專利名稱：混凝土電纜管道制造裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及混凝土管道的制造裝置，特別涉及混凝土電纜管道的制造裝置。
混凝土電纜管道，過去一直是以手工方式加工的，工人勞動強度大，生產效率低，一般二人協作每小時可加工四至六個四芯標準電纜管道。人工搗實混凝土的勞動強度很大。
本實用新型的目的是為了改善以上人工加工的不足，提供一種混凝土電纜管道制造裝置。
本實用新型的目的是按照以下描述的結構實現的。包括一個上平臺，四個柱形支架把工作平臺和上平臺聯為一體，在工作平臺下面有下油缸支架。在上平臺上裝有電機和油泵，在一側的支架上有一個油箱，并配有液壓系統(tǒng)的管路附件，在上平臺的中心部有一個油缸與在工作平臺下面的下油缸支架上的油缸在同一中心線上，上平臺的油缸的柱塞端部有一個上模板，在下面的油缸的柱塞端部有一個內模，內模與上模板和外模配合。上模板是一個有孔的平板，內模是一組固定的圓柱體，該組圓柱體的外徑與上模板的孔的內徑配合，外模是一個對開的棱柱，其組合的內方孔與上模板外形基本一致并相配合。在工作平臺的下面靠近內模處有一個(或兩個)震動器，以上的結構即實現了本實用新型的目的。
本實用新型的優(yōu)點是，結構簡單，操作方便，不用人工搗實，大大減輕了勞動強度，加工效率有較大提高，一般一臺本實用新型的裝置，五人操作，每小時可加工55～70個四芯標準電纜管道(250×250×600)。
以下

，附圖一是本實用新型的主視圖，附圖二是圖一的側視圖，附圖三是上模板的A向視圖，附圖四是下模及內模部分的B向視圖。在附圖中的各零部件的序號為1是上平臺，2油缸，3上模板，4支架，5內模，6工作平臺，7油缸，8下油缸支架，9油箱，10電機，11油泵，12震動器，13外模，14控制板，15壓力油分配器。附圖2中是外模13裝在工作平臺6上的位置視圖。
以下結合附圖的實施例，詳細說明本實用新型。以四芯標準電纜管道(4孔90毫米250×250×600毫米)為例說明。裝在上平臺1上的電機10通過皮帶(或直聯)帶動油泵11工作，油泵從油箱9中吸油，經管路至控制板14上的壓力油分配器15，供給安裝在上平臺1下面的油缸2和安裝在工作平臺6下面的下油缸支架8上的油缸7動作的壓力油。在油缸2的柱塞端部是一個上模板3，該上模板的形狀如圖3中所示。在下面的油缸7的柱塞端部是內模5，該內模通過工作平臺6上的孔后，與上模板3上的孔配合，在工作平臺上一般是一個與上模板形狀相同的凸起的凸臺，正好與外模13定位配合。在工作平臺的下面裝配一個震動器12。當外模13放在工作平臺上定位后，通過控制板14處的分配器15使下面的油缸7動作，內模5上升，與此同時，裝入混凝土并開動震動器，填滿混凝土后。控制分配器14，使下面的油缸7停止工作。然后，通過分配器14，使上面的油缸2動作，上模板3向下壓實外模13內的混凝土。大約需要30秒鐘，即可停機，將油缸2和7同時卸荷，使上模和內模退出，直至上模退出外模至開啟時的位置，內模退到與工作平臺上的凸起臺平齊。取走內部裝有被壓實的混凝土外模13，重新放入一個外模，即可重復上述的制造過程。
權利要求1.一種混凝土電纜管道制造裝置，包括上平臺1，支架4和工作平臺6下面的下油缸支架8，在上平臺上裝有電機10和油泵11，油箱9及液壓系統(tǒng)的管路附件，其特征在于在上平臺1的中心部位的油缸2與在工作平臺6的下面的下油缸支架8上的油缸7在同一中心線上，在油缸2的柱塞端部有一個上模板3，在油缸7的柱塞端部有由一組圓柱體組成的內模5，內模5與上模板3和外模13配合，在工作平臺的下面有一個或兩個震動器12。
專利摘要本實用新型公開了一種混凝土電纜管道制造裝置，包括上平臺1，支架4和工作平臺6下面的下油缸支架8，在上平臺上裝有電機10和油泵11，油箱9及液壓管路附件，其特征在于在上平臺1的中心部位的油缸2與在工作平臺6的下面的下油缸支架8上的油缸7在同一中心線上，在油缸2的柱塞端部有一個上模板3，在油缸7的柱塞端部有一個內模5，內模5與上模板3和外模13配合。其優(yōu)點是結構簡單，勞動強度低，加工效率較高。
文檔編號B28B7/08GK2209026SQ9423583
公開日1995年10月4日 申請日期1994年11月30日 優(yōu)先權日1994年11月30日
發(fā)明者劉群升, 胡一榮, 宋執(zhí)和, 孫孟紀, 楊浴身, 徐文興, 李廣中, 王振修, 胡一光 申請人:青州市口埠鎮(zhèn)水利水電建筑安裝公司