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      折疊式車庫的制作方法

      文檔序號:1825420閱讀:8934來源:國知局
      專利名稱:折疊式車庫的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種車輛停放的保護(hù)設(shè)施,具體地說是一種折疊式車庫。
      隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展,汽車、摩托車的使用量高速增長,隨之而來的車輛停放難問題也日異突出,特別是私人居家用車方便、安全的停放問題更加突出。目前僅靠現(xiàn)有的車場、車庫停放的方式已遠(yuǎn)不能滿足社會需要,而這些車場、車庫一般有都占地面積大、造價高和停職不便等弊端。
      中國專利95202644公開了一種“折疊式小汽車庫”,該車庫由若干n形活動支架與固定支座通過銷軸連接,在n形活動支架上用內(nèi)夾鋼絲的柔性蓬布與地面上設(shè)鎖和鎖環(huán)構(gòu)成防雨防盜體系,并裝設(shè)有轉(zhuǎn)動裝置。該車庫具有防雨、防盜、可折疊和結(jié)構(gòu)較簡單,使用方便等優(yōu)點,具有一定進(jìn)步意義,但仍然存在如下不足(一)車庫鎖閉方式單一,當(dāng)末端n形支架鎖環(huán)對應(yīng)地面上不宜設(shè)置鎖環(huán)和鎖時,車庫設(shè)有其它鎖閉方式,適用場所受到一定限制;(二)采用內(nèi)夾鋼絲的柔性蓬布做防雨防盜材料,必然有加工難、成本高和蓬布中的小直徑鋼絲易被剪斷的缺點,其整體防盜功能較差;(三)在該結(jié)構(gòu)較簡單的車庫內(nèi)裝設(shè)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的傳動裝置,將大幅度增加車庫的制造成本;(四)當(dāng)固定支架設(shè)于車位中間位置時,折疊后車位中部的有效活動空間仍被占據(jù),折疊的有益效果不明顯。
      本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種適于各種中、小型汽車和摩托車使用,結(jié)構(gòu)簡單合理、造價低、使用場所廣、安全方便的折疊式車庫。
      本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。
      一種折疊式車庫,包括折疊式鋼骨蓬架、柔性蓬罩、地腳螺栓、拉手、鎖和鎖扣,其特殊之處在于所述折疊式鋼骨蓬架的外表面設(shè)柔性蓬罩,該蓬架一端的底部由設(shè)置的地腳螺栓固于地面,其相對應(yīng)的另一端設(shè)拉手和鎖,鎖對應(yīng)的下方設(shè)鎖扣。
      上述技術(shù)解決方案中的折疊式鋼骨蓬架可以是移動折疊式鋼骨蓬架,由多個門形構(gòu)件分別與固定架和滾輪移動座相鉸接,設(shè)鋼鏈條和連接繩將多個門形構(gòu)件和固定架依次柔性連接,并在門形構(gòu)件和固定架的兩側(cè)設(shè)助開彈簧所構(gòu)成;也可以是固定折疊式鋼骨蓬架,由多個門形構(gòu)件分別與固定架相鉸接,設(shè)連接繩將多個門形構(gòu)件和固定架依次柔性連接,并在門形構(gòu)件和固定架的兩側(cè)設(shè)助開彈簧所構(gòu)成。
      上述技術(shù)解決方案中的鎖扣可以是設(shè)于地下的地錨鎖扣,也可以是連于折疊式鋼骨蓬架的鋼鏈鎖扣,還可以是地錨鎖扣和鋼鏈鎖扣的組合。
      本實用新型的移動折疊式鋼骨蓬架主要適于中、小型汽車,由于這類車型車身較長大,用設(shè)置滾輪移動座的方法以減短門形構(gòu)件的長度,可節(jié)省材料,方便操作。在兩側(cè)的移動座之間還可鉸接一倒置的門形定距桿,該定距桿的頂邊始終與地面平行接觸,車輛駛?cè)霑r其前輪或后輪可平穩(wěn)越過,車庫不受影響,滾輪移動座可在前后輪之間自由移動,該定距桿還可用于連接鋼鏈鎖扣。固定折疊式鋼骨蓬架主要適于微型汽車和摩托車,由于這類車型車身較短小,所需的門型構(gòu)件也短小,不必設(shè)置滾輪移動座。上述兩種鋼骨蓬架中在伸于端部的相對較長門形構(gòu)件的兩側(cè)中部或上部可設(shè)鉸接螺栓連接,同時在該處設(shè)施轉(zhuǎn)限位卡,目的是當(dāng)車庫向固定架端折疊后,該較長的門形構(gòu)件可向下旋轉(zhuǎn),降低所占的高度空間,同時還可封閉該處形成的通口。鋼骨蓬架包括的各種鋼組成件在組裝后,各連接點均不可拆卸,使之與鎖和鎖扣組成一不可拆卸的網(wǎng)狀防盜保護(hù)體。
      在鋼骨蓬架上設(shè)置助開彈簧,雖然在車庫伸展過程中會增加阻力,但有穩(wěn)定鋼骨架和平衡偏心拉力的作用,特別是在車庫開啟折疊過程中彈簧的回拉力就可自動完成前半部分折疊,即可露出車身,便于駛出車輛后進(jìn)行余下的折疊操作。
      車庫采用地錨鎖扣和鋼鏈鎖扣的意義在于,當(dāng)?shù)孛嫔喜灰嗽O(shè)置地錨鎖扣時,可用鋼鏈鎖扣從車身底部穿出鎖住車庫。如果同時設(shè)置地錨鎖扣和鋼鏈鎖扣時,鋼鏈鎖扣可用于直接鎖住車身,比如用于直接鎖住摩托車輪時,固定折疊鋼骨架中就可不設(shè)鋼鏈條而用連接繩代替。采用地腳螺栓固定車庫的意義在于安裝方便,特別是當(dāng)?shù)孛孑^堅硬時,用膨脹螺栓安裝就更為簡便,安裝后還可將螺栓的螺母鉚死以增加車庫的防盜功能。
      本實用新型采用移動折疊式鋼骨架組成的車庫折疊時,車庫的活動部分是靠滾輪移動架的支撐向固定架端移動和門形構(gòu)件向固定架端轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)折疊的。采用固定折疊式鋼骨架組成的車庫折疊時,車庫的活動部分是靠門形構(gòu)件向固定架端轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)折疊的。車庫可沿長軸方向緊密地折疊于固定端。
      本實用新型的優(yōu)點在于具有地錨鎖扣和鋼鏈鎖扣兩種不同的鎖閉措施而拓寬了車庫適用場所,還可簡化結(jié)構(gòu),節(jié)省材料。采用不可拆卸的鋼骨架,并采用了縮短構(gòu)件長度的措施,使防盜保護(hù)有效而合理,從而可選用較低價格的普通蓬罩和減少鋼材用量。采用簡單而適用的助開彈簧可達(dá)到方便操作的目的。車庫可緊密地折疊于固定端,折疊后,門形構(gòu)件形成的通口可封閉,體形小,空出的整體空間大,折疊的有益效果明顯。
      附圖描述了本實用新型的實施例。
      附圖圖面說明如下

      圖1是本實用新型組合圖;圖2是本實用新型移動折疊式鋼骨蓬架圖;圖3是本實用新型固定折疊式鋼骨蓬架圖;圖4是本實用新型地錨鎖扣圖;圖5是本實用新型鋼鏈鎖扣圖。
      以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
      參見圖1,本實用新型包括,折疊式鋼骨蓬架(7)的外表面繃置有柔性蓬罩(4),該蓬架(7)一端的底部由設(shè)置的地腳螺栓(6)固于地面(5),其相對應(yīng)的另一端設(shè)拉手(2)和鎖(3),鎖(3)對應(yīng)的下方設(shè)鎖扣(1)。
      參見圖2,移動折疊式鋼骨蓬架設(shè)有多個門形構(gòu)件(16),這些門形構(gòu)件(16)分別與固定架(10)和滾輪移動座(12)用鉸接螺栓(11)相鉸接,鋼鏈條(8)和連接繩(9)將多個門形構(gòu)件(16)和固定架(10)依次柔性連接,在門形構(gòu)件(16)和固定架(10)的兩側(cè)設(shè)助開彈簧(14),在伸于端部的門形構(gòu)件(16)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)限位卡(15),兩側(cè)滾輪移動座間鉸接有倒置的門形定距桿(13)。中間連接桿(20)設(shè)于活動件與固定架之間。
      參見圖3,固定折疊式鋼骨蓬架設(shè)有多個門形構(gòu)件(16),這些門形構(gòu)件(16)分別與固定架(10)用鉸接螺栓(11)相鉸接,鋼鏈條(8)和連接繩(9)將多個門形構(gòu)件(16)與固定架(10)依次柔性連接,在門形構(gòu)件(16)和固定架(10)的兩側(cè)設(shè)有助開彈簧(14),在伸于端部的門形構(gòu)件(16)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)限位卡(15),固定架底部設(shè)有摩托車輪卡(17)。其中當(dāng)車庫可采用鋼鏈鎖扣(19)(參見圖5)直接鎖住車身時可不設(shè)鋼鏈條(8),當(dāng)車庫用于停放汽車時可不設(shè)摩托車輪卡(17)。
      參見圖4,地錨鎖扣(18)埋設(shè)于地面(5)下。
      參見圖5,鋼鏈鎖扣(19)連于折疊式鋼骨蓬架(7)的底部構(gòu)件上。
      本實用新型操作步驟如下在車輛停放前,車庫處于折疊封閉狀,使用時首先向上提起拉手,使該端部門形構(gòu)件向后上方旋轉(zhuǎn)伸直,庫體活動部分自然緊靠固定架向后傾斜穩(wěn)定不動,該端形成通口,這時即可將車輛駛?cè)胲囄?,再托動拉手向車尾方向,即庫體伸展將車輛覆蓋,再壓下拉手后鎖閉車庫。車庫的開啟折疊程序與此相反。
      權(quán)利要求1.一種折疊式車庫,包括折疊式鋼骨蓬架、柔性蓬罩、地腳螺栓、拉手、鎖和鎖扣,其特征在于所述折疊式鋼骨蓬架(7)的外表面設(shè)柔性逢罩(4),該蓬架(7)一端的底部由設(shè)置的地腳螺栓(6)固于地面(5),其相對應(yīng)的另一端設(shè)拉手(2)和鎖(3),鎖(3)對應(yīng)的下方設(shè)鎖扣(1)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式車庫,其特征在于所述的折疊式鋼骨蓬架(7)可以是移動折疊式鋼骨蓬架,由多個門形構(gòu)件(16)分別與固定架(10)和滾輪移動座(12)相鉸接,設(shè)鋼鏈條(8)和連接繩(9)將多個門形構(gòu)件(16)和固定架(10)依次柔性連接,并在門形構(gòu)件(16)和固定架(10)的兩側(cè)設(shè)助開彈簧(14)所構(gòu)成;也可以是固定折疊式鋼骨蓬架,由多個門形構(gòu)件(16)分別與固定架(10)相鉸接,設(shè)連接繩(9)將多個門形構(gòu)件(16)和固定架(10)依次柔性連接,并在門形構(gòu)件(16)和固定架(10)的兩側(cè)設(shè)助開彈簧(14)所構(gòu)成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的折疊式車庫,其特征在于所述的鎖扣(1)可以是設(shè)于地下的地錨鎖扣(18);也可以是連于折疊式鋼骨蓬架(7)的鋼鏈鎖扣(19);還可以是地錨鎖扣(18)和鋼鏈鎖扣(19)的組合。
      專利摘要本實用新型公開了一種適于中、小型汽車和摩托車使用的折疊式車庫,由滾輪移動座,門形構(gòu)件、固定架、鋼鏈條、彈簧等構(gòu)成不可拆卸的折疊式鋼骨架上設(shè)鎖、蓬罩等組成。鋼骨架具有移動折疊式和固定折疊式兩種基本構(gòu)成形式,設(shè)置的地錨扣和鋼鏈扣具有兩種鎖閉功能。車庫的總體結(jié)構(gòu)簡單合理,其針對性、實用性強(qiáng),本實用新型可利用邊角地塊裝設(shè),特別適于居家分散停車使用。
      文檔編號E04H6/04GK2315211SQ9722252
      公開日1999年4月21日 申請日期1997年7月30日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月30日
      發(fā)明者朱語唯 申請人:朱語唯
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