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      一種混凝土噴射機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):1821959閱讀:253來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種混凝土噴射機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及噴射裝置,尤其是一種巖巷錨噴支護(hù)及土木建筑用濕式混凝土噴射機(jī)。
      目前,我國(guó)煤礦行業(yè)多采用干式混凝土噴射機(jī),中國(guó)專利局1987年12月5日的《實(shí)用新型專利申請(qǐng)說(shuō)明書》公開(kāi)了“一種風(fēng)動(dòng)轉(zhuǎn)子式混凝土噴射機(jī)”的實(shí)用新型專利申請(qǐng),該申請(qǐng)的申請(qǐng)日為1986年9月4日,申請(qǐng)?zhí)枮?6207008,公告號(hào)為CN86207008U,該機(jī)的結(jié)構(gòu)是這樣的在車架上設(shè)置電機(jī)、變速機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)子料槽、速凝罐及由攪拌箱、葉片、主軸構(gòu)成的攪拌機(jī)構(gòu),電機(jī)的機(jī)軸與變速機(jī)構(gòu)聯(lián)接,變速機(jī)構(gòu)的其中一輸出軸與主軸聯(lián)接,另一輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與副軸聯(lián)接,第一級(jí)葉片聯(lián)接在主軸上,第二、三級(jí)葉片聯(lián)接在副軸上,三級(jí)葉片均設(shè)在攪拌箱內(nèi),速凝罐與攪拌箱之間聯(lián)接有速凝管,在攪拌箱下方、主軸聯(lián)接有轉(zhuǎn)子料槽,轉(zhuǎn)子料槽上方設(shè)有出料管及聯(lián)接氣源系統(tǒng)的進(jìn)氣管,在出料管設(shè)有加水裝置,該機(jī)雖能解決轉(zhuǎn)子堵孔問(wèn)題,且可變干噴、潮噴為濕噴,但其缺點(diǎn)是為使噴出的混凝土在2-4分鐘凝固,混凝土中需摻一定量的粉狀速凝劑,該機(jī)內(nèi)無(wú)法加水?dāng)嚢?,只能靠設(shè)在出料管的加水裝置出料時(shí)加水,噴設(shè)后的混凝土后期強(qiáng)度不高,塌落嚴(yán)重。而干式混凝土噴射機(jī)多采用U形孔料槽結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子,料腔易粘結(jié)和凝固、維修困難;且作業(yè)時(shí)回彈率高達(dá)30%-40%,施工成本高,施工進(jìn)度慢,粉塵濃度高,嚴(yán)重?fù)p害了工人的身體健康。
      本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),提供一種設(shè)有輸送液體速凝劑裝置及攪拌箱設(shè)有加水管的混凝土噴射機(jī)。
      本實(shí)用新型的目的是采取以下方案實(shí)現(xiàn)的設(shè)有車架,車架設(shè)置電機(jī)、變速機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)子料槽、速凝罐及由攪拌箱、葉片、主軸構(gòu)成的攪拌機(jī)構(gòu),電機(jī)的機(jī)軸與變速機(jī)構(gòu)聯(lián)接,另外,電機(jī)的機(jī)軸還與一速凝泵的輸入軸聯(lián)接,上述的變速機(jī)構(gòu)與主軸聯(lián)接,葉片聯(lián)接在主軸并設(shè)在攪拌箱內(nèi),攪拌箱設(shè)有加水管,攪拌箱上方設(shè)置與之聯(lián)接的料斗,在攪拌箱下方、主軸聯(lián)接有轉(zhuǎn)子料槽,轉(zhuǎn)子料槽上方設(shè)有出料管及聯(lián)接氣源系統(tǒng)的進(jìn)氣管,在速凝泵與速凝罐之間聯(lián)接有速凝管,出料管設(shè)有一添加口,該添加口與速凝泵之間聯(lián)接有速凝管。
      另外,在轉(zhuǎn)子料槽上方、攪拌箱下部聯(lián)接有漏料筒,聯(lián)接在主軸上的葉片為兩級(jí)。
      本實(shí)用新型由于可以實(shí)現(xiàn)機(jī)內(nèi)水化,且攪拌均勻,流量大,噴射后的混凝土后期強(qiáng)度高,回彈率小于等于15%,粉塵濃度為30毫克/米3,生產(chǎn)效率為3.5-5米3/小時(shí)。
      以下結(jié)合附圖
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
      附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      參照附圖,本實(shí)用新型的車架(1)設(shè)有4只車輪,變速機(jī)構(gòu)(2)采用齒輪減速器,變速機(jī)構(gòu)(2)用螺栓固定在車架(1)上,電機(jī)(1)機(jī)軸與變速機(jī)構(gòu)(2)的輸入軸采用鍵聯(lián)接,同時(shí),電機(jī)(1)機(jī)軸還安裝有皮帶輪,采用帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)速凝泵(14)。變速機(jī)構(gòu)(2)的空心輸出軸與主軸(4)間采用鍵聯(lián)接,葉片(8)與主軸(4)采用過(guò)盈方式聯(lián)接,葉片(8)共有兩級(jí),均設(shè)置在攪拌箱(9)內(nèi),攪拌箱(9)焊接有加水管,其側(cè)壁開(kāi)有一觀察口,攪拌箱(9)上方與料斗(10)采用螺栓聯(lián)接在一起。在攪拌箱(9)的下方、轉(zhuǎn)子料槽(3)與主軸(4)間采取過(guò)盈方式聯(lián)接,轉(zhuǎn)子料槽(3)外圍設(shè)有外套(16),在轉(zhuǎn)子料槽(3)上方、攪拌箱(9)下部焊接有漏料筒(7),在攪拌箱(9)下部用螺栓固定有壓鐵,外套(16)用螺栓也固定有壓鐵,采用壓鐵將彎形出料管(13)及聯(lián)接氣源系統(tǒng)的進(jìn)氣管(11)固定在轉(zhuǎn)子料槽(3)的上方。另外,速凝罐(6)焊接在變速機(jī)構(gòu)(2)的殼體上,在速凝罐(6)底端與速凝泵(14)之間聯(lián)接有速凝管(15),出料管(13)設(shè)有添加口,該添加口與速凝泵(14)之間聯(lián)接有速凝管(12)。
      本實(shí)用新型的工作過(guò)程是這樣的由電機(jī)(5)帶動(dòng)變速機(jī)構(gòu)(2)即齒輪減速器,動(dòng)力經(jīng)變速機(jī)構(gòu)(2)的輸出軸傳遞給主軸(4),由主軸(4)帶動(dòng)葉片(8)及轉(zhuǎn)子料槽(3)轉(zhuǎn)動(dòng),混凝土經(jīng)料斗(10)進(jìn)入攪拌箱(9),然后啟動(dòng)加水裝置,水由加水管進(jìn)入攪拌箱(9),進(jìn)行混凝土的機(jī)內(nèi)水化,經(jīng)兩級(jí)葉片(8)攪拌后由漏料筒(7)進(jìn)入轉(zhuǎn)子料槽(3),同時(shí)速凝罐(6)內(nèi)貯存有液體速凝劑,電機(jī)(5)經(jīng)帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)速凝泵(14)工作,液體速凝劑經(jīng)速凝管(15)及速凝管(12)由出料管(13)上的添加口進(jìn)入出料管(13),上述的轉(zhuǎn)子料槽(3)內(nèi)攪拌后混凝土在氣源系統(tǒng)的高壓氣體作用下進(jìn)入彎形出料管(13),與液體速凝劑混和后高速噴至工作面,使噴出的混凝土在2-4分鐘內(nèi)凝固。
      權(quán)利要求1.一種混凝土噴射機(jī),設(shè)有車架(1),車架(1)設(shè)置電機(jī)(5)、變速機(jī)構(gòu)(2)、轉(zhuǎn)子料槽(3)、速凝罐(6)及由攪拌箱(9)、葉片(8)、主軸(4)構(gòu)成的攪拌機(jī)構(gòu),電機(jī)(5)的機(jī)軸與變速機(jī)構(gòu)(2)聯(lián)接,變速機(jī)構(gòu)(2)與主軸(4)聯(lián)接,葉片(8)聯(lián)接在主軸(4)并設(shè)在攪拌箱(9)內(nèi),攪拌箱(9)上方設(shè)置與之聯(lián)接的料斗(10),在攪拌箱(9)下方、主軸(4)聯(lián)接有轉(zhuǎn)子料槽(3),轉(zhuǎn)子料槽(3)上方設(shè)有出料管(13)及聯(lián)接氣源系統(tǒng)的進(jìn)氣管(11),其特征在于電機(jī)(5)的機(jī)軸還與一速凝泵(14)的輸入軸聯(lián)接,在速凝泵(14)與速凝罐(6)之間聯(lián)接有速凝管(15),出料管(13)設(shè)有一添加口,該添加口與速凝泵(14)之間聯(lián)接有速凝管(12),攪拌箱(9)設(shè)有加水管。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土噴射機(jī),其特征在于在轉(zhuǎn)子料槽(3)上方、攪拌箱(9)下部聯(lián)接有漏料筒(7)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種混凝土噴射機(jī),其特征在于聯(lián)接在主軸(4)上的葉片(8)為兩級(jí)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種混凝土噴射機(jī),目前的混凝土噴射機(jī)噴出后的混凝土后期強(qiáng)度不高,塌落嚴(yán)重,本實(shí)用新型在電機(jī)的機(jī)軸上增加聯(lián)接了一速凝泵。在速凝泵與速凝罐之間聯(lián)接有速凝管,出料管設(shè)有一添加口,該添加口與速凝泵之間聯(lián)接有速凝管,攪拌箱設(shè)有加水管,本實(shí)用新型可應(yīng)用于巖巷錨噴作業(yè)及土木建筑作業(yè)中。
      文檔編號(hào)E04G21/04GK2245092SQ9523309
      公開(kāi)日1997年1月15日 申請(qǐng)日期1995年1月16日 優(yōu)先權(quán)日1995年1月16日
      發(fā)明者孫祖弼, 張繼魁, 唐興桂 申請(qǐng)人:孫祖弼
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