專利名稱：便攜式轎車車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種小轎車用的便攜式車庫。
現(xiàn)有的小車車庫都是固定式的建筑物，對(duì)于沒有車庫或有車庫出車在外的人來說，在停車時(shí)就要擔(dān)心車子被盜，或被什么東西撞壞，或劃傷車身表面，或日曬雨淋。
本實(shí)用新型的目的是提供一種隨車攜帶的便攜式轎車車庫。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣的它是由兩個(gè)支架座、一根插在兩個(gè)支架座上的軸孔內(nèi)的橫桿、九根分別插在支架座的插頭上的支架及罩在支架上的車罩組成。兩個(gè)支架座分別安裝在橫桿的兩端，其一端通過鎖栓鎖定。支架的上端設(shè)有連接帶，連接帶上均布有九塊尼龍粘扣，以便將連接帶固定在各支架的橫桿插頭套上。車罩(5)采用防雨尼龍布制成，其側(cè)面成呈半園形，車罩的周邊也設(shè)有尼龍粘扣，以便將車罩固定在支架上。
使用時(shí)，將兩個(gè)支架座分別置于轎車中間的兩側(cè)，在支架座上的軸孔內(nèi)插入橫桿，并通過鎖栓鎖定。將支架座上的連接桿都倒向一邊，插上支架，把連接帶扣接在各支架的橫桿插頭套上，套上車罩，將車罩周邊上的尼龍粘扣扣接在兩端的兩個(gè)支架上。完成上述工作后，將支架呈扇形打開，就可將小轎車整個(gè)罩起來。兩端的兩個(gè)支架用一根鏈條鎖鎖上，可防止其他人將支架合擾，起到防盜作用。便攜式轎車車庫的支架各部件的連接都采用直插式連接方式，裝、折快速簡(jiǎn)便。


附圖1為便攜式轎車車庫結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為支架座結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為附圖2的左視圖；
附圖4為支架的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖5為橫桿結(jié)構(gòu)示意圖；附圖6為左連接桿結(jié)構(gòu)示意圖；附圖7為附圖6的左視圖；附圖8為右連接桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖9為附圖8的左視圖；附圖10為中連接桿結(jié)構(gòu)示意圖；附圖11為附圖10的左視圖；附圖12為座體結(jié)構(gòu)示意圖；附圖13為附圖12的左視圖。
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作出詳細(xì)說明便攜式轎車車庫是由兩個(gè)支架座3，一根插在兩個(gè)支架3上的軸孔內(nèi)的橫桿4、九根分別插在支架座的插頭9上的支架2及罩在支架2上的車罩5組成。兩個(gè)支架3分別安裝在橫桿4的兩端，其一端通過銷栓11鎖定。支架2的上端設(shè)有連接帶1，連接帶1上均布有九塊尼龍粘扣，以便將連接帶1固定在各支架2的橫桿插頭套13上。車罩5的側(cè)面呈半圓形，其周邊也設(shè)有尼龍粘帶，以便將車罩5固定在支架2上。
支架座3由半圓形“”形座體9、安裝在座體9軸孔內(nèi)并用螺母12固定在軸套10及疊套在軸套10上并可繞軸套10轉(zhuǎn)動(dòng)的一根中連接桿7、四根左連接桿6、四根右連接桿8組成。這九根連接桿的下端疊套在軸套10上，中連接桿7設(shè)在中間，四根左連接桿6設(shè)在中連接桿7的左邊，四根右連接桿8設(shè)在中連接桿7的右邊，這九根連接桿可象扇子一樣打開呈一個(gè)扇形。中連接桿7由直桿22和插頭19組成，左連接桿6由左彎桿20和插頭19組成，右連接桿8由右彎桿21和插頭19組成。
支架2由一個(gè)橫桿插頭套13，兩個(gè)彎管插頭套15，兩個(gè)直管插頭17，兩根橫插桿14及四根直插桿16組成，橫插桿14和直插桿16兩端都設(shè)有插頭18，通過橫桿插頭套13，彎管插頭套15和直管插頭套17將各橫桿14和各直桿16連接成“”形支架2。
橫桿4由兩根短橫桿組成，它們之間采用螺紋連接。
權(quán)利要求1.一種便攜式轎車車庫，其特片是由兩個(gè)支架座(3)，一根插在兩個(gè)支架座(3)上的軸孔內(nèi)的橫桿(4)、九根分別插在支架座(3)的插頭(19)上的支架(2)及罩在支架(2)上的車罩(5)組成，兩個(gè)支架座(3)分別安裝在橫桿(4)的兩端，其一端通過鎖栓(11)鎖定，支架(2)的上端設(shè)有連接帶(1)，連接帶(1)上均布有九塊尼龍粘扣，以便將連接帶(1)固定在各支架(2)的橫桿插頭套(13)上，車罩(5)側(cè)面呈半圓形，其周邊也設(shè)有尼龍粘扣，以便將車罩(5)固定在支架(2)上。
2.如權(quán)利要求1所述的便攜式轎車車庫，其特征是支架座(3)由半圓形的“”形座體(9)、安裝在座體(9)軸孔內(nèi)并用螺母(12)固定的軸套(10)及疊套在軸套(10)上并可繞軸套(10)轉(zhuǎn)動(dòng)的一根中連接桿(7)、四根左連接桿(6)、四根右連接桿(8)組成，這九根連接桿的下端套疊在軸套(10)上，中連接桿(7)設(shè)在中間，四根左連接桿(6)設(shè)在中連接桿(7)的左邊，四根右連接桿(8)設(shè)在中連接桿(7)的右邊，這九根連接桿可象扇子一樣打開呈扇形，中連接桿(7)由直桿(22)和插頭(19)組成，左連接桿(6)由左彎桿(20)和插頭(19)組成，右連接桿(8)由右彎桿(21)和插頭(19)組成。
3.如權(quán)利要求1或2所述的便攜式轎車車庫，其特征是支架(2)由一個(gè)橫桿插頭套(13)、兩個(gè)彎管插頭套(15)、兩個(gè)直桿插頭套(17)、兩根橫插桿(14)及四根直插桿(16)組成，橫插桿(14)和直插桿(16)的兩端都設(shè)有插頭(18)，通過橫桿插頭套(13)、彎管插頭套(15)和直管插頭套(17)將各橫插桿(14)和各直插桿(16)連接成“”形支架(2)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的便攜式轎車車庫，其特征是橫桿(4)是由兩根橫桿組成，它們之間采用螺紋連接。
5.權(quán)利要求3所述的便攜式轎車車庫，其特征是橫桿(4)是由兩根短橫桿組成，它們之間用用螺紋連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種便攜式轎車車庫，它是由兩個(gè)支架座、一根插在兩個(gè)支架座上的軸孔內(nèi)的橫桿、九根分別插在支架座的插頭上的支架及罩在支架上的車罩組成。兩個(gè)支架分別安裝在橫桿上的兩端，其一端通過鎖栓鎖定。在本實(shí)用新型中，各支架的連接都采用直插式連接方式，裝拆快速簡(jiǎn)便。
文檔編號(hào)E04H6/02GK2244583SQ95237618
公開日1997年1月8日 申請(qǐng)日期1995年9月15日 優(yōu)先權(quán)日1995年9月15日
發(fā)明者曾昭湘 申請(qǐng)人:曾昭湘