專利名稱：一種軌道調(diào)高膠竹復(fù)合墊板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種由橡膠與竹質(zhì)板或木質(zhì)板熱壓結(jié)合而成的適用于鐵路軌道維修墊入軌底調(diào)高軌面的膠竹復(fù)合墊板，屬鐵路維修作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。
目前，鐵道線路長(zhǎng)年在列車重力沖擊作用下，使軌道產(chǎn)生不平順病害，造成行車不平穩(wěn)，列車上下顛簸或左右搖晃，不僅乘客不舒適，而且使車輛及軌道設(shè)施產(chǎn)生直接危害。在解決長(zhǎng)距離大調(diào)量不平順病害時(shí)，一般采用起、撥道的方法對(duì)線路進(jìn)行圓順、調(diào)直或整平作業(yè)，而在鋼軌調(diào)高量不大的日常線路維修作業(yè)時(shí)，習(xí)慣作法是用一定厚度的竹質(zhì)或木質(zhì)板墊入軌底來(lái)調(diào)整鋼軌的水平，這種墊板經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間擠壓很快失去其彈性變形，在列車振動(dòng)力作用下而脫出軌底，有的在雨水浸濕下變質(zhì)腐爛，失去墊高鋼軌的作用，經(jīng)碾壓之后的碎片則牢牢粘附在軌底，使得更換墊板非常困難，直接影響線路維修質(zhì)量和工作效率，在列車“重載”“提速”情況下，該問題更為突出。
本實(shí)用新型的目的是提供一種由橡膠與竹質(zhì)或木質(zhì)板熱壓結(jié)合為一體的彈性好，不易破碎，不與軌底粘結(jié)且不易脫出軌底的軌道調(diào)高膠竹復(fù)合墊板。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的以特種工業(yè)橡膠制成平面底板，在其上面復(fù)合一塊由竹質(zhì)膠合板或木質(zhì)膠合板制成的平面面板，中間涂有粘結(jié)劑，經(jīng)加熱加壓復(fù)合而成，其長(zhǎng)度a與下面所用軌枕寬度相匹配，一般為131至190mm，寬度b與上面所放置鋼軌軌底寬度相匹配，一般為112至155mm，厚度h為4至10mm。面板由橫、縱向抗拉強(qiáng)度均勻的竹質(zhì)或木質(zhì)膠合板材按設(shè)計(jì)尺寸加工成長(zhǎng)方形平板，其長(zhǎng)度和寬度與該種復(fù)合墊板的長(zhǎng)度和寬度相一致，其厚度C為2至5mm。底板由特種工業(yè)橡膠壓制而成，其長(zhǎng)度和寬度與該種復(fù)合墊板的長(zhǎng)度和寬度相一致，其厚度d與面板的厚度C之比為1∶1至1.5∶1。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、由于采用橡膠與膠合板相結(jié)合的整體結(jié)構(gòu)，它的粘著系數(shù)加大，在列車沖擊震動(dòng)作用下不易脫出軌底，并且具有良好防水性，抗碾壓性，延長(zhǎng)使用壽命。
2、在長(zhǎng)期高溫、高壓工作狀態(tài)下，不易破碎或與軌底粘結(jié)，更換容易，提高工作效率。
3、型號(hào)齊備，選用方便
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
附圖為本實(shí)用新型的立體構(gòu)造示意圖。
圖中1-橡膠底板，2-竹質(zhì)膠合面板，3-粘結(jié)劑。
在特種工業(yè)橡膠制成的長(zhǎng)方形平面橡膠底板(1)上面，復(fù)合上一塊與橡膠底板(1)同樣面積的平面竹質(zhì)膠合面板(2)，中間涂上粘結(jié)劑(3)，經(jīng)熱壓制成長(zhǎng)度a為131至190mm，寬度b為112至155mm，厚度h為4至10mm的整體軌道調(diào)高膠竹復(fù)合墊板，竹質(zhì)膠合面板(2)的厚度C為2至5mm，橡膠底板(1)厚度d與竹質(zhì)膠合面板(2)的厚度C之比為1∶1至1.5∶1。
權(quán)利要求1.一種由橡膠底板，竹質(zhì)或木質(zhì)膠合面板中間涂有粘結(jié)劑制成的軌道調(diào)高膠竹復(fù)合墊板，其特征在于該種墊板是由橡膠平面底板，在其上面復(fù)合一塊竹質(zhì)膠合板或木質(zhì)膠合板制成的平面面板，中間涂有粘結(jié)劑，經(jīng)熱壓而成的一個(gè)平面長(zhǎng)方體，長(zhǎng)度為131至190mm，寬度為112至155mm，厚度為4至10mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠竹復(fù)合墊板，其特征在于竹質(zhì)或木質(zhì)膠合面板和橡膠底板的長(zhǎng)度與寬度等同于該種墊板的長(zhǎng)度與寬度，竹質(zhì)或木質(zhì)膠合面板厚度為2至5mm，橡膠底板的厚度與竹質(zhì)或木質(zhì)膠合面板的厚度之比為1∶1至1.5∶1。
專利摘要在橡膠平面底板上面復(fù)合一塊竹質(zhì)或木質(zhì)膠合平面面板,中間涂有粘結(jié)劑,經(jīng)熱壓制成的適用于調(diào)整軌道高度的復(fù)合墊板,長(zhǎng)度為131至190mm,寬度為112至155mm,厚度為4至10mm,竹質(zhì)或木質(zhì)面板厚度為2至5mm,橡膠底板厚度與竹質(zhì)或木質(zhì)面板厚度之比為1∶1至1.5∶1。
文檔編號(hào)E04G9/08GK2381712SQ9820449
公開日2000年6月7日 申請(qǐng)日期1998年5月14日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月14日
發(fā)明者劉江軍 申請(qǐng)人:浙江省嵊州市鐵道配件廠