專利名稱：輻條車輪屋頂結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種圓形建筑物頂結構。
目前，公知的建筑物頂結構是由梁、檁、椽、或網架構成。制造難度大、工期長、耗材料多、自重大，實現(xiàn)大跨度難度大，對承重墻柱和基礎要求高，因此造價高。
本實用新型提供一種圓形建筑物頂結構，它不僅構造筒單，制造容易，重量輕，而且易實現(xiàn)大跨度。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在一個圓周上有距離相等輻條孔的圓型鋼板中心機械連接調節(jié)螺釘?shù)逆犇负鸵粋€鋼管，在另外一個圓周上有距離相等輻條孔的圓型鋼板中心機械連接一個能插入鋼管內孔的鋼柱構成花筒；一個有距離相等的輻條孔的角鋼圓圈構成外圈，花筒上下兩端與外圈通過輻條機械連接，花筒上端與外圈機械連接的一層輻條構成了屋面層，花筒下端與外圈機械連接的一層輻條構成了屋頂?shù)捻斉飳樱ㄍ驳拈L度與頂棚層輻條長度之比構成屋面坡度。其屋頂形狀是一個圓錐。
由于采用上述方案，屋頂結構簡單，制造容易，耗材少，重量輕，如增加外圈的直徑，輻條的長度和強度可以實現(xiàn)大跨度屋頂。
圖面說明


圖1是本實用新型的Ⅰ-Ⅰ剖視圖。圖2是本實用新型的俯視圖。
圖中1．外圈2．輻條5．輻條鏍帽3．花筒4．調接螺釘
圖1中外圈(1)是用角鋼做成，外圈除承受輻條的拉力外還通過金屬構件和建筑物墻體連接。外圈也可以用其它型鋼，如圓管型、半圓型、槽型制作。輻條(2)是用鋼絲制作成一端有折彎墩頭，另一端有螺紋和螺帽，輻條的數(shù)量和直徑根據(jù)屋面所需要輻條的密度和屋面載荷來決定，每層輻條抗拉強度之和應該大于屋面載荷。花筒(3)在調節(jié)螺釘?shù)淖饔孟缕溟L度可以調節(jié)，花筒也可以不要調節(jié)螺釘，只用鋼管來連接兩個圓型鋼板。輻條鏍帽(5)采用力車輻條鏍帽或者其它螺母。在屋面層和頂棚層之間可以填充隔熱材料構成隔熱保溫層。適合北方寒冷地區(qū)的保溫牛舍屋頂，屋面防水層使用平板狀玻璃鋼瓦，保溫層采用麥草、稻殼材料。牛舍直徑18米，建筑面積254平方米，可以飼養(yǎng)奶牛66頭。輻條用直徑5毫米的冷拔鋼絲，輻條鏍帽采用力車鏍帽，外圈采用60角鋼制造，使用輻條400根，屋頂結構平均每平方米重2公斤。牛舍造價是傳統(tǒng)建筑造價的1/3。本實用新型可以為廠房、倉庫、體育館、電影院、禮堂、展覽館、教室、牛舍、養(yǎng)雞場、養(yǎng)豬場、蔬菜溫室、交易市場大棚、以及野外作業(yè)提供結構簡單、重量輕、造價低，工期短的建筑物頂。
權利要求1．一種輻條車輪屋頂結構，其特征是在一個圓周上有距離相等輻條孔的圓型鋼板中心機械連接調節(jié)螺釘?shù)逆犇负鸵粋€鋼管，在另外一個圓周上有距離相等輻條孔的圓型鋼板中心機械連接一個能插入鋼管內孔的鋼柱構成花筒；一個有距離相等的輻條孔的型鋼圓圈構成外圈，花筒上下兩端與外圈通過輻條機械連接，花筒上端與外圈機械連接的一層輻條構成了屋面層，花筒下端與外圈機械連接的一層輻條構成了屋頂?shù)捻斉飳?，花筒的長度與頂棚層輻條長度之比構成屋面坡度。
2．根據(jù)權利要求1所述的輻條車輪屋頂結構其特征是其屋頂形狀是一個圓錐形。
3．根據(jù)權利要求1所述的輻條車輪屋頂結構其特征是外圈的橫截面形狀可以上是已有的型材形狀。
專利摘要輻條車輪屋頂結構,它由金屬外圈、鋼絲輻條和花筒構成圓錐形狀的建筑物頂結構,連接花筒上端與外圈的輻條構成了屋面層,連接花筒下端與外圈的輻條構成了屋頂?shù)捻斉飳?其屋頂形狀是一個圓錐。屋頂結構簡單,制造容易。
文檔編號E04B7/00GK2346854SQ9621151
公開日1999年11月3日 申請日期1996年5月16日 優(yōu)先權日1996年5月16日
發(fā)明者柳玉柱 申請人:柳玉柱