專利名稱：小型砼砌塊成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于建筑材料的制造設(shè)備，是一種小型砼砌塊成型機(jī)。
目前使用的小型砼砌塊成型機(jī)，如我國(guó)普遍使用的QTG3－35型砼砌塊成型機(jī)，均采用模壓方式成型，其結(jié)構(gòu)包括一個(gè)固定在機(jī)架上的料斗、一個(gè)與料斗出料口相對(duì)且?guī)в姓駝?dòng)機(jī)構(gòu)的模箱、模箱頂升機(jī)構(gòu)和電控部分，料斗與模箱間設(shè)有水平滑臺(tái)，該滑臺(tái)與可沿立柱滑動(dòng)的滑套固聯(lián)，滑套與立柱間設(shè)有離合機(jī)構(gòu)，滑臺(tái)上有一個(gè)由氣缸驅(qū)動(dòng)的滑車，壓頭固聯(lián)在滑車上。該成型機(jī)的工作過(guò)程是砼物料從料斗落入模箱，滑車橫移，當(dāng)滑車上的壓頭到達(dá)模箱上方時(shí)，滑車正好頂開(kāi)離合機(jī)構(gòu)的操縱桿，滑臺(tái)沿立柱下滑，壓頭進(jìn)入模箱，在重力和振動(dòng)的作用下將物料壓制成塊。該成型機(jī)的不足之處是工作時(shí)靠手工布料，因而壓制前模箱內(nèi)的物料分布不均勻，砌塊強(qiáng)度和重量波動(dòng)較大，生產(chǎn)率較低，難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，也難和生產(chǎn)線配套。
本實(shí)用新型的目的是對(duì)上述現(xiàn)有的小型砼砌塊成型機(jī)加以改進(jìn)，使之布料均勻、成型的砌塊質(zhì)量好、性能穩(wěn)定，并便于與生產(chǎn)線配套。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的結(jié)決方案是在上述現(xiàn)有的小型砼砌塊成型機(jī)的基礎(chǔ)上將原有的手動(dòng)料斗門改為由氣缸控制的氣動(dòng)門；在原有的滑車上增設(shè)一個(gè)扒料裝置，該扒料裝置由一個(gè)與模箱相適應(yīng)的箱體、設(shè)在箱體內(nèi)的扒料器和扒料器的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成；電控部分采用微型計(jì)算機(jī)；其余結(jié)構(gòu)，如料斗、機(jī)架、滑臺(tái)、模箱及其頂升機(jī)構(gòu)等不變。
采用氣動(dòng)門的目的是便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
扒料器可采用擺動(dòng)式扒料器，它由曲柄連桿機(jī)構(gòu)和擺桿組成。但最好采用水平往復(fù)式扒料器，它由曲軸、卡在箱體底部滑軌上的扒料桿和撥叉組成，撥叉的開(kāi)口端卡在曲軸的曲柄上，另一端固聯(lián)在扒料桿上。曲軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)撥叉帶動(dòng)扒料桿水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將物料打散并均布在模箱各處。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容加以說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。
圖2是滑臺(tái)離合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。
圖3是扒料裝置的主視圖圖4是扒料裝置的俯視圖圖5是本實(shí)用新型的計(jì)算機(jī)程序框圖。
如
圖1所示料斗1位于機(jī)架2的上端，其側(cè)壁鉸接了一個(gè)擺動(dòng)式氣缸3，氣缸3的活塞桿與一個(gè)氣動(dòng)門4鉸接，氣動(dòng)門為雙門，通過(guò)一對(duì)齒輪5聯(lián)動(dòng)?；_(tái)6的兩側(cè)各固聯(lián)一個(gè)上滑套7，上滑套7套裝在立柱8上，并裝有一個(gè)離合機(jī)構(gòu)9，該離核機(jī)構(gòu)由銷套10、銷11、復(fù)位彈簧12、鉸接在銷套10上且與銷柄13連接的操縱桿14組成(參見(jiàn)圖2)?；?5由固定在滑臺(tái)上的氣缸16驅(qū)動(dòng)當(dāng)滑車15的前端右移，撞動(dòng)離合機(jī)構(gòu)的操縱桿14后，銷11右移，脫離立柱8的定位槽17，使滑套7與立柱8脫離，整個(gè)滑臺(tái)借重力下降。在滑車15的底部裝有壓頭18和扒料裝置19。扒料裝置的結(jié)構(gòu)如圖3、4所示。箱體20外側(cè)裝有電機(jī)21和減速器22，箱體20內(nèi)裝有曲軸23，底部有六根平行的扒料桿24，它們靠橫桿25構(gòu)成柵欄形，其中有兩根扒料桿的兩端通過(guò)箱體兩側(cè)的開(kāi)口槽伸出箱體外，并裝有滾輪26，滾倫26卡在滑軌27內(nèi)。撥叉28的開(kāi)口端卡在曲軸23的曲柄上，另一端固聯(lián)在橫桿25上。電機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)曲軸23旋轉(zhuǎn)，再通過(guò)撥叉28使扒料桿24往復(fù)運(yùn)動(dòng)。箱體20上下開(kāi)口，分別與料斗出料口和模箱29相吻合。模箱29通過(guò)其兩側(cè)的下滑套30裝在立柱8上，此下滑套30的上升運(yùn)動(dòng)是通過(guò)由電機(jī)31帶動(dòng)的曲柄機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。本成型機(jī)的工作過(guò)程是開(kāi)始時(shí)，扒料裝置的箱體20位于料斗1和模箱29之間，料斗門打開(kāi)，物料通過(guò)箱體20落入模箱29內(nèi)。與此同時(shí)，模箱29振動(dòng)(即虛振)，電機(jī)21帶動(dòng)扒料桿24水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將物料均勻地布滿模箱。然后，料斗門關(guān)閉，滑車15右移，移動(dòng)時(shí)箱體20的下沿會(huì)將多余的物料從模箱29上刮去；當(dāng)壓頭18右移到模箱29的上方(此時(shí)扒料裝置已遠(yuǎn)離模箱)，上滑套7的離合機(jī)構(gòu)的操縱桿14被滑車撞動(dòng)，滑臺(tái)6隨上滑套7下降，壓頭18進(jìn)入模箱29內(nèi)將物料壓振成砌塊。隨后電機(jī)31通過(guò)曲柄機(jī)構(gòu)和下滑套30將模箱29升起，將成型砌塊脫出。模箱的下滑套30繼續(xù)上升，推動(dòng)上滑套7上升，將滑臺(tái)復(fù)位。成型的砌塊由輸送帶送出后，滑車、模箱復(fù)位，一個(gè)工作循環(huán)結(jié)束。
在上述過(guò)程中進(jìn)料量的多少，即料斗門的開(kāi)啟時(shí)間、模箱的虛振時(shí)間是通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)控制的，其控制函數(shù)模型如下f1(yn)＝Xn
式中Xo——預(yù)置壓振時(shí)間 Xn——第n模實(shí)際壓振時(shí)間yn＋1——第n＋1模虛振時(shí)間 yn——第n模虛振時(shí)間Zn＋1——第n＋1模料斗門開(kāi)啟時(shí)間 Zn——第n模料斗門開(kāi)啟時(shí)間a——預(yù)置壓振波動(dòng)值α——預(yù)置虛振調(diào)整時(shí)間β——預(yù)置料斗門開(kāi)啟調(diào)整時(shí)間與此相應(yīng)的程序控制框圖如圖5所示。其控制過(guò)程是壓振時(shí)間通過(guò)給定的經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的數(shù)據(jù)相比較，獲得信號(hào)并將此信號(hào)反饋給料斗門氣缸的控制閥，通過(guò)料斗門開(kāi)啟時(shí)間來(lái)控制進(jìn)料量；系統(tǒng)同時(shí)發(fā)出單循環(huán)反饋信號(hào)，控制下一模的虛振時(shí)間，以精確控制充入模箱的物料，保證每一次都能夠確實(shí)使模箱內(nèi)的物料充足——正好或者多出少許，而不至于不足，從而保證下一模砌塊的質(zhì)量。
本實(shí)用新型由于設(shè)置了自動(dòng)扒料裝置，其扒料器起著布料與打散結(jié)團(tuán)物料的雙重作用，所以結(jié)決了以往手工布料存在的問(wèn)題一則使模箱內(nèi)的物料分布均勻，砌塊的質(zhì)量高；二則無(wú)需象以往那樣以多進(jìn)料的方式來(lái)充滿模箱，減少了物料損失；三則減少了輔助時(shí)間，提高了生產(chǎn)率。
權(quán)利要求1.一種小型砼砌塊成型機(jī)，包括一個(gè)固定在機(jī)架上的料斗1、一個(gè)與料斗出料口相對(duì)且?guī)в姓駝?dòng)機(jī)構(gòu)的模箱29、模箱頂升機(jī)構(gòu)和電控部分，料斗1與模箱29間設(shè)有水平滑臺(tái)6，該滑臺(tái)6與可沿立柱8滑動(dòng)的滑套7固聯(lián)，滑套7與立柱8間設(shè)有離合機(jī)構(gòu)9，滑臺(tái)6上有一個(gè)由氣缸16驅(qū)動(dòng)的滑車15，壓頭18固聯(lián)在滑車15上，電控部分采用微型計(jì)算機(jī)；其特征是所說(shuō)的料斗1的門是由氣缸3控制的氣動(dòng)門4，在滑車15上增設(shè)一個(gè)扒料裝置19，該扒料裝置由一個(gè)與模箱29相適應(yīng)的箱體20、設(shè)在箱體20內(nèi)的扒料器和扒料器的驅(qū)動(dòng)電機(jī)21組成。
2.如權(quán)利要求1所述的砼砌塊成型機(jī)，其特征是所說(shuō)的扒料器為水平往復(fù)式扒料器，它由曲軸23、卡在箱體20底部滑軌上的扒料桿24和撥叉28組成，撥叉28的開(kāi)口端卡在曲軸23的曲柄上，另一端固聯(lián)在扒料桿24上。
專利摘要本實(shí)用新型是一種小型砼砌塊成型機(jī)，其結(jié)構(gòu)主要包括帶氣動(dòng)門的料斗、帶振動(dòng)機(jī)構(gòu)的模箱、可沿立柱上下滑動(dòng)的水平滑臺(tái)、裝在滑臺(tái)上的滑車和固聯(lián)在滑車上的壓頭。為了解決自動(dòng)均勻布料的問(wèn)題，在滑車上還固聯(lián)了一個(gè)由箱體、內(nèi)裝在箱體內(nèi)的扒料器及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的扒料裝置。物料通過(guò)扒料器進(jìn)入模箱時(shí)，被扒料器打散并均勻布滿模箱，隨后滑車橫移使壓頭到位后滑臺(tái)下降，壓頭進(jìn)入模箱，靠重力將砼物料壓制成砌塊。
文檔編號(hào)B28B1/08GK2118620SQ9220359
公開(kāi)日1992年10月14日 申請(qǐng)日期1992年2月28日 優(yōu)先權(quán)日1992年2月28日
發(fā)明者曹映暉, 雷榕安, 周方, 王培仁, 孔愛(ài)琴 申請(qǐng)人:國(guó)營(yíng)東方機(jī)械廠