu)上以此來讓工人便于回收落到臺(tái)架上油泥碎塊的可拆卸的油泥模型加工臺(tái)架。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案，一種可拆卸的油泥模型加工臺(tái)架，包括：臺(tái)架，其包括臺(tái)架部以及在臺(tái)架部底部設(shè)置多個(gè)的導(dǎo)向架部，臺(tái)架部上具有多個(gè)并排設(shè)置的下泥通道，多個(gè)導(dǎo)向架部分別位于多個(gè)下泥通道處，臺(tái)架上還設(shè)置有承托機(jī)構(gòu)；儲(chǔ)泥箱，其設(shè)置在臺(tái)架下方，儲(chǔ)泥箱上設(shè)置有移動(dòng)組件。

3、優(yōu)選地，臺(tái)架上還設(shè)置有承托機(jī)構(gòu)，承托機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在臺(tái)架上的驅(qū)動(dòng)桿、同軸設(shè)置在驅(qū)動(dòng)桿上的手輪，以及在臺(tái)架上并排設(shè)置兩組的承托組件，驅(qū)動(dòng)桿與承托組件驅(qū)動(dòng)連接。

4、優(yōu)選地，承托組件包括在臺(tái)架上相對(duì)滑動(dòng)設(shè)置兩個(gè)的承托臺(tái)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在臺(tái)架上并同軸連接的雙向絲桿和連接桿、同軸設(shè)置在連接桿上的錐齒輪a、以及同軸設(shè)置在驅(qū)動(dòng)桿上的錐齒輪b，錐齒輪b與錐齒輪a驅(qū)動(dòng)連接，承托臺(tái)與雙向絲桿螺紋連接。

5、優(yōu)選地，承托臺(tái)兩端分別與臺(tái)架上連接有遮擋布。

6、優(yōu)選地，臺(tái)架具有用于收納遮擋布的收納腔a和收納腔b，收納腔a內(nèi)相背設(shè)置有兩個(gè)收納組件，收納腔b內(nèi)設(shè)置有一個(gè)收納組件。

7、優(yōu)選地，承托臺(tái)包括滑動(dòng)設(shè)置在臺(tái)架上的滑動(dòng)塊部，以及設(shè)置在滑動(dòng)塊部頂端的安裝板部，安裝板部呈l狀。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益的技術(shù)效果：

9、本實(shí)用新型使用時(shí)，工人根據(jù)將加工板放置到承托機(jī)構(gòu)上，讓油泥與臺(tái)架頂部留有一定的空間，從而保證油泥在切削下來的時(shí)候能夠順利的將油泥通過下泥通道送到儲(chǔ)泥箱內(nèi)，工人將油泥通過三個(gè)下泥通道送到儲(chǔ)泥箱內(nèi)，儲(chǔ)存的油泥碎塊可以重復(fù)利用，從而提升了油泥的重復(fù)使用率，降低了模型的生產(chǎn)成本。

技術(shù)特征：

1.一種可拆卸的油泥模型加工臺(tái)架，其特征在于，包括；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸的油泥模型加工臺(tái)架，其特征在于，承托機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在臺(tái)架(1)上的驅(qū)動(dòng)桿(7)、同軸設(shè)置在驅(qū)動(dòng)桿(7)上的手輪(8)，以及在臺(tái)架(1)上并排設(shè)置兩組的承托組件，驅(qū)動(dòng)桿(7)與承托組件驅(qū)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可拆卸的油泥模型加工臺(tái)架，其特征在于，承托組件包括在臺(tái)架(1)上相對(duì)滑動(dòng)設(shè)置兩個(gè)的承托臺(tái)(3)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在臺(tái)架(1)上并同軸連接的雙向絲桿(4)和連接桿(5)、同軸設(shè)置在連接桿(5)上的錐齒輪a(6)、以及同軸設(shè)置在驅(qū)動(dòng)桿(7)上的錐齒輪b(9)，錐齒輪b(9)與錐齒輪a(6)驅(qū)動(dòng)連接，承托臺(tái)(3)與雙向絲桿(4)螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可拆卸的油泥模型加工臺(tái)架，其特征在于，承托臺(tái)(3)兩端分別與臺(tái)架(1)上連接有遮擋布(10)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可拆卸的油泥模型加工臺(tái)架，其特征在于，臺(tái)架(1)具有用于收納遮擋布(10)的收納腔a(1013)和收納腔b(1014)，收納腔a(1013)內(nèi)相背設(shè)置有兩個(gè)收納組件，收納腔b(1014)內(nèi)設(shè)置有一個(gè)收納組件。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可拆卸的油泥模型加工臺(tái)架，其特征在于，承托臺(tái)(3)包括滑動(dòng)設(shè)置在臺(tái)架(1)上的滑動(dòng)塊部，以及設(shè)置在滑動(dòng)塊部頂端的安裝板部，安裝板部呈l狀。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及油泥模型加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可拆卸的油泥模型加工臺(tái)架。其包括臺(tái)架和儲(chǔ)泥箱，臺(tái)架包括臺(tái)架部以及在臺(tái)架部底部設(shè)置多個(gè)的導(dǎo)向架部，臺(tái)架部上具有多個(gè)并排設(shè)置的下泥通道，多個(gè)導(dǎo)向架部分別位于多個(gè)下泥通道處，臺(tái)架上還設(shè)置有承托機(jī)構(gòu)；儲(chǔ)泥箱設(shè)置在臺(tái)架下方，儲(chǔ)泥箱上設(shè)置有移動(dòng)組件。本技術(shù)通過將油泥放置到承托機(jī)構(gòu)上以此來讓工人便于回收落到臺(tái)架上的油泥碎塊。

技術(shù)研發(fā)人員：王分,方萌,高振華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昆元汽車科技（上海）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240511
技術(shù)公布日：2024/12/19