螺旋結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)盤式停車設(shè)備的制造方法
【專利說(shuō)明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種通過(guò)水平旋轉(zhuǎn)托架來(lái)改變停車位的技術(shù)，具體是通過(guò)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)托架的旋轉(zhuǎn)，從而使托架上呈螺旋結(jié)構(gòu)排列的若干個(gè)停車位依次位移至行車通道附近，方便車輛上下停車位，起到節(jié)省停車場(chǎng)占地面積，在相同的面積下可以更多停放車輛的作用。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上的平面停車場(chǎng)，都要預(yù)留出五米寬的行車通道，以此來(lái)保證車輛上下停車位時(shí)擁有足夠安全的掉頭曲線，這些行車通道均存在著占用面積過(guò)大，但又非常必需的通病。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明需要解決的技術(shù)問(wèn)題是:
[0004]克服上述技術(shù)的不足，提供一種既能方便車輛上下停車位，又減少占用停車場(chǎng)面積的停車設(shè)備。
[0005]本發(fā)明采用的構(gòu)思是:通過(guò)水平旋轉(zhuǎn)托架的簡(jiǎn)單技術(shù)，使托架上的呈螺旋結(jié)構(gòu)排列的若干個(gè)停車位依次位移至行車通道附近，使行車通道上的汽車無(wú)需掉頭，即可通過(guò)直線行駛來(lái)上下停車位，從而解決掉【背景技術(shù)】里提到的問(wèn)題。
[0006]本發(fā)明具體的技術(shù)方案是:
[0007]在一個(gè)可以水平同心旋轉(zhuǎn)的托架上，若干個(gè)停車位呈螺旋結(jié)構(gòu)排列，托架邊緣呈齒輪狀結(jié)構(gòu)，與托架外側(cè)的馬達(dá)轉(zhuǎn)軸互相咬合。當(dāng)車輛需要停放時(shí)，開(kāi)動(dòng)馬達(dá)，水平同心旋轉(zhuǎn)托架，使托架上的任意一個(gè)停車位位移于行車通道附近，方便車輛以直線行駛的方式駛上停車位。
[0008]取車時(shí)，開(kāi)動(dòng)馬達(dá)，水平同心旋轉(zhuǎn)托架，使托架上停有待駛離車輛的停車位位移于行車通道附近，方便車輛以直線行駛的方式駛離停車位。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是螺旋結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)盤式停車設(shè)備的俯視圖
[0010]圖2是螺旋結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)盤式停車設(shè)備的剖面圖
[0011]如圖1，2中所示，I是托架，2是馬達(dá)，3是中心軸承，4是滑輪，5是停車位，6是行車通道，7是齒輪圈。
【具體實(shí)施方式】
[0012]停車時(shí)，開(kāi)動(dòng)馬達(dá)[2]，水平同心旋轉(zhuǎn)托架[1]，使托架[I]上的任意一個(gè)停車位[5]位移于行車通道[6]附近，方便車輛以直線行駛的方式從行車通道[6]上駛?cè)胪＼囄?br>[5]。
[0013]取車時(shí)，開(kāi)動(dòng)馬達(dá)[2]，水平同心旋轉(zhuǎn)托架[1]，使托架[I]上的停置有待駛離車輛的停車位[5]位移于行車通道[6]附近，方便待駛離車輛以直線行駛的方式駛離停車位[5]進(jìn)入行車通道[6]。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.本發(fā)明涉及一種停取車技術(shù)，它由可水平同心旋轉(zhuǎn)的托架[I]和若干個(gè)呈螺旋結(jié)構(gòu)排列的停車位[5]，以及驅(qū)動(dòng)托架[I]的馬達(dá)[2]組成，其特征是:本裝置通過(guò)水平同心旋轉(zhuǎn)托架[I]的方式，使托架[I]上的若干個(gè)呈螺旋結(jié)構(gòu)排列的停車位[5]依次位移至行車通道[6]附近，使車輛可以直線行駛的方式來(lái)上下停車位。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了螺旋結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)盤式停車設(shè)備。本發(fā)明涉及一種通過(guò)水平旋轉(zhuǎn)托架來(lái)改變停車位的技術(shù)，通過(guò)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)托架的旋轉(zhuǎn)，從而使托架上若干個(gè)呈螺旋結(jié)構(gòu)排列的停車位依次位移至行車通道附近，方便車輛上下停車位，起到節(jié)省停車場(chǎng)占地面積，在相同的面積下可以更多停放車輛的作用。在一個(gè)可以水平同心旋轉(zhuǎn)的托架上，若干個(gè)停車位呈螺旋結(jié)構(gòu)排列，托架邊緣呈齒輪狀結(jié)構(gòu)，與托架外側(cè)的馬達(dá)轉(zhuǎn)軸互相咬合。當(dāng)車輛需要停放時(shí)，開(kāi)動(dòng)馬達(dá)，水平同心旋轉(zhuǎn)托架，使托架上的任意一個(gè)停車位位移于行車通道附近，方便車輛以直線行駛的方式駛上停車位。取車時(shí)，開(kāi)動(dòng)馬達(dá)，水平同心旋轉(zhuǎn)托架，使托架上停有待駛離車輛的停車位位移于行車通道附近，方便車輛以直線行駛的方式駛離停車位。
【IPC分類】E04H6/40
【公開(kāi)號(hào)】CN105089317
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410190646
【發(fā)明人】邢學(xué)峰
【申請(qǐng)人】邢學(xué)峰
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2014年5月6日