本技術(shù)涉及護(hù)欄，尤其為一種護(hù)欄結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、護(hù)欄是一種安全設(shè)施，地下坑道護(hù)欄位于地下坑道，防止工人掉入坑道中，可以起到安全防護(hù)的效果。地下坑道護(hù)欄的橫桿和豎桿大都焊接在一起，外力碰撞致其損壞時需要將破損部位切割下來，再焊接完整的護(hù)欄進(jìn)行修復(fù)，操作麻煩且需要使用切割工具，更換時存在安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種護(hù)欄結(jié)構(gòu)，以解決相關(guān)技術(shù)中提出的護(hù)欄損壞時需要將破損部位切割下來，再焊接完整的護(hù)欄進(jìn)行修復(fù)的問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面，提供了一種護(hù)欄結(jié)構(gòu)，包括：立桿部，所述立桿部通過螺釘固定在地面上，為護(hù)欄提供豎向支撐；

3、橫桿部，所述橫桿部位于兩個立桿部之間，當(dāng)所述橫桿部與兩端的立桿部連接起來時，形成護(hù)欄，當(dāng)所述橫桿部脫落兩端的立桿部時，可更換新的立桿部或橫桿部；

4、連接部，所述連接部有若干個，所述連接部固定設(shè)于橫桿部兩端，所述連接部包括基座部、轉(zhuǎn)動部和插銷部，所述基座部固定設(shè)于橫桿部端部，所述轉(zhuǎn)動部一端與基座部轉(zhuǎn)動連接，另一端與立桿部卡接，所述插銷部滑動設(shè)于基座部頂部，當(dāng)所述轉(zhuǎn)動部插入立桿部內(nèi)并旋轉(zhuǎn)90°時，所述插銷部滑動向下并插入轉(zhuǎn)動部中，轉(zhuǎn)動部無法轉(zhuǎn)動，立桿部與橫桿部連為一體，將所述插銷部滑動向上并拉出轉(zhuǎn)動部時，將轉(zhuǎn)動部沿反方向旋轉(zhuǎn)90°，可將轉(zhuǎn)動部從立桿部中取出，立桿部與橫桿部分開。

5、進(jìn)一步地，所述立桿部包括立桿、桿座和四個孔洞組，所述桿座通過螺釘固定在地面上，所述立桿固定設(shè)于桿座上表面，所述孔洞組設(shè)于立桿相對兩個立面，每個立面設(shè)有兩個孔洞組。

6、進(jìn)一步地，所述孔洞組包括中心孔和兩個邊孔，所述邊孔設(shè)于中心孔相對兩側(cè)。

7、進(jìn)一步地，所述橫桿部包括上橫桿、下橫桿和若干豎桿，所述豎桿上端均與上橫桿下表面固定連接，下端均與下橫桿上表面固定連接。

8、進(jìn)一步地，所述基座部包括旋鈕對接槽、環(huán)形限位環(huán)卡槽、若干環(huán)形限位塊卡槽和基座體。

9、進(jìn)一步地，所述基座體固定設(shè)于上橫桿和下橫桿兩端，所述旋鈕對接槽設(shè)于基座體側(cè)面，所述環(huán)形限位環(huán)卡槽設(shè)于旋鈕對接槽底部外圈，且直徑大于旋鈕對接槽直徑，所述環(huán)形限位塊卡槽設(shè)于旋鈕對接槽側(cè)面，且位于環(huán)形限位環(huán)卡槽前端。

10、進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動部包括前轉(zhuǎn)動組件和后轉(zhuǎn)動組件，所述前轉(zhuǎn)動組件包括旋鈕、銜接桿和第一限位塊，所述銜接桿固定設(shè)于旋鈕前端中部，所述第一限位塊固定設(shè)于銜接桿前端。

11、進(jìn)一步地，所述后轉(zhuǎn)動組件包括限位環(huán)、若干第二限位塊和限位孔，所述限位孔設(shè)于旋鈕側(cè)面，所述限位環(huán)固定設(shè)于旋鈕后端，所述第二限位塊固定設(shè)于旋鈕側(cè)面。

12、進(jìn)一步地，所述插銷部包括拉桿、限位桿、擋環(huán)和彈簧。

13、進(jìn)一步地，所述拉桿與基座體滑動連接，所述限位桿固定設(shè)于拉桿下端，所述擋環(huán)固定設(shè)于限位桿外圈，所述彈簧套設(shè)于限位桿外圈，且位于拉桿和擋環(huán)之間，所述彈簧一端與拉桿固定連接，另一端與擋環(huán)固定連接。

14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型通過設(shè)置立桿部、橫桿部、連接部，并在連接部上設(shè)置轉(zhuǎn)動部和插銷部，當(dāng)轉(zhuǎn)動部插入立桿部內(nèi)并旋轉(zhuǎn)90°時，插銷部滑動向下并插入轉(zhuǎn)動部中，轉(zhuǎn)動部無法轉(zhuǎn)動，立桿部與橫桿部連為一體，將插銷部滑動向上并拉出轉(zhuǎn)動部時，將轉(zhuǎn)動部沿反方向旋轉(zhuǎn)90°，可將轉(zhuǎn)動部從立桿部中取出，立桿部與橫桿部分開，通過上述設(shè)置，能夠?qū)崿F(xiàn)護(hù)欄的便于安裝拆卸以及更換維護(hù)。

技術(shù)特征：

1.一種護(hù)欄結(jié)構(gòu)，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述立桿部（1）包括立桿（11）、桿座（12）和四個孔洞組，所述桿座（12）通過螺釘固定在地面上，所述立桿（11）固定設(shè)于桿座（12）上表面，所述孔洞組設(shè)于立桿（11）相對兩個立面，每個立面設(shè)有兩個孔洞組。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述孔洞組包括中心孔（13）和兩個邊孔（14），所述邊孔（14）設(shè)于中心孔（13）相對兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述橫桿部（2）包括上橫桿（21）、下橫桿（22）和若干豎桿（23），所述豎桿（23）上端均與上橫桿（21）下表面固定連接，下端均與下橫桿（22）上表面固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述基座部（31）包括旋鈕對接槽（311）、環(huán)形限位環(huán)卡槽（312）、若干環(huán)形限位塊卡槽（313）和基座體（314）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述基座體（314）固定設(shè)于上橫桿（21）和下橫桿（22）兩端，所述旋鈕對接槽（311）設(shè)于基座體（314）側(cè)面，所述環(huán)形限位環(huán)卡槽（312）設(shè)于旋鈕對接槽（311）底部外圈，且直徑大于旋鈕對接槽（311）直徑，所述環(huán)形限位塊卡槽（313）設(shè)于旋鈕對接槽（311）側(cè)面，且位于環(huán)形限位環(huán)卡槽（312）前端。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動部（32）包括前轉(zhuǎn)動組件和后轉(zhuǎn)動組件，所述前轉(zhuǎn)動組件包括旋鈕（321）、銜接桿（322）和第一限位塊（323），所述銜接桿（322）固定設(shè)于旋鈕（321）前端中部，所述第一限位塊（323）固定設(shè)于銜接桿（322）前端。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后轉(zhuǎn)動組件包括限位環(huán)（324）、若干第二限位塊（325）和限位孔（326），所述限位孔（326）設(shè)于旋鈕（321）側(cè)面，所述限位環(huán)（324）固定設(shè)于旋鈕（321）后端，所述第二限位塊（325）固定設(shè)于旋鈕（321）側(cè)面。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述插銷部（33）包括拉桿（331）、限位桿（332）、擋環(huán)（333）和彈簧（334）。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述拉桿（331）與基座體（314）滑動連接，所述限位桿（332）固定設(shè)于拉桿（331）下端，所述擋環(huán)（333）固定設(shè)于限位桿（332）外圈，所述彈簧（334）套設(shè)于限位桿（332）外圈，且位于拉桿（331）和擋環(huán)（333）之間，所述彈簧（334）一端與拉桿（331）固定連接，另一端與擋環(huán)（333）固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種護(hù)欄結(jié)構(gòu)，連接部包括基座部、轉(zhuǎn)動部和插銷部，基座部固定設(shè)于橫桿部端部，轉(zhuǎn)動部一端與基座部轉(zhuǎn)動連接，另一端與立桿部卡接，插銷部滑動設(shè)于基座部頂部，當(dāng)轉(zhuǎn)動部插入立桿部內(nèi)并旋轉(zhuǎn)90°時，插銷部滑動向下并插入轉(zhuǎn)動部中，轉(zhuǎn)動部無法轉(zhuǎn)動，立桿部與橫桿部連為一體，將插銷部滑動向上并拉出轉(zhuǎn)動部時，將轉(zhuǎn)動部沿反方向旋轉(zhuǎn)90°，可將轉(zhuǎn)動部從立桿部中取出，立桿部與橫桿部分開；第一限位塊轉(zhuǎn)至豎直位置，與邊孔平行，可從邊孔進(jìn)出，轉(zhuǎn)動第一限位塊與邊孔垂直，防止其從邊孔中脫出，彈簧回彈，通過擋環(huán)推動拉桿向下插入限位孔中，防止轉(zhuǎn)動部在立桿和基座部內(nèi)轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致第一限位塊從邊孔中脫出。

技術(shù)研發(fā)人員：谷占興,許康,左宏強(qiáng),潘光義,張兵,王煥,陳剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陜西長武亭南煤業(yè)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20241108
技術(shù)公布日：2024/12/19