一種停車位鎖架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鎖架領(lǐng)域，尤其是一種無線控制其起落的車場停車位鎖架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車輛的增多，停車位的緊缺，私有停車位的標(biāo)志不僅使該停車位的擁有者維護了自己的權(quán)益，防止自己的停車位被占用的風(fēng)險，也避免了他人使用該停車位后需要再次挪動汽車的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的問題是提供一種能夠遙控控制的停車位鎖架。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種停車位鎖架，包括遙控器、信號接收裝置、控制器、小電機、底座和轉(zhuǎn)動架；
[0005]所述遙控器包括外殼、信號產(chǎn)生電路和信號發(fā)送裝置，信號產(chǎn)生電路連接所述信號發(fā)送裝置，由信號產(chǎn)生電路產(chǎn)生的電信號經(jīng)信號發(fā)送裝置轉(zhuǎn)換成無線信號發(fā)送出去；
[0006]所述信號接收裝置和控制器固定在所述小電機上，小電機固定在所述底座上，且所述信號接收裝置連接所述控制器，控制器連接所述小電機，所述無線信號經(jīng)所述信號接收裝置接收并轉(zhuǎn)換成電信號后輸入所述控制器，控制器對該電信號進行分析處理后向所述小電機輸出控制信號，控制小電機工作；
[0007]所述轉(zhuǎn)動架可轉(zhuǎn)動地固定在所述底座上,該底座上設(shè)有固定裝置及傳動機構(gòu)，該底座通過所述固定裝置固定在地面上，所述小電機通過所述傳動機構(gòu)連接所述轉(zhuǎn)動架。
[0008]進一步，所述遙控器外殼的底端還設(shè)有一吸附裝置，以便于遙控器的固定。
[0009]進一步，所述底座包括一底板以及分別固定在底板左右兩側(cè)的左側(cè)板和右側(cè)板，所述固定裝置設(shè)置在所述底板的下底面。
[0010]進一步，所述傳動機構(gòu)包括一組相互哨合的齒輪，其中位于該傳動機構(gòu)一頂端的齒輪與所述轉(zhuǎn)動架固定連接，位于該傳動機構(gòu)另一頂端的齒輪與所述小電機的輸出軸固定連接。
[0011]進一步,所述轉(zhuǎn)動架包括轉(zhuǎn)動軸及固定在該轉(zhuǎn)動軸上的遮擋架。
[0012]進一步，所述轉(zhuǎn)動軸上設(shè)有卡位裝置，卡位裝置為兩片相對的阻擋片，且阻擋片的內(nèi)表面設(shè)有壓力傳感器，該壓力傳感器連接所述控制器。
[0013]本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:采用上述技術(shù)方案，使得停車位鎖架能夠通過遙控器控制其轉(zhuǎn)動架升起或放下，而不需要再下車進行手動操作，方便了用戶使用。
【附圖說明】
[0014]圖1是停車位鎖架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是遙控器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是卡位裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是停車位鎖架控制原理框圖。
[0018]圖中:1、遙控器11、外殼12、信號產(chǎn)生電路13、信號發(fā)送裝置14、吸附裝置2、信號接收裝置3、控制器4、小電機41、輸出軸5、底座51、底板52、左側(cè)板53、右側(cè)板54、固定裝置55、傳動機構(gòu)6、轉(zhuǎn)動架61、轉(zhuǎn)動軸62、遮擋架63、卡位裝置64、壓力傳感器
【具體實施方式】
[0019]以下根據(jù)附圖及具體實施例對本發(fā)明作出詳細(xì)說明。
[0020]如圖1至4所示，本發(fā)明包括遙控器1、信號接收裝置2、控制器3、小電機4、底座5和轉(zhuǎn)動架6。
[0021]遙控器I包括外殼11、信號產(chǎn)生電路12、信號發(fā)送裝置13和吸附裝置14，信號產(chǎn)生電路12連接信號發(fā)送裝置13，由信號產(chǎn)生電路12產(chǎn)生的電信號經(jīng)信號發(fā)送裝置13轉(zhuǎn)換成無線信號發(fā)送出去，吸附裝置14安裝在外殼11的底端，以便于遙控器I的固定。
[0022]信號接收裝置2和控制器3固定在小電機4上，小電機4固定在底座5上，且信號接收裝置2連接控制器3，控制器3連接小電機4，無線信號經(jīng)信號接收裝置2接收并轉(zhuǎn)換成電信號后輸入控制器3,控制器3對該電信號進行分析處理后向小電機4輸出控制信號，控制小電機4工作；
[0023]轉(zhuǎn)動架6可轉(zhuǎn)動地固定在底座5上，轉(zhuǎn)動架6包括轉(zhuǎn)動軸61及固定在該轉(zhuǎn)動軸61上的遮擋架62，轉(zhuǎn)動軸61上設(shè)有卡位裝置63，卡位裝置63為兩片相對的阻擋片，且阻擋片的內(nèi)表面設(shè)有壓力傳感器64，該壓力傳感器64連接控制器3，壓力傳感器64向該控制器3輸入的壓力電信號與遙控器I的無線信號共同影響控制器3向小電機4輸入的控制信號，進而控制該小電機4的工作狀態(tài)，避免了小電機4在轉(zhuǎn)動架6的放下狀態(tài)時仍繼續(xù)向下方轉(zhuǎn)動以致停車位鎖架的損壞，卡位裝置63對轉(zhuǎn)動架6、底座5及小電機4起到了保護作用。
[0024]底座5包括一底板51以及分別固定在底板51左右兩側(cè)的左側(cè)板52和右側(cè)板53，底板51的下底面設(shè)有固定裝置54，該底座5通過固定裝置54固定在地面上，右側(cè)板53的內(nèi)設(shè)有傳動機構(gòu)55,傳動機構(gòu)55包括一組相互卩齒合的齒輪,其中位于該傳動機構(gòu)55—頂端的齒輪與轉(zhuǎn)動軸61固定連接,位于該傳動機構(gòu)55另一頂端的齒輪與小電機4的輸出軸41固定連接。
[0025]本發(fā)明的工作原理為:停車位鎖架的轉(zhuǎn)動架6平時為升起狀態(tài)，當(dāng)用戶開車到達停車位前時，按下遙控器I上的下降按鈕，遙控器I中的信號產(chǎn)生電路12產(chǎn)生電信號經(jīng)信號發(fā)送裝置13轉(zhuǎn)換成無線信號后發(fā)送出去，小電機4上的信號接收裝置2接收后轉(zhuǎn)換成電信號輸入控制器3,控制器3根據(jù)該電信號以及壓力傳感器64輸入的壓力電信號判斷小電機4應(yīng)有的工作狀態(tài)，并向小電機4輸入控制信號，控制信號控制小電機4向下轉(zhuǎn)動使得轉(zhuǎn)動架6呈放下狀態(tài)；
[0026]當(dāng)用戶開車離開后，按動遙控器I上的升起按鈕，遙控器I中的信號產(chǎn)生電路12產(chǎn)生電信號經(jīng)信號發(fā)送裝置13轉(zhuǎn)換成無線信號后發(fā)送出去，小電機4上的信號接收裝置2接收后轉(zhuǎn)換成電信號輸入控制器3,控制器3根據(jù)該電信號以及壓力傳感器64輸入的壓力電信號判斷小電機4應(yīng)有的工作狀態(tài)，并向小電機4輸入控制信號，控制信號控制小電機4向上轉(zhuǎn)動使得轉(zhuǎn)動架6呈升起狀態(tài)；
[0027]在轉(zhuǎn)動架6呈升起狀態(tài)時用戶仍按動遙控器I上的升起按鈕，或在轉(zhuǎn)動架6呈放下狀態(tài)時用戶仍按動下降按鈕，則卡位裝置63上的壓力傳感器64向控制器3輸入的壓力電信號使得控制器3向小電機4輸入控制信號，控制信號控制小電機4保持不動，實現(xiàn)了對停車位鎖架的保護。
[0028]以上對本發(fā)明的實施例進行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種停車位鎖架，其特征在于:包括遙控器、信號接收裝置、控制器、小電機、底座和轉(zhuǎn)動架； 所述遙控器包括外殼、信號產(chǎn)生電路和信號發(fā)送裝置，信號產(chǎn)生電路連接所述信號發(fā)送裝置，由信號產(chǎn)生電路產(chǎn)生的電信號經(jīng)信號發(fā)送裝置轉(zhuǎn)換成無線信號發(fā)送出去； 所述信號接收裝置和控制器固定在所述小電機上，小電機固定在所述底座上，且所述信號接收裝置連接所述控制器，控制器連接所述小電機，所述無線信號經(jīng)所述信號接收裝置接收并轉(zhuǎn)換成電信號后輸入所述控制器，控制器對該電信號進行分析處理后向所述小電機輸出控制信號； 所述轉(zhuǎn)動架可轉(zhuǎn)動地固定在所述底座上，該底座上設(shè)有固定裝置及傳動機構(gòu)，該底座通過所述固定裝置固定在地面上，所述小電機通過所述傳動機構(gòu)連接所述轉(zhuǎn)動架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車位鎖架，其特征在于:所述遙控器外殼的底端還設(shè)有一吸附裝置，以便于遙控器的固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車位鎖架，其特征在于:所述底座包括一底板以及分別固定在底板左右兩側(cè)的左側(cè)板和右側(cè)板，所述固定裝置設(shè)置在所述底板的下底面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車位鎖架，其特征在于:所述傳動機構(gòu)包括一組相互嚙合的齒輪，其中位于該傳動機構(gòu)一頂端的齒輪與所述轉(zhuǎn)動架固定連接，位于該傳動機構(gòu)另一頂端的齒輪與所述小電機的輸出軸固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車位鎖架，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動架包括轉(zhuǎn)動軸及固定在該轉(zhuǎn)動軸上的遮擋架。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的停車位鎖架，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動軸上設(shè)有卡位裝置，卡位裝置為兩片相對的阻擋片，且阻擋片的內(nèi)表面設(shè)有壓力傳感器，該壓力傳感器連接所述控制器。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種停車位鎖架，包括遙控器、信號接收裝置、控制器、小電機、底座和轉(zhuǎn)動架；所述遙控器包括外殼、信號產(chǎn)生電路和信號發(fā)送裝置，信號產(chǎn)生電路連接所述信號發(fā)送裝置；所述信號接收裝置和控制器固定在所述小電機上，小電機固定在所述底座上，且所述信號接收裝置連接所述控制器，控制器連接所述小電機；所述轉(zhuǎn)動架可轉(zhuǎn)動地固定在所述底座上，該底座上設(shè)有固定裝置及傳動機構(gòu)，該底座通過所述固定裝置固定在地面上，所述小電機通過所述傳動機構(gòu)連接所述轉(zhuǎn)動架；采用上述技術(shù)方案，使得停車位鎖架能夠通過遙控器控制其轉(zhuǎn)動架升起或放下，而不需要再下車進行手動操作，方便了用戶使用。
【IPC分類】E04H6-42
【公開號】CN104727613
【申請?zhí)枴緾N201310732328
【發(fā)明人】趙建
【申請人】天津興輝勝業(yè)科技有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2013年12月20日