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      循環(huán)移位立體停車庫的制作方法

      文檔序號:1829268閱讀:295來源:國知局
      專利名稱:循環(huán)移位立體停車庫的制作方法
      技術領域
      本實用新型屬汽車立體停放裝置,特別涉及一種循環(huán)移位立體停車庫。
      目前使用的垂直循環(huán)立體停車庫為四撥叉結構,撥叉撥動導鏈節(jié)軸時,導鏈節(jié)軸即在框架上固定滑道內(nèi)滑動,同時又在旋轉的撥叉滑槽內(nèi)滑動,容易卡死停機;升降平移式立體停車庫,車籠不連續(xù)移位,需要預留空車位,才能實現(xiàn)移位停車,停車比容低,占用空間大。
      本實用新型的目的在于克服以上技術不足,提供一種準確傳動、循環(huán)移位的立體停車庫。
      本實用新型的任務在于,循環(huán)移位立體停車庫,由地腳螺栓固定在地面的金屬結構框架上安裝傳動機構、掛接在三角形撥輪上的輸送機構、掛接在輸送機構上的車籠組成。傳動機構采用鏈輪、鏈條傳動,傳動比準確,傳動中心距較大,并且可以調(diào)整。輸送機構采用撓性閉合導鏈裝置,采用三角撥輪和導鏈傳動,運行平穩(wěn),可以實現(xiàn)雙向、連續(xù)循環(huán)移位,效率較高;結構框架設有橫向和縱向支桿,縱向支桿上安裝導鏈限位滾輪,約束導鏈按固定的軌跡循環(huán)移動。
      以下結合附圖以實施例具體說明。


      圖1示循環(huán)移位立體停車庫結構圖。
      圖2示循環(huán)移位立體停車庫工作狀態(tài)圖。
      圖3示圖2的A-A剖視圖。
      圖4示循環(huán)移位立體停車庫輸送機構簡圖。
      圖中,1-框架;2-電動機;3-減速機;4-傳動軸;5-聯(lián)軸器;6-主動鏈輪軸;7-主動鏈輪;8-鏈條;9-從動鏈輪;10-從動鏈輪軸;11-撥輪;12-導鏈;13-掛梁;14-車籠;15-滾輪;16-車輛參照附
      圖1-4,循環(huán)移位立體停車庫,由地腳螺栓固定在地面的金屬結構框架1上安裝傳動機構、輸送機構組成,傳動機構安裝在框架1的上方,電動機2連接雙向輸出動力的減速機3,減速機3通過傳動軸4、聯(lián)軸器5連接兩端的主動鏈輪軸6、主動鏈輪7,由鏈條8掛接從動鏈輪9,從動鏈輪軸10另一端固定連接撥輪11,兩條導鏈12分別掛接在兩個撥輪11上,導鏈12首尾相接,在對應的軸節(jié)處由掛梁13連接,構成撓性閉合輸送結構,在掛梁13上鉸接車籠14,框架1縱向支桿上安裝導鏈12的限位滾輪15,張緊限位。安裝在從動鏈輪軸10上的撥輪11呈正三角形。循環(huán)移位立體停車庫組合為n排n列結構。
      循環(huán)移位立體停車庫使用時,電機2通過減速機3、傳動軸4、聯(lián)軸器5、主動鏈輪軸6分別從兩端驅動兩個主動鏈輪7旋轉,兩個主動鏈輪7分別通過鏈條8、從動鏈輪9、從動鏈輪軸10驅動兩個三角形撥輪11旋轉,三角形撥輪11的每個撥叉依次撥動導鏈12的各個節(jié)軸,驅動撓性閉合導鏈12在滾輪15的約束下按照設定的軌跡連續(xù)循環(huán)移位,兩側導鏈12通過中間掛梁13驅動車籠14移動,至下方車庫門口指定位置時,即可進行停車存取車輛。
      循環(huán)移位立體停車庫,自動升降,實現(xiàn)雙向循環(huán)連續(xù)移位,車籠利用率高,占地而積少,存取車輛快捷、方便、準確,為城建環(huán)境提供一種安全、可靠的立體停車庫。
      權利要求1.一種循環(huán)移位立體停車庫,由地腳螺栓固定在地面的金屬結構框架1上安裝傳動機構、輸送機構組成,其特征在于傳動機構安裝在框架1的上方,電動機2連接雙向輸出動力的減速機3,減速機3通過傳動軸4、聯(lián)軸器5連接兩端的主動鏈輪軸6、主動鏈輪7,由鏈條8掛接從動鏈輪9,從動鏈輪軸10另一端固定連接撥輪11,兩條導鏈12分別掛接在兩個撥輪11上,導鏈12首尾相接,在對應的軸節(jié)處由掛梁13連接,構成撓性閉合輸送結構,在掛梁13上鉸接車籠14,框架1縱向支桿上安裝導鏈12的限位滾輪15。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種循環(huán)移位立體停車庫,其特征在于安裝在從動鏈輪軸10上的撥輪11形狀呈正三角形。
      3.根據(jù)權利要求1所述的一種循環(huán)移位立體停車庫,其特征在于立體停車庫為n排n列組合。
      專利摘要本實用新型公開了一種循環(huán)移位立體停車庫技術,傳動機構電動機2連接雙向輸出動力的減速機3,減速機3通過傳動軸4、聯(lián)軸器5連接兩端的主動鏈輪軸6、主動鏈輪7,由鏈條8掛接從動鏈輪9,從動鏈輪軸10另一端固定連接撥輪11,導鏈12首尾相接,掛接在兩個撥輪11上,在對應的軸節(jié)處連接掛梁13,鉸接車籠14,框架1縱向支桿安裝導鏈12的限位滾輪15,車籠14自動升降,雙向循環(huán)連續(xù)移位,存取車輛快捷、方便。
      文檔編號E04H6/14GK2386124SQ9922502
      公開日2000年7月5日 申請日期1999年9月7日 優(yōu)先權日1999年9月7日
      發(fā)明者劉景煌, 劉力爭 申請人:劉景煌
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