具有防護功能的移動式澆鑄平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及熔鑄鋯剛玉電熔磚生產(chǎn)用澆鑄平臺，特別是一種具有防護功能的移動式澆鑄平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]鋯剛玉電熔磚是玻璃窯爐主要砌筑材料，電熔磚的生產(chǎn)是把原材料經(jīng)過電弧爐2000度左右的高溫融化，使之原材料變?yōu)檎吵矶冗m宜的液體，澆鑄在砂模內(nèi)，十天左右的保溫退火過程之后，行程電熔磚的毛坯。澆鑄前，砂模擺放在有保溫材料的保溫箱內(nèi)，露出澆鑄口，天車吊起保溫箱，運送至電弧爐適當(dāng)?shù)梦恢?，進行澆鑄，這個
砂型與保溫箱之間填充有保溫材料，因保溫箱和保溫材料的重量，以及澆鑄后料液的重量大，一般都是用桁車吊運，或用叉車叉運，將保溫箱運至爐前，調(diào)整好合理位置，對準(zhǔn)爐嘴進行澆鑄。這兩種澆鑄方法都是單次作業(yè)，工作效率低；且由于行車晃動或叉車振動會造成鋯剛玉制品缺陷，申請人在先申請的專利號為ZL 201120397686.4的“一種電熔鋯剛玉澆鑄用臺車”，解決的移動和澆鑄效率的問題，但是在使用過程中，由于其工作平臺下部設(shè)置有升降結(jié)構(gòu)、動力部件等，必須在場上上設(shè)置一個地坑進行容納，地坑深度不低于3m，寬度約4m，長度約8m，以適應(yīng)電熔磚的高低規(guī)格，當(dāng)臺車左右滑動時，總是露出一半地坑露天面積，澆鑄時有固定操作人員在地坑四周走動，不小心會跌落地坑，在臺車上無法避免這個安全隱患，幾乎每個電熔磚生產(chǎn)廠家都有操作人員跌落地坑的人身受傷事故案例，露天地坑的防護必須改善，這個安全隱患必須根除。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本發(fā)明之目的就是提供一種具有防護功能的移動式澆鑄平臺，可有效解決電熔磚快速澆鑄和澆鑄臺車防護的問題。
[0004]本發(fā)明解決的技術(shù)方案是，一種具有防護功能的移動式澆鑄平臺，包括設(shè)置在底面上呈凹槽狀的地坑和沿地坑長向左、右滑動的臺車，臺車兩側(cè)設(shè)置有覆蓋臺車兩側(cè)地坑上口部且隨臺車左右滑動的防護簾，所述的防護簾是由多個并排設(shè)置的防護板拼裝在一起構(gòu)成的，兩兩防護板之間經(jīng)兩端的連扳和轉(zhuǎn)銷依次鉸接構(gòu)成可彎折的平面式多連扳結(jié)構(gòu)，地坑上部的前、后兩側(cè)壁上分別設(shè)置有第一軌道，第一軌道上沿長向設(shè)置有滑道孔，防護板兩側(cè)的連扳置于滑道孔內(nèi)，沿其長向滑動，構(gòu)成防護板的導(dǎo)向支撐結(jié)構(gòu)，兩側(cè)防護簾的一端分別與臺車的兩側(cè)相連，另一端分別繞過設(shè)置在地坑上部左、右兩側(cè)的限位滾筒向下伸入地坑內(nèi)。
[0005]所述的臺車包括臺車主架和工作平臺，臺車主架下部設(shè)置有液壓升降軸和滾輪，液壓升降軸上端部裝有托軌支架，托軌支架上面中心經(jīng)轉(zhuǎn)動軸裝有工作平臺，托軌支架和工作平臺間的轉(zhuǎn)動軸上裝有轉(zhuǎn)輪，托軌支架上裝有電機，電機的輸出軸上有轉(zhuǎn)動牙輪，轉(zhuǎn)動牙輪與轉(zhuǎn)輪相嚙合，構(gòu)成工作平臺的轉(zhuǎn)動式升降結(jié)構(gòu)，滾輪置于設(shè)置在地坑上部的前、后兩側(cè)壁上第二軌道內(nèi)，構(gòu)成臺車的滑動結(jié)構(gòu)。
[0006]本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎獨特，簡單合理，易生產(chǎn)，成本低，一次能放置四個保溫箱，工作效率高、臺車穩(wěn)定性好，不會對產(chǎn)品造成影響，避免了產(chǎn)品缺陷的產(chǎn)生，移動方便，占地面積小，不影響其他工序；防護效果好，有效杜絕了操作人員跌落地坑的安全隱患，安全可靠，易操作，使用方便，效果好，是電熔鋯剛玉保溫箱輸送裝置上的創(chuàng)新。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的剖面主視圖。
[0008]圖2為本發(fā)明的俯視圖。
[0009]圖3為本發(fā)明臺車的剖面主視圖。
[0010]圖4為本發(fā)明臺車的俯視圖。
[0011]圖5為本發(fā)明防護簾的主視圖。
[0012]圖6為本發(fā)明圖6的A-A向剖視圖。
[0013]圖7為本發(fā)明防護簾端部的側(cè)視圖(未安裝軌道)。
[0014]圖8為本發(fā)明防護簾端部的側(cè)視圖(安裝軌道)。
[0015]圖9為本發(fā)明防護簾與限位滾筒的位置示意圖。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細(xì)說明。
[0017]由圖1-9給出，本發(fā)明包括設(shè)置在底面上呈凹槽狀的地坑11和沿地坑長向左、右滑動的臺車，臺車兩側(cè)設(shè)置有覆蓋臺車兩側(cè)地坑上口部且隨臺車左右滑動的防護簾13，所述的防護簾是由多個并排設(shè)置的防護板131拼裝在一起構(gòu)成的，兩兩防護板之間經(jīng)兩端的連扳134和轉(zhuǎn)銷133依次鉸接構(gòu)成可彎折的平面式多連扳結(jié)構(gòu)，地坑上部的前、后兩側(cè)壁上分別設(shè)置有第一軌道135，第一軌道上沿長向設(shè)置有滑道孔136，防護板兩側(cè)的連扳置于滑道孔內(nèi)，沿其長向滑動，構(gòu)成防護板的導(dǎo)向支撐結(jié)構(gòu)，兩側(cè)防護簾的一端分別與臺車的兩側(cè)相連，另一端分別繞過設(shè)置在地坑上部左、右兩側(cè)的限位滾筒14a、14b向下伸入地坑內(nèi)；所述的防護板131采用鋼板制成，鋼板兩端設(shè)置有垂直向下伸出的端板132，轉(zhuǎn)銷依次穿過端板132和連扳134將二者鉸接在一起；從而使相鄰的兩個防護板可彎折，從而保證防護簾可繞過限位滾筒向下伸入地坑內(nèi)；
為保證使用效果，所述的臺車包括臺車主架6和工作平臺9，臺車主架6下部設(shè)置有液壓升降軸1和滾輪8，液壓升降軸1上端部裝有托軌支架7，托軌支架7上面中心經(jīng)轉(zhuǎn)動軸2裝有工作平臺9，托軌支架7和工作平臺9間的轉(zhuǎn)動軸2上裝有轉(zhuǎn)輪10，托軌支架7上裝有電機4，電機4的輸出軸上有轉(zhuǎn)動牙輪3，轉(zhuǎn)動牙輪3與轉(zhuǎn)輪10相嚙合，構(gòu)成工作平臺的轉(zhuǎn)動式升降結(jié)構(gòu)，滾輪8置于設(shè)置在地坑上部的前、后兩側(cè)壁上第二軌道12內(nèi)，構(gòu)成臺車的滑動結(jié)構(gòu)；
所述的工作平臺9和托軌支架7之間有用于支撐的導(dǎo)向轉(zhuǎn)動輪5，提高工作平臺轉(zhuǎn)動的平穩(wěn)性；
所述的防護簾經(jīng)掛鉤與臺車相連，構(gòu)成拆裝式結(jié)構(gòu)，需要進入地坑作業(yè)時，只需拉開掛鉤即可拆下防護簾；
所述的地坑11為長方體。
[0018]本發(fā)明使用時，滾輪8置于第二軌道12內(nèi)，使本臺車實現(xiàn)沿地坑長向移動，在移動過程中，帶動防護簾移動，以左側(cè)的防護簾為例，當(dāng)臺車向左移動時，帶動左側(cè)的防護簾向左滑動，防護簾覆蓋的地坑口部范圍逐漸減小，多余的防護簾繞過限位滾筒向下伸入地坑收藏，當(dāng)臺車向右移動，帶動左側(cè)的防護簾向右滑動，防護簾覆蓋的地坑口部范圍逐漸增大，地坑內(nèi)的防護簾被拉出覆蓋增加的區(qū)域，從而實現(xiàn)了地坑的上口部始終都被防護簾覆蓋，保證了操作人員不會掉落地坑，兩側(cè)的第一滑軌既起到了導(dǎo)向的作用，又起到了支撐防護板的作用；臺車移動到位后，液壓升降軸1調(diào)整工作平臺9的高度，電機7經(jīng)轉(zhuǎn)動牙輪3和轉(zhuǎn)輪10帶動工作平臺9轉(zhuǎn)動，工作平臺9上可同時放置多個保溫箱進行澆鑄，調(diào)整工作平臺9上每個保溫箱與爐嘴澆鑄口的位置，進行澆鑄。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，節(jié)約工作時間，節(jié)省了因等待而產(chǎn)生的電能浪費，提高了工作效率和經(jīng)濟效益，同時因穩(wěn)定性好，降低了產(chǎn)品的缺陷發(fā)生幾率，而且將臺車設(shè)置在地坑上，不占用空間，同時設(shè)置了防護簾，并且防護簾跟隨臺車保證地坑口部的實時覆蓋，完全杜絕了操作人員跌落地坑的安全隱患，防護簾可以隨時拆卸，不影響地坑內(nèi)的任何作業(yè)，且占地面積小，不影響其他工序，使用方便，效果好，保證安全的前提下大大提高了澆鑄效率，有良好的社會和經(jīng)濟效益。
【主權(quán)項】
1.一種具有防護功能的移動式澆鑄平臺，其特征在于，包括設(shè)置在底面上呈凹槽狀的地坑(11)和沿地坑長向左、右滑動的臺車，臺車兩側(cè)設(shè)置有覆蓋臺車兩側(cè)地坑上口部且隨臺車左右滑動的防護簾(13)，所述的防護簾是由多個并排設(shè)置的防護板(131)拼裝在一起構(gòu)成的，兩兩防護板之間經(jīng)兩端的連扳(134)和轉(zhuǎn)銷(133)依次鉸接構(gòu)成可彎折的平面式多連扳結(jié)構(gòu)，地坑上部的前、后兩側(cè)壁上分別設(shè)置有第一軌道(135)，第一軌道上沿長向設(shè)置有滑道孔(136)，防護板兩側(cè)的連扳置于滑道孔內(nèi)，沿其長向滑動，構(gòu)成防護板的導(dǎo)向支撐結(jié)構(gòu)，兩側(cè)防護簾的一端分別與臺車的兩側(cè)相連，另一端分別繞過設(shè)置在地坑上部左、右兩側(cè)的限位滾筒(14a、14b )向下伸入地坑內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防護功能的移動式澆鑄平臺，其特征在于，所述的臺車包括臺車主架(6)和工作平臺(9)，臺車主架(6)下部設(shè)置有液壓升降軸(1)和滾輪(8)，液壓升降軸(1)上端部裝有托軌支架(7)，托軌支架(7)上面中心經(jīng)轉(zhuǎn)動軸(2)裝有工作平臺(9 )，托軌支架(7 )和工作平臺(9 )間的轉(zhuǎn)動軸(2 )上裝有轉(zhuǎn)輪(10 )，托軌支架(7 )上裝有電機(4)，電機(4)的輸出軸上有轉(zhuǎn)動牙輪(3)，轉(zhuǎn)動牙輪(3)與轉(zhuǎn)輪(10)相嚙合，構(gòu)成工作平臺的轉(zhuǎn)動式升降結(jié)構(gòu)，滾輪(8)置于設(shè)置在地坑上部的前、后兩側(cè)壁上第二軌道(12)內(nèi)，構(gòu)成臺車的滑動結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有防護功能的移動式澆鑄平臺，其特征在于，所述的工作平臺(9)和托軌支架(7)之間有用于支撐的導(dǎo)向轉(zhuǎn)動輪(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有防護功能的移動式澆鑄平臺，其特征在于，所述的防護簾經(jīng)掛鉤與臺車相連，構(gòu)成拆裝式結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有防護功能的移動式澆鑄平臺，其特征在于，所述的地坑(11)為長方體。
【專利摘要】本發(fā)明涉及具有防護功能的移動式澆鑄平臺，可有效解決電熔磚快速澆鑄和澆鑄臺車防護的問題，技術(shù)方案是，包括設(shè)置在底面上呈凹槽狀的地坑和沿地坑長向左、右滑動的臺車，臺車兩側(cè)設(shè)置有覆蓋臺車兩側(cè)地坑上口部且隨臺車左右滑動的防護簾，所述的防護簾是由多個并排設(shè)置的防護板拼裝在一起構(gòu)成的，兩兩防護板之間經(jīng)兩端的連扳和轉(zhuǎn)銷依次鉸接構(gòu)成可彎折的平面式多連扳結(jié)構(gòu)，地坑上部的前、后兩側(cè)壁上分別設(shè)置有第一軌道，第一軌道上沿長向設(shè)置有滑道孔，防護板兩側(cè)的連扳置于滑道孔內(nèi)，本發(fā)明移動方便，占地面積小，不影響其他工序；防護效果好，有效杜絕了操作人員跌落地坑的安全隱患，安全可靠。
【IPC分類】B28B1/14, B28B17/00
【公開號】CN105415483
【申請?zhí)枴緾N201510983495
【發(fā)明人】龍沾衛(wèi)
【申請人】鄭州遠(yuǎn)東耐火材料有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年12月24日