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      一種用于預(yù)制箱梁鋼筋綁扎的支架的制作方法

      文檔序號(hào):9282000閱讀:608來源:國(guó)知局
      一種用于預(yù)制箱梁鋼筋綁扎的支架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明是關(guān)于一種制作預(yù)制箱梁的輔助工具,尤其涉及一種用于預(yù)制箱梁鋼筋綁扎的支架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]預(yù)制箱梁是在獨(dú)立場(chǎng)地通過對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉而事先預(yù)制而成的混凝土受彎構(gòu)件,再運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)安裝到墩柱蓋梁上。鋼筋骨架的綁扎在預(yù)制箱梁生產(chǎn)作業(yè)中工作量最大、最繁瑣、用時(shí)最長(zhǎng),屬于箱梁預(yù)制中的重要環(huán)節(jié),鋼筋骨架綁扎作為預(yù)制箱梁施工的重要工序,其綁扎質(zhì)量和速度經(jīng)常制約著現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制箱梁的施工進(jìn)度。該工序作業(yè)的現(xiàn)有技術(shù)方案為人工清理模板后,在臺(tái)座上進(jìn)行外側(cè)模板組裝支撐,然后再進(jìn)行鋼筋綁扎。箱梁模板采用2人工清理2.5小時(shí)后,進(jìn)行外側(cè)模板組裝支撐,此道工序需要6個(gè)人用時(shí)4小時(shí),然后再進(jìn)行鋼筋綁扎,鋼筋綁扎需要10個(gè)人綁扎8小時(shí)方可完成?,F(xiàn)有方案存在如下缺點(diǎn):1、鋼筋綁扎需要待模板組裝完成后才可進(jìn)行綁扎,且綁扎時(shí)需要人工用尺子測(cè)量控制間距,耗用時(shí)間較長(zhǎng)。2、鋼筋用量及間距完全需要靠人工控制,質(zhì)量難以保證。
      [0003]由此,本發(fā)明人憑借多年從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐,提出一種用于預(yù)制箱梁鋼筋綁扎的支架,以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于提供一種用于預(yù)制箱梁鋼筋綁扎的支架,能控制鋼筋間距,提高施工進(jìn)度,確保施工質(zhì)量。
      [0005]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種用于預(yù)制箱梁鋼筋綁扎的支架,所述支架包括用于支撐被加工鋼筋的底座,所述底座沿其縱向延伸;所述底座的縱向兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有支撐單元;每個(gè)所述支撐單元包括至少兩根傾斜設(shè)置的斜支梁,每根斜支梁相對(duì)于水平面的傾斜角度相同,每根斜支梁的下端與所述底座連接,且均向底座的外側(cè)傾斜;每根斜支梁通過一豎直梁支撐到地面;相鄰兩根斜支梁之間水平設(shè)有上水平支撐梁,所述底座的上表面鄰近兩側(cè)的位置分別設(shè)有一列沿其縱向延伸的下水平支撐梁;所述上水平支撐梁與下水平支撐梁上沿縱向設(shè)有多個(gè)用于放置被加工鋼筋并控制鋼筋間距的凹槽,所述上水平支撐梁上的凹槽與所述下水平支撐梁上的凹槽一一對(duì)應(yīng);在每一對(duì)對(duì)應(yīng)的斜支梁和豎直梁上設(shè)有多根沿豎直方向間隔設(shè)置的水平抽拉鋼筋;多根水平抽拉鋼筋相對(duì)所述斜支梁和豎直梁沿水平方向滑動(dòng)設(shè)置。
      [0006]在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中,每一對(duì)對(duì)應(yīng)的斜支梁和豎直梁上沿豎直方向間隔固定有多個(gè)軸線水平設(shè)置的套管,每根水平抽拉鋼筋滑動(dòng)穿過與其對(duì)應(yīng)的套管。
      [0007]在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中,相鄰的兩根至三根水平抽拉鋼筋連接為一組,同步水平滑動(dòng)。
      [0008]在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中,每根豎直梁底部通過第一連接梁與對(duì)應(yīng)的斜支梁底部連接;相鄰兩根豎直梁的底部之間通過第二連接梁連接。
      [0009]在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中,所述斜支梁和所述豎直梁為槽鋼,所述上水平支撐梁與所述下水平支撐梁為角鋼。
      [0010]在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中,所述支撐單元設(shè)有兩根斜支梁、兩根豎直梁。
      [0011]由上所述,本發(fā)明的支架不需要等模板組裝完成后才能綁扎鋼筋,可以使鋼筋在支架上提前綁扎,并在支架上按照鋼筋間距留有凹槽,以此控制鋼筋間距,提高了施工進(jìn)度,確保了施工質(zhì)量。
      【附圖說明】
      [0012]以下附圖僅旨在于對(duì)本發(fā)明做示意性說明和解釋,并不限定本發(fā)明的范圍。其中:
      [0013]圖1:為本發(fā)明支架的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖2:為本發(fā)明支架的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖3:為圖1中I處的局部放大圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]為了對(duì)本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對(duì)照【附圖說明】本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
      [0017]根據(jù)箱梁底板、腹板鋼筋的構(gòu)造,控制好底板、腹板的U型套子鋼筋和水平鋼筋的間距是確保鋼筋綁扎質(zhì)量的重點(diǎn)。為了控制鋼筋用量及間距,保證質(zhì)量,提高施工進(jìn)度,本發(fā)明提供一種用于預(yù)制箱梁鋼筋綁扎的支架10。如圖1和圖2所示,該支架10包括用于支撐被加工鋼筋的底座1,底座I沿其縱向延伸,具有前端和后端,底座I的上側(cè)為鋼板,底座I的縱向兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有支撐單元。每個(gè)支撐單元包括至少兩根傾斜設(shè)置的斜支梁2,至少兩根斜支梁2沿著縱向從底座I的前端向后端依次間隔設(shè)置,每根斜支梁2相對(duì)于水平面的傾斜角度相同,該傾斜角度根據(jù)被加工的箱梁不同而不同,多根斜支梁2的下端與底座I連接,可以焊接固定在底座I上,且均向底座的外側(cè)傾斜。每根斜支梁2的上部或中部通過一根豎直梁3支撐到地面,豎直梁3上端與對(duì)應(yīng)的斜支梁2焊接固定,下端支撐在地面上。相鄰兩根斜支梁2之間水平設(shè)有上水平支撐梁4,底座I的上表面(即鋼板)上鄰近兩側(cè)的位置分別設(shè)有一列下水平支撐梁5,每列下水平支撐梁5焊接固定在底座I上,沿底座I的縱向延伸。如圖3所示,上水平支撐梁4與下水平支撐梁5上沿其縱向分別設(shè)有多個(gè)用于放置被加工鋼筋并控制鋼筋間距的凹槽90,上水平支撐梁4上的凹槽90與下水平支撐梁5
      上的凹槽90--對(duì)應(yīng),被加工的鋼筋對(duì)應(yīng)放置在凹槽90內(nèi),通過預(yù)先設(shè)置凹槽90的間距來控制鋼筋之間的間距,此為箱梁U型套子鋼筋的位置控制措施。在每一對(duì)對(duì)應(yīng)的斜支梁2和豎直梁3上沿豎直方向設(shè)有多根間隔設(shè)置的水平抽拉鋼筋6。多根水平抽拉鋼筋6沿豎直方向間隔設(shè)置,相鄰兩根水平抽拉鋼筋6之間的間隔根據(jù)被加工鋼筋的要求設(shè)定好,加工時(shí)直接把被加工的鋼筋水平支撐在位于同一高度的水平抽拉鋼筋6上。多根水平抽拉鋼筋6能沿水平方向滑動(dòng)的設(shè)置,用于支撐水平放置的被加工鋼筋。當(dāng)捆綁加工完預(yù)制箱梁的鋼筋后,需要將水平抽拉鋼筋6水平向外抽拉,以便將加工完的預(yù)制箱梁向上抬起從支架10上取出。再次使用時(shí)將水平抽拉鋼筋6向內(nèi)側(cè)推入即可。此為箱梁水平鋼筋的位置控制措施。
      [0018]具體的,每一對(duì)對(duì)應(yīng)的斜支梁2和豎直梁3上都焊接固定有多個(gè)軸線水平設(shè)置的套管7,如切割好的小鋼管,斜支梁2和豎直梁3上的多個(gè)套管7分別沿豎直方向間隔設(shè)置,該間隔與水平抽拉鋼筋6的間隔一致。斜支梁2上與豎直梁3上位于同一高度處分別設(shè)有一個(gè)套管7,這兩個(gè)同一高度的套管7同軸線,與該高度對(duì)應(yīng)的水平抽拉鋼筋6滑動(dòng)穿過這兩個(gè)套管7。為了方便多根水平抽拉鋼筋6的抽拉滑動(dòng),可以將相鄰的兩根至三根水平抽拉鋼筋6連接為一組,同步水平滑動(dòng)。
      [0019]進(jìn)一步,每根豎直梁3底部通過第一連接梁8與對(duì)應(yīng)的斜支梁2底部連接;相鄰兩根豎直梁3的底部之間通過第二連接梁9連接。第一連接梁8和第二連接梁9為直徑25mm的鋼筋。
      [0020]在本實(shí)施方式中,斜支梁2和豎直梁3采用5cmX5cm的槽鋼,上水平支撐梁4與下水平支撐梁5為角鋼,水平抽拉鋼筋6采用直徑12mm的螺紋鋼筋。每個(gè)支撐單元設(shè)有兩根斜支梁2、兩根豎直梁3。
      [0021]采用本發(fā)明支架的具體施工方法為:箱梁的鋼筋安裝時(shí)先在支架10上放置U型套子鋼筋,U型套子鋼筋的底部放置在下水平支撐梁5的凹槽內(nèi),U型套子鋼筋的側(cè)部支撐在上水平支撐梁4的凹槽內(nèi),通過支架固定。再將箱梁水平分布的鋼筋放置在水平抽拉鋼筋6上,與U型套子鋼筋進(jìn)行綁扎以起到固定整個(gè)骨架的作用。綁扎完成后,向外拉出水平抽拉鋼筋6取出箱梁。采用該支架10后綁扎骨架鋼筋只需6個(gè)人3小時(shí)就能綁扎完成一片箱梁的鋼筋。該支架的優(yōu)點(diǎn)是進(jìn)行鋼筋綁扎時(shí),可將U型套子鋼筋按順序直接放置在對(duì)應(yīng)凹槽上,將水平鋼筋對(duì)應(yīng)放置在水平抽拉鋼筋6上,既節(jié)省了人工(無需人力扶持),提高工作效率,又能保證豎向鋼筋間距的質(zhì)量。
      [0022]由上所述,本發(fā)明的支架避免了待箱梁外模板組裝支撐后方可綁扎鋼筋,大大縮短了施工時(shí)間,減少了用工數(shù)量,提高了施工質(zhì)量。施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋擺放及架設(shè)綁扎非常規(guī)范,極大地避免了由于鋼筋的亂擺亂放引起的工傷事故。避免了用履帶吊架方案中由于地基情況不好帶來的安全隱患,安全有保障。
      [0023]以上所述僅為本發(fā)明示意性的【具體實(shí)施方式】,并非用以限定本發(fā)明的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改,均應(yīng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于預(yù)制箱梁鋼筋綁扎的支架,所述支架包括用于支撐被加工鋼筋的底座,所述底座沿其縱向延伸;其特征在于,所述底座的縱向兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有支撐單元;每個(gè)所述支撐單元包括至少兩根傾斜設(shè)置的斜支梁,每根斜支梁相對(duì)于水平面的傾斜角度相同,每根斜支梁的下端與所述底座連接,且均向底座的外側(cè)傾斜;每根斜支梁通過一豎直梁支撐到地面;相鄰兩根斜支梁之間水平設(shè)有上水平支撐梁,所述底座的上表面鄰近兩側(cè)的位置分別設(shè)有一列沿其縱向延伸的下水平支撐梁;所述上水平支撐梁與下水平支撐梁上沿縱向設(shè)有多個(gè)用于放置被加工鋼筋并控制鋼筋間距的凹槽,所述上水平支撐梁上的凹槽與所述下水平支撐梁上的凹槽一一對(duì)應(yīng);在每一對(duì)對(duì)應(yīng)的斜支梁和豎直梁上設(shè)有多根沿豎直方向間隔設(shè)置的水平抽拉鋼筋;多根水平抽拉鋼筋相對(duì)所述斜支梁和豎直梁沿水平方向滑動(dòng)設(shè)置。2.如權(quán)利要求1所述的用于預(yù)制箱梁鋼筋綁扎的支架,其特征在于,每一對(duì)對(duì)應(yīng)的斜支梁和豎直梁上沿豎直方向間隔固定有多個(gè)軸線水平設(shè)置的套管,每根水平抽拉鋼筋滑動(dòng)穿過與其對(duì)應(yīng)的套管。3.如權(quán)利要求2所述的用于預(yù)制箱梁鋼筋綁扎的支架,其特征在于,相鄰的兩根至三根水平抽拉鋼筋連接為一組,同步水平滑動(dòng)。4.如權(quán)利要求3所述的用于預(yù)制箱梁鋼筋綁扎的支架,其特征在于,每根豎直梁底部通過第一連接梁與對(duì)應(yīng)的斜支梁底部連接;相鄰兩根豎直梁的底部之間通過第二連接梁連接。5.如權(quán)利要求4所述的用于預(yù)制箱梁鋼筋綁扎的支架,其特征在于,所述斜支梁和所述豎直梁為槽鋼,所述上水平支撐梁與所述下水平支撐梁為角鋼。6.如權(quán)利要求5所述的用于預(yù)制箱梁鋼筋綁扎的支架,其特征在于,所述支撐單元設(shè)有兩根斜支梁、兩根豎直梁。
      【專利摘要】本發(fā)明為一種用于預(yù)制箱梁鋼筋綁扎的支架,底座的縱向兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有支撐單元;每個(gè)支撐單元包括至少兩根傾斜設(shè)置的斜支梁,每根斜支梁相對(duì)于水平面的傾斜角度相同,每根斜支梁的下端與底座連接;每根斜支梁通過豎直梁支撐到地面;相鄰兩根斜支梁之間水平設(shè)有上水平支撐梁,底座上表面設(shè)有下水平支撐梁;上下水平支撐梁上設(shè)有多個(gè)凹槽,在每一對(duì)對(duì)應(yīng)的斜支梁和豎直梁上設(shè)有多根沿豎直方向間隔設(shè)置的水平抽拉鋼筋。本發(fā)明的支架能控制鋼筋間距,提高施工進(jìn)度,確保施工質(zhì)量。
      【IPC分類】B28B17/00, B28B23/02
      【公開號(hào)】CN104999557
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510511429
      【發(fā)明人】秦英斌
      【申請(qǐng)人】中交第一公路工程局有限公司, 中交一公局海威工程建設(shè)有限公司
      【公開日】2015年10月28日
      【申請(qǐng)日】2015年8月19日
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