立模機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種立模機(jī),尤其是在雙塊軌枕生產(chǎn)中能立起軌枕鋼模的立模機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在雙塊軌枕生產(chǎn)中,軌枕鋼??漳P枰惭b套管和鐵座才能放入鋼筋和水泥進(jìn)行澆筑,由于目前雙塊軌枕生產(chǎn)中鋼模是橫著放的,裝套管或鐵座時(shí)需一只手伸到鋼模底部操作,這樣操作速度慢,工人需半蹲工作,不利于生產(chǎn);因此需要一個(gè)裝置把鋼模立起來(lái),以提高工人的工作效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服目前雙塊軌枕生產(chǎn)中鋼模橫放,影響工人工作效率的困難,本發(fā)明提供一種立模機(jī)。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種立模機(jī),包括夾模機(jī)構(gòu)、翻模機(jī)構(gòu)和安全架;安全架設(shè)在翻模機(jī)構(gòu)一側(cè);其特征在于:夾模機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)鉤托臂和第一液壓缸,兩個(gè)鉤托臂分別連接在第一液壓缸兩端;翻模機(jī)構(gòu)包括固定架、兩個(gè)托臂側(cè)板和第二液壓缸;鉤托臂設(shè)在兩個(gè)托臂側(cè)板之間且與托臂側(cè)板滑動(dòng)連接;固定架固定在地基上,安全架底部與固定架固定連接,固定架左端與托臂側(cè)板左端鉸接;第二液壓缸推桿頭部與托臂側(cè)板下端鉸接;第二液壓缸缸體與固定架鉸接。
[0005]所述的鉤托臂包括臂板和臂手,臂手通過(guò)軸與第一液壓缸缸體連接,另一臂手通過(guò)軸與第一液壓缸推桿頭部連接,兩個(gè)鉤托臂的臂板上有相互朝向的開(kāi)口槽。
[0006]所述的托臂側(cè)板左端通過(guò)軸承座、軸、軸套與固定架左端鉸接;兩個(gè)托臂側(cè)板上均設(shè)有長(zhǎng)條形通孔,兩個(gè)鉤托臂的臂板通過(guò)軸、軸套滑動(dòng)在長(zhǎng)條形通孔內(nèi)。
[0007]所述第二液壓缸通過(guò)液壓缸支座與固定架鉸接。
[0008]本發(fā)明的有益效果是,工人工作方便,容易操作,安全可靠,提高工作效率,減小勞動(dòng)難度,可立起和放下雙塊軌枕鋼模,適用于雙塊軌枕生產(chǎn)作業(yè)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明的使用示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明的主剖視圖。
[0011]圖3是本發(fā)明的俯視圖。
[0012]圖4是本發(fā)明的固定架結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0013]圖5是本發(fā)明的固定架結(jié)構(gòu)主視圖。
[0014]圖6是本發(fā)明的托臂側(cè)板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖7是本發(fā)明的鉤托臂結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖8是本發(fā)明的液壓缸支座結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖9是本發(fā)明的軸承座結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中1、固定架,2、托臂側(cè)板,3、軸承座,4、軸,5、軸套,6、鉤托臂,7、第一液壓缸,8、
液壓缸支座,9、第二液壓缸,10、安全架。
【具體實(shí)施方式】
[0019]在圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9中,一種立模機(jī),包括夾模機(jī)構(gòu)、翻模機(jī)構(gòu)和安全架10 ;安全架10設(shè)在翻模機(jī)構(gòu)一側(cè);夾模機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)鉤托臂6和第一液壓缸7,兩個(gè)鉤托臂6分別連接在第一液壓缸7兩端;翻模機(jī)構(gòu)包括固定架1、兩個(gè)托臂側(cè)板2和第二液壓缸9 ;鉤托臂6設(shè)在兩個(gè)托臂側(cè)板2之間且與托臂側(cè)板2滑動(dòng)連接;固定架I固定在地基上,安全架10底部與固定架I固定連接,固定架I左端與托臂側(cè)板2左端鉸接;第二液壓缸9推桿頭部與托臂側(cè)板2下端鉸接;第二液壓缸9缸體與固定架I鉸接。
[0020]鉤托臂6包括臂板和臂手,臂手通過(guò)軸4與第一液壓缸7缸體連接,另一臂手通過(guò)軸4與第一液壓缸7推桿頭部連接,兩個(gè)鉤托臂6的臂板上有相互朝向的開(kāi)口槽。
[0021]托臂側(cè)板2左端通過(guò)軸承座3、軸4、軸套5與固定架I左端鉸接;兩個(gè)托臂側(cè)板2上均設(shè)有長(zhǎng)條形通孔,兩個(gè)鉤托臂6的臂板通過(guò)軸4、軸套5滑動(dòng)在長(zhǎng)條形通孔內(nèi)。
[0022]第二液壓缸9通過(guò)液壓缸支座8與固定架I鉸接。
[0023]如圖8所示,液壓缸支座包括支座底板和支座豎板。
[0024]如圖9所示,軸承座包括底板和兩片豎板。
[0025]本發(fā)明的工作原理和操作過(guò)程如下:當(dāng)雙塊軌枕鋼模通過(guò)傳送帶傳送到托臂側(cè)板2上時(shí),啟動(dòng)第一液壓缸7使第一液壓缸7推桿收縮,帶動(dòng)鉤托臂6收縮,鉤托臂6的開(kāi)口槽夾住鋼模底板;再啟動(dòng)第二液壓缸9使第二液壓缸9伸長(zhǎng),將鋼模往安全架10 —側(cè)翻轉(zhuǎn)并立起;當(dāng)工人安裝完鋼模上套管和鐵座時(shí),啟動(dòng)第二液壓缸9使第二液壓缸9收縮,放下立起的鋼模,再啟動(dòng)第一液壓缸7使第一液壓缸7伸長(zhǎng),鉤托臂6的開(kāi)口槽放開(kāi)夾住的鋼模底板;若干個(gè)立模機(jī)共同工作將雙塊軌枕鋼模立起和放下。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立模機(jī),包括夾模機(jī)構(gòu)、翻模機(jī)構(gòu)和安全架(10);安全架(10)設(shè)在翻模機(jī)構(gòu)一側(cè);其特征在于:夾模機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)鉤托臂(6)和第一液壓缸(7),兩個(gè)鉤托臂(6)分別連接在第一液壓缸(7)兩端;翻模機(jī)構(gòu)包括固定架(I)、兩個(gè)托臂側(cè)板(2)和第二液壓缸(9);鉤托臂(6)設(shè)在兩個(gè)托臂側(cè)板(2)之間且與托臂側(cè)板(2)滑動(dòng)連接;固定架(I)固定在地基上,安全架(10)底部與固定架(I)固定連接,固定架(I)左端與托臂側(cè)板(2)左端鉸接;第二液壓缸(9)推桿頭部與托臂側(cè)板(2)下端鉸接;第二液壓缸(9)缸體與固定架(I)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立模機(jī),其特征在于:所述的鉤托臂(6)包括臂板和臂手,臂手通過(guò)軸(4)與第一液壓缸(7)缸體連接,另一臂手通過(guò)軸(4)與第一液壓缸(7)推桿頭部連接,兩個(gè)鉤托臂(6)的臂板上有相互朝向的開(kāi)口槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立模機(jī),其特征在于:所述的托臂側(cè)板(2)左端通過(guò)軸承座(3)、軸(4)、軸套(5)與固定架(I)左端鉸接;兩個(gè)托臂側(cè)板(2)上均設(shè)有長(zhǎng)條形通孔,兩個(gè)鉤托臂(6)的臂板通過(guò)軸(4)、軸套(5)滑動(dòng)在長(zhǎng)條形通孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立模機(jī),其特征在于:所述第二液壓缸(9)通過(guò)液壓缸支座(8)與固定架(I)鉸接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種立模機(jī),包括夾模機(jī)構(gòu)、翻模機(jī)構(gòu)和安全架;安全架設(shè)在翻模機(jī)構(gòu)一側(cè);其特征在于:夾模機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)鉤托臂和第一液壓缸,兩個(gè)鉤托臂分別連接在第一液壓缸兩端;翻模機(jī)構(gòu)包括固定架、兩個(gè)托臂側(cè)板和第二液壓缸;鉤托臂設(shè)在兩個(gè)托臂側(cè)板之間且與托臂側(cè)板滑動(dòng)連接;固定架固定在地基上,安全架底部與固定架固定連接,固定架左端與托臂側(cè)板左端鉸接;第二液壓缸推桿頭部與托臂側(cè)板下端鉸接;第二液壓缸缸體與固定架鉸接;本裝置中,夾模機(jī)構(gòu)夾住軌枕鋼模,翻模機(jī)構(gòu)立起鋼模,安全架防止鋼模翻滾,方便生產(chǎn)者安裝鋼模上的套管和鐵座,提高效率。
【IPC分類】B28B17-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104708709
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510107166
【發(fā)明人】林明干, 黃星剛, 盧樹(shù)行, 歐兵
【申請(qǐng)人】廣西三維鐵路軌道制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年3月12日