地坑式下二層地面四層升降立體停車設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種立體停車設(shè)備，特別是一種地坑式下二層地面四層升降立體停車設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，各式各樣的立體停車設(shè)備也相應(yīng)發(fā)展著。目前，較為適用的立體停車設(shè)備大致有梳齒式立體車庫、升降橫移式立體車庫、垂直升降式立體車庫等，梳齒式立體車庫停車位較多，但結(jié)構(gòu)相應(yīng)復(fù)雜，生產(chǎn)成本高；升降橫移式立體車庫占用場地較大，停取車時間長，垂直升降式立體車庫結(jié)構(gòu)簡單，占地面積較小，但停車位較少。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種地坑式下二層地面四層升降立體停車設(shè)備。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種地坑式下二層地面四層升降立體停車設(shè)備，其特征在于:包括鋼結(jié)構(gòu)框架、載車板、每層升降系統(tǒng)、主提升系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和操作控制器；鋼結(jié)構(gòu)框架垂直固定在水泥地坑內(nèi)，鋼結(jié)構(gòu)框架在其高度方向分為六層，地坑內(nèi)為二層，地面及以上為四層，每層的分界處設(shè)有行程開關(guān)；載車板為六塊，每塊載車板上設(shè)置有每層升降系統(tǒng)；主提升系統(tǒng)設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架頂部；電器控制系統(tǒng)設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架上；操作控制器與電器控制系統(tǒng)相連。
[0005]所述的鋼結(jié)構(gòu)框架為方形框架，垂直固定在水泥地坑內(nèi)，其框架立柱分為六層，每層以立柱上的行程開關(guān)為界，地坑內(nèi)為二層，第三層即地面一層與地面平齊。
[0006]所述的載車板為鋼板或鋁合金板，其上設(shè)置有緩沖墊。
[0007]所述的每層升降系統(tǒng)由電機(jī)和循環(huán)提升鏈條構(gòu)成，電機(jī)設(shè)置在載車板上，與循環(huán)提升鏈條相連，循環(huán)提升鏈條與上一塊載車板相連。
[0008]所述的主提升系統(tǒng)由主傳動電機(jī)和主提升鏈條組成，主傳動電機(jī)設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架的頂部，主提升鏈條與頂層載車板相連。
[0009]所述的電器控制系統(tǒng)裝有防誤壓系統(tǒng)自動檢測。
[0010]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，占地面積小，安全可靠。比較適合汽車4S店或家庭使用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明六層結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1右視方向示意圖；
圖3為一I層進(jìn)出車示意圖；
圖4為圖3右視方向示意圖；
圖5為一 2層進(jìn)出車示意圖；
圖6為圖5右視方向示意圖； 圖7為地面二層進(jìn)出車示意圖；
圖8為圖7右視方向示意圖；
圖9為地面三層進(jìn)出車示意圖；
圖10為圖9右視方向示意圖；
圖11為載車板示意圖。
[0012]圖中:1.鋼結(jié)構(gòu)框架；2.-2層電機(jī)；3.-2層載車板；4._2層循環(huán)提升鏈條；5.-1層電機(jī)；6.-1層載車板；7.-1層循環(huán)提升鏈條；8.1層電機(jī)；9.1層載車板；10.1層循環(huán)提升鏈條；11.2層電機(jī)；12.2層載車板；13.2層循環(huán)提升鏈條；14.3層電機(jī)；15.3層載車板；16.3層循環(huán)提升鏈條；17.4層電機(jī)；18.4層載車板；19.4層循環(huán)提升鏈條；20.主提升鏈條；21.主傳動電機(jī)；22.行程開關(guān)；23.電器控制系統(tǒng)；24.操作控制器。
【具體實施方式】
[0013]實施例1
如圖1、圖2所示，本發(fā)明為地坑式下二層地面四層升降式立體停車設(shè)備。主要由鋼結(jié)構(gòu)框架1、_2層電機(jī)2、-2層載車板3、-2層循環(huán)提升鏈條4、-1層電機(jī)5、_1層載車板6、_1層循環(huán)提升鏈條7、I層電機(jī)8、I層載車板9、I層循環(huán)提升鏈條10、2層電機(jī)11、2層載車板12、2層循環(huán)提升鏈條13、3層電機(jī)14、3層載車板15、3層循環(huán)提升鏈條16、4層電機(jī)17、4層載車板18、4層循環(huán)提升鏈條19、主提升鏈條20、主傳動電機(jī)21組成。
[0014]存取車時，使用操作控制器進(jìn)行操作；:如I層車輛可以直接存取，存取2層車輛需要I層或者-1層和-2層其中一個載車板上無車就可，由通過電器控制系統(tǒng)裝有防誤壓車系統(tǒng)自動檢測，符合升降條件，主提升系統(tǒng)把2層車輛下降，載車板重疊與地面平行，完成存取車輛，反之不符合存取車過程，設(shè)備停止工作發(fā)出報警信號；操作控制器顯示故障原因；其余層原理與其相同。
[0015]實施例2
如圖3、圖4，存取負(fù)一層車輛。
[0016]存取一 I層車輛時需要先確認(rèn)I層載車板有無車輛，如有需要先開出，I層電機(jī)提供動力通過I層循環(huán)提升鏈條，使其I層載車板、-1層載車板、-2層載車板上升，-1層載車板升到與地面出口平行進(jìn)行取車，存車與此相反。
[0017]實施例3
如圖5、圖6所示，存取負(fù)二層車輛。
[0018]存取一 2層車輛時需要先確認(rèn)I層載車板與-1層載車板有無車輛，如有需要先開出，I層電機(jī)提供動力通過I層循環(huán)提升鏈條使其I層載車板、-1層-2層載車板上升到位后，-1層電機(jī)提供動力通過-1層循環(huán)提升鏈條使其-1層-2層載車板上升，-2層載車板升到與地面出口平行進(jìn)行取車，存車與此相反。
[0019]實施例4
如圖7、圖8所示，存取地面二層車輛。
[0020]存取第2層車輛時需要先確認(rèn)I層載車板有無車輛，如有需要先開出，I層電機(jī)提供動力通過I層循環(huán)提升鏈條，使其I層-1層-2層載車板上升，然后主傳動電機(jī)提供動力通過主提升鏈條把2層載車板下降到與地面出口平行進(jìn)行取車，存車與此相反。
[0021]實施例5
如圖9、圖10所示，存取地面三層車輛。
[0022]存取第3層車輛時需要先確認(rèn)I層2層載車板有無車輛，如有需要先開出，I層電機(jī)提供動力通過I層循環(huán)提升鏈條，使其I層-1層-2層載車板上升，2層電機(jī)提供動力通過2層循環(huán)提升鏈條，使其2層I層-1層-2層載車板上升，然后主傳動電機(jī)提供動力通過主提升鏈條把3層載車板下降到與地面出口平行進(jìn)行取車，存車與此相反。
【主權(quán)項】
1.一種地坑式下二層地面四層升降立體停車設(shè)備，其特征在于:包括鋼結(jié)構(gòu)框架、載車板、每層升降系統(tǒng)、主提升系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和操作控制器；鋼結(jié)構(gòu)框架垂直固定在水泥地坑內(nèi)，鋼結(jié)構(gòu)框架在其高度方向分為六層，地坑內(nèi)為二層，地面及以上為四層，每層的分界處設(shè)有行程開關(guān)；載車板為六塊，每塊載車板上設(shè)置有每層升降系統(tǒng)；主提升系統(tǒng)設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架頂部；電器控制系統(tǒng)設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架上；操作控制器與電器控制系統(tǒng)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地坑式下二層地面四層升降立體停車設(shè)備，其特征在于:所述的鋼結(jié)構(gòu)框架為方形框架，垂直固定在水泥地坑內(nèi)，其框架立柱分為六層，每層以立柱上的行程開關(guān)為界，地坑內(nèi)為二層，第三層即地面一層與地面平齊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地坑式下二層地面四層升降立體停車設(shè)備，其特征在于:所述的載車板為鋼板或鋁合金板，其上設(shè)置有緩沖墊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地坑式下二層地面四層升降立體停車設(shè)備，其特征在于:所述的每層升降系統(tǒng)由電機(jī)和循環(huán)提升鏈條構(gòu)成，電機(jī)設(shè)置在載車板上，與循環(huán)提升鏈條相連，循環(huán)提升鏈條與上一塊載車板相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地坑式下二層地面四層升降立體停車設(shè)備，其特征在于:所述的主提升系統(tǒng)由主傳動電機(jī)和主提升鏈條組成，主傳動電機(jī)設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架的頂部，主提升鏈條與頂層載車板相連。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地坑式下二層地面四層升降立體停車設(shè)備，其特征在于:所述的電器控制系統(tǒng)裝有防誤壓系統(tǒng)自動檢測。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地坑式下二層地面四層升降立體停車設(shè)備，其特征在于:存取負(fù)一層車輛的方法是:存取一 I層車輛時需要先確認(rèn)I層載車板有無車輛如有需要先開出，I層電機(jī)提供動力通過I層循環(huán)提升鏈條，使其I層載車板、-1層載車板、-2層載車板上升，-1層載車板升到與地面出口平行進(jìn)行取車，存車與此相反。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地坑式下二層地面四層升降立體停車設(shè)備，其特征在于:存取負(fù)二層車輛的方法是:存取一 2層車輛時需要先確認(rèn)I層載車板與-1層載車板有無車輛，如有需要先開出，I層電機(jī)提供動力，通過I層循環(huán)提升鏈條使其I層載車板、-1層-2層載車板上升到位后；-1層電機(jī)提供動力通過-1層循環(huán)提升鏈條使其-1層-2層載車板上升，-2層載車板升到與地面出口平行進(jìn)行取車，存車與此相反。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地坑式下二層地面四層升降立體停車設(shè)備，其特征在于:存取地面二層車輛的方法是:存取第2層車輛時需要先確認(rèn)I層載車板有無車輛，如有需要先開出，I層電機(jī)提供動力通過I層循環(huán)提升鏈條，使其I層-1層-2層載車板上升，然后主傳動電機(jī)提供動力通過主提升鏈條把2層載車板下降到與地面出口平行進(jìn)行取車，存車與此相反。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地坑式下二層地面四層升降立體停車設(shè)備，其特征在于:存取地面三層車輛的方法是:存取第3層車輛時需要先確認(rèn)I層2層載車板有無車輛，如有需要先開出，I層電機(jī)提供動力通過I層循環(huán)提升鏈條，使其I層-1層-2層載車板上升，2層電機(jī)提供動力，通過2層循環(huán)提升鏈條，使其2層I層-1層-2層載車板上升，然后主傳動電機(jī)提供動力通過主提升鏈條把3層載車板下降到與地面出口平行進(jìn)行取車，存車與此相反。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種地坑式下二層地面四層升降立體停車設(shè)備，其特征在于：包括鋼結(jié)構(gòu)框架、載車板、每層升降系統(tǒng)、主提升系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和操作控制器；鋼結(jié)構(gòu)框架垂直固定在水泥地坑內(nèi)，鋼結(jié)構(gòu)框架在其高度方向為六層，地坑內(nèi)為二層，地面及以上為四層，每層的分界處設(shè)有行程開關(guān)；載車板為六塊，每塊載車板上設(shè)置有每層升降系統(tǒng)；主提升系統(tǒng)設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架頂部；電器控制系統(tǒng)設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架上；操作控制器與電器控制系統(tǒng)相連。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，占地面積小，安全可靠。
【IPC分類】E04H6/18
【公開號】CN104947981
【申請?zhí)枴緾N201510384328
【發(fā)明人】張普雷
【申請人】湖南遠(yuǎn)瑞機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月30日