專利名稱：熱管式快速干燥機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種對(duì)粉煤灰粘土瓦的濕坯烘干而設(shè)計(jì)的設(shè)備。
在已往的磚瓦干燥過程中，主要采取室內(nèi)排放磚瓦，靠室內(nèi)溫度烘干磚瓦。這種方法熱效率低，能耗高，干燥周期長(zhǎng)，不均勻，需要工人上下串動(dòng)托板，操作工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，產(chǎn)品合格率低等問題。
研究本實(shí)用新型的目的在于提供一種熱利用率高，干燥周期短、操作方便的熱管式快速干燥機(jī)，解決以往室內(nèi)干燥所存在的不足。
本實(shí)用新型主要由供熱、烘干、傳動(dòng)、操控四大系統(tǒng)組成。其中，供熱系統(tǒng)由水暖鍋爐做熱源，管道泵和鋼管排列組成連通器。干燥部分(烘干部分)是由幾組鋼管排列構(gòu)成的幾個(gè)區(qū)域和耐火空心磚保溫壁組成。保溫壁上設(shè)有觀察孔，觀察孔上裝有溫度表以顯示干燥機(jī)內(nèi)部溫度為調(diào)整溫度，為機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)做依據(jù)。運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括動(dòng)力部分和傳動(dòng)部分。動(dòng)力部分由YXT200－－4B型電磁調(diào)速機(jī)、NGW42減速機(jī)組成；傳動(dòng)部分由驅(qū)動(dòng)鏈輪、鏈條、被動(dòng)鏈輪、驅(qū)動(dòng)托輪、鋼索、托輪、被動(dòng)托輪(張緊輪)和定位軌道組成了四組同步的鋼索循環(huán)系列，可使瓦托車不斷地由入口投入再不斷地由出口卸出，回車部分，在干燥機(jī)頂端設(shè)有同步反向運(yùn)轉(zhuǎn)的鋼索，使卸瓦的托車由出口反回入口。操控系統(tǒng)是由JDIA－－40型電磁調(diào)速電機(jī)控制器、電源啟動(dòng)開關(guān)A、電源啟動(dòng)開關(guān)B和電源保險(xiǎn)器組成。本實(shí)用新型的工作過程如下起動(dòng)水暖鍋爐使鍋爐內(nèi)水溫升至90C，再啟動(dòng)JDIA－－40型電磁調(diào)速電機(jī)控制器，接通電源開關(guān)A使HGR型管道泵工作，這樣鍋爐內(nèi)的水經(jīng)P100管道流至P25散熱排管。待觀察孔溫度表溫度升至90C時(shí)，接通電源開關(guān)B使YXT200－－4B型電磁調(diào)速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。通過鏈條帶動(dòng)NGW42減速機(jī)，減速機(jī)上的鏈輪通過鏈條帶動(dòng)托輪，托輪帶動(dòng)鋼索，鋼索在小托輪上滑動(dòng)，帶動(dòng)載瓦車運(yùn)行，載瓦車在定位軌道上平穩(wěn)運(yùn)行。鋼索的松緊可通過連接被動(dòng)托輪的螺絲螺母調(diào)整。在減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，經(jīng)過齒輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)托輪及鋼索將空瓦車運(yùn)回入口處，以此循環(huán)往復(fù)，每一次循環(huán)既烘干出一批瓦坯。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是該干燥機(jī)熱利用率高，能耗低，產(chǎn)品合格率提高了8％，干燥周期縮短92％，同時(shí)降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，是磚瓦行業(yè)理想的干燥設(shè)備。


圖1為熱管式快速干燥機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖，其中1、調(diào)速電機(jī)，2、減速機(jī)、3、鏈條，4、主動(dòng)輪，5、骨架，6、熱網(wǎng)(熱管)，7、托輪，8、瓦托，9、被動(dòng)輪，10、張緊裝置，11、鋼索，12、托架，13、傳動(dòng)齒輪，14、軸座。
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方案是通過以下方式完成的用混凝土澆注地平面，在用100的槽鋼做立柱，50的角鋼做橫帶焊成一個(gè)長(zhǎng)方體骨架，每隔一定距離設(shè)一個(gè)立柱，骨架裝好后，從立柱以下往上各焊上一組排管熱網(wǎng)，使之形成幾個(gè)干燥區(qū)域，在將排管熱網(wǎng)串聯(lián)在一起通過Φ100的鋼管和Φ100HGR管通道泵連通鍋爐組成一個(gè)閉合回路，形成水循環(huán)系統(tǒng)。在排管上方各立柱上設(shè)有小托輪和鋼索鏈接，同時(shí)在立柱上焊接有兩個(gè)導(dǎo)向鋼軌；在入口處裝有五對(duì)被動(dòng)輪。在出口處裝上相對(duì)應(yīng)的五個(gè)主動(dòng)軸，軸上裝上五對(duì)主動(dòng)輪，在一軸五軸上分別裝有一個(gè)齒輪，二軸、三軸、四軸上分別都裝有二個(gè)齒輪。一軸上的齒輪與二軸上的齒輪通過鏈條連接，二軸上的另一個(gè)齒輪通過鏈條與三軸上的一個(gè)齒輪連接，三軸上的另一個(gè)齒輪通過鏈條與四軸上的一個(gè)齒輪連接，四軸上的另一個(gè)齒輪通過鏈條與減速機(jī)上的齒輪連接，減速機(jī)上的另一個(gè)齒輪中間通過一個(gè)齒輪與五軸上的齒輪咬合使五軸上的主動(dòng)輪反向，減速機(jī)通過鏈條與減速電機(jī)連接，減速電機(jī)的電源與JDLA－－40型電磁調(diào)速電機(jī)控制器連接，最后每隔一定距離裝上一個(gè)溫度計(jì)和一個(gè)干濕計(jì)。既組成了一個(gè)完整的干燥設(shè)備。
權(quán)利要求一種由供熱、烘干、傳動(dòng)、操控四大系統(tǒng)組成的熱管式快速干燥機(jī)，其特征在于鋼管、管道泵與鍋爐連接組成一個(gè)閉合回路，在入口處裝有五對(duì)被動(dòng)輪；出口處裝有相對(duì)應(yīng)的五個(gè)主動(dòng)軸，軸上裝上五對(duì)主動(dòng)輪；一軸、五軸上分別裝有一個(gè)齒輪，二軸、三軸、四軸上分別都裝有二個(gè)齒輪；一軸上的齒輪與二軸上的齒輪通過鏈條連接，二軸上的另一個(gè)齒輪通過鏈條與三軸上的一個(gè)齒輪連接，三軸上的另一個(gè)齒輪通過鏈條與四軸上的一個(gè)齒輪連接，四軸上的另一個(gè)齒輪通過鏈條與減速機(jī)上的齒輪連接，減速機(jī)上的另一個(gè)齒輪中間通過一個(gè)齒輪與五軸上的齒輪咬合，減速機(jī)通過鏈條與減速電機(jī)連接，減速電機(jī)的電源與電磁調(diào)速電機(jī)控制器連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種對(duì)粉煤灰粘土瓦的濕坯烘干而設(shè)計(jì)的設(shè)備。該設(shè)備由供熱、烘干、傳動(dòng)、操控四大系統(tǒng)組成。它是通過排水熱管對(duì)瓦坯進(jìn)行烘干的，其特點(diǎn)是該干燥機(jī)熱利用率高，能耗低，產(chǎn)品合格率提高了8％，干燥周期縮短了92％，同時(shí)降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，是磚瓦行業(yè)一種理想的干燥設(shè)備。
文檔編號(hào)C04B33/30GK2149393SQ93201839
公開日1993年12月15日 申請(qǐng)日期1993年1月14日 優(yōu)先權(quán)日1993年1月14日
發(fā)明者胡杰, 李玉峰, 蔡廷良, 于連勝 申請(qǐng)人:地方國(guó)營(yíng)寶清縣制瓦廠